/main_3f4bb.webp)
Siirry suoraan osioon alla olevista linkeistä tai jatka koko artikkelin lukemista. Tutustu myös täydellisiin teknisiin tietoihin, kuvagalleriaan, lataussuorituskykyyn sekä testeihin ja arvioihin. Sisältö:
Suorituskyky
Mallin Polestar 2 Long Range Dual Motor (GEN1) enimmäisteho on 300 kW (408 hv / 402 bhp) ja kokonaisvääntö 660 Nm (487 lb-ft). Se kiihtyy 0–100 km/h (0–62 mph) 4,7 sekunnissa ja saavuttaa 205 km/h:n (127 mph) huippunopeuden.
Akku, toimintamatka ja lataus
Akun bruttokapasiteetti on 78,0 kWh ja käytettävissä oleva nettokapasiteetti 75,0 kWh. Akun suojaamiseen on varattu 3,0 kWh:n (3,8 %) suojapuskuri. Nimellisjännitteellä 400 volttia järjestelmä luokitellaan 400 voltin akkujärjestelmäksi.
Litiumioniakku käyttää NMC-kemiaa (nikkeli-mangaani-koboltti).
WLTP-standardin (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) mukaan toimintamatka on 479 km (298 mailia) ja energiankulutus 15,7 kWh/100 km (4,0 mi/kWh).
Lisätietoja, todellisen ajon arvioita ja toimintamatkataulukoita on tämän mallin toimintamatka ja kulutus-sivulla.
Ajoneuvo tukee nopeaa DC-latausta maksimi DC-teholla 150 kW. Lataus 0–100 % kestää noin 163 minuuttia. Tavallinen 10–80 %:n lataus kestää noin 37 minuuttia keskimääräisellä 85 kW:n teholla.
Kun jokaiseen pysähdykseen lisätään viisi minuuttia, ihanteellinen latausväli on 7–51 %. Lisäaika huomioiden keskiteho on 90 kW noin 22 minuutin ja 5 sekunnin latauspysähdyksessä.
Auton sisäinen laturi
Vakiovarusteinen auton sisäinen AC-laturi tukee enintään 11 kW:n lataustehoa. Täysi lataus 0–100 % kestää sopivalla kotilatausratkaisulla noin 6 tuntia ja 49 minuuttia.
Latausportti
Latausportti sijaitsee vasemmalla takana. Sijainti sopii latauspaikkoihin, joissa auto peruutetaan kohti latauspistettä.
Tässä mallissa latausportin liitin on CCS Combo 2.
Voimansiirto
Mallissa Polestar 2 Long Range Dual Motor (GEN1) on kaksimoottorinen nelivetojärjestelmä, jossa on yksi moottori kummallakin akselilla.
Käytetyt moottorit ovat pysyväismagneettisynkronimoottorit.
Jousitus
Jousitusjärjestelmässä on MacPherson-joustintuki edessä ja monivarsijousitus takana. Sekä etu- että takavaimentimet ovat kaksoisputkivaimentimia. Etu- ja takajouset ovat kierrejousia, tarjoten tasapainoisen mukavuuden ja suorituskyvyn.
Jarrut
Voit valita eri jarrujärjestelmien välillä.
Polestar 2 Long Range Dual Motor (GEN1) on varustettu valurautaisilla jarrulevyillä sekä edessä että takana.
Etujarrulevyjen halkaisija on 345 mm ja takajarrulevyjen 340 mm.
Jarruvaihtoehdossa numero yksi käytetään tuuletettuja valurautalevyjä.
Etujarrulevyjen halkaisija on 375 mm ja takajarrulevyjen 340 mm.
Jarrutusenergian talteenotto
Jarrutusenergian talteenotto toimii kahdella tavalla: yksipoljinajossa tai jarrupolkimen kautta yhdistetyllä jarrutuksella ajoneuvon rullatessa.
Paikallaanpitotila pysäyttää auton kokonaan kitkajarruilla.Kaasupolkimen vapautukseen perustuvassa talteenotossa on kolme tasoa.
