Isuzu D-Max EV Double Cab laddningskurva och prestanda

2025, 2026
Senast ändrad: maj 12, 2026

Nedan är laddningskurvan för Isuzu D-Max EV Double Cab, som visar laddningshastigheten vid olika batterinivåer. Dessutom ger grafer för räckvidd och tid omfattande detaljer om laddningsprestanda.

Laddningshöjdpunkter

Högsta DC-laddhastighet
50 kW
Batterikapacitet
66,9 kWh

66,9 kWh — Isuzu D-Max EV 66.9 kWh NMC

Uppskattade data

Laddningskurvan för denna modell är härledd från tillverkardata och insikter om laddningsprestanda för liknande batteripaket.

Laddningsprestanda

Genomsnittlig laddningshastighet 0-100% 32,4 kW
Genomsnittlig laddningshastighet 10-100% 32,0 kW
Genomsnittlig laddningshastighet 10-80% 46,5 kW

Avancerade mätvärden

Max C-värde 0,75C
Genomsnittlig C-värde 0,65C
Optimalt laddningsområde 8% – 81%

Tidsanalys

Räckviddsanalys

Viktiga insikter

Optimal laddningshastighet inklusive 5 minuters förlust
42,8 kW
Optimal laddningstid
65m 25s
Laddningstid 10-80%
57 m 49 s

Laddhastighetsanalys

SoC-intervall Hastighet (kW) Total tid Tillförd energi
0-100% 32,4 kW 1 h 58 m 38 s 64,0 kWh
10-100% 32,0 kW 1 h 48 m 5 s 57,6 kWh
10-80% 46,5 kW 57 m 49 s 44,8 kWh

Tillagd räckvidd per minut enligt körcykel

SoC-intervall EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 2,2 km (1,4 mi) ? ?
10-100% ? 2,2 km (1,4 mi) ? ?
10-80% ? 3,2 km (2,0 mi) ? ?

Data för laddkurva (0–100 % SoC)

Laddningsnivå Hastighet Tid Laddad energi
Mer information

Alternativa modeller

På den snabbt växande elbilsmarknaden har EVKX.net identifierat flera alternativ till Isuzu D-Max EV Double Cab som är värda att överväga baserat på funktioner, specifikationer och pris.

Toyota Hilux BEV
Visa detaljer

Mest sålda elbilar i Danmark

november 2025 · Month