Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D

Prestanda

Med överboost levererar Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D maximalt 370 kW (503 hk / 496 bhp). Utan överboost levererar den 340 kW (462 hk / 456 bhp). Maximalt vridmoment är 548 Nm (404 lb-ft). Den accelererar från 0 till 100 km/h (0–62 mph) på 4,8 sekunder och når en toppfart på 216 km/h (134 mph).

Batteri, räckvidd och laddning

Batteriet har en bruttokapacitet på 100,5 kWh och en användbar nettokapacitet på 93,9 kWh. Skillnaden på 6,6 kWh (6,6 %) fungerar som en buffert för att skydda batteriet. Med en nominell spänning på 386 volt klassificeras systemet som ett 400-volts batterisystem.

Litiumjonbatteriet använder NCA-teknik.

Enligt EPA (Environmental Protection Agency) standarden har fordonet en räckvidd på 308 miles (496 km) med en energiförbrukning på 3,3 miles per kWh.

Mer information finns på modellens sida om räckvidd och förbrukning, med verkliga data och räckviddslistor.

Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 183 kW. En laddning från 0 till 100 % tar cirka 166 minuter. En typisk laddsession från 10 till 80 % tar omkring 44 minuter med en genomsnittlig effekt på 89 kW.

Med fem minuters extra tid per stopp är det optimala laddfönstret 6–46 %. Den effektiva medeleffekten, inklusive den extra tiden, är 103 kW under en laddsession på cirka 22 minuter och 53 sekunder.

På en 1 000 km lång resa med konstant hastighet på 120 km/h och en antagen förbrukning på 23 kWh/100 km tar körningen cirka 9 timmar och 41 minuter. Resan kräver fyra laddstopp från 6 % till 43 %, med totalt 81 minuters laddtid.

Ombordladdare

Den standardmonterade ombordladdaren stöder AC-laddning med upp till 11 kW. En full laddning från 0 till 100 % tar cirka 8 timmar och 32 minuter med en lämplig hemmaladdare.

Laddport

Drivlina

Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D har fyrhjulsdrift med två motorer, en på varje axel.

Motorerna som används är permanent magnet synkronmotorer.

Fjädring

Körlägen

Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D låter användaren välja olika körlägen som påverkar bilens köregenskaper.

Föraren kan välja mellan 4 lägen:

• Auto: Komfortstyrning, balanserad gasrespons och fjädringsdämpning.
• Sport: Dynamisk styrning och gasrespons.
• Track: Dynamisk styrning, gasrespons och dämpning.
• Effiency: Balanserad styrning och dämpning, med effektiv gasrespons.

Bromsar

Regenerativ bromsning

Automatisk regenerering är inte tillgänglig i denna modell. Däremot erbjuds regenerativ bromsning genom enpedalkörning i kombination med blandade bromsar.

Föraren kan också justera styrkan på den regenerativa bromsningen när gaspedalen släpps, med tre nivåer att välja mellan.

Den maximala regenerativa bromseffekten är 150 kW.

Exteriör

Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D med måtten 5248 mm i längd, 2028 mm i bredd och 1497 mm i höjd, faller inom F-segmentet, även känt som lyxbilar.

Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D finns i 15 lackfärger, med både solid lack och metalliclack.

Interiör

Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D har en förarorienterad interiör med material av hög kvalitet på flera ytor. Den traditionella mittkonsolen skiljer förar- och passagerarsidan åt och har integrerad förvaring.

Du kan välja mellan flera interiördesigner.

Säten

Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D rymmer fem personer med två framsäten och en tresitssoffa bak.

Första radens säten

Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D erbjuder endast en typ av framsäte.

Sätesvarianten Performance har följande funktioner:

• Längsgående justering (elektrisk justering)
• Ryggstödsjustering (elektrisk justering)
• Höjdjustering (elektriskt justerbart för föraren, inte tillgängligt för passageraren)
• Sittdynans vinkeljustering (elektriskt justerbart för föraren, inte tillgängligt för passageraren)
• Sätesvärme (standard för förarsätet, saknas för passagerarsätet)
• Justerbart svankstöd (elektriskt justerbart för föraren, inte tillgängligt för passageraren)
• Ventilation

Tillgängliga klädslar:

• Svart mikrofiber/konstläderklädsel
• Svart mikrofiber/konstläderklädsel
• Röd mikrofiber/konstläderklädsel

Andra radens säten

Andra raden har en tresitssoffa som standard med -delning. Varje sektion kan fällas separat för att öka lastutrymmet.

Den andra sätesraden har även följande funktioner:

• ISOFIX (standard för ytterplatserna)

Klimatsystem

Det finns ett klimatsystem tillgängligt:

• 2-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer för förare och passagerare.

Denna modell har ingen värmepump. Detta kan öka förbrukningen i kallt väder jämfört med modeller som har värmepump.

Komfortfunktioner

Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D inkluderar följande komfortfunktioner:

• Garageportsöppnare: Inbyggd styrning för kompatibla garageportar och grindar.

Användargränssnitt och reglage

Kontrollgränssnittet för Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D kombinerar fysiska knappar, reglage på rattstången och pekskärmsdisplayer.

Två olika skärmuppsättningar finns tillgängliga för Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D.

Den valfria standard layouten har följande konfiguration.

Den här modellen har en dubbelskärmslayout som separerar viktig förarinformation från infotainment och fordonskontroller för en mer strukturerad användarupplevelse.

