Peugot E-208
Peugot E-208 est un crossover entièrement électrique avec une autonomie de WLTP allant jusqu'à 400 km (249 miles). EVKX.net a tous les détails.
Peugot E-208
Nous avons séparé notre article Peugot E-208 en sections. Si vous souhaitez attendre de lire l’article complet, cliquez sur les liens ci-dessous vers les différentes zones. Nous avons également un aperçu des spécifications complètes, une galerie d’images, des informations détaillées sur les performances de charge et quelques avis en ligne. Nos sections :
- Performances
- Batterie, autonomie et charge
- Transmission (suspension, freins, direction)
- Extérieur (couleurs de peinture, roues ++)
- Intérieur (sièges++)
- Interface utilisateur et contrôle
- Infodivertissement
- Lumières
- Systèmes avancés d’aide à la conduite
- Capacité de chargement et capacité de remorquage
Performances
L’Peugot E-208 offre des performances modestes avec une puissance maximale de 115 kW (156 ch) et un couple total de 260 Nm. Il accélère de 0 à 100 km/h en 8,1 secondes et atteint une vitesse maximale de 150 km/h, ce qui le rapproche davantage des véhicules à moteur à combustion interne traditionnels.
Batterie, autonomie et charge
La batterie haute capacité a une capacité brute de 51 kWh et une capacité nette utilisable de 48,1 kWh, offrant une réserve de 2,9 kWh (5,7%) pour la protection de la batterie. Avec une tension nominale de 377 volts, le système est classé comme un système de batterie de 400 volts, conforme aux normes de l’industrie. Cette batterie au lithium-ion utilise la technologie NMC (Nickel Manganèse Cobalt).
Selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l’autonomie du véhicule est de 400 km, avec une consommation d’énergie de 12,0 kWh/100 km. Pour des données réelles plus détaillées et des informations sur l’autonomie, veuillez consulter la page dédiée à [l’autonomie et à la consommation de ce modèle.](autonomie et consommation/)
La vitesse de charge DC maximale est de 100kW. Une charge complète de 0 à 100 % prendrait 54 minutes, tandis qu’un scénario plus courant de 10 à 80 % prendrait 27 minutes. Si vous supposez que vous perdez 5 minutes de conduite par arrêt de charge en plus du temps de charge, la zone de charge optimale est comprise entre 4 % et 57 %, ce qui correspond à une vitesse de charge réelle, y compris la perte de temps, de 65kW. Chaque session de charge prendrait 23 minutes et 23 secondes.
Dans un défi théorique de 1000 km, en commençant avec une batterie pleine et en maintenant une vitesse constante de 120 km/h dans des conditions idéales avec une consommation supposée de 25 kWh/100 km, le voyage prendrait environ 11 heures et 26 minutes. Ce trajet nécessiterait deux arrêts de recharge de 3% à 63%, avec un temps de recharge total de 186 minutes.
Chargeur embarqué
Le chargeur embarqué standard prend en charge jusqu’à 11 kW pour la charge CA de niveau 1 et de niveau 2. Cela vous permet de charger complètement la batterie de 0 à 100% en environ 4 heures et 22 minutes à domicile.
Port de recharge
L’emplacement du port de charge est sur le côté arrière gauche. Cet emplacement facilite l’utilisation des bornes de recharge là où vous devez sauvegarder sur le chargeur. Les types de connecteurs varient selon les différents marchés. Ce modèle utilise CCS Combo 1 pour l’Amérique du Nord et pour l’Europe, CCS Combo 2. Voir les spécifications complètes pour tous les marchés.
Transmission
Peugot E-208 dispose d’un système de transmission intégrale pris en charge par deux moteurs, un sur chaque essieu.
Suspension
La suspension avant est MacPherson Strut, et la suspension arrière est Torsion Beam. Il utilise des ressorts en acier et des amortisseurs hydrauliques. La suspension a une hauteur et un amortissement fixes. La garde au sol avec cette suspension est de 170 mm.
Freins
Freinage régénératif
Le freinage régénératif est disponible en deux modes. Vous pouvez utiliser la conduite à une pédale ou vous pouvez rouler en roue libre et utiliser les freins mixtes pour régénérer.
Extérieur
La Peugot E-208, avec des dimensions de 4055 mm de longueur, 1768 mm de largeur et 1430 mm de hauteur, appartient au segment des SUV sous-compacts, également connus sous le nom de sous-compact SUVs ou crossovers. Ils offrent une combinaison de la taille compacte et de la maniabilité des voitures du segment B avec la position de conduite plus haute, un espace de chargement accru et un style robuste d’un SUV. Vous pouvez choisir entre 5 couleurs de peinture différentes lors de la commande de ce modèle. De plus, vous pouvez choisir entre 5 roues avec des tailles allant de 17 à 18 pouces.
La voiture a quatre portes ordinaires et un hayon.
