Siirry suoraan osioon alla olevista linkeistä tai jatka koko artikkelin lukemista. Tutustu myös täydellisiin teknisiin tietoihin, kuvagalleriaan, lataussuorituskykyyn sekä testeihin ja arvioihin. Sisältö:
Vaihtoehtoiset mallit
Polestar 4 Long range Dual motor ja seuraavat vaihtoehdot:
Suorituskyky
Polestar 4 Long range Dual motor tuottaa maksimitehon 400 kW (544 hv / 536 bhp) ja kokonaisväännön 686 Nm (506 lb-ft). Se kiihtyy 0–100 km/h (0–62 mph) 3,8 sekunnissa ja saavuttaa huippunopeuden 200 km/h (124 mph).
Akku, toimintamatka ja lataus
Akun bruttokapasiteetti on 100,0 kWh ja käytettävissä oleva nettokapasiteetti 94,0 kWh. Akun suojaamiseen on varattu 6,0 kWh:n (6,0 %) suojapuskuri. Nimellisjännitteellä 407 volttia järjestelmä luokitellaan 400 voltin akkujärjestelmäksi.
Litiumioniakku käyttää NMC-kemiaa (nikkeli-mangaani-koboltti).
WLTP-standardin (maailmanlaajuisesti yhdenmukaistettu kevyiden ajoneuvojen testimenettely) mukaan suurin ilmoitettu toimintamatka on 590 km (367 mailia). Kokoonpanosta ja esimerkiksi vannekoosta riippuen se voi lyhentyä 570 kilometriin (354 mailiin). Suuremmat vanteet yleensä kasvattavat energiankulutusta ja lyhentävät toimintamatkaa.
WLTP-testisyklin mukainen energiankulutus on 15,9 kWh/100 km peruskokoonpanossa ja 16,5 kWh/100 km eniten kuluttavassa kokoonpanossa.
Lisätietoja, todellisen ajon arvioita ja toimintamatkataulukoita on tämän mallin toimintamatka ja kulutus-sivulla.
Ajoneuvo tukee nopeaa DC-latausta maksimi DC-teholla 200 kW. Lataus 0–100 % kestää noin 61 minuuttia. Tavallinen 10–80 %:n lataus kestää noin 29 minuuttia keskimääräisellä 137 kW:n teholla.
Kun jokaiseen pysähdykseen lisätään viisi minuuttia, ihanteellinen latausväli on 4–55 %. Lisäaika huomioiden keskiteho on 130 kW noin 22 minuutin ja 3 sekunnin latauspysähdyksessä.
Tuhannen kilometrin matkalla nopeudella 120 km/h (75 mph) ja arvioidulla kulutuksella 23 kWh/100 km kokonaisaika olisi noin 9 tuntia ja 23 minuuttia. Matka vaatisi kolme latauspysähdystä, joilla akun varaustaso nostetaan 5 %:sta 54 %:iin. Latausaika olisi yhteensä 64 minuuttia.
Auton sisäinen laturi
Vakiovarusteinen auton sisäinen AC-laturi tukee enintään 11 kW:n lataustehoa. Täysi lataus 0–100 % kestää sopivalla kotilatausratkaisulla noin 8 tuntia ja 32 minuuttia.
Valinnainen 22 kW sisäinen laturi lyhentää täyteen lataamiseen kuluvaa aikaa noin 4 tunniksi ja 16 minuutiksi.
Latausportti
Latausportti sijaitsee vasemmalla takana. Sijainti sopii latauspaikkoihin, joissa auto peruutetaan kohti latauspistettä.
Liitintyypit vaihtelevat markkinoittain: tässä mallissa käytetään CCS Combo 1 -liitintä Pohjois-Amerikassa ja CCS Combo 2 -liitintä Euroopassa. Tarkat tiedot kaikista markkinoista löytyvät täydellisistä teknisistä tiedoista.
Kaksisuuntainen lataus
Tämä malli tukee V2L (ajoneuvosta laitteelle), jolloin voit syöttää virtaa laitteille jopa 11 kW:n teholla ja jopa ladata muita sähköautoja.
Voimansiirto
Mallissa Polestar 4 Long range Dual motor on kaksimoottorinen nelivetojärjestelmä, jossa on yksi moottori kummallakin akselilla.
Käytetyt moottorit ovat pysyväismagneettisynkronimoottorit.
Jousitus
Jousitusjärjestelmässä on etuakselilla kaksoistukivarsirakenne ja taka-akselilla monivarsirakenne. Sekä etu- että takaiskunvaimentimet ovat elektronisesti ohjattuja. Sekä etu- että takajouset ovat kierrejousia.
