Skorzystaj z poniższych linków, aby przejść do wybranej sekcji, lub czytaj dalej, aby zobaczyć cały artykuł. Możesz także wyświetlić pełną specyfikację, galerię zdjęć, osiągi ładowania oraz recenzje online. Sekcje:
Osiągi
OMODA E5 ma maksymalną moc 155 kW (211 hp / 208 bhp) i całkowity moment obrotowy 288 Nm (213 lb-ft). Przyspiesza od 0 do 100 km/h (0 do 62 mph) w 7,6 sekund i osiąga prędkość maksymalną 171 km/h (106 mph).
Akumulator, zasięg i ładowanie
Akumulator ma pojemność brutto 61,0 kWh i pojemność użytkową netto 58,9 kWh. Bufor ochronny o pojemności 2,1 kWh (3,4%) pomaga chronić akumulator. Przy napięciu nominalnym 370 woltów system jest klasyfikowany jako akumulatorowy system 400-woltowy.
Akumulator litowo-jonowy wykorzystuje technologię LFP, która oferuje zalety i wady w porównaniu z typowymi akumulatorami NCA/NMC.
Zgodnie z normą WLTP (Światowa Zharmonizowana Procedura Badania Pojazdów Lekkich) zasięg pojazdu wynosi 430 km (267 mil), a zużycie energii 13,7 kWh/100 km (4,5 mi/kWh).
Więcej informacji o zasięgu znajdziesz w rzeczywistych danych i zestawieniach zasięgu na stronie tego modelu zasięg i zużycie.
Pojazd obsługuje szybkie ładowanie DC z maksymalną mocą 130 kW. Ładowanie od 0 do 100% trwa około 75 minut. Typowa sesja od 10 do 80% zajmuje około 30 minut przy średniej mocy 82 kW.
Po uwzględnieniu pięciu minut dodatkowego czasu postoju optymalny zakres ładowania wynosi 4–52%. Efektywna średnia moc, wraz z tym dodatkowym czasem, wynosi 79 kW podczas sesji trwającej około 22 minut i 36 sekund.
W wyzwaniu na 1000 km, przy stałej prędkości 120 km/h (75 mph) i założonym zużyciu 23 kWh/100 km, podróż zajęłaby około 10 godz. 32 min. Szacowana liczba postojów na ładowanie od 4% do 53% wynosi sześć, a łączny czas ładowania to 132 min.
Ładowarka pokładowa
Standardowa ładowarka pokładowa obsługuje ładowanie AC z mocą do 10,3 kW. Przy odpowiedniej domowej instalacji ładowania szacowany czas pełnego ładowania 0–100% wynosi 5 godz. 43 min.
Port ładowania
Lokalizacja portu ładowania znajduje się na przodzie. Ta lokalizacja ułatwia korzystanie ze stacji ładowania, gdzie trzeba zaparkować przodem.
Ładowanie dwukierunkowe
Ten model obsługuje V2L (Vehicle to Load), umożliwiając zasilanie urządzeń elektrycznych wymagających do 3,3 kW mocy, a nawet ładowanie innych pojazdów elektrycznych.
Układ napędowy
OMODA E5 ma układ napędu na przednie koła z jednym silnikiem na przedniej osi.
Zastosowany silnik to silnik synchroniczny z magnesami trwałymi.
Zawieszenie
System zawieszenia ma przednią konstrukcję typu kolumna MacPhersona i tylną konstrukcję wielowahaczową. Amortyzatory z przodu i z tyłu są jednorurkowe. Sprężyny przednie i tylne są śrubowe.
Zawieszenie w wariancie **** ma stałą wysokość i charakterystykę tłumienia.
Prześwit przy tym ustawieniu wynosi 180 mm.
Tryby jazdy
OMODA E5 pozwala użytkownikowi wybierać różne tryby jazdy, które wpływają na prowadzenie samochodu.
Kierowca może wybierać spośród 3 trybów:
- Normal: zrównoważone sterowanie i przepustnica.
- Sport: dynamiczna reakcja układu kierowniczego i pedału przyspieszenia.
- Eco: zrównoważona reakcja układu kierowniczego i oszczędna charakterystyka pedału przyspieszenia.
Hamulce
OMODA E5 wykorzystuje hamulce tarczowe z przodu i hamulce bębnowe z tyłu. Tylne hamulce bębnowe wymagają niewielkiej konserwacji i dobrze współpracują z hamowaniem rekuperacyjnym, które odpowiada za większość wytracania prędkości.
Przednie tarcze mają 358 mm.
