Polestar 4 Long range Dual motor

polestar logo
2024
Senast ändrad: juli 18, 2026

Polestar 4 Long range Dual motor är en helt elektrisk coupé-SUV med WLTP-räckvidd på upp till 590 km (367 mi).

CoupeSUV · AWD · 5 säten · 400V arkitektur

Räckvidd
590 km
WLTP
Batteri
94 kWh
netto
DC-laddning
200 kW
max
0–100 km/h
3,8 s
Effekt
400 kW
544 hp
Effektivitet
15,9
kWh/100 km
Drivlina
AWD

EVKX-översikt

Styrkor

  • Lång räckvidd (590 km WLTP)
  • Snabb DC-laddning (200 kW)
  • Snabb acceleration (0–100 på 3,8 s)
  • Hög effekt (400 kW / 544 hk)
  • Effektiv förbrukning (15,9 kWh/100 km)

Lämpar sig bäst för: Förare som vill ha stark prestanda

Jämför med alternativ

Alternativa modeller

Det Polestar 4 Long range Dual motor tillsammans med dessa alternativ:

Prestanda

Polestar 4 Long range Dual motor levererar en maxeffekt på 400 kW (544 hk / 536 bhp) och ett totalt vridmoment på 686 Nm (506 lb-ft). Den accelererar från 0 till 100 km/h (0 till 62 mph) på 3,8 sekunder och når en toppfart på 200 km/h (124 mph).

Batteri, räckvidd och laddning

Batteriet har en bruttokapacitet på 100,0 kWh och en användbar nettokapacitet på 94,0 kWh. Skillnaden på 6,0 kWh (6,0 %) fungerar som en buffert för att skydda batteriet. Med en nominell spänning på 407 volt klassificeras systemet som ett 400-volts batterisystem.

Litiumjonbatteriet använder NMC-kemi (nickel-mangan-kobolt).

Enligt WLTP är den maximala angivna räckvidden 590 km (367 mi). Beroende på konfiguration och utrustning, exempelvis hjulstorlek, kan räckvidden minska till 570 km (354 mi). Större hjul ökar vanligtvis energiförbrukningen och minskar räckvidden.

WLTP-förbrukningen är 15,9 kWh/100 km för grundkonfigurationen och 16,5 kWh/100 km för konfigurationen med högst förbrukning.

Mer information finns på modellens sida om räckvidd och förbrukning, med verkliga data och räckviddslistor.

Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 200 kW. En laddning från 0 till 100 % tar cirka 61 minuter. En typisk laddsession från 10 till 80 % tar omkring 29 minuter med en genomsnittlig effekt på 137 kW.

Med fem minuters extra tid per stopp är det optimala laddfönstret 4–55 %. Den effektiva medeleffekten, inklusive den extra tiden, är 130 kW under en laddsession på cirka 22 minuter och 3 sekunder.

På en 1 000 km lång resa med konstant hastighet på 120 km/h och en antagen förbrukning på 23 kWh/100 km tar körningen cirka 9 timmar och 23 minuter. Resan kräver tre laddstopp från 5 % till 54 %, med totalt 64 minuters laddtid.

Ombordladdare

Den standardmonterade ombordladdaren stöder AC-laddning med upp till 11 kW. En full laddning från 0 till 100 % tar cirka 8 timmar och 32 minuter med en lämplig hemmaladdare.

En ombordladdare på 22 kW finns som tillval och minskar laddningstiden från 0 % till 100 % till cirka 4 timmar och 16 minuter.

Laddport

Laddporten sitter på vänster sida bak. Placeringen passar laddplatser där fordonet backas mot laddpunkten.

Kontakttyperna varierar beroende på marknad: denna modell använder CCS Combo 1 i Nordamerika och CCS Combo 2 i Europa. För fullständiga specifikationer för alla marknader, se de kompletta specifikationerna.

Dubbelriktad laddning

Denna modell stödjer V2L (Vehicle to Load), vilket låter dig driva elektrisk utrustning som kräver upp till 11 kW effekt, inklusive möjligheten att ladda andra fordon.

Drivlina

Polestar 4 Long range Dual motor har fyrhjulsdrift med två motorer, en på varje axel.

Motorerna som används är permanent magnet synkronmotorer.

Fjädring

Fjädringssystemet har en framkonstruktion med dubbla tvärlänkar och en bakre konstruktion med multilänk. Både de främre och bakre stötdämparna styrs elektroniskt. De främre och bakre fjädrarna är spiralfjädrar.

Standard har stålfjädrar med fast höjd, men du kan justera dämpningen för att passa din körstil eller vägförhållanden.

