Peugot E-5008
Peugot E-5008 är en helt elektrisk SUV med en WLTP-räckvidd på upp till 502 km (312 miles). EVKX.net har alla detaljer.
Vi har organiserat denna artikel i specifika avsnitt för enklare navigering. Klicka på länkarna nedan för att hoppa till olika områden eller fortsätt läsa för hela artikeln. Dessutom erbjuder vi en översikt över fullständiga specifikationer, ett bildgalleri, detaljerad information om laddningsprestanda och några onlinerecensioner. Våra avsnitt inkluderar:
- Prestanda
- Batteri, räckvidd och laddning
- Drivlina (fjädring, bromsar, styrning)
- Exteriör (lackfärger, hjul ++)
- Interiör (säten++)
- Användargränssnitt och kontroll
- Infotainment
- Belysning
- Avancerade förarassistanssystem
- Lastkapacitet och dragförmåga
Prestanda
Peugot E-5008 erbjuder modest prestanda med en maxeffekt på 157 kW (214 hk / 211 bhp) och ett totalt vridmoment på 345 Nm (255 lb-ft). Den accelererar från 0 till 100 km/h på 9,7 sekunder och har en toppfart på 170 km/h (106 mph), vilket ligger mer i linje med traditionella fordon med förbränningsmotor.
Batteri, räckvidd och laddning
Batteriet med hög kapacitet har en bruttokapacitet på 77,0 kWh och en nettoanvändbar kapacitet på 73,0 kWh, vilket ger en 4,0 kWh buffert (5,2%) för batteriskydd. Med en nominell spänning på 377 volt klassificeras systemet som ett 400-volts batterisystem, vilket följer branschstandarden. Detta litiumjonbatteri använder NMC-teknik (Nickel Mangan Kobolt).
Enligt WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden varierar fordonets räckvidd mellan 502 till 488 km (312-303 miles), beroende på specifik konfiguration och tillval, såsom hjulstorlek. Större hjul kan öka energiförbrukningen och därmed minska den totala räckvidden. Fordonets energiförbrukning är beräknad till 14,5 kWh/100 km för basmodellen och 15,0 kWh/100 km för toppmodellen enligt WLTP-testcykeln. För mer information om räckvidden, se verkliga data och räckviddslistor på denna modells räckvidd och förbrukning sida.
Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 160 kW. Laddning från 0% till 100% tar ungefär 84 minuter, medan ett mer typiskt scenario från 10% till 80% tar 42 minuter med en genomsnittlig laddningshastighet på 72 kW. Med hänsyn till ytterligare 5 minuter för varje laddningsstopp på grund av körningsavbrott, är det optimala laddningsintervallet från 5% till 56%. Detta resulterar i en effektiv laddningshastighet, inklusive förlorad tid, på 69 kW, där varje laddningssession tar cirka 32 minuter och 12 sekunder.
I ett 1000 km test med konstant hastighet på 120 km/h med en antagen förbrukning på 23 kWh/100 km, skulle resan ta ungefär 10 timmar och 36 minuter, med fyra laddningsstopp från 4% till 58%, totalt 137 minuters laddtid.
Inbyggd laddare
Den standard inbyggda laddaren stöder upp till 11 kW för nivå 1 och nivå 2 AC-laddning, vilket möjliggör en full laddning från 0 till 100% på cirka 6 timmar och 38 minuter vid hemmaladdning.
Laddningsport
Laddningsporten är placerad på vänster baksida, vilket gör det enkelt att använda laddstationer där du behöver backa in mot laddaren. Kontakttyperna varierar beroende på marknad: denna modell använder CCS Combo 1 i Nordamerika och CCS Combo 2 i Europa. För fullständiga specifikationer för alla marknader, se de kompletta specifikationerna.
Drivlina
Peugot E-5008 har ett framhjulsdrivet system med en motor på framaxeln.
