• i5 eDrive40
• Reichweite
• Ladekurve
• Spezifikationen
• Galerie
• Bewertungen

BMW i5 eDrive40

BMW i5 eDrive40 ist eine vollelektrische Premium-Limousine mit einer Reichweite von bis zu 581 km (361 Meilen). EVKX.net hat alle Details.

Wir haben den Artikel in spezifische Abschnitte unterteilt, um die Navigation zu erleichtern. Klicken Sie auf die untenstehenden Links, um zu verschiedenen Bereichen zu springen, oder lesen Sie den gesamten Artikel. Wir haben auch eine Übersicht über die vollständigen Spezifikationen, eine Bildergalerie, detaillierte Informationen zur Ladeleistung und einige Online-Bewertungen. Unsere Abschnitte:

• Leistung
• Batterie, Reichweite und Laden
• Antriebsstrang (Federung, Bremsen, Lenkung)
• Exterieur (Lackfarben, Räder ++)
• Interieur (Sitze++)
• Benutzeroberfläche und Steuerung
• Infotainment
• Lichter
• Erweiterte Fahrerassistenzsysteme
• Ladekapazität und Anhängelast

Leistung

Der BMW i5 eDrive40 liefert eine solide Leistung mit einer maximalen Leistung von 250 kW (340 PS / 335 bhp) und einem Gesamtdrehmoment von 430 Nm (317 lb-ft). Er beschleunigt in 6 Sekunden von 0 auf 100 km/h (0 auf 62 mph) und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 193 km/h (120 mph), was ihn wettbewerbsfähig in seiner Klasse macht.

Batterie, Reichweite und Laden

Die Hochkapazitätsbatterie hat eine Bruttokapazität von 84,4 kWh und eine nutzbare Nettokapazität von 81,2 kWh, was einen Puffer von 3,2 kWh (3,8%) zum Schutz der Batterie bietet. Mit einer Nennspannung von 400 Volt wird das System als 400-Volt-Batteriesystem klassifiziert und entspricht den Industriestandards. Diese Lithium-Ionen-Batterie nutzt NMC (Nickel-Mangan-Kobalt) Technologie.

Nach dem WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) Standard variiert die Reichweite des Fahrzeugs zwischen 581 und 498 km (361-310 Meilen), abhängig von der spezifischen Konfiguration und den Optionen, wie z.B. der Radgröße. Größere Räder können den Energieverbrauch erhöhen und somit die Gesamtreichweite verringern. Der Energieverbrauch des Fahrzeugs wird mit 14,0 kWh/100 km für das Basismodell und 16,3 kWh/100 km für das Spitzenmodell nach dem WLTP-Testzyklus bewertet. Für weitere Details zur Reichweite siehe reale Daten und Reichweitenliste auf der Reichweite und Verbrauch Seite dieses Modells.

Das Fahrzeug unterstützt schnelles DC-Laden mit einer maximalen Leistung von 205 kW. Das Laden von 0% auf 100% dauert etwa 58 Minuten, während ein typischer Ladevorgang von 10% auf 80% 30 Minuten dauert, mit einer durchschnittlichen Ladegeschwindigkeit von 114 kW. Unter Berücksichtigung von zusätzlichen 5 Minuten für jeden Ladestopp aufgrund von Fahrunterbrechungen liegt der optimale Ladebereich zwischen 3% und 50%. Dies führt zu einer effektiven Ladegeschwindigkeit, einschließlich der verlorenen Zeit, von 116 kW, wobei jede Ladesitzung etwa 20 Minuten und 44 Sekunden dauert.

In einer theoretischen 1000 km Herausforderung, beginnend mit einer vollen Batterie und einer konstanten Geschwindigkeit von 120 km/h (75 mph) unter idealen Bedingungen mit einem angenommenen Verbrauch von 22 kWh/100 km, würde die Fahrt etwa 9 Stunden und 32 Minuten dauern. Diese Reise würde vier Ladestopps von 3% auf 46% erfordern, mit einer gesamten Ladezeit von 72 Minuten.