Ulkopuoli
Polestar 2 Long Range Dual Motor (GEN1) on 4606 mm pitkä, 1859 mm leveä ja 1479 mm korkea, ja se kuuluu D-segmenttiin eli keskikokoisten perheautojen luokkaan.
Polestar 2 Long Range Dual Motor (GEN1) on saatavilla 6 maalivärissä, mukaan lukien sekä yksiväriset että metallivärit.
Polestar 2 Long Range Dual Motor (GEN1) tarjoaa useita vannemahdollisuuksia eri kokoisina. Saatavilla olevat rengas- ja vannemäärittelyt ovat:
- 245/45-kokoiset renkaat 19" vanteilla
- 245/40-kokoiset renkaat 20" vanteilla
Kapeammat vanteet pienentävät energiankulutusta ja voivat lisätä toimintamatkaa, kun taas leveämmät vanteet voivat parantaa pitoa ja ajettavuutta.
Autossa on neljä tavallista ovea ja hatchback-tyylinen takaluukku.
Soft close on valinnainen käytössä sivuovissa.
Tarjolla on kaksi eri kattovaihtoehtoa.
Tavanomainen katto kuuluu vakiovarustukseen.
Suuri kiinteä panoraamakatto, joka ulottuu edestä taakse, on valinnainen. Sen tummennettu lasi vähentää auringon lämpöä.
B-pilarista taaksepäin ulottuva tummennettu lasi on valinnainen. Se vähentää häikäisyä ja auringon lämpökuormaa.
/exterior_a60b2.webp)
Sisätila
Voit valita erilaisista istuinmateriaaleista ja sisätilan tyylivaihtoehdoista.
Voit valita useiden sisätilojen suunnitteluvaihtoehtojen välillä.
Istuimet
Polestar 2 Long Range Dual Motor (GEN1) tarjoaa paikat viidelle matkustajalle: kaksi etuistuinta ja takana kolmen hengen penkki.
Eturivin istuimet
Polestar 2 Long Range Dual Motor (GEN1) tarjoaa yhden etuistuintyypin.
Istuinversiossa standard on seuraavat toiminnot:
- Eteen-taakse -säätö (sähköisesti säädettävä)
- Selkänojan kallistuksen säätö (sähköisesti säädettävä)
- Korkeudensäätö (sähköisesti säädettävä)
- Korkeussäädettävä niskatuki
- Lämmitys
- Sähkökäyttöinen ristiseläntuen säätö (sähköisesti säädettävä)
- Säädettävä reisituki (manuaalisesti säädettävä)
- Tuuletus (valinnainen)
- ISOFIX
Saatavilla:
- Musta kangasverhoilu
- Harmaa kangasverhoilu
- Musta kangasverhoilu
- Harmaa kangasverhoilu
- Harmaa Nappa-nahkaverhoilu
/frontseats_3f64f.webp)
Toisen istuinrivin istuimet
Toisella istuinrivillä on vakiovarusteena kolmipaikkainen penkki, jossa on SixtyForty-jako. Jokainen osa voidaan taittaa erikseen tavaratilan kasvattamiseksi.
Lisäominaisuuksiin toisella rivillä kuuluvat:
/secondrowseats_7333b.webp)
Sisätilan säilytystilat
Polestar 2 Long Range Dual Motor (GEN1):ssa on seuraavat sisätilan säilytystilat:
- Hansikaslokero: Sijaitsee kojelaudassa matkustajan edessä.
- Keskikonsoli: Säilytyslokero sijaitsee etummaisen keskikyynärnojan alla.
- Ovien säilytystaskut: Etu- ja takaovissa on integroidut säilytystaskut.
Sisätilan valaistus
Polestar 2 Long Range Dual Motor (GEN1) tarjoaa useita sisätilan valaistusvaihtoehtoja.
- Valkoinen sisäkattovalo: Valkoinen sisäkattovalo on asennettu katon alueelle.
- Valkoinen kattolukuvalo: Kattotilassa on valkoiset lukuvalot.
- Valkoinen jalkatilan valaistus: Valaisee jalkatilat valkoisella valolla.
- Valkoinen tavaratilan valaistus: Valaisee tavaratilan valkoisella valolla.
