Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D

dodge logo
MY2024, MY2025, MY2026
Ostatnia zmiana: lip 19, 2026

Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D jest w pełni elektrycznym coupe oferującym zasięg EPA do 496 km (308 mil). Na EVKX.net znajdziesz wszystkie potrzebne informacje.

Coupe · AWD · 5 miejsca · 400V architektura

Zasięg
496 km
EPA
Akumulator
93,9 kWh
netto
ładowanie DC
183 kW
maks.
0–100 km/h
5,3 s
Moc
340 kW
462 hp
Efektywność
18,9
kWh/100 km
Układ napędowy
AWD

Przegląd EVKX

Mocne strony

  • Duża moc (340 kW / 462 hp)

Najlepiej sprawdza się dla: Wszechstronna codzienna jazda

Porównaj z alternatywami

Alternatywne modele

Alternatywy dla Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D obok tych propozycji:

Osiągi

Dzięki overboostowi Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D osiąga maksymalną moc 370 kW (503 hp / 496 bhp). Bez overboostu dostarcza 340 kW (462 hp / 456 bhp). Maksymalny moment obrotowy wynosi 548 Nm (404 lb-ft). Przyspiesza od 0 do 100 km/h (0 do 62 mph) w 4,8 s i osiąga prędkość maksymalną 216 km/h (134 mph).

Akumulator, zasięg i ładowanie

Akumulator ma pojemność brutto 100,5 kWh i pojemność użytkową netto 93,9 kWh. Bufor ochronny o pojemności 6,6 kWh (6,6%) pomaga chronić akumulator. Przy napięciu nominalnym 386 woltów system jest klasyfikowany jako akumulatorowy system 400-woltowy.

Akumulator litowo-jonowy wykorzystuje technologię NCA.

Zgodnie ze standardem EPA (Environmental Protection Agency), pojazd ma zasięg 308 mil (496 km) przy zużyciu energii 3,3 mil na kWh.

Więcej informacji o zasięgu znajdziesz w rzeczywistych danych i zestawieniach zasięgu na stronie tego modelu zasięg i zużycie.

Pojazd obsługuje szybkie ładowanie DC z maksymalną mocą 183 kW. Ładowanie od 0 do 100% trwa około 166 minut. Typowa sesja od 10 do 80% zajmuje około 44 minut przy średniej mocy 89 kW.

Po uwzględnieniu pięciu minut dodatkowego czasu postoju optymalny zakres ładowania wynosi 6–46%. Efektywna średnia moc, wraz z tym dodatkowym czasem, wynosi 103 kW podczas sesji trwającej około 22 minut i 53 sekund.

W wyzwaniu na 1000 km, przy stałej prędkości 120 km/h (75 mph) i założonym zużyciu 23 kWh/100 km, podróż zajęłaby około 9 godz. 41 min. Szacowana liczba postojów na ładowanie od 6% do 43% wynosi cztery, a łączny czas ładowania to 81 min.

Ładowarka pokładowa

Standardowa ładowarka pokładowa obsługuje ładowanie AC z mocą do 11 kW. Przy odpowiedniej domowej instalacji ładowania szacowany czas pełnego ładowania 0–100% wynosi 8 godz. 32 min.

Port ładowania

Port ładowania znajduje się po lewej tylnej stronie. To położenie jest odpowiednie dla stanowisk ładowania, na które pojazd cofa.

Układ napędowy

Model Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D ma napęd na wszystkie koła z dwoma silnikami — po jednym na każdej osi.

Zastosowane silniki to silniki synchroniczne z magnesami trwałymi.

Zawieszenie

Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D ma przednie zawieszenie na podwójnych wahaczach poprzecznych oraz tylne zawieszenie pięciowahaczowe, oba wyposażone w amortyzatory jednorurowe i sprężyny śrubowe.

Zawieszenie w wariancie **Standard** ma stałą wysokość i charakterystykę tłumienia.

