Dacia Spring 65HP
Dacia Spring 65HP är en elektrisk halvkombi med en WLTP-räckvidd på upp till 220 km (137 miles). EVKX.net har alla detaljer.
Vi har organiserat denna artikel i specifika avsnitt för enklare navigering. Klicka på länkarna nedan för att hoppa till olika områden eller fortsätt läsa för hela artikeln. Dessutom erbjuder vi en översikt över fullständiga specifikationer, ett bildgalleri, detaljerad information om laddningsprestanda och några onlinerecensioner. Våra avsnitt inkluderar:
- Prestanda
- Batteri, räckvidd och laddning
- Drivlina (fjädring, bromsar, styrning)
- Exteriör (lackfärger, hjul ++)
- Interiör (säten++)
- Användargränssnitt och kontroll
- Infotainment
- Belysning
- Avancerade förarassistanssystem
- Lastkapacitet och dragförmåga
Prestanda
Dacia Spring 65HP kWh erbjuder grundläggande prestanda med en maxeffekt på 48 kW (65 hk / 64 bhp) och ett totalt vridmoment på 113 Nm (83 lb-ft). Den accelererar från 0 till 100 km/h på 13,7 sekunder och når en toppfart på 125 km/h (78 mph), vilket är mer jämförbart med instegsmodeller med traditionell förbränningsmotor.
Batteri, räckvidd och laddning
Batteriet med hög kapacitet har en bruttokapacitet på 26,8 kWh och en nettoanvändbar kapacitet på 25,0 kWh, vilket ger en 1,8 kWh buffert (6,7%) för batteriskydd. Litiumjonbatteriet använder LFP-teknik, vilket erbjuder både fördelar och nackdelar jämfört med typiska NCA/NMC-batterier.
Enligt WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden är fordonets räckvidd 220 km (137 miles), med en energiförbrukning på 11,4 kWh/100 km (3 mi/kWh). För mer information om räckvidden, se verkliga data och räckviddslistor på denna modells räckvidd och förbrukning sida.
Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 30 kW. Laddning från 0% till 100% tar ungefär 81 minuter, medan ett mer typiskt scenario från 10% till 80% tar 41 minuter med en genomsnittlig laddningshastighet på 26 kW. Med hänsyn till ytterligare 5 minuter för varje laddningsstopp på grund av körningsavbrott, är det optimala laddningsintervallet från 4% till 67%. Detta resulterar i en effektiv laddningshastighet, inklusive förlorad tid, på 24 kW, där varje laddningssession tar cirka 39 minuter och 13 sekunder.
Inbyggd laddare
Den standard inbyggda laddaren stöder upp till 7 kW för nivå 1 och nivå 2 AC-laddning, vilket möjliggör en full laddning från 0 till 100% på cirka 3 timmar och 34 minuter vid hemmaladdning.
Laddningsport
Laddningsporten är placerad på fronten. Detta gör det enkelt att använda laddstationer där du behöver parkera med fronten först. Kontakttyperna varierar beroende på marknad: denna modell använder CCS Combo 1 i Nordamerika och CCS Combo 2 i Europa. För fullständiga specifikationer för alla marknader, se de kompletta specifikationerna.
Drivlina
Dacia Spring 65HP har ett framhjulsdrivet system med en motor på framaxeln.
Fjädring
Framhjulsupphängningen är av typen MacPherson, och bakhjulsupphängningen är multilänk. Standardfjädringen inkluderar stålfjädrar och hydrauliska stötdämpare. s fjädring har fast höjd och dämpning. Markfrigången med denna fjädring är 150 mm.
Bromsar
Regenerativ bromsning
Regenerativ bromsning i denna modell sker främst genom enpedalkörning. Till skillnad från vissa modeller är Automatisk regenerering eller frihjul inte tillgängligt här.
Exteriör
Dacia Spring 65HP, med måtten 3701 mm i längd, 1622 mm i bredd och 1519 mm i höjd, tillhör minibilsegmentet, även kallat A-segment. Detta är den minsta bilklassen som är designad främst för stadsmiljö och erbjuder kompakt storlek, utmärkt manövrerbarhet och ekonomisk drift. Dacia Spring 65HP finns tillgänglig i totalt 6 solida lackfärger.
Dacia Spring 65HP erbjuder flera hjulalternativ i olika storlekar, vilket låter dig anpassa ditt fordon efter din stil och körstil. De tillgängliga däck- och hjulkombinationerna inkluderar:
- 165/70 däck på 14" fälgar
- 175/60 däck på 15" fälgar
Smalare hjul förbättrar förbrukningen och ger längre räckvidd, medan bredare hjul ger bättre grepp och hantering.
Bilen har fyra vanliga dörrar och en baklucka.
Det finns bara ett takalternativ för denna modell.
Interiör
Säten
Sätesupplägget består av två säten fram och två säten bak.
Första radens säten
Dacia Spring 65HP erbjuder endast en typ av framsäte.
Följande funktioner finns tillgängliga på **** sätet:
- Längsgående justering (manuellt justerbar)
- Ryggstödsjustering (manuellt justerbar)
Finns tillgänglig i:
- Black tyg/konstläderklädsel
Andra radens säten
Följande funktioner finns tillgängliga på **** sätet:
- Höjdjusterbart nackstöd
Finns tillgänglig i:
- Black tyg/konstläderklädsel
Klimatsystem
Det finns ett klimatsystem tillgängligt:
- 1-zons klimatsystem: Stöder endast en gemensam klimatzon för hela bilen.
Denna modell har ingen värmepump. Detta kan öka förbrukningen i kallt väder jämfört med modeller med värmepump.
Komfortfunktioner
I Dacia Spring 65HP ingår flera funktioner för att öka komfort och bekvämlighet:
Användargränssnitt och kontroll
Viktiga skärmdetaljer:
- -skärmen bakom ratten integrerad i instrumentbrädan är 7,0 tum stor
- touch-skärmen på instrumentbrädans mitt är 10,0 tum stor
Modellen har ingen head-up display.
Ratt
Dacia Spring 65HP är utrustad med endast en typ av ratt:
- Rund ratt: Denna ratt erbjuder intuitiv kontroll över infotainmentsystemet, vilket låter dig enkelt justera volymen, byta musik och hantera andra viktiga funktioner.
Speglar
Både ytter- och innerbackspeglarna använder konventionell spegelteknik för att ge en klar sikt över området bakom fordonet.
Infotainment
Navigationssystem
Med standards inbyggda navigationssystem har du all hjälp du behöver för att nå din destination utan ansträngning.
Telefonspegling
Dacia Spring 65HP stödjer Android Auto och Apple CarPlay, vilket låter dig spegla din telefons skärm på bilens display. Detta gör det möjligt att köra appar som Google Maps eller Waze direkt från din telefon.
Ljudsystem
Dacia Spring 65HP levereras med ett ljudsystemalternativ:
- standard: Har NULL högtalare.
Dessutom har modellen 2 USB-C-anslutningar som standard.
Belysning
Standardstrålkastare: Dessa använder avancerad LED-teknik som ger ljusstark och effektiv belysning.
Baklyktorna använder LED-teknik vilket säkerställer både hög synlighet och energieffektivitet.
Avancerade förarassistanssystem
Dacia Spring 65HP har ett utbud av standard och tillvalda avancerade förarassistanssystem (ADAS) utformade för att förbättra säkerhet och komfort.
Säkerhetssystem
Låsningsfria bromsar (ABS): Standard på Dacia Spring 65HP, detta system förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.
Körfältsassistent (LKA): Standard på Dacia Spring 65HP, detta system hjälper till att förhindra att fordonet driver ut ur sitt körfält. Den inkluderar också ett Körfilsvarningssystem som varnar föraren om fordonet avviker från körfältet.
Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på Dacia Spring 65HP, detta system bromsar automatiskt för att förhindra eller minska allvarligheten av en kollision om föraren inte reagerar i tid.
Körautomation
Med standardsystemet erbjuder modellen ingen körautomation.
Säkerhets- och åtkomstteknologier
Dacia Spring 65HP är utrustad med grundläggande säkerhetsfunktioner för att skydda dig och ditt fordon, vilket erbjuder enkelhet och tillförlitlighet. Dessa inkluderar:
- Manuell nyckelåtkomst: Fordonet använder ett traditionellt nyckelsystem som låter dig manuellt låsa upp och starta bilen enkelt.
Lastkapacitet och dragförmåga
Bagageutrymmet har en lastkapacitet på 308 liter (10,9 kubikfot). Med baksätet nedfällt ökar detta till 1004 liter (35,5 kubikfot). Dessutom finns det en frunk (främre bagageutrymme) med en lagringskapacitet på 35 liter (1,2 CU FT).
Fordonets maximala vikt är 1250 kg (2756 lbs), med en tjänstevikt på 984 kg (2169 lbs). Detta möjliggör en maximal last på 266 kg (586 lbs), inklusive förare och passagerare. Observera att vissa tillval kan öka tjänstevikten och minska den maximala lastkapaciteten.
Denna modell kan inte utrustas med dragkrok. För att dra släp måste du titta på andra modeller.
Mest sålda elbilar globalt
Nedan hittar du de 10 mest sålda EV-modellerna i världen. Klicka på namnet för fullständig information.