Använd länkarna nedan för att gå direkt till ett avsnitt, eller fortsätt läsa hela artikeln. Du hittar också fullständiga specifikationer, bildgalleriet, laddprestanda och tester och recensioner. Innehåll:
Prestanda
OMODA E5 har en maxeffekt på 155 kW (211 hk / 208 bhp) och ett totalt vridmoment på 288 Nm (213 lb-ft). Den accelererar från 0 till 100 km/h (0 till 62 mph) på 7,6 sekunder och når en toppfart på 171 km/h (106 mph).
Batteri, räckvidd och laddning
Batteriet har en bruttokapacitet på 61,0 kWh och en användbar nettokapacitet på 58,9 kWh. Skillnaden på 2,1 kWh (3,4 %) fungerar som en buffert för att skydda batteriet. Med en nominell spänning på 370 volt klassificeras systemet som ett 400-volts batterisystem.
Litiumjonbatteriet använder LFP-teknik, vilket erbjuder både fördelar och nackdelar jämfört med typiska NCA/NMC-batterier.
Enligt WLTP-standarden (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) är räckvidden 430 km (267 miles), med en energiförbrukning på 13,7 kWh/100 km (4,5 mi/kWh).
Mer information finns på modellens sida om räckvidd och förbrukning, med verkliga data och räckviddslistor.
Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 130 kW. En laddning från 0 till 100 % tar cirka 75 minuter. En typisk laddsession från 10 till 80 % tar omkring 30 minuter med en genomsnittlig effekt på 82 kW.
Med fem minuters extra tid per stopp är det optimala laddfönstret 4–52 %. Den effektiva medeleffekten, inklusive den extra tiden, är 79 kW under en laddsession på cirka 22 minuter och 36 sekunder.
På en 1 000 km lång resa med konstant hastighet på 120 km/h och en antagen förbrukning på 23 kWh/100 km tar körningen cirka 10 timmar och 32 minuter. Resan kräver sex laddstopp från 4 % till 53 %, med totalt 132 minuters laddtid.
Ombordladdare
Den standardmonterade ombordladdaren stöder AC-laddning med upp till 10,3 kW. En full laddning från 0 till 100 % tar cirka 5 timmar och 43 minuter med en lämplig hemmaladdare.
Laddport
Laddningsporten är placerad på fronten. Detta gör det enkelt att använda laddstationer där du behöver parkera med fronten först.
Dubbelriktad laddning
Denna modell stödjer V2L (Vehicle to Load), vilket låter dig driva elektrisk utrustning som kräver upp till 3,3 kW effekt, inklusive möjligheten att ladda andra fordon.
Drivlina
OMODA E5 har ett framhjulsdrivet system med en motor på framaxeln.
Motorn som används är en permanentmagnetiserad synkronmotor.
Fjädring
Fjädringssystemet har MacPherson-fjädring fram och multilänksfjädring bak. Både fram- och bakdämpare är monotubdämpare. Fram- och bakfjädrarna är spiralfjädrar.
Fjädringen i utförandet **** har fast höjd och dämpning.
Markfrigången med denna fjädring är 180 mm.
Körlägen
OMODA E5 låter användaren välja olika körlägen som påverkar bilens köregenskaper.
Föraren kan välja mellan 3 lägen:
- Normal: Balanserad styrning och gasrespons.
- Sport: Dynamisk styrning och gasrespons.
- Eco: Balanserad styrning och effektiv gasrespons.
Bromsar
OMODA E5 använder skivbromsar fram och trumbromsar bak. Trumbromsarna kräver lite underhåll och fungerar väl tillsammans med den regenerativa bromsningen, som står för en stor del av inbromsningen.
De främre skivorna är 358 mm.
Regenerativ bromsning
Automatisk regenerering är inte tillgänglig i denna modell. Däremot erbjuds regenerativ bromsning genom enpedalkörning i kombination med blandade bromsar.
Det anses dock inte vara fullständig enpedalkörning eftersom fordonet vid låga hastigheter fortsätter att rulla tills det stannar av sig själv.Föraren kan också justera styrkan på den regenerativa bromsningen när gaspedalen släpps, med tre nivåer att välja mellan.
Den maximala regenerativa bromseffekten är 100 kW.
Exteriör
OMODA E5, med måtten 4424 mm i längd, 1830 mm i bredd och 1588 mm i höjd, tillhör B-SUV-segmentet, även känt som subkompakta SUV:ar eller crossovers.
OMODA E5 finns i 10 lackfärger, inklusive flera metalliclacker. Några av dessa lackfärger inkluderar tvåtonsmålning där taket och övre delen av karossen är målade i en annan färg, vilket ger ett distinkt och stilfullt utseende.
OMODA E5 erbjuder flera fälgalternativ i olika storlekar. Följande däck- och fälgkombinationer finns:
- 215/55 däck på 18" fälgar
- 215/50 däck på 19" fälgar
Smalare däck- och hjulkombinationer minskar energiförbrukningen och kan öka räckvidden, medan bredare alternativ kan ge bättre grepp och väghållning.