Markfrigången med denna fjädring är 170 mm.

Styrning

Progressiv styrning är standard på Polestar 4 Long range Dual motor. Styrutväxlingen anpassas automatiskt efter hastigheten.

Konfigurerbara köregenskaper

Även om detta fordon inte har fördefinierade körlägen som Sport eller Comfort, erbjuder det ändå föraren flexibilitet att finjustera enskilda aspekter av körupplevelsen. Dessa inställningar gör att du kan anpassa fordonets beteende efter personliga preferenser eller specifika körförhållanden.

  • Fjädringsdämpning – Justera fjädringens fasthet för en mjukare eller sportigare körning.

Bromsar

Du kan välja mellan olika bromssystem.

Polestar 4 Long range Dual motor är utrustad med gjutjärnsskivbromsar både fram och bak.
De främre skivorna mäter 364 mm, medan de bakre skivorna är 350 mm.

Bromsalternativ ett använder vanliga gjutjärnskivor.

De främre skivorna mäter 392 mm, medan de bakre skivorna är 364 mm.

Regenerativ bromsning

Regenerativ bromsning finns tillgänglig i två lägen. Du kan använda enpedalkörning eller så kan du rulla fritt och använda blandade bromsar för regenerering.

Enpedalskörning har två stopplägen. Hold-läge stannar bilen helt med friktionsbromsarna, medan Creep-läge låter den röra sig långsamt framåt när bromspedalen släpps.

Förare kan också justera styrkan för regenerativ bromsning när de släpper gaspedalen och välja mellan två nivåer.

Exteriör

Polestar 4 Long range Dual motor är 4840 mm lång, 2008 mm bred och 1534 mm hög och tillhör segmentet för mellanstora SUV:ar.

Polestar 4 Long range Dual motor finns i 6 lackfärger, inklusive flera metalliclacker.

Polestar 4 Long range Dual motor erbjuder flera fälgalternativ i olika storlekar. Följande däck- och fälgkombinationer finns:

  • 255/50 däck på 20" fälgar
  • 255/45 däck på 21" fälgar
  • 265/40 däck på 22" fälgar

Smalare däck- och hjulkombinationer minskar energiförbrukningen och kan öka räckvidden, medan bredare alternativ kan ge bättre grepp och väghållning.

Det finns två olika takalternativ att välja mellan.

Ett stort panoramaglastak som sträcker sig från fram- till bakkant är standard. Det tonade glaset minskar solvärmen.

Alternativt kan du välja ett panoramatak med elektrokromatiskt glas som kan justeras för att reglera solljuset.

Tonat glas från B-stolpen och bakåt är tillval. Det minskar bländning och solvärme.

Interiör

Polestar 4 Long range Dual motor har en minimalistisk interiör med material av hög kvalitet på flera ytor. Mittkonsolen i två nivåer skiljer förar- och passagerarsidan åt och har integrerad förvaring.

Du kan välja mellan olika typer av sätesmaterial och interiörstilar.

Du kan välja mellan flera interiördesigner.

Säten

Polestar 4 Long range Dual motor rymmer fem personer med två framsäten och en tresitssoffa bak.

Första radens säten

Polestar 4 Long range Dual motor erbjuder endast en typ av framsäte.

Sätesvarianten standard har följande funktioner:

Tillgängliga klädslar:

Andra radens säten

Andra raden har en tresitssoffa som standard med 40:60-delning. Varje sektion kan fällas separat för att öka lastutrymmet.

Den andra sätesraden har även följande funktioner:

Förvaringsutrymmen

Polestar 4 Long range Dual motor har följande förvaringsutrymmen i interiören:

  • Mugghållare: Två mugghållare finns i mittkonsolen fram, med ytterligare två i armstödet bak.
  • Handskfack: beläget i instrumentbrädan framför passageraren.

Interiörbelysning

Polestar 4 Long range Dual motor erbjuder flera alternativ för inredningsbelysning.

  • Flerfärgad stämningsbelysning: Stämningsbelysningen erbjuder valbara färger.

Klimatsystem

Två klimatsystemalternativ finns tillgängliga:

  • 2-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer för förare och passagerare.
  • 3-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer i tre zoner för förare, passagerare och baksäte.

En värmepump är standard och minskar energianvändningen för uppvärmning i kallt väder.

Användargränssnitt och reglage

Polestar 4 Long range Dual motor har ett huvudsakligen skärmbaserat gränssnitt men behåller spakar på rattstången och ett fåtal fysiska knappar.

Modellen har två skärmar: ett digitalt instrumentkluster för föraren och en central infotainmentskärm integrerad i mittkonsolen.