Standard-jousituksessa on teräsjouset kiinteällä korkeudella, mutta vaimennusta voi säätää ajotyyliisi tai tieolosuhteisiin sopivaksi.
Maavara tällä asetuksella on 170 mm.
Ohjaus
Progressiivinen ohjaus on mallissa Polestar 4 Long range Dual motor vakiovarusteena, ja ohjausvälitys säätyy automaattisesti nopeuden mukaan.
Mukautettavat ajo-ominaisuudet
Tässä ajoneuvossa ei ole valmiiksi määriteltyjä ajotiloja, kuten Sport tai Comfort, mutta se tarjoaa silti kuljettajille joustavuutta hienosäätää yksittäisiä ajokokemuksen osa-alueita. Nämä asetukset antavat mahdollisuuden muokata ajoneuvon käyttäytymistä vastaamaan henkilökohtaisia mieltymyksiä tai erityisiä ajotilanteita.
- Jousituksen vaimennus – säädä vaimennuksen jämäkkyyttä pehmeämpää tai sporttisempaa ajokokemusta varten.
Jarrut
Voit valita eri jarrujärjestelmien välillä.
Polestar 4 Long range Dual motor on varustettu valurautaisilla jarrulevyillä sekä edessä että takana.
Etujarrulevyjen halkaisija on 364 mm ja takajarrulevyjen 350 mm.
Jarruvaihtoehdossa numero yksi käytetään tavallisia valurautaisia jarrulevyjä.
Etujarrulevyjen halkaisija on 392 mm ja takajarrulevyjen 364 mm.
Jarrutusenergian talteenotto
Jarrutusenergian talteenotto toimii kahdella tavalla: yksipoljinajossa tai jarrupolkimen kautta yhdistetyllä jarrutuksella ajoneuvon rullatessa.
Yksipoljinajossa on kaksi pysäytystilaa. Hold (paikallaanpito) pysäyttää ajoneuvon kokonaan kitkajarruilla, kun taas Creep (ryömintä) liikuttaa ajoneuvoa hitaasti, kun jarru vapautetaan.Kaasupolkimen vapautukseen perustuvassa talteenotossa on kaksi tasoa.
Ulkopuoli
Polestar 4 Long range Dual motor on 4840 mm pitkä, 2008 mm leveä ja 1534 mm korkea, sijoittuen keskikokoisten SUVien segmenttiin.
Polestar 4 Long range Dual motor on saatavilla 6 maalivärissä, mukaan lukien useita metallivärejä.
Polestar 4 Long range Dual motor tarjoaa useita vannemahdollisuuksia eri kokoisina. Saatavilla olevat rengas- ja vannemäärittelyt ovat:
- 255/50-renkaat 20-tuumaisilla vanteilla
- 255/45-renkaat 21-tuumaisilla vanteilla
- 265/40-renkaat 22-tuumaisilla vanteilla
Kapeammat vanteet pienentävät energiankulutusta ja voivat lisätä toimintamatkaa, kun taas leveämmät vanteet voivat parantaa pitoa ja ajettavuutta.
Tarjolla on kaksi eri kattovaihtoehtoa.
Vakiokattoon kuuluu suuri panoraamalasikatto, joka ulottuu edestä taakse. Lasi on sävytetty suojaamaan auringon lämmöltä.
Vaihtoehtoisesti voit valita panoraamakaton, jossa on elektrokromaattinen lasi, jota voidaan säätää auringonvalon hallitsemiseksi.
B-pilarista taaksepäin ulottuva tummennettu lasi on valinnainen. Se vähentää häikäisyä ja auringon lämpökuormaa.
Sisätila
Polestar 4 Long range Dual motor sisätila on minimalistisyyttä korostava, ja koviin muoveihin nähden käytössä on useissa kohdissa korkealaatuisia materiaaleja. Kaksitasoinen keskikonsoli erottaa kuljettajan ja matkustajan toisistaan ja sisältää integroitua säilytystilaa.
Voit valita erilaisista istuinmateriaaleista ja sisätilan tyylivaihtoehdoista.
Voit valita useiden sisätilojen suunnitteluvaihtoehtojen välillä.
Istuimet
Polestar 4 Long range Dual motor tarjoaa paikat viidelle matkustajalle: kaksi etuistuinta ja takana kolmen hengen penkki.
Eturivin istuimet
Polestar 4 Long range Dual motor tarjoaa yhden etuistuintyypin.
