Sist endret: 25 juni 2024

Peugot E-208

Peugot E-208 är en helelektrisk crossover med en WLTP räckvidd på upp till 400 km. EVKX.net har alla detaljer.

Peugot E-208

Peugot E-208

Vi har delat in vår beskrivning av Peugot E-208 i avsnitt. Om du vill vänta med att läsa hela artikeln, klicka på länkarna nedan till de olika avsnitten. Vi har även en översikt över fullständiga specifikationer, räckvidde och förbrukning, ett bildgalleri, detaljerad information om laddningsprestanda och några recensioner. Våra avsnitt:

Prestanda

Peugot E-208 erbjuder blygsamma prestanda med en maximal effekt på 115 kW (156 hk) och ett totalt vridmoment på 260 Nm. Den accelererar från 0 till 100 km/h på 8,1 sekunder och har en topphastighet på 150 km/h, vilket är mer i linje med traditionella förbränningsmotorfordon.

Batteri, räckvidd och laddning

Högkapacitetsbatteriet har en bruttokapacitet på 51 kWh och en nettoanvändbar kapacitet på 48,1 kWh, vilket ger en buffert på 2,9 kWh (5,7%) för batteriskydd. Med en nominell spänning på 377 volt, klassificeras systemet som ett 400-volts batterisystem, i linje med industristandarder. Detta litiumjonbatteri använder NMC (Nickel Mangan Cobalt) teknik.

Enligt [WLTP](../../../../guides/understandingrange/wltp/ (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden är fordonets räckvidd 400 km (199 miles), med en energiförbrukningshastighet på 12,0 kWh/100 km. För mer detaljerad verklig data och information om räckvidd, se modellens dedikerade räckvidds- och förbrukningssida.

Maximal DC-laddningshastighet är 100 kW. En full laddning från 0 - 100 % tar 54 minuter, medan ett vanligare scenario på 10-80 % tar 27 minuter. Om du antar att du förlorar 5 minuters körning per laddningsstopp utöver laddningstiden, är den optimala laddningsytan från 4% till 57%, vilket resulterar i en faktisk laddning hastighet inklusive tidsförlust , på 65kW. Varje laddningssession tar 23 minuter och 23 sekunder.

I en teoretisk 1000 km-utmaning, med en fulladdad batteri och en konstant hastighet på 120 km/h (75 mph) under ideala förhållanden med en antagen förbrukning på 25 kWh/100 km, skulle resan ta ungefär 11 timmar och 26 minuter. Denna resa skulle kräva två laddningsstopp från 11% till 63%, med en total laddningstid på 186 minuter.

Ombordladdare

Den standard ombordladdaren stöder upp till 11 kW för nivå 1 och nivå 2 AC-laddning. Detta gör det möjligt att ladda batteriet fullt från 0 till 100% på cirka 4 timmar och 22 minuter med en hemmaladdare.

Laddningsport

Platsen för laddningsporten är på vänster baksida. Detta plats gör det enkelt att använda laddstationer där du måste backa upp till laddaren. Anslutningstyper varierar mellan olika marknader. Den här modellen använder CCS Combo 1 för Nordamerika och för Europa, CCS Combo 2. Se fullständiga specifikationer för alla marknader.

Drivlina

Peugot E-208 har ett fyrhjulsdriftsystem som stöds av två motorer, en på varje axel.

Hjulupphängning

Främre fjädring är MacPherson och den bakre fjädringen är Torsion Beam. Den använder stålfjädrar och hydrauliska dämpare. Fjädringen har en fast höjd och dämpning. Markfrigången med denna fjädring är 170 mm.

Bromsar

Regenerativ bromsning

Regenerativ bromsning är tillgänglig i två lägen. Du kan använda enpedalskörning eller du kan frihjula och använda de kombinerade bromsarna för att regenerera.

Exteriör

Peugot E-208, med dimensioner på 4055 mm i längd, 1768 mm i bredd och 1430 mm i höjd, tillhör B-SUV-segmentet av bilar, även kallat subkompakta SUV:ar eller crossovers. De erbjuder en kombination av kompakt storlek och smidighet från B-segmentbilar med högre körposition, ökat lastutrymme och robust utformning från en SUV. Du kan välja mellan 5 olika färgfärger när du beställer den här modellen. Dessutom kan du välja mellan 5 hjul i storlek från 17 till 18 tum.