Viktiga skärmdetaljer:

  • Förarinformationsdisplay: En 10,0-tumsskärm integrerad i instrumentpanelen bakom ratten. Visar viktig kördata såsom hastighet, räckvidd och navigationsanvisningar.
  • Mittkonsolens pekskärm: En 15,4-tum pekskärm placerad högst upp på mittkonsolen. Den fungerar som huvudsakligt gränssnitt för infotainment, navigation och fordonsinställningar.

En head-up-display finns som tillval och projicerar viktig körinformation, som hastighet och navigationsanvisningar, på vindrutan.

Ratt

Polestar 4 Long range Dual motor är utrustad med endast en typ av ratt:

Design: Cirkulär

Kontroller: Haptiska knappar

Uppvärmning: Finns som tillval

Från ratten kan du styra:

  • Infotainment: Rattreglagen ger åtkomst till media- och infotainmentfunktioner.

Speglar

Bilen har traditionella ytter- och innerbackspeglar.

Röststyrning är standard.

Infotainment

Polestar 4 Long range Dual motor har ett avancerat infotainmentsystem byggt på Android Automotive OS med Google Automotive Services, vilket erbjuder en sömlös integration av Googles appar och tjänster direkt i fordonet. Detta robusta system inkluderar inbyggd Google Maps för navigation, Google Assistant för röstkommandon och tillgång till ett brett utbud av appar via Google Play Store. Polestar har ytterligare förbättrat denna plattform genom att integrera sitt eget utbud av applikationer, vilket ger omfattande bilinställningar och ytterligare funktioner anpassade för Polestars körupplevelse.

Navigationssystem

Den inbyggda navigeringen använder satellitkartor och stöder ruttplanering med önskad laddningsnivå vid ankomst samt trafikinformation i realtid.

Appbutik

Infotainmentsystemet innehåller en App Store där du kan ladda ner appar från tredje part för att köra dem direkt på bilens skärm utan att behöva en ansluten telefon. Tillgängliga appar varierar beroende på marknad.

Telefonspegling

Polestar 4 Long range Dual motor stöder Android Auto och Apple CarPlay och ger tillgång till kompatibla mobilappar som Google Maps och Waze på bilens skärm.

Ljudsystem

Du kan välja mellan två ljudsystem för Polestar 4 Long range Dual motor:

  • High Performance: Systemet har åtta högtalare och en maximal uteffekt på 200 watt.
  • Harman Kardon Premium Sound​: Systemet har 12 högtalare och en maximal uteffekt på 1320 watt.

Modellen har USB-C-anslutning som standard (totalt: 4).

Mobilapp

Polestar 4 Long range Dual motor har en mobilapp för Android och iOS som låter dig styra och övervaka bilen på distans. Funktioner:

  • Visa bilens position: Se var bilen befinner sig.
  • Klimatförberedelse: Värm upp eller kyl ned bilen före avfärd.
  • Lås och lås upp: Lås eller lås upp dörrarna på distans.
  • Justera laddningsmål: Ange önskad övre laddningsnivå.
  • Ljud- och ljussignal: Aktivera signalhornet eller blinka med ljusen för att hitta bilen.
  • Körhistorik: Se information om tidigare resor.

Belysning

Du kan välja mellan två olika typer av strålkastare för Polestar 4 Long range Dual motor.

  • Standardstrålkastare: Dessa använder LED-teknik.
  • LED-matrisstrålkastare: Adaptiva strålkastare som tillval dämpar selektivt delar av ljusbilden för att undvika att blända mötande trafik. Kurvljus belyser färdriktningen vid sväng.

Bakljusen använder LED-teknik.

Avancerade förarassistanssystem

Polestar 4 Long range Dual motor erbjuder både standardmonterade och valfria avancerade förarassistanssystem (ADAS).

Säkerhetssystem

Låsningsfritt bromssystem (ABS): Standard på Polestar 4 Long range Dual motor. Systemet förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på Polestar 4 Long range Dual motor. Det förbättrar stabiliteten vid plötsliga manövrer och på hala vägar.

Filhållningsassistent (LKA): Standard på Polestar 4 Long range Dual motor. Den korrigerar styrningen om fordonet börjar lämna sitt körfält.
Körfältsvarning varnar föraren om bilen börjar lämna körfältet.

Varning för korsande trafik fram (FCTA): Standard på Polestar 4 Long range Dual motor. Systemet upptäcker korsande trafik när bilen kör in i en korsning eller börjar köra.

Varning för korsande trafik bak (RCTA): Standard på Polestar 4 Long range Dual motor. Systemet upptäcker fordon som närmar sig från sidan när bilen backar ut från en parkeringsplats eller uppfart.

