• i5 eDrive40
• Range
• Opladningskurve
• Specifikationer
• Galleri
• Anmeldelser

BMW i5 eDrive40

BMW i5 eDrive40 er en fuldelektrisk premium sedan med en WLTP rækkevidde på op til 581 km (361 miles). EVKX.net har alle detaljerne.

Vi har opdelt vores BMW i5 eDrive40 artikel i sektioner. Hvis du vil vente med at læse hele artiklen, skal du klikke på nedenstående links til de forskellige områder. Vi har også en oversigt over de fulde specifikationer, et billedgalleri, detaljerede oplysninger om opladningsydelse, og nogle online anmeldelser. Vores sektioner:

• Ydeevne
• Batteri, rækkevidde og opladning
• Drivetrain (affjedring, bremser, styring)
• Eksteriør (lakfarver, hjul ++)
• Interiør (sæder++)
• Brugergrænseflade og kontrol
• Infotainment
• Lys
• Avancerede driver-assistance-systemer
• Lastkapacitet og bugseringsevne

Ydeevne

BMW i5 eDrive40 leverer en solid præstation med en maksimal effekt på 250 kW (340 hk) og et totalt drejningsmoment på 430 Nm. Den kan accelerere fra 0 til 100 km/t på 6 sekunder og når en topfart på 193 km/t, hvilket gør den konkurrencedygtig i sin klasse.

Batteri, rækkevidde og opladning

Det højkapacitetsbatteri har en bruttokapacitet på 84,4 kWh og en nettoanvendelig kapacitet på 81,2 kWh, hvilket giver en buffer på 3,2 kWh (3%) til batteribeskyttelse. Med en nominel spænding på 400 volt, klassificeres systemet som et 400-volt batterisystem, hvilket er i overensstemmelse med branchestandarder. Dette litium-ion-batteri bruger NMC (Nikkel Mangan Kobalt) teknologi.

Ifølge WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden varierer køretøjets rækkevidde mellem 581 og 498 km, afhængigt af specifikke konfigurationer og muligheder, såsom hjulstørrelse. Større hjul kan for eksempel øge energiforbruget og dermed reducere den samlede rækkevidde. Køretøjets energiforbrug er vurderet til 14,0 kWh/100 km for basismodellen og 16,3 kWh/100 km for topmodellen under WLTP testcyklussen. For mere detaljerede virkelige data og rækkeviddeoplysninger, henvises til modellens dedikerede rækkevidde- og forbrugsside.

Den maksimale DC-opladningshastighed er 205kW. En fuld opladning fra 0 - 100 % ville tage 58 minutter, mens et mere almindeligt scenarie på 10-80 % ville tage 30 minutter. Hvis du antager, at du mister 5 minutters kørsel pr. ladestop ud over opladningstiden, er det optimale opladningsområde fra 3% til 50%, hvilket resulterer i en faktisk opladningshastighed, inklusive tidstab på 116kW. Hver opladningssession ville tage 20 minutter og 44 sekunder.

I en teoretisk 1000 km udfordring, der starter med et fuldt batteri og opretholder en konstant hastighed på 120 km/t under ideelle forhold med et antaget forbrug på 22 kWh/100 km, ville turen tage cirka 9 timer og 32 minutter. Denne rejse ville kræve to opladningsstop fra 3% til 46%, med en samlet opladningstid på 72 minutter

Ombordlader

Den standard ombordlader understøtter op til 11 kW til Level 1 og Level 2 AC-opladning. Dette gør det muligt at fuldt oplade batteriet fra 0 til 100% på cirka 7 timer og 22 minutter ved brug af en hjemmeoplader.

Ladeport

Placeringen af ladeporten er på højre bagside. Denne placering gør det nemt at bruge ladestationer, hvor du skal bakke til ladestander. Stiktyperne varierer mellem de forskellige markeder. Denne model bruger CCS Combo 1 for Nordamerika og for Europa, CCS Combo 2. Se de fulde specifikationer for alle markeder.

