Använd länkarna nedan för att gå direkt till ett avsnitt, eller fortsätt läsa hela artikeln. Du hittar också fullständiga specifikationer, bildgalleriet, laddprestanda och tester och recensioner. Innehåll:
Alternativa modeller
Det Hyundai IONIQ 5 N tillsammans med dessa alternativ:
Prestanda
Med överboost levererar Hyundai IONIQ 5 N maximalt 478 kW (650 hk / 641 bhp). Utan överboost levererar den 448 kW (609 hk / 601 bhp). Maximalt vridmoment är 770 Nm (568 lb-ft). Den accelererar från 0 till 100 km/h (0–62 mph) på 3,4 sekunder och når en toppfart på 260 km/h (162 mph).
Batteri, räckvidd och laddning
Batteriet har en bruttokapacitet på 84,0 kWh och en användbar nettokapacitet på 80,0 kWh. Skillnaden på 4,0 kWh (4,8 %) fungerar som en buffert för att skydda batteriet. Batteriet har en nominell spänning på 697 V och stöder DC-laddning med hög effekt.
Litiumjonbatteriet använder NMC-kemi (nickel-mangan-kobolt).
Enligt WLTP-standarden (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) är räckvidden 450 km (280 miles), med en energiförbrukning på 17,8 kWh/100 km (3,5 mi/kWh).
Mer information finns på modellens sida om räckvidd och förbrukning, med verkliga data och räckviddslistor.
Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 257 kW. En laddning från 0 till 100 % tar cirka 86 minuter. En typisk laddsession från 10 till 80 % tar omkring 20 minuter med en genomsnittlig effekt på 172 kW.
Med fem minuters extra tid per stopp är det optimala laddfönstret 1–63 %. Den effektiva medeleffekten, inklusive den extra tiden, är 156 kW under en laddsession på cirka 19 minuter och 6 sekunder.
Denna effektiva laddningsförmåga gör Hyundai IONIQ 5 N till ett bekvämt alternativ för långdistansresor.
På en 1 000 km lång resa med konstant hastighet på 120 km/h och en antagen förbrukning på 26 kWh/100 km tar körningen cirka 9 timmar och 31 minuter. Resan kräver fyra laddstopp från 1 % till 58 %, med totalt 71 minuters laddtid.
Ombordladdare
Den standardmonterade ombordladdaren stöder AC-laddning med upp till 11 kW. En full laddning från 0 till 100 % tar cirka 7 timmar och 16 minuter med en lämplig hemmaladdare.
Laddport
Laddningsporten är placerad på höger baksida. Detta gör det enkelt att använda laddstationer där du behöver backa in mot laddaren.
Kontakttyperna varierar beroende på marknad: denna modell använder CCS Combo 1 i Nordamerika och CCS Combo 2 i Europa. För fullständiga specifikationer för alla marknader, se de kompletta specifikationerna.
Dubbelriktad laddning
Denna modell stödjer V2L (Vehicle to Load), vilket låter dig driva elektrisk utrustning som kräver upp till 3,6 kW effekt, inklusive möjligheten att ladda andra fordon.
Drivlina
Hyundai IONIQ 5 N har fyrhjulsdrift med två motorer, en på varje axel.
Motorerna som används är permanent magnet synkronmotorer.
Fjädring
Den Hyundai IONIQ 5 N har MacPherson-fjädring fram och multilänksfjädring bak, båda utrustade med elektroniskt styrda dämpare och spiralfjädrar för en smidig och adaptiv körupplevelse.
N Sport-Tuned har stålfjädrar med fast höjd, men du kan justera dämpningen för att passa din körstil eller vägförhållanden.
Markfrigången med denna fjädring är 158 mm.
Styrning
Progressiv styrning är standard på Hyundai IONIQ 5 N. Styrutväxlingen anpassas automatiskt efter hastigheten.
Körlägen
Hyundai IONIQ 5 N låter användaren välja olika körlägen som påverkar bilens köregenskaper.
Föraren kan välja mellan 5 lägen:
- sv drivetrain.drivetrain.drivemodes_rideHeight:Normal_steeringResponse:Light_throttle:Comfort
- sv drivetrain.drivetrain.drivemodes_rideHeight:Normal_steeringResponse:Balanced_throttle:Balanced
- sv drivetrain.drivetrain.drivemodes_rideHeight:Normal_steeringResponse:Dynamic_throttle:Dynamic
- sv drivetrain.drivetrain.drivemodes_rideHeight:Normal_steeringResponse:Heavy_throttle:Dynamic
- sv drivetrain.drivetrain.drivemodes_rideHeight:Normal_steeringResponse:Custom_throttle:Custom
Bromsar
Hyundai IONIQ 5 N är utrustad med gjutjärnsskivbromsar både fram och bak.