Fjädring
Framhjulsupphängningen är av typen MacPherson, och bakhjulsupphängningen är torsionsbalk. Standardfjädringen inkluderar stålfjädrar och hydrauliska stötdämpare. s fjädring har fast höjd och dämpning. Markfrigången med denna fjädring är 204 mm.
Bromsar
Regenerativ bromsning
Regenerativ bromsning finns tillgänglig i två lägen. Du kan använda enpedalkörning eller så kan du rulla fritt och använda blandade bromsar för regenerering. Vid låga hastigheter kommer enpedalskörningsläget att hålla bilen i krypfart framåt.
Dessutom kan du justera styrkan på den regenerativa bromsningen när du lyfter foten från gaspedalen. Det finns tre nivåer av regenerativ bromsning att välja mellan, vilket låter dig anpassa körupplevelsen efter dina preferenser.
Exteriör
Peugot E-5008, med måtten 4791 mm i längd, 1895 mm i bredd och 1694 mm i höjd, tillhör kategorin kompakta SUV:ar, även kända som C-SUV:ar. Dessa erbjuder en balans mellan mindre bilars praktiska egenskaper och manövrerbarhet och större SUV:ars utrymme och mångsidighet. Peugot E-5008 finns tillgänglig i totalt 6 lackfärger, inklusive både solida och metallic-alternativ.
Peugot E-5008 erbjuder flera hjulalternativ i olika storlekar, vilket låter dig anpassa ditt fordon efter din stil och körstil. De tillgängliga däck- och hjulkombinationerna inkluderar:
- 235/55 däck på 19" fälgar
- 235/50 däck på 20" fälgar
Smalare hjul förbättrar förbrukningen och ger längre räckvidd, medan bredare hjul ger bättre grepp och hantering.
Bilen har fyra vanliga dörrar och en baklucka. Bakluckan är elektriskt manövrerad och har rörelsesensor som standard.
Det finns två olika takalternativ att välja mellan. Standard är bara ett vanligt tak. Som tillval kan du beställa denna modell med ett panoramatak. Glaset sträcker sig över större delen av taket och passagerarna kan öppna den främre delen. Detta glas får bilens interiör att kännas mer rymlig och ljus, vilket kan förbättra stämningen och komforten för passagerarna. Den har en elektrisk gardin som passagerarna kan använda för att skydda mot solen.
Rutorna från B-stolpen och bakåt är tonade, vilket ökar integriteten och minskar bländning och värme från solen, vilket gör interiören mer bekväm för passagerarna.
Interiör
Peugot E-5008 har en förarcentrerad interiör som förstärker cockpitkänslan med högkvalitativa material i flera områden istället för hård plast. En utmärkande funktion är den delade mittkonsolen, som separerar förare och passagerare samtidigt som den erbjuder praktisk förvaring och förbättrad funktionalitet. Det finns en sätestyp som du kan välja i olika material.
Säten
Sätesupplägget består av sju säten med två fram, tre säten i andra raden och två säten på tredje raden.
Första radens säten
Peugot E-5008 erbjuder endast en typ av framsäte.
Följande funktioner finns tillgängliga på standard sätet:
- Längsgående justering (manuellt justerbar, elektriskt justerbar som tillval)
- Ryggstödsjustering (manuellt justerbar, elektriskt justerbar som tillval)
- Höjdjustering (manuellt justerbar, elektriskt justerbar som tillval)
- Sittdynans vinkeljustering (manuellt justerbar, elektriskt justerbar som tillval)
- Höjdjusterbart nackstöd
- Sätesvärme
- Justerbart svankstöd (elektriskt justerbar som tillval)
- Justerbart lårstöd
- Massage (tillval)
Finns tillgänglig i:
- Black tygklädsel
- Black konstläderklädsel
- Gray Nappaskinnsklädsel
- Black Nappaskinnsklädsel
Andra radens säten
Andra raden har en standard tresätesoffa med 40:20:40 delning, vilket möjliggör att varje sektion kan fällas separat för att öka lastutrymmet. Ytterligare funktioner inkluderar:
- Längsgående justering (manuellt justerbar)
- Ryggstödsjustering (manuellt justerbar)
- Höjdjusterbart nackstöd
Tredje radens säten
Tredje raden har en tvåsätesoffa med 50:50 delning. Du kan även här fälla ner sätena när de inte används för att skapa större lastutrymme.