- Valkoinen tunnelmavalaistus: Lisävaruste kojelaudassa ja ovipaneeleissa.
Ilmastointijärjestelmä
Saatavilla on yksi ilmastointijärjestelmä:
- Kaksialueinen ilmastointi: mahdollistaa eri lämpötilan kuljettajalle ja etumatkustajalle.
Tässä mallissa on lämpöpumppu valinnaisena varusteena. Tämä lämpöpumppu voi säästää merkittävästi energiaa lämmitykseen kylmissä olosuhteissa.
Mukavuusominaisuudet
Polestar 2 Long Range Dual Motor (GEN1) sisältää seuraavat mukavuusominaisuudet:
- Autotallin oven avaaja: Sisäänrakennettu ohjaus yhteensopiville autotallin oville ja porteille.
Käyttöliittymä ja ohjaus
Polestar 2 Long Range Dual Motor (GEN1) sisältää näyttöpainotteisen ohjausliittymän, jossa on vähän fyysisiä painikkeita eikä ohjausvarsia, tarjoten minimalistisen lähestymistavan ajoneuvon hallintaan. Tämä muotoilu korostaa kosketusnäytön käyttöä, mikä saattaa houkutella tekniikkaan tottuneita käyttäjiä, mutta voi tuntua vähemmän intuitiiviselta perinteisiin ohjausratkaisuihin tottuneille.
Tässä mallissa on kaksoisnäyttöasettelu, jossa kuljettajalle on omistettu digitaalinen mittaristo ja keskikonsoliin integroitu infotainment-näyttö.
Tärkeimmät näytön tiedot:
- Kuljettajan infonäyttö: 12,3 tuuman näyttö, joka on integroitu kojelautaan ohjauspyörän taakse. Se tarjoaa olennaisia ajotietoja, kuten nopeuden, toimintamatkan ja navigointiohjeet.
- Keskikonsolin kosketusnäyttö: 11,2 tuuman kosketusnäyttö keskikonsolin yläosassa. Se toimii ensisijaisena käyttöliittymänä infotainment-toimintoihin, navigointiin ja ajoneuvon asetuksiin.
Polestar 2 Long Range Dual Motor (GEN1):ssa ei ole head-up-näyttöä. Nopeus ja navigointiohjeet näkyvät ajoneuvon muilla näytöillä.
/screens_90f71.webp)
Ohjauspyörä
Polestar 2 Long Range Dual Motor (GEN1) on varustettu yhdellä ohjauspyörätyypillä:
Ohjauspyörää voi säätää sekä kallistuksen että syvyyden osalta. Säätö on manuaalinen.
Muotoilu: kolmihaarainen litteäpohjainen
Ohjaimet: fyysiset painikkeet, vierityspyörät
Lämmitys: Saatavilla lisävarusteena
Ohjauspyörästä voit ohjata:
- Median äänenvoimakkuus
- Kappaleen hallinta: Ohjauspyörän painikkeilla siirrytään seuraavaan tai edelliseen kappaleeseen.
- Puhelun vastaanotto/päätä
- Ääniohjaus: Ohjauspyörän painike käynnistää ääniohjausjärjestelmän.
- Vakionopeudensäädin: Ohjauspyörän vivulla tai painikkeella voi asettaa ja säätää vakionopeutta.
Peilit
Sekä ulko- että sisäpeilit käyttävät perinteistä peilitekniikkaa tarjotakseen selkeän näkymän ajoneuvon taakse.
Tietoviihdejärjestelmä
Polestar 2 Long Range Dual Motor (GEN1) käyttää Android Automotive OS -käyttöjärjestelmää, Googlen alustaa ajoneuvon mittaristoille. Polestar lisää oman sovellusvalikoimansa navigointiin ja auton asetuksiin.
Navigointijärjestelmä
Sisäänrakennettu navigointijärjestelmä käyttää yksityiskohtaisia karttoja ja tarjoaa kehittynyttä reitinsuunnittelua. Järjestelmä tarjoaa reaaliaikaista liikennetietoa, varmistaen tehokkaan ja stressittömän matkan.