Istuinversiossa standard on seuraavat toiminnot:
- Eteen-taakse -säätö (sähköisesti säädettävä)
- Selkänojan kallistuksen säätö (sähköisesti säädettävä)
- Korkeudensäätö (sähköisesti säädettävä)
- Lämmitys
- Säädettävä reisituki (valinnainen, manuaalisesti säädettävä)
- Tuuletus (valinnainen)
- Hieronta (valinnainen)
Saatavilla:
- Musta kangasverhoilu
- Musta Nappa-nahkaverhoilu
- Musta kangasverhoilu
- Vaaleanharmaa kangasverhoilu
- Musta kangasverhoilu
- Harmaa kangasverhoilu
- Harmaa nahkaverhoilu
- Vaaleanharmaa Nappa-nahkaverhoilu
Toisen istuinrivin istuimet
Toisella istuinrivillä on vakiovarusteena kolmipaikkainen penkki, jossa on 40:60-jako. Jokainen osa voidaan taittaa erikseen tavaratilan kasvattamiseksi.
Lisäominaisuuksiin toisella rivillä kuuluvat:
- Selkänojan kallistuksen säätö (sähköisesti säädettävä)
- Korkeussäädettävä niskatuki (manuaalisesti säädettävä)
- Lämmitys (vakio ulkopaikoille)
- ISOFIX (vakio ulkopaikoille)
Sisätilan säilytystilat
Polestar 4 Long range Dual motor:ssa on seuraavat sisätilan säilytystilat:
- Juomatelineet: Etukeskikonsolissa on kaksi juomatelinettä, ja takakäsinojassa on kaksi lisäjuomatelinettä.
- Hansikaslokero: Sijaitsee kojelaudassa matkustajan edessä.
Sisätilan valaistus
Polestar 4 Long range Dual motor tarjoaa useita sisätilan valaistusvaihtoehtoja.
- Monivärinen tunnelmavalaistus: Useita valittavia värejä.
Ilmastointijärjestelmä
Kaksi ilmastointijärjestelmävaihtoehtoa on saatavilla:
- Kaksialueinen ilmastointi: mahdollistaa eri lämpötilan kuljettajalle ja etumatkustajalle.
- Kolmialueinen ilmastointi: mahdollistaa erilliset lämpötilat kuljettajalle, etumatkustajalle ja takamatkustajille.
Vakiovarusteinen lämpöpumppu vähentää lämmityksen energiankulutusta kylmässä säässä.
Käyttöliittymä ja ohjaus
Polestar 4 Long range Dual motor käyttää pääasiassa näyttöpohjaista käyttöliittymää, mutta säilyttää ohjauspylvään viikset sekä rajoitetun määrän fyysisiä painikkeita.
Tässä mallissa on kaksoisnäyttöasettelu, jossa kuljettajalle on omistettu digitaalinen mittaristo ja keskikonsoliin integroitu infotainment-näyttö.
Tärkeimmät näytön tiedot:
- Kuljettajan infonäyttö: 10,0 tuuman näyttö, joka on integroitu kojelautaan ohjauspyörän taakse. Se tarjoaa olennaisia ajotietoja, kuten nopeuden, toimintamatkan ja navigointiohjeet.
- Keskikonsolin kosketusnäyttö: 15,4 tuuman kosketusnäyttö keskikonsolin yläosassa. Se toimii ensisijaisena käyttöliittymänä infotainment-toimintoihin, navigointiin ja ajoneuvon asetuksiin.
Valinnainen head-up-näyttö heijastaa keskeiset ajotiedot, kuten nopeuden ja navigointivihjeet, tuulilasiin.
Ohjauspyörä
Polestar 4 Long range Dual motor on varustettu yhdellä ohjauspyörätyypillä:
Muotoilu: ympyrä
Ohjaimet: haptiset painikkeet
Lämmitys: Saatavilla lisävarusteena
Ohjauspyörästä voit ohjata:
- Tietoviihde: Ohjauspyörän säätimillä käytetään media- ja tietoviihdetoimintoja.
Peilit
Sekä ulko- että sisäpeilit käyttävät perinteistä peilitekniikkaa tarjotakseen selkeän näkymän ajoneuvon taakse.
Ääniohjaus on vakiona.
Tietoviihdejärjestelmä
Polestar 4 Long range Dual motor on varustettu edistyneellä infotainment-järjestelmällä, joka on rakennettu Android Automotive OS -alustalle ja hyödyntää Google Automotive Services -palveluja, tarjoten saumattoman integraation Google-sovelluksiin ja -palveluihin suoraan ajoneuvossa. Tämä vankka järjestelmä sisältää sisäänrakennetun Google Mapsin navigointiin, Google Assistantin äänikomennoille sekä pääsyn laajaan sovellusvalikoimaan Google Play -kaupan kautta. Polestar on lisäksi parantanut alustaa integroimalla oman sovelluskokoelmansa, tarjoten kattavat ajoneuvon asetukset ja lisäominaisuudet, jotka on räätälöity Polestar-ajokokemukseen.