Klimatsystem
Två klimatsystemalternativ finns tillgängliga:
- 2-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer för förare och passagerare.
- 3-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer i tre zoner för förare, passagerare och baksäte.
Denna modell har värmepump som tillval. Denna värmepump kan spara betydande energi som används för uppvärmning i kallt väder.
Komfortfunktioner
I Peugot E-5008 ingår flera funktioner för att öka komfort och bekvämlighet:
- Trådlös mobilladdning
Användargränssnitt och kontroll
Kontrollgränssnittet för Peugot E-5008 är primärt fokuserat på skärminteraktion, med begränsad funktionalitet tillgänglig via fysiska knappar och rattspakar. Denna design kan resultera i en mindre optimal användarupplevelse för vissa användare.
Peugot E-5008 har två skärmar med information för förare och passagerare. Bakom ratten finns en digital instrumentgrupp, och på höger sida finns en infotainmentskärm.
Viktiga skärmdetaljer:
- -skärmen bakom ratten på vänster sida av ramen är 10,0 tum stor
- touch-skärmen på höger sida av den delade ramen är 10,0 tum stor
Modellen har ingen head-up display.
Ratt
Peugot E-5008 är utrustad med endast en typ av ratt:
- Rund ratt: Denna ratt har en platt under- och ovansida som ger ett sportigt utseende och känsla. Den erbjuder också intuitiv kontroll över infotainmentsystemet, vilket låter dig enkelt justera volymen, byta musik och hantera andra viktiga funktioner.
Speglar
Både ytter- och innerbackspeglarna använder konventionell spegelteknik för att ge en klar sikt över området bakom fordonet.
Infotainment
Navigationssystem
Det inbyggda navigationssystemet hjälper dig att navigera till din destination med lätthet. Det ger också trafikinformation i realtid för en effektiv och stressfri resa. Det stödjer dock inte ruttplanering med laddningsstopp, vilket betyder att du måste planera dina laddningsstopp manuellt.
Telefonspegling
Peugot E-5008 stödjer Android Auto och Apple CarPlay, vilket låter dig spegla din telefons skärm på bilens display. Detta gör det möjligt att köra appar som Google Maps eller Waze direkt från din telefon.
Ljudsystem
Du kan välja mellan två ljudsystem för Peugot E-5008:
- standard: Har sex högtalare och levererar en maximal uteffekt på 100 watt.
- standard: Har tio högtalare och levererar en maximal uteffekt på 690 watt.
Dessutom har modellen 4 USB-C-anslutningar som standard.
Mobilapp
Peugot E-5008 levereras med en dedikerad mobilapp, tillgänglig för både Android och iOS-enheter, som låter dig hantera och övervaka ditt fordon på distans. Appen erbjuder ett brett utbud av funktioner utformade för att förbättra din körupplevelse:
- Förkonditionering: Förvärm eller kyl din bil innan du börjar din resa för optimal komfort.
- Schemalagd laddning: Planera och schemalägg laddningssessioner inför dina resor.
- Justera laddningsmål: Ställ in önskad laddningsnivå för att starta eller stoppa laddningen efter behov.
Belysning
Du kan välja mellan två olika typer av strålkastare för Peugot E-5008.
- Standardstrålkastare: Dessa använder avancerad LED-teknik som ger ljusstark och effektiv belysning.
- Peugot E-5008 levereras med avancerade LED Matrix-strålkastare. Detta adaptiva system delar upp den traditionella strålkastarljusstrålen i flera mindre strålar, vilket låter ljuskontrollern selektivt tända och släcka dem för att undvika att blända andra förare. För ökad säkerhet har strålkastarna också kurvljus som lyser upp sidan vid svängar.
Baklyktorna använder LED-teknik vilket säkerställer både hög synlighet och energieffektivitet.