Bordladegerät

Das Standard-Bordladegerät unterstützt bis zu 11 kW für Level 1 und Level 2 AC-Laden. Dies ermöglicht es Ihnen, die Batterie zu Hause in etwa 7 Stunden und 22 Minuten vollständig von 0 auf 100% aufzuladen.

Ladeanschluss

Der Ladeanschluss befindet sich an der rechten Hinterseite. Diese Position erleichtert das Laden an Stationen, bei denen Sie rückwärts zum Ladegerät fahren müssen. Die Steckertypen variieren je nach Markt: Dieses Modell verwendet CCS Combo 1 in Nordamerika und CCS Combo 2 in Europa. Für vollständige Spezifikationen für alle Märkte, siehe die vollständigen Spezifikationen.

Antriebsstrang

Der BMW i5 eDrive40 hat ein Heckantriebssystem, das von einem Motor an der Hinterachse unterstützt wird. Der verwendete Motor ist ein Wickelrotor-Synchronmotor.

Federung

Die Adaptive M Suspension Federung hat eine feste Höhe und Dämpfung. Die Bodenfreiheit mit dieser Federung beträgt 144 mm.

Sie können BMW i5 eDrive40 mit einer alternativen M Sport Suspension Federung bestellen. Die Vorderradaufhängung verwendet ein Doppelquerlenker Design, während die Hinterradaufhängung ein Multilink Setup verwendet. Die Standardfederung umfasst Stahlfedern und hydraulische Dämpfer.

Sie können BMW i5 eDrive40 mit einer alternativen Adaptives suspension professional Federung bestellen. Die Vorderradaufhängung verwendet ein Doppelquerlenker Design, während die Hinterradaufhängung ein Multilink Setup verwendet. Die Standardfederung umfasst Stahlfedern und hydraulische Dämpfer. Die Adaptives suspension professional Federung hat eine adaptive Dämpfung an der Vorder- und Hinterachse und eine Luftfederung an der Hinterachse, die das Fahrzeug je nach Ladegewicht automatisch nivelliert. Die Bodenfreiheit mit dieser Federung beträgt 140 mm.

Lenkung

Die dynamische Lenkung ist eine standard im BMW i5 eDrive40, wobei das Lenkverhältnis je nach Fahrgeschwindigkeit variiert, um die Kontrolle und den Komfort zu verbessern. Zusätzlich ist die Hinterradlenkung als eine optionale Funktion verfügbar. Die Hinterradlenkung reduziert den Wendekreis bei langsamer Fahrt.

Bremsen

Rekuperatives Bremsen

Das regenerative Bremssystem in diesem Modell bietet mehrere Modi zur Steigerung der Effizienz und des Fahrerlebnisses. Die effizienteste Option ist der Automatische Regenerationsmodus, bei dem das Fahrzeug, wenn möglich, rollt und bei Bedarf durch regenerative Bremsung die Geschwindigkeit reduziert.

Manuelle Regeneration ist ein weiterer Modus, bei dem die regenerative Bremsung durch Betätigen des Bremspedals gesteuert wird. Das Bremssystem mischt physische Bremsen nur dann ein, wenn es notwendig ist.

Eine weitere Option ist der Regen auf dem Gaspedal Modus, bei dem die regenerative Bremsung aktiviert wird, wenn der Fahrer das Gaspedal loslässt. Dieses System ermöglicht es dem Fahrzeug, langsamer zu werden und Energie zurückzugewinnen, ohne dass der Fahrer das Bremspedal betätigen muss, eine Funktion, die oft als Ein-Pedal-Fahren bezeichnet wird. Sie können zwischen zwei Stoppmodi für das Ein-Pedal-Fahren wählen. Der Haltemodus bringt das Fahrzeug mit Reibungsbremsen vollständig zum Stillstand, und der Rollmodus lässt das Fahrzeug rollen, bis es von selbst zum Stillstand kommt.

Die maximale regenerative Leistung beträgt 116 kW.