Viktiga skärmdetaljer:

• Förarinformationsdisplay: En 10,3-tumsskärm monterad direkt på instrumentpanelen bakom ratten. Denna kompakta display visar viktig körinformation som hastighet, räckvidd och navigationsanvisningar.
• Mittkonsolens pekskärm: En 12,3-tum pekskärm placerad högst upp på mittkonsolen. Den fungerar som huvudsakligt gränssnitt för infotainment, navigation och fordonsinställningar.

Standardlayouten har följande konfiguration.

Den här modellen har en dubbelskärmslayout som separerar viktig förarinformation från infotainment och fordonskontroller för en mer strukturerad användarupplevelse.

Viktiga skärmdetaljer:

• Förarinformationsdisplay: En 16,0-tumsskärm monterad direkt på instrumentpanelen bakom ratten. Denna kompakta display visar viktig körinformation som hastighet, räckvidd och navigationsanvisningar.
• Mittkonsolens pekskärm: En 12,3-tum pekskärm placerad högst upp på mittkonsolen. Den fungerar som huvudsakligt gränssnitt för infotainment, navigation och fordonsinställningar.

En head-up-display är standard och projicerar viktig körinformation, som hastighet och navigationsanvisningar, på vindrutan.

Ratt

Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D är utrustad med endast en typ av ratt:

Speglar

Bilen har traditionella ytter- och innerbackspeglar.

Röststyrning är standard.

Infotainment

Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D använder Android Automotive OS, Googles plattform för fordonsdisplayer. Dodge kompletterar systemet med egna appar för navigation och bilinställningar.

Navigationssystem

Det inbyggda navigationssystemet visar vägen till destinationen och ger trafikinformation i realtid. Det saknar ruttplanering med laddstopp, så laddstoppen måste planeras separat.

Telefonspegling

Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D stöder Android Auto och Apple CarPlay och ger tillgång till kompatibla mobilappar som Google Maps och Waze på bilens skärm.

Ljudsystem

Du kan välja mellan två ljudsystem för Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D:

• Alpine 9 speaker: Systemet har nio högtalare och en maximal uteffekt på 506 watt.
• Alpine 18 speakers: Systemet har 18 högtalare och en maximal uteffekt på 9014 watt.

Modellen har USB-C-anslutning som standard (totalt: 4).

Avancerade förarassistanssystem

Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D erbjuder både standardmonterade och valfria avancerade förarassistanssystem (ADAS).

Säkerhetssystem

Låsningsfritt bromssystem (ABS): Standard på Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D. Systemet förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D. Det förbättrar stabiliteten vid plötsliga manövrer och på hala vägar.

Filhållningsassistent (LKA): Standard på Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D. Den korrigerar styrningen om fordonet börjar lämna sitt körfält.
Körfältsvarning varnar föraren om bilen börjar lämna körfältet.

Varning för korsande trafik bak (RCTA): Standard på Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D. Systemet upptäcker fordon som närmar sig från sidan när bilen backar ut från en parkeringsplats eller uppfart.

Framkollisionsvarning (FCW): Standard på Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D. Den varnar föraren för en möjlig frontalkollision.

Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D. Systemet aktiverar bromsarna automatiskt om föraren inte reagerar på en förestående kollision.

Övervakning av döda vinkeln (BSM): Standard på Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D. Den upptäcker trafik i fordonets döda vinklar.

Automatiserad körning

Sensorer och kameror

Denna modell använder kameror, radar och ultraljudssensorer för sina förarassistanssystem.

Följande sensorer övervakar området runt bilen: radar: upp till tre, kameror: upp till fem och ultraljudssensorer: upp till 12.

Säkerhet

Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D är utrustad med följande krockkuddar:

• Frontkrockkuddar för förare och passagerare
• Krockgardiner för både första och andra sätesraden
• Sidokrockkuddar för förare och passagerare
• En mittkrockkudde mellan framsätena som minskar risken för att förare och framsätespassagerare kolliderar med varandra vid en sidokrock

Säkerhet och åtkomst

Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D har följande säkerhets- och åtkomstfunktioner:

• Nyckelfri upplåsning och start: Lås upp och starta bilen med nyckeln i fickan eller väskan.
• Larmsystem: Ett integrerat larmsystem finns som tillval och varnar vid obehörigt intrång eller manipulering.

Lastkapacitet och dragförmåga

Bagageutrymmet rymmer 643 liter (22,7 ft³). Med baksätet nedfällt ökar volymen till 1059 liter (37,4 ft³).

Det främre bagageutrymmet rymmer 42,5 liter (1,5 ft³).

Den högsta tillåtna totalvikten är 3153 kg (6951 lb), medan tjänstevikten i grundutförande är 2617 kg (5769 lb). Det ger en nyttolast på 536 kg (1182 lb), inklusive passagerare. Tillval kan öka tjänstevikten och minska nyttolasten.

Denna modell finns inte med dragkrok och kan inte dra en släpvagn.

Tillgänglighet och priser

Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D hade sin världspremiär den 2024-03-05, och leveranserna startade november 2024.

Denna modell finns endast tillgänglig i Nordamerika.

Priser

Priserna kan variera beroende på lokala förhållanden, incitament och kampanjer. Nedan visas startpriserna för utvalda länder:

• $59 595 (USA)
• CA$54 790 (Kanada)