Drivetrain

BMW i5 eDrive40 har et baghjulstræksystem, der understøttes af en motor på bagakslen. Den anvendte motor er Synkronmotorer med viklet rotor.

Hjulophæng

Adaptive M Suspension-ophænget har en fast højde og dæmpning. Mindste frihøjde med denne affjedring er 144 mm.

Du kan bestille BMW i5 eDrive40 med en alternativ M Sport Suspension hjulophæng. Forhjulsophænget er double wishbone, og baghjulsophænget er Multilink. Den bruger stålfjedre og hydrauliske dæmpere.

Du kan bestille BMW i5 eDrive40 med en alternativ Adaptives suspension professional hjulophæng. Forhjulsophænget er double wishbone, og baghjulsophænget er Multilink. Den bruger stålfjedre og hydrauliske dæmpere. Adaptives suspension professional-affjedringen har adaptiv dæmpning på for- og bagakslen og luftaffjedring på bagakslen, der automatisk holder bilen i vater afhængigt af lastens vægt. Mindste frihøjde med denne affjedring er 140 mm.

Styring

Dynamisk styring er en standard-funktion på BMW i5 eDrive40. Dynamisk styring varierer styreforholdet som en funktion af kørehastigheden. Derudover er baghjulsstyring tilgængelig som en valgfri-funktion. Baghjulsstyring reducerer drejecirklen, når du kører langsomt.

Bremser

Regenerativ bremsning

Det regenerative bremsesystem i denne model tilbyder flere tilstande til at forbedre effektiviteten og køreoplevelsen. Den mest effektive mulighed er Automatisk Regenereringstilstand, hvor køretøjet sejler når det er muligt og anvender regenerativ bremsning til at reducere hastigheden efter behov.

Manuel regenerering er en anden tilstand, hvor regenerativ bremsning styres ved at trykke på bremsepedalen. Bremsesystemet blander kun fysiske bremser ind, når det er nødvendigt.

En anden mulighed er Regen på Accelerator Pedal-tilstand, hvor regenerativ bremsning aktiveres, når føreren slipper speederen. Dette system tillader køretøjet at sænke farten og genindvinde energi uden at føreren behøver at trykke på bremsepedalen, en funktion der ofte kaldes en-pedal kørsel. Du kan vælge mellem to stopmodi til en-pedal kørsel. Hold mode stopper køretøjet helt ved brug af friktionsbremser, og Roll mode tillader køretøjet at rulle, indtil det stopper naturligt.

Den maksimale regenerative effekt er 116 kW.

Udvendig

Den BMW i5 eDrive40, med dimensioner på 5060 mm i længde, 1900 mm i bredde og 1505 mm i højde, tilhører F-segmentet af biler, også kendt som luksus- eller fuldstørrelses luksusbiler. De repræsenterer toppen af ​​automobil luksus, ydeevne og teknologi. De er typisk store sedans eller limousiner og er designet til at tilbyde det ypperste inden for komfort, prestige og avancerede funktioner. BMW i5 eDrive40 fås i alt 12 lakfarver, herunder flere iøjnefaldende metalliske muligheder.

Du kan vælge mellem flere hjul i forskellige størrelser på BMW i5 eDrive40, så du kan tilpasse din bil efter din stil og dine kørselspræferencer.

• 245/50 dæk on 19" fælge
• 255/45 dæk på 20" fælge foran og 285/40 dæk på 20" fælge bagpå
• 255/40 dæk på 21" fælge foran og 285/35 dæk på 21" fælge bagpå

Mere smalle hjul vil forbedre forbruget og give en længere rækkevidde, mens bredere hjul vil give bedre traktion og håndtering.

Bilen har fire almindelige døre og en bagklap til bagagerummet. Soft close er en valgfri-funktion for sidedørene.

Der er to forskellige tagmuligheder at vælge imellem. Standarden er bare et almindeligt tag. Som ekstraudstyr kan du bestille denne model med et stort panoramatag, der strækker sig over de fleste områder fra front til bagende. Dette glas får bilens interiør til at føles mere rummelig og lys, hvilket kan forbedre stemningen og komforten for beboeren. Den har et elektrisk gardin, som beboerne kan bruge til at beskytte mod solen.