Exterieur

Der BMW i5 eDrive40, mit Abmessungen von 5060 mm Länge, 1900 mm Breite und 1505 mm Höhe, fällt in die F-Segment-Autos, auch als Luxus- oder Full-Size-Luxusautos bekannt, repräsentieren den Höhepunkt von Automobilluxus, Leistung und Technologie. Sie sind typischerweise große Limousinen oder Limousinen und sind darauf ausgelegt, höchsten Komfort, Prestige und fortschrittliche Funktionen zu bieten. Der BMW i5 eDrive40 ist in insgesamt 12 Lackfarben erhältlich, darunter mehrere auffällige Metallic-Optionen.

Der BMW i5 eDrive40 bietet mehrere Radoptionen in verschiedenen Größen, sodass Sie Ihr Fahrzeug an Ihren Stil und Ihre Fahrpräferenzen anpassen können. Die verfügbaren Reifen- und Radkombinationen umfassen:

• 245/50 Reifen auf 19" Felgen
• 255/45 Reifen auf 20" Felgen vorne und 285/40 Reifen auf 20" Felgen hinten
• 255/40 Reifen auf 21" Felgen vorne und 285/35 Reifen auf 21" Felgen hinten

Schmalere Räder verbessern den Verbrauch und bieten eine längere Reichweite, während breitere Räder besseren Halt und Handling bieten.

Das Auto hat vier normale Türen und eine Heckklappe für den Kofferraum. Soft-Close ist eine eine optionale-Funktion für die Seitentüren.

Es gibt zwei verschiedene Dachoptionen zur Auswahl. Das Standarddach ist einfach ein normales Dach. Optional können Sie dieses Modell mit einem großen Panoramadach bestellen, das sich über die meisten Bereiche von vorne bis hinten erstreckt. Dieses Glas lässt den Innenraum des Autos geräumiger und heller erscheinen, was die Stimmung und den Komfort der Insassen verbessern kann. Es hat einen elektrischen Vorhang, den die Insassen zum Schutz vor der Sonne verwenden können.

Zusätzlich können Sie das Auto mit getönten Fenstern ab der B-Säule nach hinten bestellen, was die Privatsphäre erhöht und Blendung und Hitze durch die Sonne reduziert, wodurch der Innenraum für die Passagiere komfortabler wird.

Interieur

Sitze

Der BMW i5 eDrive40 bietet Platz für fünf Passagiere mit zwei Vordersitzen und einer Dreiersitzbank hinten.

Vordersitze

Die erste Reihe bietet zwei Sitztypen, um verschiedenen Komfort- und Stilvorlieben gerecht zu werden:

Die folgenden Funktionen sind für den Sport-Sitz verfügbar:

• Vor- und zurückverstellung (manuell verstellbar, elektrisch verstellbar als Option)
• Rücklehneneinstellung (manuell verstellbar, elektrisch verstellbar als Option)
• Höhenverstellbare Kopfstütze
• Sitzheizung
• Speicher (optional)
• Verstellbare Lendenstütze (elektrisch verstellbar als Option)
• Verstellbare Seitenwangen der Rückenlehne (optional)
• Belüftung (optional)

Die folgenden Funktionen sind für den Comfort seats-Sitz verfügbar:

• Vor- und zurückverstellung (elektrisch verstellbar)
• Höhenverstellbare Kopfstütze
• Sitzheizung
• Speicher (optional)
• Verstellbare Lendenstütze (elektrisch verstellbar als Option)
• Verstellbare Seitenwangen der Rückenlehne

Rücksitzreihe

Die zweite Reihe verfügt über eine Standard-Drei-Sitz-Bank mit einem 40:20:40-Split, sodass jeder Abschnitt separat gefaltet werden kann, um den Laderaum zu vergrößern. Zusätzliche Funktionen umfassen:

Klimaanlage

Zwei Klimasystemoptionen sind verfügbar:

• 2-Zonen-Klimasystem: Unterstützt unterschiedliche Temperaturen für Fahrer und Beifahrer.
• 4-Zonen-Klimasystem: Unterstützt unterschiedliche Temperaturen für Fahrer, Beifahrer und zwei separate Passagiere auf dem Rücksitz.

