Polestar 2 Long Range Dual Motor (GEN1)

Prestanda

Polestar 2 Long Range Dual Motor (GEN1) har en maxeffekt på 300 kW (408 hk / 402 bhp) och ett totalt vridmoment på 660 Nm (487 lb-ft). Den accelererar från 0 till 100 km/h (0 till 62 mph) på 4,7 sekunder och når en toppfart på 205 km/h (127 mph).

Batteri, räckvidd och laddning

Batteriet har en bruttokapacitet på 78,0 kWh och en användbar nettokapacitet på 75,0 kWh. Skillnaden på 3,0 kWh (3,8 %) fungerar som en buffert för att skydda batteriet. Med en nominell spänning på 400 volt klassificeras systemet som ett 400-volts batterisystem.

Litiumjonbatteriet använder NMC-kemi (nickel-mangan-kobolt).

Enligt WLTP-standarden (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) är räckvidden 479 km (298 miles), med en energiförbrukning på 15,7 kWh/100 km (4,0 mi/kWh).

Mer information finns på modellens sida om räckvidd och förbrukning, med verkliga data och räckviddslistor.

Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 150 kW. En laddning från 0 till 100 % tar cirka 163 minuter. En typisk laddsession från 10 till 80 % tar omkring 37 minuter med en genomsnittlig effekt på 85 kW.

Med fem minuters extra tid per stopp är det optimala laddfönstret 7–51 %. Den effektiva medeleffekten, inklusive den extra tiden, är 90 kW under en laddsession på cirka 22 minuter och 5 sekunder.

Ombordladdare

Den standardmonterade ombordladdaren stöder AC-laddning med upp till 11 kW. En full laddning från 0 till 100 % tar cirka 6 timmar och 49 minuter med en lämplig hemmaladdare.

Laddport

Drivlina

Polestar 2 Long Range Dual Motor (GEN1) har fyrhjulsdrift med två motorer, en på varje axel.

Motorerna som används är permanent magnet synkronmotorer.

Fjädring

Bromsar

Du kan välja mellan olika bromssystem.

Regenerativ bromsning

Regenerativ bromsning finns tillgänglig i två lägen. Du kan använda enpedalkörning eller så kan du rulla fritt och använda blandade bromsar för regenerering.

Föraren kan också justera styrkan på den regenerativa bromsningen när gaspedalen släpps, med tre nivåer att välja mellan.

Exteriör

Polestar 2 Long Range Dual Motor (GEN1), med måtten 4606 mm i längd, 1859 mm i bredd och 1479 mm i höjd, faller inom D-segmentet, även känt som mellan- eller familjebilar.

Polestar 2 Long Range Dual Motor (GEN1) finns i 6 lackfärger, med både solid lack och metalliclack.

Interiör

Du kan välja mellan olika typer av sätesmaterial och interiörstilar.

Du kan välja mellan flera interiördesigner.

Säten

Polestar 2 Long Range Dual Motor (GEN1) rymmer fem personer med två framsäten och en tresitssoffa bak.

Första radens säten

Polestar 2 Long Range Dual Motor (GEN1) erbjuder endast en typ av framsäte.

Sätesvarianten standard har följande funktioner:

• Längsgående justering (elektrisk justering)
• Ryggstödsjustering (elektrisk justering)
• Höjdjustering (elektrisk justering)
• Höjdjusterbart nackstöd
• Sätesvärme
• Justerbart svankstöd (elektrisk justering)
• Justerbart lårstöd (manuell justering)
• Ventilation (tillval)
• ISOFIX

Tillgängliga klädslar:

• Svart tygklädsel
• Grå tygklädsel
• Svart tygklädsel
• Grå tygklädsel
• Grå Nappaskinnsklädsel

Andra radens säten

Andra raden har en tresitssoffa som standard med SixtyForty-delning. Varje sektion kan fällas separat för att öka lastutrymmet.

Den andra sätesraden har även följande funktioner:

• Höjdjusterbart nackstöd
• Sätesvärme (tillval för ytterplatserna)
• ISOFIX (standard för ytterplatserna)

Klimatsystem

Det finns ett klimatsystem tillgängligt:

• 2-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer för förare och passagerare.

Denna modell har värmepump som tillval. Denna värmepump kan spara betydande energi som används för uppvärmning i kallt väder.

Komfortfunktioner

Polestar 2 Long Range Dual Motor (GEN1) inkluderar följande komfortfunktioner:

• Garageportsöppnare: Inbyggd styrning för kompatibla garageportar och grindar.

Användargränssnitt och reglage

Polestar 2 Long Range Dual Motor (GEN1) har ett skärmfokuserat kontrollgränssnitt med begränsade fysiska knappar och inga spakar, vilket ger ett minimalistiskt tillvägagångssätt för fordonskontroller. Denna design prioriterar pekskärmsinteraktion, vilket kan tilltala teknikintresserade användare men kan vara mindre intuitivt för dem som är vana vid traditionella reglage.

Modellen har två skärmar: ett digitalt instrumentkluster för föraren och en central infotainmentskärm integrerad i mittkonsolen.

Viktiga skärmdetaljer:

• Förarinformationsdisplay: En 12,3-tumsskärm integrerad i instrumentpanelen bakom ratten. Visar viktig kördata såsom hastighet, räckvidd och navigationsanvisningar.
• Mittkonsolens pekskärm: En 11,2-tum pekskärm placerad högst upp på mittkonsolen. Den fungerar som huvudsakligt gränssnitt för infotainment, navigation och fordonsinställningar.

Polestar 2 Long Range Dual Motor (GEN1) har ingen head-up-display. Hastighet och navigationsinformation visas på bilens övriga skärmar.