Bilen har fyra vanliga dörrar och en liftgate.

Det finns bara ett tak för denna modell.

Du kan beställa bilen med tonade rutor från B-stolpen bakåt.

Peugot E-208

Peugot E-208

Interiör

Sittlayouten är den traditionella fem sätena med två fram och tre bak.

Framsäten

Endast en typ av framsäte är tillgänglig i Peugot E-208.

Följande funktioner är tillgängliga på standard sätet.

Du kan välja mellan 4 olika material/färger för denna sitstyp.

Peugot E-208

Peugot E-208

Säten på andra raden

Den andra raden har en standardbänk med tre sittplatser med en 60:40-sektion där du kan fälla varje sektion separat för att öka lastutrymmet. Dessutom är följande funktioner tillgängliga.

Det finns bara en typ av ratt tillgänglig.

Klimatsystem

Det finns ett tillgängligt klimatsystem. Denna modell har en värmepump som standard. Denna värmepump kan spara betydande energi som EV skulle användas för uppvärmning i kallt väder.

Tröst

Peugot E-208 har flera funktioner för att göra ditt liv som förare eller passagerare bekvämare.

Nyckelfritt tillträde ger tillgång till bilen utan att behöva hitta nyckeln. Så länge du har den med dig kommer dörrarna att öppnas.

Keyless go gör det möjligt att starta bilen utan att använda nyckeln.

Användargränssnitt och kontroll

Skärmen bakom ratten integrerad i instrumentbrädan är 10,3 tum. Skärmen touch i mitten av instrumentbrädan är 10,3 tum. En head-up display är ett standard-system som visar hastighet och annan viktig körinformation framför föraren på vindrutan.

Peugot E-208

Peugot E-208

Infotainment

En typ av ljudsystem är tillgänglig för Peugot E-208. Med får du NULL högtalare med en maximal systemeffekt på watt.

Dessutom, med standard navigationssystemet i bilen får du den hjälp du behöver för att hitta din destination. Dessutom stöder Peugot E-208 Android Auto och Apple CarPlay. Denna funktion gör att du kan visa telefonens skärm på bilens skärm så att du kan köra appar som Google Maps eller Waze.

Ljus

Standardlyktene bruker LED Matrix-teknologi. LED Matrix er et adaptivt system som deler den tradisjonelle enkeltlysstrålen i dusinvis av mindre stråler som lyskontrolleren kan slå av og på individuelt for å deaktivere lyse små områder foran. Dessutom använder standardbakljusen LED-teknik.

Peugot E-208

Peugot E-208

Avancerade förarassistanssystem

Peugot E-208 har flera standard- och valfria avancerade förarassistanssystem (ADAS) för bättre säkerhet och komfort.

Säkerhetssystem

Peugot E-208 har ett ABS-bromssystem som standard-systemet. Detta system hjälper till att förhindra att ett fordons hjul låser sig under inbromsning.

Peugot E-208 har en filhållningsassistent som standard-system. Detta system bidrar för att förhindra att bilen lämnar körfältet. Dessutom har den ett filavvikelsevarning system som varnar föraren om fordonet lämnar körfältet.

Peugot E-208 har automatisk nödbroms som standard-system. Detta system hjälper till att förhindra eller mildra kollisioner genom att ansätta bromsarna autonomt om föraren inte reagerar på en förestående kollision.

Körautomation

Peugot E-208 erbjuder nivå 1 körautomation, beroende på utrustningsnivå.

Med DS Drive Assist nivå 1-systemet får du följande körautomationsfunktioner.

Lastkapacitet och dragkapacitet

Lastkapaciteten i bagageutrymmet är 265 liter. Med baksätet nedfällt är det 1106 liter. Bilens maximala vikt är 2025 kg, och med basvikten på 1520 kg kan du lasta maximalt 505 kg, inklusive förare och passagerare. Vissa utrustningsalternativ kan öka basvikten och minska den maximala lastvikten.

Denna modell är inte tillgänglig med dragkrok. Så för att dra en släpvagn måste du titta på andra modeller.

Tillgänglighet och pris

Denna modell hade världspremiär 06.07.2023 och leveranser förväntas starta om November 2023.

Peugot 208 Räckvidd

Mest sålda elbilar globalt

Nedan hittar du de 10 mest sålda EV-modellerna i världen. Klicka på namnet för fullständig information.