Framkollisionsvarning (FCW): Standard på Polestar 4 Long range Dual motor. Den varnar föraren för en möjlig frontalkollision.

Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på Polestar 4 Long range Dual motor. Systemet aktiverar bromsarna automatiskt om föraren inte reagerar på en förestående kollision.

Övervakning av döda vinkeln (BSM): Standard på Polestar 4 Long range Dual motor. Den upptäcker trafik i fordonets döda vinklar.

Utstigningsvarning: Standard på Polestar 4 Long range Dual motor. Den varnar de åkande för att öppna en dörr när den upptäcker annalkande trafik eller annan fara.

Automatiserad körning

Polestar 4 Long range Dual motor erbjuder körautomation på nivå 1 eller 2, beroende på utrustningsnivå.

Med Adative Cruise control nivå 1-systemet får du följande körautomationsfunktioner.

Det valfria Pilot Assist-systemet på SAE-nivå 2 lägger till följande funktioner:

Säkerhet

Polestar 4 Long range Dual motor är utrustad med följande krockkuddar:

  • Frontkrockkuddar för förare och passagerare
  • Krockgardiner för både första och andra sätesraden
  • Sidokrockkuddar för förare och passagerare
  • En mittkrockkudde mellan framsätena som minskar risken för att förare och framsätespassagerare kolliderar med varandra vid en sidokrock

Säkerhet och åtkomst

Polestar 4 Long range Dual motor har följande säkerhets- och åtkomstfunktioner:

  • Nyckelfri upplåsning och start: Lås upp och starta bilen med nyckeln i fickan eller väskan.
  • Mobilen som nyckel: Använd mobilen som en digital nyckel för att låsa upp och starta bilen.
  • Larmsystem: Övervakar obehörigt intrång och manipuleringsförsök och aktiverar larmet vid behov.

Lastkapacitet och dragförmåga

Bagageutrymmet rymmer 526 liter (18,6 ft³). Med baksätet nedfällt ökar volymen till 1536 liter (54,2 ft³).

Den maximala taklasten är 100 kg (220,5 lb).

Det främre bagageutrymmet rymmer 15 liter (0,5 ft³).

Den högsta tillåtna totalvikten är 3080 kg (6790 lb), medan tjänstevikten i grundutförande är 2351 kg (5183 lb). Det ger en nyttolast på 729 kg (1607 lb), inklusive passagerare. Tillval kan öka tjänstevikten och minska nyttolasten.

Dragkrok kan installeras som tillval. Den högsta tillåtna släpvagnsvikten är 2000 kg (4409 lb) med bromsar och 750 kg (1653 lb) utan bromsar.

Tillgänglighet och priser

Polestar 4 Long range Dual motor hade sin världspremiär den 2023-04-18, och leveranserna startade januari 2024.

Priser

Priserna kan variera beroende på lokala förhållanden, incitament och kampanjer. Nedan visas startpriserna för utvalda länder:

  • 649 200 NOK (Norge)
  • €69 900 (Tyskland)
  • $74 300 (USA)
  • 786 000 SEK (Sverige)
  • 529 900 DKK (Danmark)
  • €72 800 (Nederländerna)
  • CA$69 900 (Kanada)
  • €72 900 (Spanien)
  • £67 750 (Storbritannien)
  • €72 800 (Belgien)
  • €72 800 (Finland)

Alternativ till Polestar 4 Long range Dual motor

På den snabbt växande elbilsmarknaden har EVKX.net identifierat flera alternativ till Polestar 4 Long range Dual motor som är värda att överväga baserat på funktioner, specifikationer och pris. Även om dessa modeller inte är exakt likadana kan en jämförelse hjälpa dig att fatta ett mer välinformerat köpbeslut:

Jämför dessa fordon

Få detaljerade jämförelser sida vid sida av specifikationer, räckvidd, laddningsprestanda och reseegenskaper.

Fullständiga specifikationer

Jämför alla tekniska specifikationer sida vid sida

Räckviddsanalys

Räckvidd och laddningsprestanda i verkliga förhållanden

Resekalkylator

Planera resor och jämför restider

Ser du ett fel eller saknad information? Berätta för Evie
Mer information

Alternativa modeller

På den snabbt växande elbilsmarknaden har EVKX.net identifierat flera alternativ till Polestar 4 Long range Dual motor som är värda att överväga baserat på funktioner, specifikationer och pris.

Mest sålda elbilar i Kina

2025 · Year

1
BYD Song Pro
1 800 661
2
465 775
4
425 337
5
BYD Qin Plus
387 315
+5 till