Prześwit przy tym ustawieniu wynosi 143 mm.

Układ kierowniczy

Model Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D ma progresywny układ kierowniczy (w standardzie), który automatycznie dostosowuje przełożenie do prędkości.

Tryby jazdy

Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D pozwala użytkownikowi wybierać różne tryby jazdy, które wpływają na prowadzenie samochodu.

Kierowca może wybierać spośród 4 trybów:

  • Auto: Komfortowa reakcja układu kierowniczego, zbalansowana odpowiedź przepustnicy i tłumienie zawieszenia.
  • Sport: dynamiczna reakcja układu kierowniczego i pedału przyspieszenia.
  • Track: dynamiczna reakcja układu kierowniczego, sterowanie przepustnicą i tłumienie zawieszenia.
  • Effiency: Zrównoważony układ kierowniczy i tłumienie zawieszenia oraz wydajny pedał przyspieszenia.

Hamulce

Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D jest wyposażony w żeliwne tarcze hamulcowe zarówno z przodu, jak i z tyłu.
Tarcze przednie mają średnicę 360 mm, a tarcze tylne 350 mm.

Hamowanie rekuperacyjne

automatyczna rekuperacja nie jest dostępna w tym modelu. Jednak hamowanie rekuperacyjne jest dostępne poprzez jazda na jeden pedał w połączeniu z rekuperacja pedałem hamulca.

Jazda z użyciem jednego pedału oferuje dwa tryby zatrzymywania. Hold całkowicie zatrzymuje pojazd za pomocą hamulców ciernych, a Creep pozwala mu powoli ruszyć po zwolnieniu hamulca.

Rekuperacja po zwolnieniu pedału przyspieszenia ma trzy poziomy.

Maksymalna moc hamowania rekuperacyjnego wynosi 150 kW.

Nadwozie

Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D, o wymiarach 5248 mm długości, 2028 mm szerokości i 1497 mm wysokości, należy do segmentu F, znanego również jako samochody luksusowe.

Model Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D jest dostępny w 15 kolorach lakieru, w tym w opcjach pełnych i metalicznych.

Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D oferuje wiele opcji felg w różnych rozmiarach. Dostępne kombinacje opon i felg obejmują:

  • Opony 245/55 na felgach 18"
  • Opony 255/50 na felgach 18"
  • 305/35 opony na felgach 20" z przodu i 325/35 opony na felgach 20" z tyłu

Węższe felgi zmniejszają zużycie energii i mogą zwiększyć zasięg, podczas gdy szersze mogą poprawić trakcję i prowadzenie.

Tylna klapa jest elektrycznie sterowana.

Dostępne są dwie różne opcje dachu.

Standardem jest klasyczny dach.

Opcjonalnie dostępny jest duży, stały dach panoramiczny rozciągający się od przodu do tyłu. Przyciemniane szkło ogranicza nagrzewanie wnętrza przez promienie słoneczne.

Wnętrze

Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D oferuje wnętrze skoncentrowane na kierowcy, wzmacniając wrażenie kokpitu dzięki zastosowaniu materiałów wysokiej jakości w kilku obszarach zamiast twardego plastiku. Zawiera również tradycyjną konsolę środkową, która oddziela kierowcę od pasażera i oferuje zintegrowane miejsce do przechowywania.

Możesz wybierać spośród kilku wzorów wnętrza.

Fotele

Model Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D oferuje pięć miejsc — dwa fotele przednie i trzyosobową kanapę z tyłu.

Fotele pierwszego rzędu

Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D oferuje tylko jeden typ przedniego fotela.

Fotel typu Performance oferuje:

Dostępne warianty tapicerki:

Fotele drugiego rzędu

Drugi rząd wyposażono w standardową trzyosobową kanapę o podziale , umożliwiającą oddzielne składanie każdej sekcji w celu zwiększenia przestrzeni bagażowej.