De främre skivorna mäter 400 mm, medan de bakre skivorna är 360 mm.
Regenerativ bromsning
Regenerativ bromsning finns tillgänglig i två lägen. Du kan använda enpedalkörning eller så kan du rulla fritt och använda blandade bromsar för regenerering.
Systemet stannar bilen helt med hjälp av friktionsbromsar.Dessutom kan du justera styrkan på den regenerativa bromsningen när du lyfter foten från gaspedalen. Det finns fyra nivåer av regenerativ bromsning att välja mellan, vilket låter dig anpassa körupplevelsen efter dina preferenser.
Den maximala regenerativa bromseffekten är 150 kW.
Exteriör
Hyundai IONIQ 5 N klassificeras som en kompakt-SUV (C-SUV). Den mäter 4715 mm i längd, 1940 mm i bredd och 1585 mm i höjd.
Hyundai IONIQ 5 N erbjuder ett urval av 6 lackfärger med solida, metallic- och matta alternativ.
Du kan välja mellan flera olika fälgdesigner, alla tillgängliga i samma storlek, på Hyundai IONIQ 5 N. De tillgängliga däck- och fälgkombinationerna inkluderar:
- 275/35 däck på 21" fälgar
Bilen har fyra vanliga dörrar och en halvkombilucka.
Det finns bara ett takalternativ för denna modell.
Ett konventionellt tak är standard.
Tonat glas från B-stolpen och bakåt är tillval. Det minskar bländning och solvärme.
Interiör
Det finns en sätestyp som du kan välja i olika material.
Säten
Hyundai IONIQ 5 N rymmer fem personer med två framsäten och en tresitssoffa bak.
Första radens säten
Hyundai IONIQ 5 N erbjuder endast en typ av framsäte.
Följande funktioner finns tillgängliga på sätet:
- Längsgående justering (manuell justering)
- Ryggstödsjustering (manuell justering)
- Höjdjustering (elektrisk justering för förarsätet, manuell justering för passagerarsätet)
- Höjdjusterbart nackstöd
- Sätesvärme
- Justerbart svankstöd (elektrisk justering som tillval)
- Ventilation (tillval)
Tillgängliga klädslar:
- Svart tyg/konstläderklädsel
- Svart mikrofiber/konstläderklädsel
Andra radens säten
Andra raden har en tresitssoffa som standard med 60:40-delning. Varje sektion kan fällas separat för att öka lastutrymmet.
Den andra sätesraden har även följande funktioner:
- Ryggstödsjustering (manuell justering)
- Höjdjusterbart nackstöd
- Sätesvärme (standard för ytterplatserna)
- ISOFIX (standard för ytterplatserna)
Förvaringsutrymmen
Hyundai IONIQ 5 N har följande förvaringsutrymmen i interiören:
- Handskfack: beläget i instrumentbrädan framför passageraren.
- Mittkonsol: Ett förvaringsfack finns under det främre mittarmstödet.
- Dörrfickor: Framdörrarna och bakdörrarna har integrerade förvaringsfickor.
Interiörbelysning
Hyundai IONIQ 5 N erbjuder flera alternativ för inredningsbelysning.
- sv interior.light.ambient.acrossdashboard.doorpanels
- sv interior.light.footwell.footwell
- Taklampa: En taklampa är monterad i takområdet.
Klimatsystem
Det finns ett klimatsystem tillgängligt:
- 2-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer för förare och passagerare.
Denna modell har värmepump som tillval. Denna värmepump kan spara betydande energi som används för uppvärmning i kallt väder.
Användargränssnitt och reglage
Kontrollgränssnittet för Hyundai IONIQ 5 N kombinerar fysiska knappar, reglage på rattstången och pekskärmsdisplayer.
Den här modellen har en dubbelskärmslösning integrerad i en gemensam horisontell ram på instrumentpanelen, vilket tydligt separerar förar- och infotainmentfunktioner samtidigt som den visuella designen är enhetlig.
