Sist endret: 4 okt. 2024

BMW iX2 eDrive20

BMW iX2 eDrive20 är en helelektrisk premiumcoupé-SUV med en WLTP räckvidd på upp till 449 km. EVKX.net har alla detaljer.

BMW iX2 eDrive20

BMW iX2 eDrive20

Vi har delat in vår beskrivning av BMW iX2 eDrive20 i avsnitt. Om du vill vänta med att läsa hela artikeln, klicka på länkarna nedan till de olika avsnitten. Vi har även en översikt över fullständiga specifikationer, räckvidde och förbrukning, ett bildgalleri, detaljerad information om laddningsprestanda och några recensioner. Våra avsnitt:

Prestanda

BMW iX2 eDrive20 erbjuder blygsamma prestanda med en maximal effekt på 150 kW (204 hk) och ett totalt vridmoment på 247 Nm. Den accelererar från 0 till 100 km/h på 8,6 sekunder och har en topphastighet på 170 km/h, vilket är mer i linje med traditionella förbränningsmotorfordon.

Batteri, räckvidd och laddning

Högkapacitetsbatteriet har en bruttokapacitet på 68,0 kWh och en nettoanvändbar kapacitet på 64,7 kWh, vilket ger en buffert på 3,3 kWh (4,9%) för batteriskydd. Med en nominell spänning på 286 volt, klassificeras systemet som ett 400-volts batterisystem, i linje med industristandarder.

Enligt WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden varierar fordonets räckvidd mellan 449 och 417 km, beroende på specifika konfigurationer och alternativ, såsom hjulstorlek. Större hjul kan till exempel öka energiförbrukningen och därmed minska den totala räckvidden. Fordonets energiförbrukning är bedömd till 14,4 kWh/100 km för basmodellen och 15,5 kWh/100 km för toppmodellen enligt WLTP-testcykeln. För mer detaljerad verklig data och information om räckvidd, se modellens dedikerade räckvidds- och förbrukningssida.

Maximal DC-laddningshastighet är 130 kW. En full laddning från 0 - 100 % tar 63 minuter, medan ett vanligare scenario på 10-80 % tar 34 minuter. Om du antar att du förlorar 5 minuters körning per laddningsstopp utöver laddningstiden, är den optimala laddningsytan från 1% till 50%, vilket resulterar i en faktisk laddning hastighet inklusive tidsförlust , på 83kW. Varje laddningssession tar 23 minuter och 50 sekunder.

I en teoretisk 1000 km-utmaning, med en fulladdad batteri och en konstant hastighet på 120 km/h (75 mph) under ideala förhållanden med en antagen förbrukning på 22 kWh/100 km, skulle resan ta ungefär 10 timmar och 14 minuter. Denna resa skulle kräva två laddningsstopp från 10% till 50%, med en total laddningstid på 114 minuter.

Ombordladdare

Den standard ombordladdaren stöder upp till 11 kW för nivå 1 och nivå 2 AC-laddning. Detta gör det möjligt att ladda batteriet fullt från 0 till 100% på cirka 5 timmar och 52 minuter med en hemmaladdare. För snabbare laddning kan du välja en valfri ombordladdare som stöder upp till 22 kW. Med denna uppgradering kan du uppnå en full laddning från 0 till 100% på bara cirka 2 timmar och 56 minuter hemma.

Laddningsport

Platsen för laddningsporten är på höger baksida. Detta plats gör det enkelt att använda laddstationer där du måste backa upp till laddaren. Anslutningstyper varierar mellan olika marknader. Den här modellen använder CCS Combo 1 för Nordamerika och för Europa, CCS Combo 2. Se fullständiga specifikationer för alla marknader.

Drivlina

BMW iX2 eDrive20 har ett framhjulsdriftssystem som stöds av en motor på framaxeln. Motorn som används är Synkronmotor med lindad rotor.

Hjulupphängning

Adaptive M Suspension-fjädringen har stålfjädrar med fast höjd, men du kan justera dämpningen för att passa din körstil eller vägförhållanden. Markfrigången med denna fjädring är 170 mm.

Styrning

Dynamisk styrning är standard-funktionen för BMW iX2 eDrive20. Dynamisk styrning varierar styrförhållandet som en funktion av körhastigheten.

Bromsar

Regenerativ bromsning

Det regenerativa bromssystemet i denna modell erbjuder flera lägen för att förbättra effektiviteten och körupplevelsen. Det mest effektiva alternativet är Automatiskt Regenereringsläge, där fordonet seglar när det är möjligt och använder regenerativ bromsning för att minska hastigheten vid behov.