Dodatkowe funkcje foteli drugiego rzędu:

  • ISOFIX (standardowo dla foteli zewnętrznych)

Schowki wewnętrzne

Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D ma następujące schowki wewnętrzne:

  • Uchwyty na kubki: Dwa uchwyty znajdują się w przedniej konsoli środkowej, a dodatkowe dwa w tylnym podłokietniku.
  • Schowek na rękawiczki: Znajduje się w desce rozdzielczej przed fotelem pasażera.

Oświetlenie wnętrza

Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D oferuje kilka opcji oświetlenia wnętrza.

  • Wielokolorowe oświetlenie nastrojowe: Obejmuje deskę rozdzielczą, panele drzwi i przestrzeń na nogi oraz umożliwia wybór kolorów.

System klimatyzacji

Dostępny jest jeden system klimatyzacji:

  • 2-strefowy system klimatyzacji: Umożliwia ustawienie różnych temperatur dla kierowcy i pasażera.

Ten model nie ma pompy ciepła. Może to zwiększać zużycie w zimnych warunkach w porównaniu z modelami wyposażonymi w pompę ciepła.

Funkcje komfortu

Samochód Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D obejmuje następujące funkcje komfortu:

  • Otwieranie bramy garażowej: Wbudowane sterowanie kompatybilnymi bramami garażowymi i bramami wjazdowymi.

Interfejs użytkownika i sterowanie

Interfejs sterowania w Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D łączy przyciski fizyczne, dźwignie na kolumnie kierownicy oraz ekrany dotykowe.

Na Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D dostępne są dwa różne układy ekranów.

Opcjonalny układ standard ma następującą konfigurację.

Ten model ma dwa ekrany, które oddzielają informacje dla kierowcy od systemu multimedialnego i ustawień pojazdu.

Kluczowe informacje o ekranie:

  • Wyświetlacz informacji kierowcy: 10,3-calowy ekran zamontowany bezpośrednio na desce rozdzielczej za kierownicą. Ten kompaktowy wyświetlacz pokazuje podstawowe informacje o jeździe, takie jak prędkość, zasięg i wskazówki nawigacyjne.
  • Ekran dotykowy na konsoli środkowej: 12,3-calowy ekran dotykowy umieszczony na górze konsoli środkowej. Służy jako główny interfejs do systemu multimedialnego, nawigacji i ustawień pojazdu.

Standardowy układ ma następującą konfigurację.

Ten model ma dwa ekrany, które oddzielają informacje dla kierowcy od systemu multimedialnego i ustawień pojazdu.

Kluczowe informacje o ekranie:

  • Wyświetlacz informacji kierowcy: 16,0-calowy ekran zamontowany bezpośrednio na desce rozdzielczej za kierownicą. Ten kompaktowy wyświetlacz pokazuje podstawowe informacje o jeździe, takie jak prędkość, zasięg i wskazówki nawigacyjne.
  • Ekran dotykowy na konsoli środkowej: 12,3-calowy ekran dotykowy umieszczony na górze konsoli środkowej. Służy jako główny interfejs do systemu multimedialnego, nawigacji i ustawień pojazdu.

Standardowy wyświetlacz head-up projekuje kluczowe informacje o jeździe — takie jak prędkość i wskazówki nawigacyjne — na przednią szybę.

Kierownica

Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D jest wyposażony w jeden typ kierownicy:

Wzór: Okrągła z płaskim spodem i płaską górą

Sterowanie: Fizyczne przyciski

Ogrzewanie: Podgrzewane (standardowo)

Z poziomu kierownicy możesz sterować:

  • Głośność mediów
  • Włącz/wyłącz tempomat
  • Klakson

Lusterka

Zarówno zewnętrzne, jak i wewnętrzne lusterka wykorzystują konwencjonalną technologię luster, zapewniając wyraźny widok na obszar za pojazdem.

Sterowanie głosowe jest standardowe.