Hamowanie rekuperacyjne
automatyczna rekuperacja nie jest dostępna w tym modelu. Jednak hamowanie rekuperacyjne jest dostępne poprzez jazda na jeden pedał w połączeniu z rekuperacja pedałem hamulca.
Jednak nie jest to pełna jazda na jeden pedał, ponieważ przy niskich prędkościach pojazd będzie toczył się, aż sam się zatrzyma.Rekuperacja po zwolnieniu pedału przyspieszenia ma trzy poziomy.
Maksymalna moc hamowania rekuperacyjnego wynosi 100 kW.
Nadwozie
Model OMODA E5, o wymiarach 4424 mm długości, 1830 mm szerokości i 1588 mm wysokości, należy do segmentu B-SUV, znanego również jako subkompaktowe SUV-y lub crossovery.
OMODA E5 jest dostępny w 10 kolorach lakieru, w tym w kilku lakierach metalizowanych. Niektóre z tych opcji lakierowania obejmują dwukolorowe malowanie, w którym dach i górna część nadwozia są pomalowane na inny kolor, zapewniając wyróżniający się i stylowy wygląd.
OMODA E5 oferuje wiele opcji felg w różnych rozmiarach. Dostępne kombinacje opon i felg obejmują:
- Opony 215/55 na felgach 18"
- Opony 215/50 na felgach 19"
Węższe felgi zmniejszają zużycie energii i mogą zwiększyć zasięg, podczas gdy szersze mogą poprawić trakcję i prowadzenie.
Samochód ma cztery zwykłe drzwi oraz tylną klapę, która opada w dół.
Dostępne są dwie różne opcje dachu.
Standardem jest klasyczny dach.
Opcjonalnie możesz zamówić ten model z szyberdachem. Szkło rozciąga się tylko nad pierwszym rzędem, a pasażerowie mogą je otworzyć. To szkło sprawia, że wnętrze jest bardziej przestronne i jasne. Posiada ręczną roletę, której pasażerowie mogą użyć do ochrony przed słońcem.
Szyby od słupka B do tyłu są przyciemniane, co poprawia prywatność oraz zmniejsza odblaski i nagrzewanie od słońca.
Wnętrze
Wnętrze OMODA E5 jest funkcjonalne, z zastosowaniem materiałów średniej jakości w kilku obszarach zamiast twardego plastiku. Wyjątkową cechą jest dwupoziomowa konsola środkowa, która oddziela kierowcę od pasażera i zapewnia dodatkowe miejsce do przechowywania.
Fotele
Model OMODA E5 oferuje pięć miejsc — dwa fotele przednie i trzyosobową kanapę z tyłu.
Fotele pierwszego rzędu
OMODA E5 oferuje tylko jeden typ przedniego fotela.
Dostępne są następujące funkcje fotela:
- Regulacja wzdłużna (regulacja elektryczna)
- Regulacja nachylenia oparcia (regulacja elektryczna)
- Regulacja wysokości (regulacja elektryczna dla kierowcy, niedostępna dla pasażera)
- Podgrzewanie
- Wentylacja
Dostępne warianty tapicerki:
- Tapicerka ze skóry ekologicznej; kolor: Czarny
Fotele drugiego rzędu
Drugi rząd wyposażono w standardową trzyosobową kanapę o podziale 60:40, umożliwiającą oddzielne składanie każdej sekcji w celu zwiększenia przestrzeni bagażowej.
Dodatkowe funkcje foteli drugiego rzędu:
- Regulowany na wysokość zagłówek
- Podgrzewanie (opcjonalnie dla foteli zewnętrznych)
- ISOFIX (standardowo dla foteli zewnętrznych)
Schowki wewnętrzne
OMODA E5 ma następujące schowki wewnętrzne:
- Schowek na rękawiczki: Znajduje się w desce rozdzielczej przed fotelem pasażera.
- Środkowa konsola: Schowek znajduje się pod przednim środkowym podłokietnikiem.
- Kieszenie w drzwiach: Przednie drzwi mają zintegrowane kieszenie do przechowywania.
Oświetlenie wnętrza
OMODA E5 oferuje kilka opcji oświetlenia wnętrza.
- Wielokolorowe oświetlenie nastrojowe: Obejmuje deskę rozdzielczą i panele drzwi oraz umożliwia wybór kolorów.
- Białe lampki czytelnicze w podsufitce: Białe lampki do czytania zamontowane są w obszarze podsufitki.
System klimatyzacji
Dostępny jest jeden system klimatyzacji:
- 2-strefowy system klimatyzacji: Umożliwia ustawienie różnych temperatur dla kierowcy i pasażera.
Ten model ma pompę ciepła jako opcję. Pompa ciepła może znacząco zaoszczędzić energię zużywaną na ogrzewanie w zimnych warunkach.