Derudover kan du bestille bilen med tonede ruder fra B-stolpen og bagud, hvilket forbedrer privatlivet og reducerer blænding og varme fra solen, hvilket gør interiøret mere komfortabelt for passagererne.

Interiør

Sæder

BMW i5 eDrive40 har plads til fem passagerer med to sæder foran og en tre-personers bænk bagtil.

Første række sæder

For første række tilbyder BMW i5 eDrive40 to forskellige sædetyper at vælge imellem, som imødekommer forskellige komfort- og stilpræferencer.

Følgende funktioner er tilgængelige på Sport sædet.

• Frem- og tilbagejustering (manuelt justerbar, elektrisk justerbar som en mulighed)
• Tilbagejustering (manuelt justerbar, elektrisk justerbar som en mulighed)
• højdejusterbar nakkestøtte
• heating
• Hukommelse (valgfri)
• Justerbar lændestøtte (elektrisk justerbar som en mulighed)
• justering af ryglænets sidestøtte (valgfri)
• ventilation (valgfri)

Følgende funktioner er tilgængelige på Comfort seats sædet.

• Frem- og tilbagejustering (elektrisk justerbar)
• højdejusterbar nakkestøtte
• heating
• Hukommelse (valgfri)
• Justerbar lændestøtte (elektrisk justerbar som en mulighed)
• justering af ryglænets sidestøtte

Sæde på anden række

Den anden række har en standard tre-sæders bænk med en 40:20:40 del, hvor du kan folde hver sektion separat for at øge lastrummet. Derudover er følgende funktionaliteter tilgængelige.

Klimasystem

To klimaanlægsmuligheder er tilgængelige:

• 2-zone klimaanlæg: Understøtter forskellige temperaturer for føreren og passageren.
• 4-zone klimaanlæg: Understøtter forskellige temperaturer for føreren, passageren og to separate passagerer på bagsædet.

En standard varmepumpe er inkluderet, som kan spare betydelig energi, som elbilen ellers ville bruge til opvarmning i koldt vejr.

Komfortfunktioner

BMW i5 eDrive40 inkluderer flere funktioner, der forbedrer komfort og bekvemmelighed:

• Elektrisk justerbart rat
• Trådløs opladning af telefon

Brugergrænseflade og kontrol

BMW i5 eDrive40 har to skærme med information til fører og passagerer. Bag rattet er en digital instrumentklynge, og på den højre del , der er en infotainment-skærm.

Vigtige skærmdetaljer:

• Skærmen bag rattet til venstre for rammen er 12,3 tommer stor
• Skærmen touch i højre del af den delte ramme er 14,9 tommer stor

Et head-up display er en valgfri-system, der viser hastighed og andre vigtige føreroplysninger foran føreren på forruden.

Rat

BMW i5 eDrive40 er udstyret med en enkelt type rat:

• Rundt Rat: Dette rat har valgfri integreret opvarmning for øget komfort i koldt vejr. Det giver også intuitiv kontrol over infotainmentsystemet, så du nemt kan justere lydstyrken, skifte musiknumre og styre andre vigtige funktioner.

Spejle

Både de udvendige og indvendige spejle anvender traditionel spejleteknologi for at give et klart overblik over området bag køretøjet.

Infotainment

Navigationssystem

Derudover får du med en standard navigationssystemet i bilen den hjælp, du har brug for til at finde din destination.

Telefon spejling

Yderligere understøtter BMW i5 eDrive40 Android Auto og Apple CarPlay. Denne funktionalitet giver dig mulighed for at præsentere din telefons skærm på bilens skærm, så du kan køre apps som Google Maps eller Waze.

Lydsystem

Du kan vælge mellem tre lydsystemer på BMW i5 eDrive40.

• Med Hifi Sound system får du seks højttalere med en maksimal systemeffekt på 100 watt.
• Med Harman Kardon Surround Sound system får du 12 højttalere med en maksimal systemeffekt på 205 watt.
• Med Bower & Wilkins Surround System får du 18 højttalere med en maksimal systemeffekt på 655 watt.