Avancerade förarassistanssystem
Peugot E-5008 har ett utbud av standard och tillvalda avancerade förarassistanssystem (ADAS) utformade för att förbättra säkerhet och komfort.
Säkerhetssystem
Låsningsfria bromsar (ABS): Standard på Peugot E-5008, detta system förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.
Körfältsassistent (LKA): Standard på Peugot E-5008, detta system hjälper till att förhindra att fordonet driver ut ur sitt körfält. Den inkluderar också ett Körfilsvarningssystem som varnar föraren om fordonet avviker från körfältet.
Varning för korsande trafik bak (RCTA): Tillval på Peugot E-5008, detta system använder sensorer för att upptäcka annalkande fordon från sidan när man backar ut från en parkeringsplats eller uppfart.
Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på Peugot E-5008, detta system bromsar automatiskt för att förhindra eller minska allvarligheten av en kollision om föraren inte reagerar i tid.
Dödvinkelvarnare (BSM) : Tillval på Peugot E-5008, hjälper detta sidoassistanssystem till att upptäcka trafik i döda vinklar.
Körautomation
Peugot E-5008 erbjuder körautomation på nivå 1 eller 2, beroende på utrustningsnivå.
Med Drive Assist nivå 1-systemet får du följande körautomationsfunktioner.
Med det valfria Drive Assist Plus nivå 2-systemet får du ytterligare körautomationsfunktioner utöver de som anges ovan:
- Körfältscentrering (LCA) /AutoSteer: håller bilen i ditt körfält och saktar ner vid behov i trafiken. Systemet begränsar hur länge du kan köra utan att röra ratten.
Sensorer & Kameror
Denna modell använder kameror, radar och ultraljudssensorer för sina förarassistanssystem. Upp till tre radarsensorer, fem kameror och 12 ultraljudssensorer övervakar fordonets omgivning.
Säkerhets- och åtkomstteknologier
Peugot E-5008 är utrustad med avancerade säkerhetsfunktioner för att skydda dig och ditt fordon. Dessa inkluderar:
- Nyckelfritt inträde och start: Fordonets nyckelfria inträdes- och startsystem möjliggör sömlös åtkomst, vilket låter dig låsa upp och starta bilen utan att behöva ta ut nyckeln ur fickan eller väskan.
Lastkapacitet och dragförmåga
Bagageutrymmet har en lastkapacitet på 348 liter (12,3 kubikfot). Med baksätet nedfällt ökar detta till 2232 liter (78,8 kubikfot). På taket kan du lasta upp till 80 kg (176,4 lbs).
Fordonets maximala vikt är 2900 kg (6393 lbs), med en tjänstevikt på 2218 kg (4890 lbs). Detta möjliggör en maximal last på 682 kg (1504 lbs), inklusive förare och passagerare. Observera att vissa tillval kan öka tjänstevikten och minska den maximala lastkapaciteten.
Dragkrok kan installeras som tillval. Maximal tillåten vikt för bromsad släpvagn är 1000 kg (2205 lbs), medan för obromsad släpvagn är det 750 kg (1653 lbs).
Tillgänglighet och priser
Peugot E-5008 hade sin världspremiär den 12.09.2023, och leveranserna startade February 2024. Observera att denna modell endast är tillgänglig i Europa.
Priser
Priserna kan variera beroende på lokala förhållanden, incitament och kampanjer. Nedan visas startpriserna för utvalda länder:
- 479 900,00 NOK (Norge)
Alternativa modeller
På den snabbt växande elbilsmarknaden har EVKX.net identifierat flera alternativ till Peugot E-5008 som är värda att överväga baserat på funktioner, specifikationer och prissättning. Även om dessa modeller kanske inte är exakta matchningar, kan en jämförelse hjälpa dig att fatta ett mer välgrundat köpbeslut:
Mest sålda elbilar globalt
Nedan hittar du de 10 mest sålda EV-modellerna i världen. Klicka på namnet för fullständig information.