Sovelluskauppa
Tietoviihdejärjestelmässä on sovelluskauppa, josta voi ladata kolmannen osapuolen sovelluksia. Ne toimivat suoraan auton näytöllä ilman yhdistettyä puhelinta. Saatavuus vaihtelee markkina-alueittain.
Äänijärjestelmä
Voit valita Polestar 2 Long Range Dual Motor (GEN1)-malliin kaksi äänijärjestelmävaihtoehdosta:
- High Performance: Järjestelmässä on kahdeksan kaiutinta ja enimmäisteho 250 wattia.
- Harman Kardon Premium Sound: Järjestelmässä on 13 kaiutinta ja enimmäisteho 600 wattia.
Mallissa on vakiovarusteena USB-C-portteja (yhteensä: 4).
Mobiilisovellus
Polestar 2 Long Range Dual Motor (GEN1):ssa on mobiilisovellus Androidille ja iOS:lle ajoneuvon etähallintaan ja seurantaan. Ominaisuudet:
- Paikanna ajoneuvo: Tarkista autosi nykyinen sijainti.
- Esilämmitys: Esilämmitä tai jäähdytä autosi ennen matkan aloittamista.
- Lukitse ja avaa lukitus: Lukitse tai avaa ovet etänä.
- Ajastettu lataus: Määritä, milloin ajoneuvo ladataan.
- Latausraja: Aseta haluttu enimmäisvaraustaso.
- Etsi auto: Käytä äänimerkkiä tai vilkuta valoja auton paikantamiseksi.
- Ajonhistoria: tarkastele aiempien matkojen tietoja.
Valaistus
Voit valita kaksi erilaista ajavalotyyppiä Polestar 2 Long Range Dual Motor (GEN1):lle.
- Vakiovalot: Näissä käytetään LED-tekniikkaa.
- LED Matrix -ajovalot: Saatavilla päivityksenä, tämä mukautuva järjestelmä jakaa perinteisen ajovalokeilan kymmeniin pienempiin säteisiin, joita valonsäädin voi aktivoida tai deaktivoida yksitellen. Tämä optimoi valaistuksen himmentämällä valikoidusti tiettyjä alueita vastaantulevan liikenteen häikäisyn välttämiseksi. Valot kääntyvät ohjauksen mukana valaisten ajosuunnan. Niissä on kulmavalot, jotka valaisevat sivulle kääntyessä.
Takavalot käyttävät LED-teknologiaa.
Edistyneet ajonavustusjärjestelmät
Polestar 2 Long Range Dual Motor (GEN1) tarjoaa vakiona ja valinnaisena edistyneet ajonavustusjärjestelmät (ADAS).
Turvajärjestelmät
ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä): Vakiovarusteena Polestar 2 Long Range Dual Motor (GEN1):ssa. Se estää pyöriä lukkiutumasta jarrutuksessa.
ESC/ESP (ajonvakautus): Vakiovarusteena Polestar 2 Long Range Dual Motor (GEN1):ssa. Se parantaa vakautta äkillisissä väistöissä ja liukkailla teillä.
Kaistanpitoavustin (LKA): Vakiovarusteena Polestar 2 Long Range Dual Motor (GEN1):ssa. Se tekee ohjauskorjauksia, jos ajoneuvo alkaa poistua kaistalta.
Kaistalta poistumisen varoitus varoittaa kuljettajaa, jos ajoneuvo alkaa poistua kaistalta.
Risteävän liikenteen avustin edessä (FCTA): Vakiovarusteena Polestar 2 Long Range Dual Motor (GEN1):ssa. Se havaitsee edessä risteävän liikenteen risteykseen ajettaessa tai liikkeelle lähdettäessä.
Risteävän liikenteen varoitus takana (RCTA): Vakiovarusteena Polestar 2 Long Range Dual Motor (GEN1):ssa. Se havaitsee sivulta lähestyvät ajoneuvot peruutettaessa pysäköintiruudusta tai ajotieltä.
Törmäysvaroitin (FCW): Vakiovarusteena Polestar 2 Long Range Dual Motor (GEN1):ssa. Se varoittaa kuljettajaa mahdollisesta etutörmäyksestä.