Il n’y a qu’un seul toit pour ce modèle.
Vous pouvez commander la voiture avec des vitres teintées à partir du montant B et à l’arrière.
Peugot E-208
Intérieur
La disposition des sièges est la traditionnelle cinq sièges avec deux à l’avant et trois à l’arrière.
Sièges de première rangée
Un seul type de siège avant est disponible dans le Peugot E-208.
Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège standard.
- réglage électrique (facultatif)
- soutien lombaire électrique (facultatif)
- massage (facultatif)
Vous pouvez choisir parmi 4 différents matériaux/couleurs pour ce type de siège.
- Black revêtement en tissu
- Black revêtement en similicuir
- Grey Revêtement en cuir Nappa
- Black Revêtement en cuir Nappa
Peugot E-208
Siège de deuxième rangée
La deuxième rangée est dotée d’une banquette standard à trois places avec une division 60:40 où vous pouvez plier chaque section séparément pour augmenter l’espace de chargement. De plus, les fonctionnalités suivantes sont disponibles.
Il n’y a qu’un seul type de volant disponible.
Système climatique
Un système climatique est disponible. Ce modèle est équipé d’une pompe à chaleur en standard. Cette pompe à chaleur peut économiser une énergie importante qui le VE l’utiliserait pour se chauffer par temps froid.
Confort
Peugot E-208 dispose de plusieurs fonctionnalités pour rendre votre vie de conducteur ou de passager plus confortable.
L’entrée sans clé permet d’accéder à la voiture sans avoir besoin de trouver la clé. Tant que vous l’apportez avec vous, les portes s’ouvrent.
Keyless go permet de démarrer la voiture sans utiliser la clé.
Interface utilisateur et contrôle
L’écran derrière le volant intégré au tableau de bord mesure 10,3 pouces. L’écran touch au centre du tableau de bord mesure 10,3 pouces. Un affichage tête haute est un système un standard qui présente la vitesse et d’autres informations importantes sur le conducteur devant le conducteur sur le pare-brise.
Peugot E-208
Infodivertissement
Un type de système audio est disponible pour le Peugot E-208. Avec le , vous obtenez NULL haut-parleurs avec une puissance système maximale de watts.
De plus, avec le système de navigation embarqué standard, vous obtenez l’aide dont vous avez besoin pour trouver votre destination. De plus, le Peugot E-208 prend en charge Android Auto et Apple CarPlay. Cette fonctionnalité vous permet d’afficher l’écran de votre téléphone sur l’écran de la voiture afin que vous puissiez exécuter des applications comme Google Maps ou Waze.
Lumières
Les phares standard utilisent la technologie LED Matrix. LED Matrix est un système adaptatif qui divise le faisceau de phare unique traditionnel en des dizaines de rayons plus petits que le contrôleur d’éclairage peut allumer et éteindre individuellement pour un- éclairer de petites zones devant. De plus, les feux arrière standard utilisent la technologie LED.
Peugot E-208
Systèmes avancés d’aide à la conduite
Le Peugot E-208 dispose de plusieurs systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) standard et en option pour une sécurité et un confort améliorés.
Systèmes de sécurité
Le Peugot E-208 dispose d’un système de freinage antiblocage (ABS) comme un standard. Ce système permet d’éviter le blocage des roues d’un véhicule lors du freinage.
Le Peugot E-208 dispose d’un assistance au maintien de voie comme système un standard. Ce Le système aide à empêcher la voiture de sortir de sa voie. De plus, il dispose d’un système lane exit alert qui avertit le conducteur si le véhicule quitte la voie de circulation.
Le Peugot E-208 dispose du freinage d’urgence automatique comme système un standard. Ce système aide prévenir ou atténuer les collisions en appliquant les freins de manière autonome si le conducteur ne réagit pas à une collision imminente.
Automatisation de la conduite
Le Peugot E-208 propose l’automatisation de la conduite au niveau 1, en fonction du niveau d’équipement.
Avec le système DS Drive Assist niveau 1, vous bénéficiez des fonctionnalités d’automatisation de conduite suivantes.
Capacité de chargement et capacité de remorquage
La capacité de chargement dans le coffre est de 265 litres. Avec la banquette arrière rabattue, elle est de 1106 litres. Le poids maximum de la voiture est de 2025 kg (4464 lbs), et avec le poids de base de 1520 kg (3351 lbs), vous pouvez charger au maximum 505 kg (1113 lbs), y compris le conducteur et les passagers. Certaines options peuvent augmenter le poids de base et réduire le poids de chargement maximum.
Ce modèle n’est pas disponible avec un attelage. Donc, pour tirer une remorque, il faut regarder d’autres modèles.
Disponibilité et prix
Ce modèle a été présenté en première mondiale le 06.07.2023 et les livraisons devraient commencer en November 2023.
VE les plus vendus dans le monde
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