Interfejs użytkownika i sterowanie
Model OMODA E5 korzysta głównie z interfejsu ekranowego, zachowując dźwignie przy kolumnie kierownicy i ograniczoną liczbę fizycznych przycisków.
Ten model ma dwa ekrany: cyfrowy zestaw wskaźników oraz centralny ekran systemu multimedialnego zintegrowany z konsolą środkową.
Kluczowe informacje o ekranie:
- Wyświetlacz informacji kierowcy: 12,3-calowy ekran zintegrowany z deską rozdzielczą za kierownicą. Dostarcza kluczowe dane dotyczące jazdy, takie jak prędkość, zasięg i wskazówki nawigacyjne.
- Ekran dotykowy na konsoli środkowej: 12,3-calowy ekran dotykowy umieszczony na górze konsoli środkowej. Służy jako główny interfejs do systemu multimedialnego, nawigacji i ustawień pojazdu.
OMODA E5 nie ma wyświetlacza head-up. Prędkość i wskazówki nawigacyjne są wyświetlane na pozostałych ekranach pojazdu.
Kierownica
OMODA E5 jest wyposażony w jeden typ kierownicy:
Kierownicę można regulować pod kątem nachylenia i głębokości (teleskopowo). Regulacja jest ręczna.
Wzór: Trzyramienna kierownica okrągła
Sterowanie: Fizyczne przyciski, Rolki przewijania
Ogrzewanie: Podgrzewane (standardowo)
Z poziomu kierownicy możesz sterować:
- Głośność mediów
- Tempomat: Dźwignia lub przycisk na kierownicy pozwala ustawić i regulować prędkość tempomatu.
- Sterowanie telefonem: Przyciski na kierownicy umożliwiają odbieranie, kończenie i zarządzanie połączeniami telefonicznymi.
- Sterowanie głosowe: Przycisk na kierownicy uruchamia system sterowania głosem.
Lusterka
Zarówno zewnętrzne, jak i wewnętrzne lusterka wykorzystują konwencjonalną technologię luster, zapewniając wyraźny widok na obszar za pojazdem.
Sterowanie głosowe jest standardowe.
System multimedialny
OMODA E5 korzysta z systemu multimedialnego OMODA.
System nawigacji
Wbudowany system nawigacji korzysta ze szczegółowych map i oferuje zaawansowane planowanie trasy. System dostarcza informacje o ruchu w czasie rzeczywistym, zapewniając efektywną i bezstresową podróż.
Integracja ze smartfonem
Model OMODA E5 obsługuje Android Auto i Apple CarPlay, zapewniając dostęp do kompatybilnych aplikacji telefonu, takich jak Google Maps i Waze, na wyświetlaczu samochodu.
System audio
Możesz wybierać spośród dwa systemów audio dla OMODA E5:
- Omoda Sound System: Posiada sześć głośników.
- Sony Sound System: Posiada osiem głośników.
Liczba portów USB-C w wyposażeniu standardowym: 2.Model ma standardowo porty USB-A (łącznie: 2).
Aplikacja mobilna
OMODA E5 ma aplikację mobilną na Androida i iOS, umożliwiającą zdalne zarządzanie i monitorowanie pojazdu. Funkcje:
- Zlokalizuj swój pojazd: Sprawdź aktualną lokalizację swojego samochodu.
- Wstępne przygotowanie pojazdu: Ogrzej lub schłodź samochód przed rozpoczęciem podróży.
- Blokowanie i odblokowywanie: Zdalnie blokuj lub odblokowuj drzwi.
- Planowane ładowanie: Ustaw, kiedy pojazd ma się ładować.
- Limit ładowania: Ustaw żądany maksymalny poziom naładowania.
- Znajdź samochód: Uruchom klakson lub mignij światłami, aby zlokalizować auto.
- Planowanie trasy: Zaplanuj trasę i wyślij ją bezpośrednio do systemu nawigacji swojego samochodu.
- Historia przejazdów: Przejrzyj szczegóły swoich poprzednich podróży.
Światła
Standardowe reflektory: Wykorzystują technologię LED.
Tylne światła wykorzystują technologię LED.
Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy
OMODA E5 oferuje standardowe i opcjonalne zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS).
Systemy bezpieczeństwa
ABS (układ przeciwblokujący): W standardzie w modelu OMODA E5. Zapobiega blokowaniu kół podczas hamowania.
ESC/ESP (kontrola stabilności): W standardzie w modelu OMODA E5. Poprawia stabilność podczas gwałtownych manewrów i na śliskiej nawierzchni.
