OMODA E5

omoda logo
MY2026

Ook bekend als

OMODA 5 EV België, nl common.country.CzechRepublic, nl common.country.Luxembourg, Nederland, Spanje
Laatst gewijzigd: okt 06, 2026

De OMODA E5 is een volledig elektrische crossover met een WLTP-actieradius van maximaal 430 km (267 mijl). EVKX.net heeft alle details die u nodig heeft.

Crossover · FWD · 5 stoelen · 400V architectuur 56 EVKX Score 56 · 94 % dekking

Actieradius
430 km
WLTP
Batterij
58,9 kWh
netto
DC-laden
130 kW
max
0–100 km/h
7,6 s
Vermogen
155 kW
211 hp
Efficiëntie
13,7
kWh/100 km
Aandrijflijn
FWD

EVKX-overzicht

EVKX Score

56

van 100, met de EVKX-weging

94 % dekking

Voorlopig

Berekend uit opgeslagen specificaties met de standaardweging van EVKX. Er zit geen redactioneel oordeel in.

13 gebieden elk 0–100

Rijhulpsystemen 75 Veiligheid — Niet genoeg gegevens · 8 van 13 bekend Laden 37 Actieradius en efficiëntie 58 Prestaties en rijden 26 Regeneratief remmen 53 Comfort en klimaat 56 Infotainment en connectiviteit 75 Bediening en schermen 61 Verlichting 57 Praktisch gebruik en laadruimte 33 Diefstalbeveiliging en sleutels 50 Mobiele app 95
Pas de weging aan jou aan

Sterke punten

  • Efficiënt verbruik (13,7 kWh/100 km)

Het meest geschikt voor: Stadsverkeer en woon-werkverkeer

Prestaties

De OMODA E5 heeft een maximaal vermogen van 155 kW (211 pk / 208 bhp) en een totaal koppel van 288 Nm (213 lb-ft). Hij accelereert van 0 naar 100 km/h (0 naar 62 mph) in 7,6 seconden en bereikt een topsnelheid van 171 km/h (106 mph).

Batterij, actieradius en laden

De batterij heeft een bruto capaciteit van 61,0 kWh en een netto bruikbare capaciteit van 58,9 kWh, met een buffer van 2,1 kWh (3,4 %) ter bescherming van de batterij. Met een nominale spanning van 370 volt wordt het systeem geclassificeerd als een 400-volts accusysteem.

De Lithium-ionbatterij maakt gebruik van LFP-technologie, die voordelen en nadelen biedt in vergelijking met typische NCA/NMC-batterijen.

Volgens de WLTP-norm (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) bedraagt de actieradius 430 km (267 mijl), met een energieverbruik van 13,7 kWh/100 km (4,5 mi/kWh).

Bekijk voor meer informatie de praktijkgegevens en actieradiusoverzichten op de pagina actieradius en verbruik van dit model.

Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 130 kW. Laden van 0 tot 100 % duurt ongeveer 75 minuten. Een gebruikelijke sessie van 10 tot 80 % duurt circa 30 minuten bij een gemiddeld laadvermogen van 82 kW.

Met vijf minuten extra tijd per stop is het optimale laadvenster 4–52 %. Het effectieve gemiddelde vermogen, inclusief de extra tijd, is 79 kW tijdens een laadsessie van ongeveer 22 minuten en 36 seconden.

In een 1000 km-uitdaging bij een constante snelheid van 120 km/h (75 mph) met een verondersteld verbruik van 23 kWh/100 km, zou de reis ongeveer 10 uur en 32 minuten duren, waarbij zes laadstops nodig zijn van 4 % tot 53 %, met in totaal 132 minuten laadtijd.

Boordlader

De standaard boordlader ondersteunt AC-laden tot 10,3 kW. Een volledige lading van 0 tot 100 % duurt met een geschikte thuislader ongeveer 5 uur en 43 minuten.

Laadpoort

De locatie van de laadpoort bevindt zich aan de voorzijde. Deze locatie maakt het eenvoudig om laadstations te gebruiken waarbij u met de voorzijde naar binnen moet parkeren.

Bidirectioneel laden

Dit model ondersteunt V2L (vehicle-to-load), waarmee u elektrische apparatuur met een vermogen tot 3,3 kW van stroom kunt voorzien en zelfs andere elektrische auto's kunt opladen.

Aandrijflijn

De OMODA E5 heeft een voorwielaandrijving die wordt aangedreven door één motor op de vooras.

De gebruikte motor is een permanentmagneet-synchroonmotor.

Ophanging

Het ophangingssysteem heeft een MacPherson-veerpoot voor en een multilink-constructie achter. Zowel de voor- als achterdempers zijn eenpijpsdempers. De voor- en achterveren zijn schroefveren.

De ophangingsvariant **** heeft een vaste rijhoogte en vaste demping.

Bodemvrijheid met deze configuratie is 180 mm.

Rijmodi

De OMODA E5 stelt de gebruiker in staat verschillende rijmodi te selecteren die het weggedrag van de auto beïnvloeden.

De bestuurder kan kiezen uit 3 modi:

  • Normal: gebalanceerde stuurrespons en gaspedaalrespons.
  • Sport: dynamische stuurrespons en gaspedaalrespons.
  • Eco: gebalanceerde stuurrespons en efficiënte gaspedaalrespons.

Remmen

De OMODA E5 gebruikt schijfremmen vooraan en trommelremmen achteraan. Trommelremmen achter vereisen weinig onderhoud en werken goed samen met regeneratief remmen, dat het grootste deel van de vertraging verzorgt.
De voorremschijven zijn 358 mm.

Regeneratief remmen

Automatische rekuperatie is niet beschikbaar in dit model. Rekuperatief remmen is echter beschikbaar via eénpedaalrijden gecombineerd met gecombineerde remmen.

Het wordt echter niet beschouwd als volledig one-pedal rijden, omdat het voertuig bij lage snelheden doorrolt totdat het vanzelf tot stilstand komt.

Regeneratie na het loslaten van het gaspedaal heeft drie standen.

Het maximale rekuperatievermogen is 100 kW.

Exterieur

De OMODA E5, met afmetingen van 4424 mm in lengte, 1830 mm in breedte en 1588 mm in hoogte, valt in het B-SUV-segment, ook wel bekend als subcompacte SUV's of cross-overs.

De OMODA E5 is verkrijgbaar in 10 lakkleuren, waaronder verschillende metallic afwerkingen. Sommige lakopties omvatten tweekleurige lak waarbij het dak en het bovenste deel van de carrosserie in een andere kleur worden gespoten, wat zorgt voor een onderscheidende en stijlvolle uitstraling.

De OMODA E5 biedt meerdere velgopties in verschillende maten. De beschikbare band- en velgcombinaties zijn:

  • 215/55 banden op 18\" velgen
  • 215/50 banden op 19\" velgen

Smallere wielen verlagen het energieverbruik en kunnen de actieradius vergroten, terwijl bredere wielen de grip en wegligging kunnen verbeteren.

De auto heeft vier gewone deuren en een klep die naar beneden valt.

Er zijn twee verschillende dakopties om uit te kiezen.

Een conventioneel dak is standaard.

Optioneel kunt u dit model bestellen met een schuifdak. Het glas strekt zich alleen uit over de voorste rij en inzittenden kunnen het openen. Dit glas zorgt voor een ruimer en lichter interieur. Het heeft een handmatig gordijn dat inzittenden kunnen gebruiken ter bescherming tegen de zon.

De ramen vanaf de B-stijl en daarachter zijn getint, wat de privacy verbetert en verblinding en warmte van de zon vermindert.

Interieur

Het interieur van de OMODA E5 is functioneel, met middelhoge kwaliteit materialen op verschillende plaatsen in plaats van hard plastic. Een opvallend kenmerk is de tweedelige middenconsole, die bestuurder en passagier scheidt en extra opbergruimte biedt.

Stoelen

De OMODA E5 biedt plaats aan vijf personen met twee voorstoelen en een driepersoonsbank achterin.

Stoelen eerste rij

De OMODA E5 biedt één type voorstoel.

De volgende functies zijn beschikbaar op de stoel:

Beschikbaar in:

Zitplaatsen op de tweede rij

De tweede zitrij heeft standaard een driezitsbank met een 60:40-verdeling. Elk deel kan afzonderlijk worden neergeklapt om de bagageruimte te vergroten.

Extra functies voor de tweede zitrij zijn onder meer:

  • Hoogteverstelbare hoofdsteun
  • Stoelverwarming (optioneel voor buitenste stoelen)
  • ISOFIX (standaard voor buitenste stoelen)

Opbergruimte in het interieur

De OMODA E5 heeft de volgende opbergruimtes in het interieur:

  • Handschoenenkastje: Bevindt zich in het dashboard voor de passagier.
  • Middenconsole: Onder de middelste armsteun vooraan bevindt zich een opbergvak.
  • Deurvakken: De voordeuren hebben geïntegreerde opbergvakken.

Interieurverlichting

De OMODA E5 biedt verschillende interieurverlichtingsopties.