Viktiga skärmdetaljer:
- Förarinformationsdisplay: En 12,3-tumsskärm placerad bakom ratten på vänster sida av den gemensamma instrumentpanelsramen. Visar viktig kördata som hastighet, räckvidd och navigationsanvisningar.
- Infotainmentskärm: En 12,3-tumars pekskärm placerad på höger sida av samma gemensamma ram. Den fungerar som huvudgränssnitt för infotainment, navigation och fordonsinställningar.
En head-up-display är standard och projicerar viktig körinformation, som hastighet och navigationsanvisningar, på vindrutan.
Ratt
Hyundai IONIQ 5 N är utrustad med endast en typ av ratt:
Ratten kan justeras i både lutning och djup. Inställningen är manuell.
Den standardmonterade instegsfunktionen drar automatiskt tillbaka ratten vid in- och utstigning.
Design: Cirkulär med platt botten
Kontroller: Fysiska knappar, Rullhjul, Växelpaddlar
Uppvärmning: Finns som tillval
Från ratten kan du styra:
- Mediakontroller: Rattreglagen ger åtkomst till ljud- och mediefunktioner.
- Telefonkontroller: Knappar på ratten låter dig besvara, avsluta och hantera telefonsamtal.
- Röststyrning: En knapp på ratten aktiverar röststyrningssystemet.
- Körlägesväljare: En dedikerad kontroll låter dig växla mellan olika körlägen.
- Farthållare: En spak eller knapp på ratten låter dig ställa in och justera farthållarens hastighet.
Speglar
Bilen har traditionella ytter- och innerbackspeglar.
Röststyrning är standard.
Infotainment
sv infotainment.os.Hyundai ccNC
Navigationssystem
Det inbyggda navigationssystemet använder detaljerade kartor och erbjuder avancerad ruttplanering, vilket gör att du kan ange mål-Soc vid laddstopp. Systemet ger trafikinformation i realtid, vilket säkerställer en effektiv och stressfri resa.
Telefonspegling
Hyundai IONIQ 5 N stöder Android Auto och Apple CarPlay och ger tillgång till kompatibla mobilappar som Google Maps och Waze på bilens skärm.
Ljudsystem
Hyundai IONIQ 5 N erbjuds med följande ljudsystem:
- Bose Premium Sound System: Har åtta högtalare.
Modellen har USB-C-anslutning som standard (totalt: 4).Modellen har USB-A-anslutning som standard (totalt: 1).
Mobilapp
Hyundai IONIQ 5 N har en mobilapp för Android och iOS som låter dig styra och övervaka bilen på distans. Funktioner:
- Visa bilens position: Se var bilen befinner sig.
- Klimatförberedelse: Värm upp eller kyl ned bilen före avfärd.
- Lås och lås upp: Lås eller lås upp dörrarna på distans.
- Schemalagd laddning: Ange när bilen ska laddas.
- Justera laddningsmål: Ange önskad övre laddningsnivå.
- Ljud- och ljussignal: Aktivera signalhornet eller blinka med ljusen för att hitta bilen.
- Ruttplanering: Planera din rutt och skicka den direkt till bilens navigationssystem.
- Körhistorik: Se information om tidigare resor.
Belysning
Standardstrålkastare: Dessa använder LED-teknik och har kurvljus som lyser upp sidan vid sväng.
Bakljusen använder LED-teknik.
Avancerade förarassistanssystem
Hyundai IONIQ 5 N erbjuder både standardmonterade och valfria avancerade förarassistanssystem (ADAS).
Effektivitetsassistent: En Standard funktion som hjälper förare att förutse körförhållanden och spara energi.
Säkerhetssystem
Låsningsfritt bromssystem (ABS): Standard på Hyundai IONIQ 5 N. Systemet förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på Hyundai IONIQ 5 N. Det förbättrar stabiliteten vid plötsliga manövrer och på hala vägar.
Filhållningsassistent (LKA): Standard på Hyundai IONIQ 5 N. Den korrigerar styrningen om fordonet börjar lämna sitt körfält.
Körfältsvarning varnar föraren om bilen börjar lämna körfältet.
Varning för korsande trafik fram (FCTA): Standard på Hyundai IONIQ 5 N. Systemet upptäcker korsande trafik när bilen kör in i en korsning eller börjar köra.
Varning för korsande trafik bak (RCTA): Standard på Hyundai IONIQ 5 N. Systemet upptäcker fordon som närmar sig från sidan när bilen backar ut från en parkeringsplats eller uppfart.