Manuell regenerering är ett annat läge, där regenerativ bromsning styrs genom att trycka på bromspedalen. Bromssystemet blandar in fysiska bromsar endast när det är nödvändigt.

Ett annat alternativ är läget Regen på Gaspedal, där regenerativ bromsning aktiveras när föraren släpper gaspedalen. Detta system tillåter fordonet att sakta ner och återvinna energi utan att föraren behöver trycka på bromspedalen, en funktion som ofta kallas enpedalskörning. Du kan välja mellan två stoppmodi för enpedalskörning. Hold-läge stoppar fordonet helt med hjälp av friktionsbromsar, och Roll-läge låter fordonet rulla tills det stannar naturligt.

Den maximala regenerativa effekten är 134 kW.

Exteriör

BMW iX2 eDrive20, med dimensioner på 4554 mm i längd, 1845 mm i bredd och 1560 mm i höjd, tillhör kompakta SUV:ar, även kända som C-SUV:ar. De erbjuder en balans mellan praktiskt användande och smidighet hos mindre fordon samt utrymme och mångsidighet hos större SUV:ar. Du kan välja mellan 12 olika färgfärger när du beställer den här modellen.

Du kan välja mellan flera hjulalternativ i olika storlekar på BMW iX2 eDrive20, vilket gör att du kan anpassa din bil efter din stil och dina körpreferenser.

  • 205/65 däck på 17" fälgar
  • 255/60 däck på 18" fälgar
  • 205/55 däck på 19" fälgar

Smalare hjul kommer att förbättra förbrukningen och ge längre räckvidd, medan bredare hjul kommer att ge bättre grepp och hantering.

Bilen har fyra vanliga dörrar och en liftgate. Bakluckan är eldriven och har sparksensor som standard.

Det finns bara ett tak för denna modell. Standardtaket har ett panoramatak. Glaset sträcker ut större delen av taket, och passagerare kan öppna den främre delen. Detta glas gör att bilens interiör känns rymligare och ljusare , vilket kan förbättra atmosfären och komforten för passagerarna. Den har en elektrisk gardin som passagerarna kan använda för att skydda mot solen.

Dessutom kan du beställa bilen med tonade rutor från B-stolpen och bakåt, vilket förbättrar integriteten och minskar bländning och värme från solen, vilket gör interiören mer bekväm för passagerarna.

BMW iX2 eDrive20

BMW iX2 eDrive20

Interiör

Säten

BMW iX2 eDrive20 rymmer fem passagerare med två säten fram och en tre-sitsig bänk bak.

Framsäten

För första raden erbjuder BMW iX2 eDrive20 två olika sätestyper att välja mellan, som tillgodoser olika komfort- och stilpreferenser.

Följande funktioner är tillgängliga på Standard sätet.

Du kan välja mellan 3 olika material/färger för denna sitstyp.

Följande funktioner är tillgängliga på Sport sätet.

Du kan välja mellan 3 olika material/färger för denna sitstyp.

BMW iX2 eDrive20

BMW iX2 eDrive20

Säten på andra raden

Den andra raden har en standardbänk med tre sittplatser med en 40:20:40-sektion där du kan fälla varje sektion separat för att öka lastutrymmet. Dessutom är följande funktioner tillgängliga.

BMW iX2 eDrive20

BMW iX2 eDrive20

Klimatsystem

Det finns ett tillgängligt klimatsystem.

  • 2-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer för föraren och passageraren.

En standard värmepump ingår, vilket kan spara betydande energi som elbilen annars skulle använda för uppvärmning i kallt väder.

Komfortfunktioner

BMW iX2 eDrive20 inkluderar flera funktioner för att förbättra komfort och bekvämlighet:

  • Nyckellöst inträde: Möjliggör tillgång till bilen utan att behöva leta efter nyckeln, så länge du har den med dig.
  • Nyckellös start: Gör det möjligt att starta bilen utan att använda nyckeln.
  • Trådlös laddning av telefon

Användargränssnitt och kontroll

BMW iX2 eDrive20 har två skärmar med information för föraren och passagerarna. Bak rattet er en digital instrumentklynge, og på høyre del , det er en infotainment-skjerm.

Viktiga skärmdetaljer:

  • Skärmen bakom ratten på ramens vänstra sida är 10,3 tum
  • Skärmen touch på höger sida av den delade ramen är 10,7 tum

En head-up display är ett valfritt-system som visar hastighet och annan viktig körinformation framför föraren på vindrutan.

BMW iX2 eDrive20

BMW iX2 eDrive20

Ratt

BMW iX2 eDrive20 är utrustad med en enda typ av ratt:

  • Cirkulärt Ratt: Detta ratt har valfri integrerad uppvärmning för ökad komfort i kallt väder. Det ger också intuitiv kontroll över infotainmentsystemet, så att du enkelt kan justera volymen, byta musikspår och hantera andra viktiga funktioner.

Speglar

Både de yttre och inre speglarna använder traditionell spegelteknik för att ge en klar överblick över området bakom fordonet.

Infotainment

Dessutom, med standard navigationssystemet i bilen får du den hjälp du behöver för att hitta din destination.

Telefon spegling

Dessutom stöder BMW iX2 eDrive20 Android Auto och Apple CarPlay. Denna funktion gör att du kan visa telefonens skärm på bilens skärm så att du kan köra appar som Google Maps eller Waze.

Ljudsystem

Du kan välja mellan två ljudsystem på BMW iX2 eDrive20.

  • Med Harman Kardon Surround Sound system får du 16 högtalare med en maximal systemeffekt på 464 watt.
  • Med Harman Kardon Surround Sound system får du 16 högtalare med en maximal systemeffekt på 464 watt.

Modellen har 3 USB-C-anslutningar som standard. Modellen har 1 USB-A-anslutningar som standard.

Ljus

Du kan välja mellan två typer av strålkastare för BMW iX2 eDrive20.

  • Standard strålkastare: Dessa använder avancerad LED-teknik, vilket ger ljus och effektiv belysning.
  • LED Matrix strålkastare: Finns som ett alternativ, detta adaptiva system delar den traditionella strålkastarstrålen i dussintals mindre strålar som ljuskontrollen kan tända och släcka individuellt, vilket optimerar belysningen genom att släcka specifika små områden framför.

Standard bakljus använder LED-teknik, vilket säkerställer synlighet och effektivitet.

BMW iX2 eDrive20

BMW iX2 eDrive20

Avancerade förarassistanssystem

BMW iX2 eDrive20 inkluderar flera avancerade förarassistanssystem (ADAS) som standard och som tillval för att förbättra säkerheten och komforten.

Säkerhetssystem

Låsningsfria bromsar (ABS): Standard på BMW iX2 eDrive20, detta system förhindrar att hjulen låser sig under bromsning.

Elektronisk Stabilitetskontroll (ESC): Standard på BMW iX2 eDrive20, detta system förbättrar fordonets stabilitet och hantering vid plötsliga manövrer eller på hala vägar.

Körfältsassistans (LKA): Standard på BMW iX2 eDrive20, detta system hjälper till att förhindra att fordonet driver ut ur sitt körfält. Det inkluderar även ett system för Varning för Utträde från Körfält som varnar föraren om fordonet är på väg ut ur körfältet.

Bakre Korsande Trafikvarning (RCTA): Valfritt på BMW iX2 eDrive20, detta system använder sensorer för att upptäcka närstående fordon från sidan när du backar ut från en parkeringsplats eller in- och utfart.

Framåt Kollisionsvarning (FCW): Valfritt på BMW iX2 eDrive20, detta förarassistanssystem hjälper till att undvika eller mildra frontalkollisioner.

Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på BMW iX2 eDrive20, detta system bromsar autonomt för att förhindra eller minska allvaret av en kollision om föraren inte reagerar i tid.

Automatisk nödstyrning (AES): Valfritt på BMW iX2 eDrive20, detta system hjälper till att undvika kollisioner genom att automatiskt styra fordonet i en nödsituation.

Körautomatisering

Med Driving Assistant Professional nivå 2-systemet får du följande funktioner för körautomatisering.

Lastkapacitet och dragkapacitet

Bagageutrymmet erbjuder en lastkapacitet på 525 liter. Med baksätena nedfällda ökar detta till 1400 liter. På taket kan du lasta upp till 75 kg. Valfria takräcken finns tillgängliga för enkel montering av ett takbox eller takräcke.

Fordonets maximala vikt är 2460 kg, med en grundvikt på 1875 kg. Detta tillåter en maximal last på 585 kg, inklusive förare och passagerare. Observera att vissa alternativ kan öka grundvikten och minska den maximala lastkapaciteten.

En dragkrok kan läggas till fordonet. Den maximala tillåtna vikten för en bromsad släpvagn är 750 kg, medan för en obromsad släpvagn är den 750 kg.

BMW iX2 eDrive20

BMW iX2 eDrive20

BMW iX2 Räckvidd

Mest sålda elbilar globalt

Nedan hittar du de 10 mest sålda EV-modellerna i världen. Klicka på namnet för fullständig information.