Modellen har 6 USB-C-forbindelser som standard.

Lys

Du kan vælge mellem to typer forlygter til BMW i5 eDrive40.

• Standard forlygter: Disse bruger avanceret LED-teknologi, som giver lys og effektiv belysning.
• LED Matrix forlygter: Tilgængelige som en mulighed, dette adaptive system opdeler den traditionelle enkelt forlygte-stråle i dusinvis af mindre stråler, som lysstyringen kan tænde og slukke individuelt, hvilket optimerer belysningen ved at dæmpe specifikke små områder foran.

Standard baglygter bruger LED-teknologi, hvilket sikrer synlighed og effektivitet.

Avancerede førerassistentsystemer

Den BMW i5 eDrive40 inkluderer flere standard- og valgfri avancerede førerassistentsystemer (ADAS) for at forbedre sikkerhed og komfort.

Sikkerhedssystemer

Anti-lock Bremsesystem (ABS): Standard på BMW i5 eDrive40, dette system forhindrer hjulene i at låse under opbremsning.

Electronic Stability Control (ESC): Standard på BMW i5 eDrive40, dette system forbedrer bilens stabilitet og håndtering under pludselige manøvrer eller på glatte vejforhold.

Lane-Keeping Assist (LKA): Standard på BMW i5 eDrive40, dette system hjælper med at forhindre køretøjet i at drive ud af sin vognbane. Den inkluderer også et Lane Departure Warning system, der advarer føreren, hvis køretøjet forlader sin vognbane.

Rear Cross Traffic Alert (RCTA): Valgfrit på BMW i5 eDrive40, dette system bruger sensorer til at registrere tilstødende køretøjer fra siden, når du bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.

Forward Collision Warning (FCW): Valgfrit på BMW i5 eDrive40, dette førerassistentsystem hjælper føreren med at undgå eller formilde frontale kollisioner.

Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på BMW i5 eDrive40, dette system anvender bremserne autonomt for at forhindre eller reducere alvoren af en kollision, hvis føreren ikke reagerer i tide.

Automatisk nødstyring (AES): Valgfrit på BMW i5 eDrive40, dette system hjælper med at undgå kollisioner ved automatisk at styre køretøjet i en nødsituation.

Køreautomatisering

BMW i5 eDrive40 tilbyder køreautomatisering på niveau 1 eller 2, afhængigt af udstyrsniveauet.

Med Driving Assistant niveau 1-systemet får du følgende funktioner til køreautomatisering.

• Fartpilot.
• • Automatisk parkering. (valgfrit)

Med det valgfrie Driving Assistant Professional niveau 2-system får du yderligere funktioner til køreautomatisering ud over dem, der er nævnt ovenfor:

• Adaptiv Fartpilot (ACC)
• Vognbaneassistent (LCA) /AutoSteer: holder bilen i din vognbane og sænker farten om nødvendigt i trafikken. Systemet begrænser hvor længe du kan køre uden at røre ved rattet.

Sikkerheds- og adgangsteknologier

BMW i5 eDrive40 er udstyret med avancerede sikkerhedsfunktioner for at beskytte dig og dit køretøj. Disse inkluderer:

• Nøglefri adgang og start: Med den standard nøglefri start og valgfri nøglefri adgang kan du låse og starte køretøjet problemfrit uden at tage nøglen op af lommen eller tasken.

Lastkapacitet og træk-kapacitet

Bagagerummet har en lastekapacitet på 490 liter. Med det bageste sæde foldet ned, udvides dette til 1290 liter. På taget kan du laste op til 75 kg.

Køretøjets maksimale vægt er 2740 kg, med en basisvægt på 2256 kg. Dette giver en maksimal last på 484 kg, inklusive fører og passagerer. Bemærk, at nogle valgmuligheder kan øge basisvægten og reducere den maksimale lastekapacitet.

En anhængertræk kan tilføjes til køretøjet. Den maksimale tilladte vægt for en bremset trailer er 2000 kg, mens den for en ubremset trailer er 750 kg.