System multimedialny

Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D działa na Android Automotive OS, platformie Google dla kokpitów pojazdów. Dodge dodaje własne aplikacje do nawigacji i ustawień samochodu.

System nawigacji

Wbudowany system nawigacji pomaga Ci łatwo dotrzeć do celu. Dodatkowo zapewnia informacje o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym, gwarantując wydajną i bezstresową podróż. Nie obsługuje jednak planowania trasy z przystankami ładowania, przez co musisz planować postoje na ładowanie samodzielnie.

Integracja ze smartfonem

Model Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D obsługuje Android Auto i Apple CarPlay, zapewniając dostęp do kompatybilnych aplikacji telefonu, takich jak Google Maps i Waze, na wyświetlaczu samochodu.

System audio

Możesz wybierać spośród dwa systemów audio dla Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D:

  • Alpine 9 speaker: System ma dziewięć głośników i maksymalną moc wyjściową 506 watów.
  • Alpine 18 speakers: System ma 18 głośników i maksymalną moc wyjściową 9014 watów.

Liczba portów USB-C w wyposażeniu standardowym: 4.

Aplikacja mobilna

Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D ma aplikację mobilną na Androida i iOS, umożliwiającą zdalne zarządzanie i monitorowanie pojazdu. Funkcje:

  • Zlokalizuj swój pojazd: Sprawdź aktualną lokalizację swojego samochodu.
  • Wstępne przygotowanie pojazdu: Ogrzej lub schłodź samochód przed rozpoczęciem podróży.
  • Blokowanie i odblokowywanie: Zdalnie blokuj lub odblokowuj drzwi.
  • Planowane ładowanie: Ustaw, kiedy pojazd ma się ładować.
  • Limit ładowania: Ustaw żądany maksymalny poziom naładowania.
  • Znajdź samochód: Uruchom klakson lub mignij światłami, aby zlokalizować auto.
  • Planowanie trasy: Zaplanuj trasę i wyślij ją bezpośrednio do systemu nawigacji swojego samochodu.
  • Historia przejazdów: Przejrzyj szczegóły swoich poprzednich podróży.

Światła

Standardowe reflektory: Wykorzystują technologię LED.

Tylne światła wykorzystują technologię LED.

Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy

Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D oferuje standardowe i opcjonalne zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS).

Systemy bezpieczeństwa

ABS (układ przeciwblokujący): W standardzie w modelu Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D. Zapobiega blokowaniu kół podczas hamowania.

ESC/ESP (kontrola stabilności): W standardzie w modelu Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D. Poprawia stabilność podczas gwałtownych manewrów i na śliskiej nawierzchni.

Asystent utrzymania pasa ruchu (LKA): W standardzie w modelu Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D. Koryguje tor jazdy, jeśli pojazd zaczyna opuszczać swój pas.
Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu ostrzega kierowcę, jeśli pojazd zaczyna opuszczać swój pas.

Ostrzeżenie o ruchu poprzecznym z tyłu (RCTA): W standardzie w modelu Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D. Wykrywa pojazdy nadjeżdżające z boku podczas cofania z miejsca parkingowego lub podjazdu.

Ostrzeżenie przed kolizją czołową (FCW): W standardzie w modelu Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D. Ostrzega kierowcę o potencjalnej kolizji czołowej.

Automatyczne hamowanie awaryjne (AEB): W standardzie w modelu Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D. System automatycznie uruchamia hamulce, jeśli kierowca nie zareaguje na nieuchronną kolizję.

Monitorowanie martwego pola (BSM): W standardzie w modelu Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D. Wykrywa ruch w martwych polach pojazdu.

Automatyzacja jazdy

Standardowy system automatyzacji jazdy Active Driving Assist (ADA, sklasyfikowany jako poziom 2 według SAE, obejmuje następujące funkcje:

Czujniki i kamery

Ten model wykorzystuje kamery, radar i czujniki ultradźwiękowe w swoich systemach wspomagania kierowcy.