Framkollisionsvarning (FCW): Standard på Hyundai IONIQ 5 N. Den varnar föraren för en möjlig frontalkollision.
Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på Hyundai IONIQ 5 N. Systemet aktiverar bromsarna automatiskt om föraren inte reagerar på en förestående kollision.
Automatisk nödstyrning (AES): Standard på Hyundai IONIQ 5 N. Systemet kan styra bilen automatiskt för att bidra till att undvika en kollision.
Övervakning av döda vinkeln (BSM): Standard på Hyundai IONIQ 5 N. Den upptäcker trafik i fordonets döda vinklar.
Utstigningsvarning: Standard på Hyundai IONIQ 5 N. Den varnar de åkande för att öppna en dörr när den upptäcker annalkande trafik eller annan fara.
Automatiserad körning
HDA2 är ett standardsystem på SAE-nivå 2 med följande funktioner för delvis automatiserad körning:
- Adaptiv farthållare (ACC)
- Filcentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: Håller bilen centrerad i körfältet och anpassar hastigheten i trafiken. Föraren måste hålla händerna på ratten och vara uppmärksam.
- Automatisk parkering
- Automatiskt körfältsbyte (ALC)
Sensorer och kameror
Denna modell använder kameror, radar och ultraljudssensorer för sina förarassistanssystem.
Följande sensorer övervakar området runt bilen: radar: upp till fem, kameror: upp till fem och ultraljudssensorer: upp till 12.
Säkerhet
Hyundai IONIQ 5 N är utrustad med följande krockkuddar:
- Frontkrockkuddar för förare och passagerare
- Krockgardiner för både första och andra sätesraden
- Sidokrockkuddar för förare och passagerare
- En mittkrockkudde mellan framsätena som minskar risken för att förare och framsätespassagerare kolliderar med varandra vid en sidokrock
Säkerhet och åtkomst
Hyundai IONIQ 5 N har följande säkerhets- och åtkomstfunktioner:
- Nyckelfri upplåsning och start: Lås upp och starta bilen med nyckeln i fickan eller väskan.
- Mobilen som nyckel: Använd mobilen som en digital nyckel för att låsa upp och starta bilen.
- Larmsystem: Övervakar obehörigt intrång och manipuleringsförsök och aktiverar larmet vid behov.
- Integrerad bilkamera: Spelar in video under körning.
- Parkeringsövervakning: Använder bilens kameror för att övervaka omgivningen när bilen är parkerad.
Lastkapacitet och dragförmåga
Bagageutrymmet rymmer 480 liter (17,0 ft³). Med baksätet nedfällt ökar volymen till 1540 liter (54,4 ft³).
Den maximala taklasten är 80 kg (176,4 lb).
Takräcken är standard för enkel montering av takbox eller lasthållare.
Det främre bagageutrymmet rymmer 24 liter (0,8 ft³).
Den högsta tillåtna totalvikten är 2660 kg (5864 lb), medan tjänstevikten i grundutförande är 2214 kg (4881 lb). Det ger en nyttolast på 446 kg (983 lb), inklusive passagerare. Tillval kan öka tjänstevikten och minska nyttolasten.
446 kg anses vara lågt för denna typ av bil och kan begränsa hur mycket last du kan transportera utöver passagerare.
Dragkrok kan installeras som tillval. Den högsta tillåtna släpvagnsvikten är 1600 kg (3527 lb) med bromsar och 750 kg (1653 lb) utan bromsar.
Tillgänglighet och priser
Hyundai IONIQ 5 N hade sin världspremiär den 2023-07-13, och leveranserna startade mars 2024.
Priser
Priserna kan variera beroende på lokala förhållanden, incitament och kampanjer. Nedan visas startpriserna för utvalda länder:
- 721 250 NOK (Norge)
- €75 900 (Tyskland)
- $67 800 (USA)
- CA$75 349 (Kanada)
- €78 000 (Spanien)
Alternativ till Hyundai IONIQ 5 N
Jämför dessa fordon
Få detaljerade jämförelser sida vid sida av specifikationer, räckvidd, laddningsprestanda och reseegenskaper.
Fullständiga specifikationer
Jämför alla tekniska specifikationer sida vid sida
Räckviddsanalys
Räckvidd och laddningsprestanda i verkliga förhållanden
Resekalkylator
Planera resor och jämför restider
