• Spring 65HP
• Rækkevidde
• Ladekurve
• Specifikationer
• Galleri
• Anmeldelser

Dacia Spring 65HP

Dacia Spring 65HP er en elektrisk hatchback med en WLTP rækkevidde på op til 220 km (137 miles). EVKX.net har alle detaljerne.

Vi har organiseret denne artikel i specifikke sektioner for lettere navigation. Klik på linkene nedenfor for at springe til forskellige områder eller læs videre for den fulde artikel. Derudover tilbyder vi et overblik over de fulde specifikationer, et billedgalleri, detaljeret information om ladeydelse og nogle online anmeldelser. Vores sektioner inkluderer:

• Ydelse
• Batteri, rækkevidde og opladning
• Drivlinje (affjedring, bremser, styring)
• Eksteriør (farver, hjul ++)
• Interiør (sæder++)
• Brugergrænseflade og betjening
• Infotainment
• Lygter
• Avancerede førerassistentsystemer
• Lastkapacitet og trækkraft

Ydelse

Dacia Spring 65HP kWh giver grundlæggende ydeevne med en maksimal effekt på 48 kW (65 hk / 64 bhp) og et samlet drejningsmoment på 113 Nm (83 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 13,7 sekunder og når en tophastighed på 125 km/t (78 mph), hvilket er mere sammenligneligt med indgangsniveau traditionelle forbrændingsmotorer.

Batteri, Rækkevidde og Opladning

Det højkapacitets batteri har en brutto kapacitet på 26,8 kWh og en netto kapacitet på 25,0 kWh, hvilket giver en 1,8 kWh buffer (6,7%) til batteribeskyttelse. Lithium-ion batteriet bruger LFP-teknologi, hvilket giver både fordele og ulemper sammenlignet med typiske NCA/NMC-batterier.

Ifølge WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden er køretøjets rækkevidde 220 km (137 miles), med et energiforbrug på 11,4 kWh/100 km (3 mi/kWh). For flere detaljer om rækkevidden, se data fra den virkelige verden og rækkeviddelister på denne models rækkevidde og forbrug side.

Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maksimal effekt på 30 kW. Opladning fra 0% til 100% tager cirka 81 minutter, mens et mere typisk scenario fra 10% til 80% tager 41 minutter med en gennemsnitlig ladehastighed på 26 kW. Når der medregnes yderligere 5 minutter for hvert opladningsstop på grund af køreafbrydelser, er det optimale opladningsområde fra 4% til 67%. Dette resulterer i en effektiv ladehastighed, inklusive tabt tid, på 24 kW, hvor hver opladningssession tager cirka 39 minutter og 13 sekunder.

Indbygget oplader

Den standard indbyggede oplader understøtter op til 7 kW for Level 1 og Level 2 AC-opladning, hvilket muliggør en fuld opladning fra 0 til 100% på cirka 3 timer og 34 minutter ved brug af en hjemmeinstallation.

Ladeport

Ladeporten er placeret på fronten. Denne placering gør det nemt at bruge ladestationer, hvor du skal parkere med fronten ind. Stiktyper varierer efter marked: denne model bruger CCS Combo 1 i Nordamerika og CCS Combo 2 i Europa. For komplette specifikationer for alle markeder, se de fulde specifikationer.

Drivlinje

Dacia Spring 65HP har et forhjulstræksystem understøttet af én motor på forakslen.

Affjedring

Forhjulsophænget er MacPherson fjederben, og baghjulsophænget er Multilink. Standardaffjedringen inkluderer stålsfjedre og hydrauliske støddæmpere. affjedringen har fast højde og dæmpning. Frihøjden med denne affjedring er 150 mm.

Bremser

Regenerativ bremsning

Regenerativ bremsning i denne model er primært muliggjort gennem én-pedal kørsel. I modsætning til nogle modeller er Automatisk regenerering eller friløb ikke tilgængelig her.

Eksteriør

Dacia Spring 65HP, med dimensioner på 3701 mm i længde, 1622 mm i bredde og 1519 mm i højde, tilhører Mini-segment biler, også kendt som bybiler eller A-segment biler, som er den mindste bilklasse. De er primært designet til bymiljøer og tilbyder kompakte dimensioner, fremragende manøvredygtighed og økonomisk drift. Dacia Spring 65HP fås i alt i 6 almindelige lakfarver.

Dacia Spring 65HP tilbyder flere hjulmuligheder i forskellige størrelser, så du kan tilpasse din bil efter din stil og kørepræferencer. De tilgængelige dæk- og hjulkombinationer inkluderer:

• 165/70 dæk på 14" fælge
• 175/60 dæk på 15" fælge

Smallere hjul forbedrer forbruget og giver længere rækkevidde, mens bredere hjul giver bedre vejgreb og håndtering.

Bilen har fire almindelige døre og en bagklap.

Der er kun én tagmulighed for denne model.

Interiør

Sæder

Sædeopsætningen er to sæder foran og to sæder bagpå.

Forsæder

Dacia Spring 65HP tilbyder én type forsæde.

Følgende funktioner er tilgængelige på **** sædet:

• Frem og tilbage justering (manuelt justerbar)
• Ryglænsjustering (manuelt justerbar)

Fås med:

• Black stof/kunstlæder-betræk

Anden række sæder

Følgende funktioner er tilgængelige på **** sædet:

• Højdejusterbar nakkestøtte

Fås med:

• Black stof/kunstlæder-betræk

Klimasystem

Der er ét klimasystem tilgængeligt:

• 1-zone klimaanlæg: Understøtter kun styring af én fælles zone for hele bilen.

Denne model har ikke en varmepumpe. Dette kan øge forbruget i koldt vejr sammenlignet med modeller med varmepumpe.

Komfortfunktioner

Dacia Spring 65HP inkluderer flere funktioner for at forbedre komfort og bekvemmelighed:

Brugergrænseflade og betjening

Vigtige skærmdetaljer:

• Den skærm bag rattet integreret i instrumentbrættet er 7,0 tommer stor
• Den touch skærm på midten af instrumentbrættet er 10,0 tommer stor

Modellen inkluderer ikke et head-up display.

Rat

Dacia Spring 65HP er udstyret med én type rat:

• Cirkulært rat: Dette rat giver intuitiv kontrol over infotainmentsystemet, så du nemt kan justere lydstyrken, skifte musiknumre og håndtere andre vigtige funktioner.

Spejle

Både side- og bakspejle bruger konventionel spejlteknologi til at give et klart udsyn over området bag køretøjet.

Infotainment

Navigationssystem

Med standard indbygget navigationssystem har du al den hjælp, du behøver for at nå din destination uden besvær.

Telefonspejling

Dacia Spring 65HP understøtter Android Auto og Apple CarPlay, så du kan spejle din telefons skærm på bilens display. Denne funktionalitet gør det muligt at køre apps som Google Maps eller Waze direkte fra din telefon.

Lydsystem

Dacia Spring 65HP kommer med ét lydsystem:

• standard: Har NULL højttalere.

Derudover inkluderer modellen 2 USB-C tilslutninger som standard.

Lygter

Standardforlygter: Disse bruger avanceret LED-teknologi, som giver klar og effektiv belysning.

Baglygterne bruger LED-teknologi, hvilket sikrer både høj synlighed og energieffektivitet.

Avancerede førerassistentsystemer

Dacia Spring 65HP har en række standard og valgfrie avancerede førerassistentsystemer (ADAS) designet til at forbedre sikkerhed og komfort.

Sikkerhedssystemer

Antiblokeringssystem (ABS): Standard på Dacia Spring 65HP, dette system forhindrer hjulene i at låse under bremsning.

Vognbaneassistent (LKA): Standard på Dacia Spring 65HP, dette system hjælper med at forhindre køretøjet i at drive ud af sin vognbane. Den inkluderer også et Vognbaneafvigelsesadvarsel system til at advare føreren, hvis køretøjet afviger fra vognbanen.

Automatisk Nødbremsning (AEB): Standard på Dacia Spring 65HP, dette system aktiverer automatisk bremserne for at forhindre eller reducere alvorligheden af en kollision, hvis føreren ikke reagerer i tide.

Køreautomatisering

Med standardsystemet tilbyder modellen ingen køreautomatisering.

Sikkerheds- og adgangsteknologier

Dacia Spring 65HP er udstyret med grundlæggende sikkerhedsfunktioner for at beskytte dig og dit køretøj, og tilbyder enkelhed og pålidelighed. Disse omfatter:

• Manuel nøgleadgang: Køretøjet bruger et traditionelt nøglesystem, så du nemt kan låse op og starte bilen manuelt.

Lastkapacitet og trækkraft

Bagagerummet har en lastkapacitet på 308 liter (10,9 CU FT). Med bagsædet lagt ned udvides dette til 1004 liter (35,5 CU FT). Derudover er der et frunk (front-bagagerum) med en opbevaringskapacitet på 35 liter (1,2 CU FT).

Køretøjets maksimale vægt er 1250 kg (2756 lbs), med en egenvægt på 984 kg (2169 lbs). Dette giver en maksimal last på 266 kg (586 lbs), inklusive fører og passagerer. Bemærk at nogle tilvalg kan øge egenvægten og reducere den maksimale lasteevne.

Denne model fås ikke med anhængertræk. Så hvis du skal trække en trailer, må du kigge på andre modeller.