Otoczenie pojazdu monitorują radary (maksymalnie trzy), kamery (pięć) i czujniki ultradźwiękowe (12).

Bezpieczeństwo

Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D jest wyposażony w następujące poduszki powietrzne:

  • Poduszki czołowe dla kierowcy i przedniego pasażera
  • Kurtynowe poduszki powietrzne dla pierwszego i drugiego rzędu
  • Poduszki boczne dla kierowcy i przedniego pasażera
  • Poduszka powietrzna umieszczona centralnie z przodu zapobiega zderzeniu kierowcy i przedniego pasażera podczas uderzenia bocznego.

Zabezpieczenia i technologie dostępu

Model Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D oferuje następujące zabezpieczenia i funkcje dostępu:

  • Dostęp bezkluczykowy i uruchamianie bezkluczykowe: Odblokuj i uruchom samochód, mając kluczyk w kieszeni lub torbie.
  • System alarmowy: Opcjonalny zintegrowany system alarmowy monitoruje nieautoryzowany dostęp lub próby manipulacji, wysyłając powiadomienia, aby odstraszyć intruzów i zwiększyć bezpieczeństwo pojazdu.

Ładowność i możliwości holowania

Bagażnik ma pojemność 643 litrów (22,7 stóp sześciennych). Po złożeniu tylnej kanapy pojemność wzrasta do 1059 litrów (37,4 stóp sześciennych).

Przedni bagażnik (frunk) ma pojemność 42,5 litrów (1,5 stóp sześciennych).

Maksymalna dopuszczalna masa pojazdu wynosi 3153 kg (6951 lb), a jego bazowa masa własna 2617 kg (5769 lb). Daje to ładowność 536 kg (1182 lb), łącznie z pasażerami. Wyposażenie opcjonalne może zwiększyć masę własną i zmniejszyć ładowność.

Ten model nie jest dostępny z hakiem holowniczym i nie może holować przyczepy.

Dostępność i ceny

Światowa premiera modelu Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D odbyła się 5.03.2024. Rozpoczęcie dostaw: listopad 2024.

Ten model jest dostępny wyłącznie w Ameryce Północnej.

Cennik

Ceny mogą się różnić w zależności od warunków lokalnych, zachęt i promocji. Poniżej znajdują się ceny wyjściowe dla wybranych krajów:

  • 59 595 USD (Stany Zjednoczone)
  • 54 790 CAD (Kanada)

Alternatywy dla Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D

Na dynamicznie rozwijającym się rynku samochodów elektrycznych serwis EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D, które warto rozważyć pod kątem wyposażenia, specyfikacji i ceny. Chociaż te modele mogą nie być dokładnymi odpowiednikami, ich porównanie pomoże podjąć bardziej świadomą decyzję zakupową:

Porównaj te pojazdy

Uzyskaj szczegółowe porównania specyfikacji, zasięgu, wydajności ładowania i możliwości podróżowania obok siebie.

Pełna specyfikacja

Porównaj wszystkie specyfikacje techniczne obok siebie

Analiza zasięgu

Rzeczywisty zasięg i wydajność ładowania

Kalkulator podróży

Planowanie podróży i porównywanie czasu przejazdu

Zauważyłeś błąd lub brakujące informacje? Powiedz Evie
Więcej informacji

Alternatywne modele

Na szybko rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla Dodge Charger Daytona R/T AWD 2D, które warto rozważyć w oparciu o cechy, specyfikacje i ceny.

Porsche Taycan 4S
Zobacz szczegóły
Audi S6 Sportback e-tron
Zobacz szczegóły
Audi e-tron GT
Zobacz szczegóły
Hyundai IONIQ 5 N
Zobacz szczegóły

Najczęściej sprzedawane pojazdy elektryczne w Norwegia

listopad 2025 · Month