Automaattinen hätäjarrutus (AEB): Vakiovarusteena Polestar 2 Long Range Dual Motor (GEN1):ssa. Se jarruttaa automaattisesti, jos kuljettaja ei reagoi välittömään törmäysuhkaan.
Automaattinen väistöavustin (AES): Polestar 2 Long Range Dual Motor (GEN1)-mallissa järjestelmä on Vakiovarusteena. Se voi puuttua ohjaukseen törmäyksen välttämiseksi.
Kuolleen kulman valvonta (BSM): Vakiovarusteena Polestar 2 Long Range Dual Motor (GEN1):ssa. Se havaitsee liikennettä ajoneuvon kuolleissa kulmissa.
Ajoautomaatio
Vakiovarusteinen Pilot Assist, SAE-tason 2 -järjestelmä, sisältää seuraavat ajoautomaation toiminnot:
- Mukautuva vakionopeudensäädin (ACC)
- Kaistankeskitysavustin (LCA) / AutoSteer: pitää ajoneuvon keskellä kaistaa ja sovittaa nopeuden liikenteeseen. Kuljettajan on pidettävä kädet ohjauspyörällä ja pysyttävä tarkkaavaisena.
Turvallisuus
Polestar 2 Long Range Dual Motor (GEN1):ssa on seuraavat turvatyynyt:
- Etuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
- Verhoturvatyynyt sekä ensimmäiselle että toiselle riville
- Sivuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
- Etukeskiturvatyyny estää kuljettajan ja etumatkustajan törmäämisen toisiaan vasten sivuttaistörmäyksessä.
Turvavyöt edessä ja takana on varustettu pyroteknisillä kelan esikiristimillä ja voimanrajoittimilla. Onnettomuustilanteessa esikiristimet kiristävät vyöt pitääkseen matkustajat tukevasti paikoillaan, kun taas voimanrajoittimet sallivat vyön hallitun liukumisen, mikä vähentää liiallisen voiman aiheuttaman vamman riskiä.
Turvallisuus- ja kulkuteknologiat
Polestar 2 Long Range Dual Motor (GEN1) sisältää seuraavat turvallisuus- ja kulunhallintaominaisuudet:
- Avaimeton kulku ja käynnistys: avaa auton lukitus ja käynnistä se, kun avain on taskussa tai laukussa.
- Puhelin avaimena -toiminto: Valinnainen puhelin avaimena -toiminto antaa sinun käyttää älypuhelintasi ajoneuvon lukituksen avaamiseen ja käynnistämiseen.
- Hälytysjärjestelmä: Integroitu hälytysjärjestelmä valvoo luvatonta sisäänpääsyä tai manipulointia ja laukaisee hälytyksen.
Tavaratila ja vetokyky
Tavaratilan tilavuus on 405 litraa (14,3 ft³). Takaistuin taitettuna tilavuus kasvaa 1095 litraan (38,7 ft³).
Suurin sallittu kattokuorma on 75 kg (165,3 lb).
Etutavaratilan (frunk) tilavuus on 35 litraa (1,2 ft³).
Ajoneuvon suurin sallittu kokonaismassa on 2600 kg (5732 lb) ja perusversion omamassa 2113 kg (4658 lb). Hyötykuormaksi jää 487 kg (1074 lb), matkustajat mukaan lukien. Varusteet voivat kasvattaa omamassaa ja pienentää hyötykuormaa.
Vetokoukku on saatavana lisävarusteena. Suurin vetomassa on 1500 kg (3307 lb) jarrullisena ja 750 kg (1653 lb) jarruttomana.
Saatavuus ja hinnoittelu
Tämän mallin maailmanensi-ilta oli 27.2.2019, ja toimitukset alkoivat kesäkuu 2020. Mallin valmistus on nyt päättynyt.
Hinnoittelu
EVKX:llä ei ole lähtöhintaa tälle mallille maassa Suomi. Hinnat vaihtelevat paikallisten verojen ja tukien mukaan; alla ovat lähtöhinnat, jotka meillä on muille markkinoille:
Muut markkinat (1)
- £ 49 550 (Yhdistynyt kuningaskunta)