Ratt

Polestar 2 Long Range Dual Motor (GEN1) är utrustad med endast en typ av ratt:

Ratten kan justeras i både lutning och djup. Inställningen är manuell.

Speglar

Bilen har traditionella ytter- och innerbackspeglar.

Infotainment

Polestar 2 Long Range Dual Motor (GEN1) använder Android Automotive OS, Googles plattform för fordonsdisplayer. Polestar kompletterar systemet med egna appar för navigation och bilinställningar.

Navigationssystem

Det inbyggda navigationssystemet använder detaljerade kartor och erbjuder avancerad ruttplanering. Systemet tillhandahåller trafikinformation i realtid för att säkerställa en effektiv och stressfri resa.

Appbutik

Infotainmentsystemet innehåller en App Store där du kan ladda ner appar från tredje part för att köra dem direkt på bilens skärm utan att behöva en ansluten telefon. Tillgängliga appar varierar beroende på marknad.

Ljudsystem

Du kan välja mellan två ljudsystem för Polestar 2 Long Range Dual Motor (GEN1):

• High Performance: Systemet har åtta högtalare och en maximal uteffekt på 250 watt.
• Harman Kardon Premium Sound: Systemet har 13 högtalare och en maximal uteffekt på 600 watt.

Modellen har USB-C-anslutning som standard (totalt: 4).

Avancerade förarassistanssystem

Polestar 2 Long Range Dual Motor (GEN1) erbjuder både standardmonterade och valfria avancerade förarassistanssystem (ADAS).

Säkerhetssystem

Låsningsfritt bromssystem (ABS): Standard på Polestar 2 Long Range Dual Motor (GEN1). Systemet förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på Polestar 2 Long Range Dual Motor (GEN1). Det förbättrar stabiliteten vid plötsliga manövrer och på hala vägar.

Filhållningsassistent (LKA): Standard på Polestar 2 Long Range Dual Motor (GEN1). Den korrigerar styrningen om fordonet börjar lämna sitt körfält.
Körfältsvarning varnar föraren om bilen börjar lämna körfältet.

Varning för korsande trafik fram (FCTA): Standard på Polestar 2 Long Range Dual Motor (GEN1). Systemet upptäcker korsande trafik när bilen kör in i en korsning eller börjar köra.

Varning för korsande trafik bak (RCTA): Standard på Polestar 2 Long Range Dual Motor (GEN1). Systemet upptäcker fordon som närmar sig från sidan när bilen backar ut från en parkeringsplats eller uppfart.

Framkollisionsvarning (FCW): Standard på Polestar 2 Long Range Dual Motor (GEN1). Den varnar föraren för en möjlig frontalkollision.

Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på Polestar 2 Long Range Dual Motor (GEN1). Systemet aktiverar bromsarna automatiskt om föraren inte reagerar på en förestående kollision.

Automatisk nödstyrning (AES): Standard på Polestar 2 Long Range Dual Motor (GEN1). Systemet kan styra bilen automatiskt för att bidra till att undvika en kollision.

Övervakning av döda vinkeln (BSM): Standard på Polestar 2 Long Range Dual Motor (GEN1). Den upptäcker trafik i fordonets döda vinklar.

Automatiserad körning

Säkerhet

Polestar 2 Long Range Dual Motor (GEN1) är utrustad med följande krockkuddar:

• Frontkrockkuddar för förare och passagerare
• Krockgardiner för både första och andra sätesraden
• Sidokrockkuddar för förare och passagerare
• En mittkrockkudde mellan framsätena som minskar risken för att förare och framsätespassagerare kolliderar med varandra vid en sidokrock

De främre och bakre säkerhetsbältena är utrustade med pyrotekniska bältessträckare och kraftbegränsare. Vid en kollision drar bältessträckarna åt bältena för att hålla passagerarna stadigt på plats, medan kraftbegränsarna tillåter en kontrollerad mängd bältesband att löpa ut och minskar risken för skador från överdriven kraft.

Säkerhet och åtkomst

Polestar 2 Long Range Dual Motor (GEN1) har följande säkerhets- och åtkomstfunktioner:

• Nyckelfri upplåsning och start: Lås upp och starta bilen med nyckeln i fickan eller väskan.
• Mobilen som nyckel: Med den här tillvalsfunktionen kan du använda mobilen för att låsa upp och starta bilen.
• Larmsystem: Övervakar obehörigt intrång och manipuleringsförsök och aktiverar larmet vid behov.

Lastkapacitet och dragförmåga

Bagageutrymmet rymmer 405 liter (14,3 ft³). Med baksätet nedfällt ökar volymen till 1095 liter (38,7 ft³).

Den maximala taklasten är 75 kg (165,3 lb).

Det främre bagageutrymmet rymmer 35 liter (1,2 ft³).

Den högsta tillåtna totalvikten är 2600 kg (5732 lb), medan tjänstevikten i grundutförande är 2113 kg (4658 lb). Det ger en nyttolast på 487 kg (1074 lb), inklusive passagerare. Tillval kan öka tjänstevikten och minska nyttolasten.

Dragkrok kan installeras som tillval. Den högsta tillåtna släpvagnsvikten är 1500 kg (3307 lb) med bromsar och 750 kg (1653 lb) utan bromsar.

Tillgänglighet och priser

Denna modell hade världspremiär den 2019-02-27 och leveranserna startade den juni 2020. Denna modell har nu utgått.

Priser

EVKX har inget startpris för den här modellen i Sverige. Priserna varierar med lokala skatter och incitament; nedan är de startpriser vi har för andra marknader: