Använd länkarna nedan för att gå direkt till ett avsnitt, eller fortsätt läsa hela artikeln. Du hittar också fullständiga specifikationer, bildgalleriet, laddprestanda och tester och recensioner. Innehåll:
Prestanda
BMW i3 60 Ah har en maxeffekt på 125 kW (170 hk / 168 bhp) och ett totalt vridmoment på 250 Nm (184 lb-ft). Den accelererar från 0 till 100 km/h (0 till 62 mph) på 7,3 sekunder och når en toppfart på 150 km/h (93 mph).
Batteri, räckvidd och laddning
Batteriet har en bruttokapacitet på 21,6 kWh och en användbar nettokapacitet på 18,8 kWh. Skillnaden på 2,8 kWh (13,0 %) fungerar som en buffert för att skydda batteriet. Med en nominell spänning på 355 volt klassificeras systemet som ett 400-volts batterisystem.
Litiumjonbatteriet använder NMC-kemi (nickel-mangan-kobolt).
Enligt WLTP-standarden (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) är räckvidden 190 km (118 miles), med en energiförbrukning på 9,9 kWh/100 km (6,3 mi/kWh).
Mer information finns på modellens sida om räckvidd och förbrukning, med verkliga data och räckviddslistor.
Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 50 kW. En laddning från 0 till 100 % tar cirka 129 minuter. En typisk laddsession från 10 till 80 % tar omkring 29 minuter med en genomsnittlig effekt på 27 kW.
Med fem minuters extra tid per stopp är det optimala laddfönstret 1–58 %. Den effektiva medeleffekten, inklusive den extra tiden, är 30 kW under en laddsession på cirka 22 minuter och 36 sekunder.
På en 1 000 km lång resa med konstant hastighet på 120 km/h och en antagen förbrukning på 20 kWh/100 km tar körningen cirka 14 timmar och 27 minuter. Resan kräver 17 laddstopp från 1 % till 58 %, med totalt 367 minuters laddtid.
Ombordladdare
Den standardmonterade ombordladdaren stöder AC-laddning med upp till 7,4 kW. En full laddning från 0 till 100 % tar cirka 2 timmar och 32 minuter med en lämplig hemmaladdare.
Laddport
Laddningsporten är placerad på höger baksida. Detta gör det enkelt att använda laddstationer där du behöver backa in mot laddaren.
Kontakttyperna varierar beroende på marknad: denna modell använder CCS Combo 1 i Nordamerika och CCS Combo 2 i Europa. För fullständiga specifikationer för alla marknader, se de kompletta specifikationerna.
Drivlina
BMW i3 60 Ah har bakhjulsdrift med en motor på bakaxeln.
Fjädring
Fjädringssystemet har MacPherson-fjädring fram och multilänksfjädring bak. Både fram- och bakdämpare är monotubdämpare. Fram- och bakfjädrarna är spiralfjädrar.
Fjädringen i utförandet **Standard Suspension** har fast höjd och dämpning.
Markfrigången med denna fjädring är 140 mm.
Körlägen
BMW i3 60 Ah låter användaren välja olika körlägen som påverkar bilens köregenskaper.
Bromsar
BMW i3 60 Ah är utrustad med gjutjärnsskivbromsar både fram och bak.
Regenerativ bromsning
Regenerativ bromsning finns tillgänglig i två lägen. Du kan använda enpedalkörning eller så kan du rulla fritt och använda blandade bromsar för regenerering.
Systemet stannar bilen helt med hjälp av friktionsbromsar.Förare kan också justera styrkan för regenerativ bromsning när de släpper gaspedalen och välja mellan två nivåer.
Den maximala regenerativa bromseffekten är 50 kW.
Exteriör
BMW i3 60 Ah med måtten 3999 mm i längd, 1775 mm i bredd och 1578 mm i höjd, faller inom B-segmentet, även känt som superminibilar.
BMW i3 60 Ah finns i 6 lackfärger, med både solid lack och metalliclack.
Du kan välja mellan flera olika fälgdesigner, alla tillgängliga i samma storlek, på BMW i3 60 Ah. De tillgängliga däck- och fälgkombinationerna inkluderar:
- 155/70 däck på 19" fälgar
Det finns bara ett takalternativ för denna modell.
Ett konventionellt tak är standard.
Interiör
BMW i3 60 Ah har en förarorienterad interiör med material av hög kvalitet. Den fristående mittkonsolen ger ett öppet utrymme mellan förar- och passagerarsidan.
Säten
Sätesupplägget består av två säten fram och två säten bak.
Första radens säten
BMW i3 60 Ah erbjuder endast en typ av framsäte.
Följande funktioner finns tillgängliga på sätet:
- Längsgående justering (manuell justering)
- Ryggstödsjustering (manuell justering)
- Höjdjustering (manuell justering)
- Höjdjusterbart nackstöd (manuell justering)
- Sätesvärme
Tillgängliga klädslar:
- Grå tygklädsel
Andra radens säten
Andra raden har en tvåsitsig bänkkonfiguration.
Den andra sätesraden har även följande funktioner:
Förvaringsutrymmen
Den BMW i3 60 Ah har begränsade förvaringsalternativ invändigt.
- Handskfack: beläget i instrumentbrädan framför passageraren.
- Mittkonsol: Ett förvaringsfack finns under det främre mittarmstödet.
- Dörrfickor: Framdörrarna har integrerade förvaringsfickor.
Interiörbelysning
BMW i3 60 Ah erbjuder flera alternativ för inredningsbelysning.
- Stämningsbelysning: Denna funktion sträcker sig över dörrpanelerna och fotutrymmet.
Klimatsystem
Det finns ett klimatsystem tillgängligt:
- 2-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer för förare och passagerare.
Denna modell har värmepump som tillval. Denna värmepump kan spara betydande energi som används för uppvärmning i kallt väder.
Komfortfunktioner
BMW i3 60 Ah inkluderar följande komfortfunktioner:
- Garageportsöppnare: Inbyggd styrning för kompatibla garageportar och grindar.
Användargränssnitt och reglage
BMW i3 60 Ah har ett användarvänligt kontrollgränssnitt som kombinerar fysiska knappar för ofta använda funktioner, som klimatkontroll, med rattspakar och skärmar för en sömlös upplevelse.
Modellen har två skärmar: ett digitalt instrumentkluster för föraren och en central infotainmentskärm integrerad i mittkonsolen.
Viktiga skärmdetaljer:
- Mittkonsolens pekskärm: En 10,3-tum pekskärm placerad högst upp på mittkonsolen. Den fungerar som huvudsakligt gränssnitt för infotainment, navigation och fordonsinställningar.
- Förarinformationsdisplay: En 5,7-tumsskärm integrerad i instrumentpanelen bakom ratten. Visar viktig kördata såsom hastighet, räckvidd och navigationsanvisningar.
BMW i3 60 Ah har ingen head-up-display. Hastighet och navigationsinformation visas på bilens övriga skärmar.
Ratt
BMW i3 60 Ah är utrustad med endast en typ av ratt:
Ratten kan justeras i både lutning och djup. Inställningen är manuell.
Design: Tvåekrad cirkulär
Kontroller: Fysiska knappar, Rullhjul, Vippomkopplare
Uppvärmning: Finns som tillval
Från ratten kan du styra:
- Medievolym
- Tuta
- Spårkontroller: Knapparna på ratten hoppar till nästa eller föregående spår.
- Farthållare av/på
Infotainment
BMW i3 60 Ah har BMW iDrive 4-infotainmentsystemet med navigation, media och fordonsinställningar åtkomliga via den centrala displayen och iDrive-kontrollen.
Navigationssystem
Det inbyggda navigationssystemet använder detaljerade kartor och erbjuder avancerad ruttplanering. Systemet tillhandahåller trafikinformation i realtid för att säkerställa en effektiv och stressfri resa.
Ljudsystem
BMW i3 60 Ah erbjuds med följande ljudsystem:
- HiFi Sound System: Systemet har sex högtalare och en maximal uteffekt på 100 watt.
Modellen har USB-A-anslutning som standard (totalt: 1).
Mobilapp
BMW i3 60 Ah har en mobilapp för Android och iOS som låter dig styra och övervaka bilen på distans. Funktioner:
- Visa bilens position: Se var bilen befinner sig.
- Klimatförberedelse: Värm upp eller kyl ned bilen före avfärd.
- Lås och lås upp: Lås eller lås upp dörrarna på distans.
- Schemalagd laddning: Ange när bilen ska laddas.
- Justera laddningsmål: Ange önskad övre laddningsnivå.
- Ljud- och ljussignal: Aktivera signalhornet eller blinka med ljusen för att hitta bilen.
- Körhistorik: Se information om tidigare resor.
Belysning
De standardmonterade LED-strålkastarna har flera LED-segment, vilket gör att du kan anpassa din föredragna signatur för varselljus (DRL).
Bakljusen använder LED-teknik.
Avancerade förarassistanssystem
BMW i3 60 Ah erbjuder både standardmonterade och valfria avancerade förarassistanssystem (ADAS).
Säkerhetssystem
Låsningsfritt bromssystem (ABS): Standard på BMW i3 60 Ah. Systemet förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på BMW i3 60 Ah. Det förbättrar stabiliteten vid plötsliga manövrer och på hala vägar.
Filhållningsassistent (LKA): Tillval på BMW i3 60 Ah. Den korrigerar styrningen om fordonet börjar lämna sitt körfält.
Körfältsvarning varnar föraren om bilen börjar lämna körfältet.
Framkollisionsvarning (FCW): Tillval på BMW i3 60 Ah. Den varnar föraren för en möjlig frontalkollision.
Automatisk nödbromsning (AEB): Tillval på BMW i3 60 Ah. Systemet aktiverar bromsarna automatiskt om föraren inte reagerar på en förestående kollision.
Automatiserad körning
BMW i3 60 Ah erbjuder körautomation på nivå 1, beroende på utrustningsnivå.
Med Driving Assistant nivå 1-systemet får du följande körautomationsfunktioner.
Säkerhet
BMW i3 60 Ah är utrustad med följande krockkuddar:
- Frontkrockkuddar för förare och passagerare
- Krockgardiner för både första och andra sätesraden
- Sidokrockkuddar för förare och passagerare
De främre och bakre säkerhetsbältena är utrustade med pyrotekniska bältessträckare och kraftbegränsare. Vid en kollision drar bältessträckarna åt bältena för att hålla passagerarna stadigt på plats, medan kraftbegränsarna tillåter en kontrollerad mängd bältesband att löpa ut och minskar risken för skador från överdriven kraft.
BMW i3 60 Ah har genomgått omfattande tester av Euro NCAP, en oberoende organisation som utvärderar fordonssäkerhet. Den fick fem stjärnor med följande resultat:
- Vuxna passagerare: 86 %
- Barn: 81 %
- Oskyddade trafikanter: 57 %
- Säkerhetsassistans: 55 %
Du kan se hela krocktestet här.
Läs mer om säkerhetsfunktioner och säkerhetsbetyg i avsnittet om säkerhetsteknik.Säkerhet och åtkomst
BMW i3 60 Ah har följande säkerhets- och åtkomstfunktioner:
- Larmsystem: Ett integrerat larmsystem finns som tillval och varnar vid obehörigt intrång eller manipulering.
Lastkapacitet och dragförmåga
Bagageutrymmet rymmer 260 liter (9,2 ft³). Med baksätet nedfällt ökar volymen till 1100 liter (38,8 ft³).
Det främre bagageutrymmet rymmer 20 liter (0,7 ft³).
Den högsta tillåtna totalvikten är 1620 kg (3571 lb), medan tjänstevikten i grundutförande är 1270 kg (2800 lb). Det ger en nyttolast på 350 kg (772 lb), inklusive passagerare. Tillval kan öka tjänstevikten och minska nyttolasten.
Denna modell finns inte med dragkrok och kan inte dra en släpvagn.
Tillgänglighet och priser
Denna modell hade världspremiär den 2013-07-29 och leveranserna startade den november 2013. Denna modell har nu utgått.
Denna modell har ersatts av [BMW i3 94 Ah](/sv/models/bmw/i3/i3_94_ah/).
Priser
Priserna kan variera beroende på lokala förhållanden, incitament och kampanjer. Nedan visas startpriserna för utvalda länder:
- €34 950 (Tyskland)
- $41 350 (USA)
- £30 680 (Storbritannien)