Eine standardmäßige Wärmepumpe ist enthalten, die erheblich Energie sparen kann, die das Elektrofahrzeug sonst zum Heizen bei kaltem Wetter verwenden würde.

Komfortfunktionen

Der BMW i5 eDrive40 umfasst mehrere Funktionen, um Komfort und Bequemlichkeit zu verbessern:

• Elektrisch verstellbares Lenkrad
• Kabelloses Laden des Telefons

Benutzeroberfläche und Steuerung

Der BMW i5 eDrive40 hat zwei Bildschirme mit Informationen für den Fahrer und die Passagiere. Hinter dem Lenkrad befindet sich ein digitales Instrumentencluster, und auf der rechten Seite befindet sich ein Infotainment-Bildschirm.

Wichtige Bildschirmdetails:

• Der -Bildschirm hinter dem Lenkrad auf der linken Seite des Rahmens ist 12,3 Zoll groß.
• Der touch-Bildschirm auf der rechten Seite des gemeinsamen Rahmens ist 14,9 Zoll groß.

Ein Head-up-Display ist ein eine optionale-System, das Geschwindigkeit und andere wichtige Fahrerinformationen auf die Windschutzscheibe projiziert.

Lenkrad

Der BMW i5 eDrive40 ist mit einem einzigen Lenkradtyp ausgestattet:

• Rundes Lenkrad: Dieses Lenkrad verfügt über eine optionale integrierte Heizung für zusätzlichen Komfort bei kaltem Wetter. Es bietet auch eine intuitive Steuerung des Infotainmentsystems, mit der Sie die Lautstärke einfach anpassen, Musiktitel wechseln und andere wichtige Funktionen verwalten können.

Spiegel

Sowohl die Außen- als auch die Innenspiegel verwenden herkömmliche Spiegeltechnologie, um eine klare Sicht auf den Bereich hinter dem Fahrzeug zu bieten.

Infotainment

Navigationssystem

Mit dem eine standard In-Car-Navigationssystem haben Sie alle Unterstützung, die Sie benötigen, um Ihr Ziel mühelos zu erreichen.

Telefonspiegelung

Der BMW i5 eDrive40 unterstützt Android Auto und Apple CarPlay, sodass Sie den Bildschirm Ihres Telefons auf dem Display des Autos spiegeln können. Diese Funktion ermöglicht es Ihnen, Apps wie Google Maps oder Waze direkt von Ihrem Telefon aus zu nutzen.

Soundsystem

Sie können zwischen drei Soundsystemen für den BMW i5 eDrive40 wählen:

• Hifi Sound system: Verfügt über sechs Lautsprecher und liefert eine maximale Ausgangsleistung von 100 Watt.
• Harman Kardon Surround Sound system: Verfügt über 12 Lautsprecher und liefert eine maximale Ausgangsleistung von 205 Watt.
• Bower & Wilkins Surround System: Verfügt über 18 Lautsprecher und liefert eine maximale Ausgangsleistung von 655 Watt.

Zusätzlich verfügt das Modell standardmäßig über 6 USB-C-Anschlüsse.

Lichter

Sie können zwischen zwei Scheinwerfertypen für den BMW i5 eDrive40 wählen.

• Standard-Scheinwerfer: Diese verwenden fortschrittliche LED-Technologie und bieten helle und effiziente Beleuchtung.
• LED-Matrix-Scheinwerfer: Diese adaptive System ist optional erhältlich und teilt den traditionellen einzelnen Scheinwerferstrahl in Dutzende kleinerer Strahlen auf, die der Lichtcontroller einzeln ein- und ausschalten kann, um die Beleuchtung zu optimieren, indem bestimmte kleine Bereiche vor dem Fahrzeug nicht beleuchtet werden.

Die Rücklichter verwenden LED-Technologie, die sowohl hohe Sichtbarkeit als auch Energieeffizienz gewährleistet.

Erweiterte Fahrerassistenzsysteme

Der BMW i5 eDrive40 verfügt über eine Reihe von standardmäßigen und optionalen fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen (ADAS), die die Sicherheit und den Komfort verbessern sollen.