Navigointijärjestelmä
Sisäänrakennettu navigointi käyttää satelliittikarttoja ja tukee reitin suunnittelua niin, että määränpäässä on tavoitelataustaso, sekä reaaliaikaista liikennetietoa.
Sovelluskauppa
Tietoviihdejärjestelmässä on sovelluskauppa, josta voi ladata kolmannen osapuolen sovelluksia. Ne toimivat suoraan auton näytöllä ilman yhdistettyä puhelinta. Saatavuus vaihtelee markkina-alueittain.
Puhelimen peilaus
Polestar 4 Long range Dual motor tukee Android Autoa ja Apple CarPlayta, tarjoten pääsyn yhteensopiviin puhelinsovelluksiin, kuten Google Mapsiin ja Wazeen, auton näytöllä.
Äänijärjestelmä
Voit valita Polestar 4 Long range Dual motor-malliin kaksi äänijärjestelmävaihtoehdosta:
- High Performance: Järjestelmässä on kahdeksan kaiutinta ja enimmäisteho 200 wattia.
- Harman Kardon Premium Sound: Järjestelmässä on 12 kaiutinta ja enimmäisteho 1320 wattia.
Mallissa on vakiovarusteena USB-C-portteja (yhteensä: 4).
Mobiilisovellus
Polestar 4 Long range Dual motor:ssa on mobiilisovellus Androidille ja iOS:lle ajoneuvon etähallintaan ja seurantaan. Ominaisuudet:
- Paikanna ajoneuvo: Tarkista autosi nykyinen sijainti.
- Esilämmitys: Esilämmitä tai jäähdytä autosi ennen matkan aloittamista.
- Lukitse ja avaa lukitus: Lukitse tai avaa ovet etänä.
- Latausraja: Aseta haluttu enimmäisvaraustaso.
- Etsi auto: Käytä äänimerkkiä tai vilkuta valoja auton paikantamiseksi.
- Ajonhistoria: tarkastele aiempien matkojen tietoja.
Valaistus
Voit valita kaksi erilaista ajavalotyyppiä Polestar 4 Long range Dual motor:lle.
- Vakiovalot: Näissä käytetään LED-tekniikkaa.
- LED-matriisiajovalot: Valinnaiset mukautuvat ajovalot himmentävät valikoivasti osia valokeilasta, jotta vastaantuleva liikenne ei häikäisty. Kulmavalot valaisevat ajosuunnan käännöksissä.
Takavalot käyttävät LED-teknologiaa.
Edistyneet ajonavustusjärjestelmät
Polestar 4 Long range Dual motor tarjoaa vakiona ja valinnaisena edistyneet ajonavustusjärjestelmät (ADAS).
Turvajärjestelmät
ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä): Vakiovarusteena Polestar 4 Long range Dual motor:ssa. Se estää pyöriä lukkiutumasta jarrutuksessa.
ESC/ESP (ajonvakautus): Vakiovarusteena Polestar 4 Long range Dual motor:ssa. Se parantaa vakautta äkillisissä väistöissä ja liukkailla teillä.
Kaistanpitoavustin (LKA): Vakiovarusteena Polestar 4 Long range Dual motor:ssa. Se tekee ohjauskorjauksia, jos ajoneuvo alkaa poistua kaistalta.
Kaistalta poistumisen varoitus varoittaa kuljettajaa, jos ajoneuvo alkaa poistua kaistalta.
Risteävän liikenteen avustin edessä (FCTA): Vakiovarusteena Polestar 4 Long range Dual motor:ssa. Se havaitsee edessä risteävän liikenteen risteykseen ajettaessa tai liikkeelle lähdettäessä.
Risteävän liikenteen varoitus takana (RCTA): Vakiovarusteena Polestar 4 Long range Dual motor:ssa. Se havaitsee sivulta lähestyvät ajoneuvot peruutettaessa pysäköintiruudusta tai ajotieltä.
Törmäysvaroitin (FCW): Vakiovarusteena Polestar 4 Long range Dual motor:ssa. Se varoittaa kuljettajaa mahdollisesta etutörmäyksestä.