Bilen har fyra vanliga dörrar och en baklucka som fälls nedåt.
Det finns två olika takalternativ att välja mellan.
Ett konventionellt tak är standard.
Som tillval kan du beställa denna modell med soltak. Glaset sträcker sig endast över främre raden och passagerarna kan öppna det. Glaset skapar en mer rymlig och ljus interiör. Det har en manuell gardin som passagerarna kan använda för att skydda mot solen.
Rutorna bakom B-stolpen är tonade för bättre insynsskydd och för att minska bländning och solvärme.
Interiör
OMODA E5 har en funktionell interiör med material av standardkvalitet. Mittkonsolen i två nivåer skiljer förar- och passagerarsidan åt och ger extra förvaringsutrymme.
Säten
OMODA E5 rymmer fem personer med två framsäten och en tresitssoffa bak.
Första radens säten
OMODA E5 erbjuder endast en typ av framsäte.
Följande funktioner finns tillgängliga på sätet:
- Längsgående justering (elektrisk justering)
- Ryggstödsjustering (elektrisk justering)
- Höjdjustering (elektriskt justerbart för föraren, inte tillgängligt för passageraren)
- Sätesvärme
- Ventilation
Tillgängliga klädslar:
- Konstläderklädsel; färg: Svart
Andra radens säten
Andra raden har en tresitssoffa som standard med 60:40-delning. Varje sektion kan fällas separat för att öka lastutrymmet.
Den andra sätesraden har även följande funktioner:
- Höjdjusterbart nackstöd
- Sätesvärme (tillval för ytterplatserna)
- ISOFIX (standard för ytterplatserna)
Förvaringsutrymmen
OMODA E5 har följande förvaringsutrymmen i interiören:
- Handskfack: beläget i instrumentbrädan framför passageraren.
- Mittkonsol: Ett förvaringsfack finns under det främre mittarmstödet.
- Dörrfickor: Framdörrarna har integrerade förvaringsfickor.
Interiörbelysning
OMODA E5 erbjuder flera alternativ för inredningsbelysning.
- Flerfärgad stämningsbelysning: Omfattar instrumentpanelen och dörrpanelerna och ger möjlighet att välja färg.
- Vitt takmonterat läsljus: Vita läslampor är monterade i takområdet.
Klimatsystem
Det finns ett klimatsystem tillgängligt:
- 2-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer för förare och passagerare.
Denna modell har värmepump som tillval. Denna värmepump kan spara betydande energi som används för uppvärmning i kallt väder.
Användargränssnitt och reglage
OMODA E5 har ett huvudsakligen skärmbaserat gränssnitt men behåller spakar på rattstången och ett fåtal fysiska knappar.
Modellen har två skärmar: ett digitalt instrumentkluster för föraren och en central infotainmentskärm integrerad i mittkonsolen.
Viktiga skärmdetaljer:
- Förarinformationsdisplay: En 12,3-tumsskärm integrerad i instrumentpanelen bakom ratten. Visar viktig kördata såsom hastighet, räckvidd och navigationsanvisningar.
- Mittkonsolens pekskärm: En 12,3-tum pekskärm placerad högst upp på mittkonsolen. Den fungerar som huvudsakligt gränssnitt för infotainment, navigation och fordonsinställningar.
OMODA E5 har ingen head-up-display. Hastighet och navigationsinformation visas på bilens övriga skärmar.
Ratt
OMODA E5 är utrustad med endast en typ av ratt:
Ratten kan justeras i både lutning och djup. Inställningen är manuell.
Design: Treekrad cirkulär
Kontroller: Fysiska knappar, Rullhjul
Uppvärmning: Uppvärmd (standard)
Från ratten kan du styra:
- Medievolym
- Farthållare: En spak eller knapp på ratten låter dig ställa in och justera farthållarens hastighet.
- Telefonkontroller: Knappar på ratten låter dig besvara, avsluta och hantera telefonsamtal.
- Röststyrning: En knapp på ratten aktiverar röststyrningssystemet.
Speglar
Bilen har traditionella ytter- och innerbackspeglar.
Röststyrning är standard.
Infotainment
OMODA E5 använder OMODAs infotainmentsystem.
Navigationssystem
Det inbyggda navigationssystemet använder detaljerade kartor och erbjuder avancerad ruttplanering. Systemet tillhandahåller trafikinformation i realtid för att säkerställa en effektiv och stressfri resa.
Telefonspegling
OMODA E5 stöder Android Auto och Apple CarPlay och ger tillgång till kompatibla mobilappar som Google Maps och Waze på bilens skärm.
Ljudsystem
Du kan välja mellan två ljudsystem för OMODA E5:
- Omoda Sound System: Har sex högtalare.
- Sony Sound System: Har åtta högtalare.
Modellen har USB-C-anslutning som standard (totalt: 2).Modellen har USB-A-anslutning som standard (totalt: 2).