  • Meerkleurige sfeerverlichting: Verlichting over het dashboard en in de deurpanelen, met een keuze uit verschillende kleuren.
  • Witte dakleeslamp: Witte leeslampen zijn gemonteerd in het dak.

Klimaatsysteem

Er is één klimaatsysteem beschikbaar:

  • Klimaatregeling met twee zones: maakt afzonderlijke temperatuurinstellingen mogelijk voor de bestuurder en voorpassagier.

Een warmtepomp is als optie verkrijgbaar en kan bij koud weer het energieverbruik voor de interieurverwarming verlagen.

Gebruikersinterface en bediening

De OMODA E5 gebruikt een voornamelijk schermgebaseerde interface, terwijl stuurkolomschakelaars en een beperkt aantal fysieke knoppen behouden blijven.

Dit model heeft een tweeschermconfiguratie, met een dedicated digitale instrumentencluster voor de bestuurder en een centraal infotainmentdisplay geïntegreerd in de middenconsole.

Belangrijke schermdetails:

  • Bestuurdersinformatiedisplay: een 12,3-inch scherm geïntegreerd in het dashboard achter het stuurwiel. Het biedt essentiële rijgegevens zoals snelheid, actieradius en navigatie-aanwijzingen.
  • Middenconsole-touchscreen: een 12,3-inch touchscreen bovenaan de middenconsole. Het dient als primaire interface voor infotainment, navigatie en voertuiginstellingen.

De OMODA E5 heeft geen head-updisplay. Snelheid en navigatieaanwijzingen blijven zichtbaar op de andere displays van het voertuig.

Stuurwiel

De OMODA E5 is uitgerust met één type stuurwiel:

Het stuurwiel is kantel- en diepteverstelbaar. De verstelling is handmatig.

Ontwerp: Rond met drie spaken

Bedieningselementen: Fysieke knoppen, Scrollwielen

Verwarming: Verwarmd (standaard)

Vanaf het stuurwiel kunt u bedienen:

  • Mediavolume
  • Cruise control: Een hendel of knop op het stuur maakt het mogelijk om de snelheid van de cruise control in te stellen en aan te passen.
  • Telefoonbediening: Met de knoppen op het stuur kunt u gesprekken beantwoorden, beëindigen en beheren.
  • Spraakbediening: Een knop op het stuur activeert het spraakbedieningssysteem.

Spiegels

Zowel de buiten- als binnenspiegels gebruiken conventionele spiegeltechnologie voor een helder zicht achter het voertuig.

Spraakbediening is standaard.

Infotainment

OMODA E5 gebruikt het infotainmentsysteem van OMODA.

Navigatiesysteem

Het ingebouwde navigatiesysteem maakt gebruik van gedetailleerde kaarten en biedt geavanceerde routeplanning. Het systeem levert realtime verkeersinformatie voor een efficiënte en zorgeloze reis.

Telefoonspiegeling

De OMODA E5 ondersteunt Android Auto en Apple CarPlay en biedt toegang tot compatibele telefoonapps zoals Google Maps en Waze op het display van de auto.

Audiosysteem

U kunt kiezen uit twee geluidssystemen voor de OMODA E5:

  • Omoda Sound System: Beschikt over zes luidsprekers.
  • Sony Sound System: Beschikt over acht luidsprekers.

Het model heeft standaard USB-C-poorten (aantal: 2).Het model heeft standaard USB-A-aansluitingen (aantal: 2).

Mobiele app

De OMODA E5 heeft een mobiele app voor Android en iOS om het voertuig op afstand te beheren en te monitoren. Functies:

  • Zoek uw voertuig: Controleer de huidige locatie van uw auto.
  • Voorconditionering: Verwarm of koel uw auto voordat u vertrekt.
  • Vergrendelen en ontgrendelen: Vergrendel of ontgrendel de portieren op afstand.
  • Gepland laden: Stel in wanneer het voertuig moet laden.
  • Laadlimiet: Stel het gewenste maximale laadniveau in.
  • Auto terugvinden: Laat de claxon klinken of de lichten knipperen om uw auto gemakkelijker terug te vinden.
  • Routeplanning: Plan uw route en stuur deze rechtstreeks naar het navigatiesysteem van uw auto.
  • Rijgeschiedenis: Bekijk de details van uw afgelopen ritten.

Verlichting

Standaardkoplampen: Deze gebruiken LED-technologie.

De achterlichten gebruiken LED-technologie.

Geavanceerde rijassistentiesystemen

De OMODA E5 biedt standaard en optioneel geavanceerde rijassistentiesystemen (ADAS).

Veiligheidssystemen

ABS (antiblokkeersysteem): Standaard op de OMODA E5. Het voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.