Sicherheitssysteme

Antiblockiersystem (ABS): Standard im BMW i5 eDrive40, dieses System verhindert das Blockieren der Räder beim Bremsen.

Elektronische Stabilitätskontrolle (ESC): Standard im BMW i5 eDrive40, dieses System verbessert die Stabilität und das Handling des Fahrzeugs bei plötzlichen Manövern oder auf rutschigen Straßenbedingungen.

Spurhalteassistent (LKA): Standard im BMW i5 eDrive40, dieses System hilft, das Fahrzeug in seiner Spur zu halten. Es umfasst auch ein Spurverlassenswarnsystem, das den Fahrer warnt, wenn das Fahrzeug die Spur verlässt.

Querverkehrswarnung hinten (RCTA): Optional im BMW i5 eDrive40, dieses System verwendet Sensoren, um herannahende Fahrzeuge von der Seite zu erkennen, wenn Sie aus einer Parklücke oder Einfahrt zurücksetzen.

Vorwärtskollisionswarnung (FCW): Optional im BMW i5 eDrive40, dieses Fahrerassistenzsystem hilft Fahrern, Frontalzusammenstöße zu vermeiden oder zu mildern.

Automatische Notbremsung (AEB): Standard im BMW i5 eDrive40, dieses System bremst autonom, um eine Kollision zu verhindern oder deren Schwere zu verringern, wenn der Fahrer nicht rechtzeitig reagiert.

Automatische Notlenkung (AES): Optional im BMW i5 eDrive40, dieses System hilft, Kollisionen zu vermeiden, indem es das Fahrzeug in einer Notlage automatisch lenkt.

Fahrautomatisierung

Der BMW i5 eDrive40 bietet [Fahrautomatisierung

Mit dem Driving Assistant Level 1 System erhalten Sie die folgenden Fahrautomatisierungsfunktionen.

• Geschwindigkeitsregelung.
• Automatisches Parken. (optional)

Mit dem optionalen Driving Assistant Professional Level 2 System erhalten Sie zusätzliche Fahrautomatisierungsfunktionen zu den oben aufgeführten:

• Adaptive Geschwindigkeitsregelung (ACC)
• Spurhalteassistent (LCA) / AutoSteer: hält das Auto in Ihrer Spur und verlangsamt sich bei Bedarf im Verkehr. Das System begrenzt, wie lange Sie fahren können, ohne das Lenkrad zu berühren.

Sicherheits- und Zugangstechnologien

Der BMW i5 eDrive40 ist mit fortschrittlichen Sicherheitsfunktionen ausgestattet, um Sie und Ihr Fahrzeug zu schützen. Diese umfassen:

• Schlüsselloser Zugang und Start: Mit dem standardmäßigen schlüssellosen Start und dem optionalen schlüssellosen Zugang können Sie das Fahrzeug nahtlos entriegeln und starten, ohne den Schlüssel aus Ihrer Tasche oder Ihrem Beutel zu nehmen.

Ladekapazität und Anhängelast

Der Kofferraum bietet ein Ladevolumen von 490 Litern (17,3 CU FT). Mit umgeklappter Rücksitzbank erweitert sich dies auf 1290 Liter (45,6 CU FT). Auf dem Dach können Sie bis zu 75 kg (165,3 lbs) laden.

Das maximale Gewicht des Fahrzeugs beträgt 2740 kg (6041 lbs) bei einem Leergewicht von 2256 kg (4974 lbs). Dies ermöglicht eine maximale Zuladung von 484 kg (1067 lbs), einschließlich Fahrer und Passagieren. Beachten Sie, dass einige Optionen das Leergewicht erhöhen und die maximale Zuladung verringern können.

Eine Anhängerkupplung kann zum Fahrzeug hinzugefügt werden. Das maximal zulässige Gewicht für einen gebremsten Anhänger beträgt 2000 kg (4409 lbs), während es für einen ungebremsten Anhänger 750 kg (1653 lbs) beträgt.