Asystent utrzymania pasa ruchu (LKA): W standardzie w modelu OMODA E5. Koryguje tor jazdy, jeśli pojazd zaczyna opuszczać swój pas.
Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu ostrzega kierowcę, jeśli pojazd zaczyna opuszczać swój pas.
Ostrzeżenie o ruchu poprzecznym z tyłu (RCTA): W standardzie w modelu OMODA E5. Wykrywa pojazdy nadjeżdżające z boku podczas cofania z miejsca parkingowego lub podjazdu.
Ostrzeżenie przed kolizją czołową (FCW): W standardzie w modelu OMODA E5. Ostrzega kierowcę o potencjalnej kolizji czołowej.
Automatyczne hamowanie awaryjne (AEB): W standardzie w modelu OMODA E5. System automatycznie uruchamia hamulce, jeśli kierowca nie zareaguje na nieuchronną kolizję.
Monitorowanie martwego pola (BSM): W standardzie w modelu OMODA E5. Wykrywa ruch w martwych polach pojazdu.
Ostrzeżenie przy wysiadaniu: W standardzie w modelu OMODA E5. Ostrzega pasażerów, aby nie otwierali drzwi, gdy wykryje nadjeżdżający ruch lub inne zagrożenie.
Automatyzacja jazdy
Standardowy system automatyzacji jazdy Traffic Jam Assist, sklasyfikowany jako poziom 2 według SAE, obejmuje następujące funkcje:
- Adaptacyjny tempomat (ACC)
- Asystent centrowania pasa ruchu (LCA) / AutoSteer: utrzymuje pojazd pośrodku pasa i dostosowuje prędkość do ruchu. Kierowca musi trzymać ręce na kierownicy i zachować uwagę.
Czujniki i kamery
Ten model wykorzystuje kamery, radar i czujniki ultradźwiękowe w swoich systemach wspomagania kierowcy.
Otoczenie pojazdu monitorują radary (maksymalnie pięć), kamery (pięć) i czujniki ultradźwiękowe (osiem).
Bezpieczeństwo
OMODA E5 jest wyposażony w następujące poduszki powietrzne:
- Poduszki czołowe dla kierowcy i przedniego pasażera
- Kurtynowe poduszki powietrzne dla pierwszego i drugiego rzędu
- Poduszki boczne dla kierowcy i przedniego pasażera
- Poduszka powietrzna umieszczona centralnie z przodu zapobiega zderzeniu kierowcy i przedniego pasażera podczas uderzenia bocznego.
Zabezpieczenia i technologie dostępu
Model OMODA E5 oferuje następujące zabezpieczenia i funkcje dostępu:
- Dostęp bezkluczykowy i uruchamianie bezkluczykowe: Odblokuj i uruchom samochód, mając kluczyk w kieszeni lub torbie.
- System alarmowy: Monitoruje próby nieautoryzowanego dostępu lub ingerencji i w razie potrzeby włącza alarm.
Ładowność i możliwości holowania
Bagażnik ma pojemność 380 litrów (13,4 stóp sześciennych). Po złożeniu tylnej kanapy pojemność wzrasta do 1075 litrów (38,0 stóp sześciennych).
Maksymalne obciążenie dachu wynosi 75 kg (165,3 lb).
Przedni bagażnik (frunk) ma pojemność 19 litrów (0,7 stóp sześciennych).
Maksymalna dopuszczalna masa pojazdu wynosi 2246 kg (4952 lb), a jego bazowa masa własna 1710 kg (3770 lb). Daje to ładowność 536 kg (1182 lb), łącznie z pasażerami. Wyposażenie opcjonalne może zwiększyć masę własną i zmniejszyć ładowność.
Ten model nie jest dostępny z hakiem holowniczym i nie może holować przyczepy.
Dostępność i ceny
Światowa premiera modelu OMODA E5 odbyła się 18.04.2023. Rozpoczęcie dostaw: sierpień 2025.
Ten model jest dostępny wyłącznie w Europie.
Cennik
Ceny mogą się różnić w zależności od warunków lokalnych, zachęt i promocji. Poniżej znajdują się ceny wyjściowe dla wybranych krajów:
- Polska 139 900 PLN Zaktualizowano październik 2026
Inne rynki (9)
- 37 990 AUD (Australia)
- 31 990 € (Belgia)
- 37 900 € (Hiszpania)
- 360 000 NOK (Norwegia)
- 40 990 NZD (Nowa Zelandia)
- 749 000 CZK (pl common.country.CzechRepublic)
- 12 490 000 HUF (pl common.country.Hungary)
- 34 900 € (Portugalia)
- 33 065 GBP (Wielka Brytania)