Automaattinen hätäjarrutus (AEB): Vakiovarusteena Polestar 4 Long range Dual motor:ssa. Se jarruttaa automaattisesti, jos kuljettaja ei reagoi välittömään törmäysuhkaan.
Kuolleen kulman valvonta (BSM): Vakiovarusteena Polestar 4 Long range Dual motor:ssa. Se havaitsee liikennettä ajoneuvon kuolleissa kulmissa.
Poistumisvaroitus: Vakiovarusteena Polestar 4 Long range Dual motor:ssa. Se varoittaa matkustajia avaamasta ovea, kun se havaitsee lähestyvää liikennettä tai muun vaaran.
Ajoautomaatio
Polestar 4 Long range Dual motor tarjoaa ajonautomaation tasoilla 1 tai 2 varustelutason mukaan.
Tason 1 Adative Cruise control-järjestelmän avulla saat seuraavat ajon automaatiotoiminnot.
Valinnainen Pilot Assist, SAE-tason 2 -järjestelmä, lisää seuraavat toiminnot:
- Kaistankeskitysavustin (LCA) / AutoSteer: pitää ajoneuvon keskellä kaistaa ja sovittaa nopeuden liikenteeseen. Kuljettajan on pidettävä kädet ohjauspyörällä ja pysyttävä tarkkaavaisena.
- Automaattinen kaistanvaihto (ALC)
Turvallisuus
Polestar 4 Long range Dual motor:ssa on seuraavat turvatyynyt:
- Etuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
- Verhoturvatyynyt sekä ensimmäiselle että toiselle riville
- Sivuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
- Etukeskiturvatyyny estää kuljettajan ja etumatkustajan törmäämisen toisiaan vasten sivuttaistörmäyksessä.
Turvallisuus- ja kulkuteknologiat
Polestar 4 Long range Dual motor sisältää seuraavat turvallisuus- ja kulunhallintaominaisuudet:
- Avaimeton kulku ja käynnistys: avaa auton lukitus ja käynnistä se, kun avain on taskussa tai laukussa.
- Puhelin avaimena -toiminto: Käytä älypuhelintasi digitaalisena avaimena auton lukituksen avaamiseen ja käynnistämiseen.
- Hälytysjärjestelmä: Integroitu hälytysjärjestelmä valvoo luvatonta sisäänpääsyä tai manipulointia ja laukaisee hälytyksen.
Tavaratila ja vetokyky
Tavaratilan tilavuus on 526 litraa (18,6 ft³). Takaistuin taitettuna tilavuus kasvaa 1536 litraan (54,2 ft³).
Suurin sallittu kattokuorma on 100 kg (220,5 lb).
Etutavaratilan (frunk) tilavuus on 15 litraa (0,5 ft³).
Ajoneuvon suurin sallittu kokonaismassa on 3080 kg (6790 lb) ja perusversion omamassa 2351 kg (5183 lb). Hyötykuormaksi jää 729 kg (1607 lb), matkustajat mukaan lukien. Varusteet voivat kasvattaa omamassaa ja pienentää hyötykuormaa.
Vetokoukku on saatavana lisävarusteena. Suurin vetomassa on 2000 kg (4409 lb) jarrullisena ja 750 kg (1653 lb) jarruttomana.
Saatavuus ja hinnoittelu
Mallin Polestar 4 Long range Dual motor maailmanensi-ilta oli 18.4.2023; toimitusten aloitus: tammikuu 2024.
Hinnoittelu
Hinnat voivat vaihdella paikallisten olosuhteiden, tukien ja kampanjoiden mukaan. Alta löytyvät lähtöhinnat valituissa maissa:
- 649 200 NOK (Norja)
- 69 900 € (Saksa)
- US$ 74 300 (Yhdysvallat)
- 786 000 SEK (Ruotsi)
- 529 900 DKK (Tanska)
- 72 800 € (Alankomaat)
- CA$ 69 900 (Kanada)
- 72 900 € (Espanja)
- £ 67 750 (Yhdistynyt kuningaskunta)
- 72 800 € (Belgia)
- 72 800 € (Suomi)
Vaihtoehdot mallille Polestar 4 Long range Dual motor
Vertaile näitä ajoneuvoja
Saat yksityiskohtaiset rinnakkaisvertailut teknisistä tiedoista, toimintamatkasta, latauksen suorituskyvystä ja matkustusmahdollisuuksista.
Täydelliset tiedot
Vertaile kaikkia teknisiä tietoja rinnakkain
Toimintamatkan analyysi
Todellinen toimintamatka ja latauksen suorituskyky
Matkalaskuri
Suunnittele matkoja ja vertaa matkustusaikoja