ESP/ESC (elektronische stabiliteitscontrole): Standaard op de OMODA E5. Het verbetert de stabiliteit tijdens plotselinge manoeuvres en op gladde wegen.

Rijstrookassistent (LKA): Standaard op de OMODA E5. Het past stuurcorrecties toe als het voertuig zijn rijstrook dreigt te verlaten.
De rijstrookverlatingswaarschuwing waarschuwt de bestuurder als het voertuig zijn rijstrook dreigt te verlaten.

Waarschuwing voor kruisend verkeer achteraan (RCTA): Standaard op de OMODA E5. Het systeem detecteert voertuigen die van opzij naderen wanneer de auto achteruit een parkeerplaats of oprit verlaat.

Waarschuwing voor frontale botsingen (FCW): Standaard op de OMODA E5. Het systeem waarschuwt de bestuurder voor een mogelijke frontale botsing.

Automatisch noodremsysteem (AEB): Standaard op de OMODA E5. Het systeem remt automatisch als de bestuurder niet reageert op een dreigende botsing.

Dodehoekbewaking (BSM): Standaard op de OMODA E5. Het detecteert verkeer in de dode hoeken van het voertuig.

Uitstapwaarschuwing: Standaard op de OMODA E5. Het systeem waarschuwt inzittenden om een portier niet te openen wanneer er naderend verkeer of een ander gevaar wordt gedetecteerd.

Rijautomatisering

Het standaard Traffic Jam Assist-systeem met SAE-niveau 2 omvat de volgende functies voor rijautomatisering:

Sensoren en camera's

Dit model gebruikt camera's, radar en ultrasone sensoren voor zijn rijhulpsystemen.

Tot vijf radarsensoren, vijf camera’s en acht ultrasone sensoren bewaken de omgeving van het voertuig.

Veiligheid

De OMODA E5 is uitgerust met de volgende airbags:

  • Voorste airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
  • Gordijnairbags voor zowel de eerste als de tweede rij
  • Zij-airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
  • Een centrale airbag voorin die het risico verkleint dat de bestuurder en voorpassagier bij een zijdelingse botsing tegen elkaar botsen

Beveiliging en toegangstechnologieën

De OMODA E5 omvat de volgende beveiligings- en toegangsfuncties:

  • Sleutelloos ontgrendelen en starten: Ontgrendel en start de auto terwijl de sleutel in uw zak of tas blijft.
  • Alarmsysteem: Detecteert ongeautoriseerde toegang en manipulatiepogingen en activeert het alarm.

Bagageruimte en trekvermogen

De bagageruimte heeft een inhoud van 380 liter (13,4 kubieke voet). Met de achterbank neergeklapt neemt dit toe tot 1075 liter (38,0 kubieke voet).

De maximale dakbelasting bedraagt 75 kg (165,3 lb).

De bagageruimte onder de voorklep (frunk) heeft een inhoud van 19 liter (0,7 kubieke voet).

Het maximaal toegestane voertuiggewicht bedraagt 2246 kg (4952 lb) en het ledig gewicht van de basisuitvoering 1710 kg (3770 lb). Dat laat een laadvermogen van 536 kg (1182 lb) over, inclusief inzittenden. Opties kunnen het ledig gewicht verhogen en het laadvermogen verlagen.

Dit model is niet verkrijgbaar met een trekhaak en kan geen aanhanger trekken.

Beschikbaarheid en prijzen

De OMODA E5 beleefde zijn wereldpremière op 18-04-2023, met leveringen vanaf augustus 2025.

Dit model is exclusief beschikbaar in Europa.

Prijzen

De prijzen kunnen variëren afhankelijk van lokale voorwaarden, subsidies en promoties. Hieronder staan de vanafprijzen voor geselecteerde landen:

  • België € 31.990 Bijgewerkt oktober 2026
Andere markten (9)
  • AU$ 37.990 (Australië)
  • NZ$ 40.990 (Nieuw-Zeeland)
  • 749.000 CZK (nl common.country.CzechRepublic)
  • 12.490.000 HUF (nl common.country.Hungary)
  • 360.000 NOK (Noorwegen)
  • 139.900 PLN (Polen)
  • € 34.900 (Portugal)
  • € 37.900 (Spanje)
  • £ 33.065 (Verenigd Koninkrijk)
Zie je een fout of ontbrekende info? Laat het Evie weten
Meer informatie

Alternatieve modellen

Op de snelgroeiende markt voor elektrische auto's heeft EVKX.net verschillende alternatieven voor de OMODA E5 gevonden die het overwegen waard zijn op basis van kenmerken, specificaties en prijzen.