Mobilapp
OMODA E5 har en mobilapp för Android och iOS som låter dig styra och övervaka bilen på distans. Funktioner:
- Visa bilens position: Se var bilen befinner sig.
- Klimatförberedelse: Värm upp eller kyl ned bilen före avfärd.
- Lås och lås upp: Lås eller lås upp dörrarna på distans.
- Schemalagd laddning: Ange när bilen ska laddas.
- Justera laddningsmål: Ange önskad övre laddningsnivå.
- Ljud- och ljussignal: Aktivera signalhornet eller blinka med ljusen för att hitta bilen.
- Ruttplanering: Planera din rutt och skicka den direkt till bilens navigationssystem.
- Körhistorik: Se information om tidigare resor.
Belysning
Standardstrålkastare: Dessa använder LED-teknik.
Bakljusen använder LED-teknik.
Avancerade förarassistanssystem
OMODA E5 erbjuder både standardmonterade och valfria avancerade förarassistanssystem (ADAS).
Säkerhetssystem
Låsningsfritt bromssystem (ABS): Standard på OMODA E5. Systemet förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på OMODA E5. Det förbättrar stabiliteten vid plötsliga manövrer och på hala vägar.
Filhållningsassistent (LKA): Standard på OMODA E5. Den korrigerar styrningen om fordonet börjar lämna sitt körfält.
Körfältsvarning varnar föraren om bilen börjar lämna körfältet.
Varning för korsande trafik bak (RCTA): Standard på OMODA E5. Systemet upptäcker fordon som närmar sig från sidan när bilen backar ut från en parkeringsplats eller uppfart.
Framkollisionsvarning (FCW): Standard på OMODA E5. Den varnar föraren för en möjlig frontalkollision.
Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på OMODA E5. Systemet aktiverar bromsarna automatiskt om föraren inte reagerar på en förestående kollision.
Övervakning av döda vinkeln (BSM): Standard på OMODA E5. Den upptäcker trafik i fordonets döda vinklar.
Utstigningsvarning: Standard på OMODA E5. Den varnar de åkande för att öppna en dörr när den upptäcker annalkande trafik eller annan fara.
Automatiserad körning
Traffic Jam Assist är ett standardsystem på SAE-nivå 2 med följande funktioner för delvis automatiserad körning:
- Adaptiv farthållare (ACC)
- Filcentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: Håller bilen centrerad i körfältet och anpassar hastigheten i trafiken. Föraren måste hålla händerna på ratten och vara uppmärksam.
Sensorer och kameror
Denna modell använder kameror, radar och ultraljudssensorer för sina förarassistanssystem.
Följande sensorer övervakar området runt bilen: radar: upp till fem, kameror: upp till fem och ultraljudssensorer: upp till åtta.
Säkerhet
OMODA E5 är utrustad med följande krockkuddar:
- Frontkrockkuddar för förare och passagerare
- Krockgardiner för både första och andra sätesraden
- Sidokrockkuddar för förare och passagerare
- En mittkrockkudde mellan framsätena som minskar risken för att förare och framsätespassagerare kolliderar med varandra vid en sidokrock
Säkerhet och åtkomst
OMODA E5 har följande säkerhets- och åtkomstfunktioner:
- Nyckelfri upplåsning och start: Lås upp och starta bilen med nyckeln i fickan eller väskan.
- Larmsystem: Övervakar obehörigt intrång och manipuleringsförsök och aktiverar larmet vid behov.
Lastkapacitet och dragförmåga
Bagageutrymmet rymmer 380 liter (13,4 ft³). Med baksätet nedfällt ökar volymen till 1075 liter (38,0 ft³).
Den maximala taklasten är 75 kg (165,3 lb).
Det främre bagageutrymmet rymmer 19 liter (0,7 ft³).
Den högsta tillåtna totalvikten är 2246 kg (4952 lb), medan tjänstevikten i grundutförande är 1710 kg (3770 lb). Det ger en nyttolast på 536 kg (1182 lb), inklusive passagerare. Tillval kan öka tjänstevikten och minska nyttolasten.
Denna modell finns inte med dragkrok och kan inte dra en släpvagn.
Tillgänglighet och priser
OMODA E5 hade sin världspremiär den 2023-04-18, och leveranserna startade augusti 2025.
Denna modell finns endast tillgänglig i Europa.
Priser
EVKX har inget startpris för den här modellen i Sverige. Priserna varierar med lokala skatter och incitament; nedan är de startpriser vi har för andra marknader:
Andra marknader (10)
- AUD37 990 (Australien)
- €31 990 (Belgien)
- 360 000 NOK (Norge)
- NZ$40 990 (Nya Zeeland)
- 139 900 PLN (Polen)
- €34 900 (Portugal)
- €37 900 (Spanien)
- £33 065 (Storbritannien)
- 749 000 CZK (sv common.country.CzechRepublic)
- 12 490 000 HUF (sv common.country.Hungary)