Brug linkene nedenfor til at gå direkte til en sektion, eller fortsæt med at læse hele artiklen. Du finder også fulde specifikationer, billedgalleriet, ladeydelse samt test og anmeldelser. Indhold:
Ydelse
BMW i3 60 Ah har en maks. effekt på 125 kW (170 hk / 168 bhp) og et samlet drejningsmoment på 250 Nm (184 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 7,3 sekunder og når en topfart på 150 km/t (93 mph).
Batteri, rækkevidde og opladning
Batteriet har en bruttokapacitet på 21,6 kWh og en anvendelig nettokapacitet på 18,8 kWh. Forskellen på 2,8 kWh (13,0 %) fungerer som buffer for at beskytte batteriet. Med en nominel spænding på 355 volt klassificeres systemet som et 400-volts batterisystem.
Litium-ion-batteriet bruger NMC-kemi (nikkel-mangan-kobolt).
Ifølge WLTP-standarden (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) er rækkevidden 190 km (118 miles), med et energiforbrug på 9,9 kWh/100 km (6,3 mi/kWh).
Du finder flere oplysninger på modellens side om rækkevidde og forbrug, herunder data fra den virkelige verden og rækkeviddelister.
Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 50 kW. En opladning fra 0 til 100 % tager cirka 129 minutter. En typisk ladesession fra 10 til 80 % tager omkring 29 minutter med en gennemsnitlig effekt på 27 kW.
Med fem minutters ekstra tid pr. stop er det optimale ladevindue 1–58 %. Den effektive gennemsnitseffekt, inklusive den ekstra tid, er 30 kW under en ladesession på omkring 22 minutter og 36 sekunder.
På en 1.000 km lang tur med konstant hastighed på 120 km/t (75 mph) og et antaget forbrug på 20 kWh/100 km tager kørslen cirka 14 timer og 27 minutter. Turen kræver 17 ladestop fra 1 % til 58 % med i alt 367 minutters ladetid.
Ombordlader
Den standardmonterede ombordlader understøtter AC-opladning med op til 7,4 kW. En fuld opladning fra 0 til 100 % tager omkring 2 timer og 32 minutter med en passende hjemmelader.
Ladeport
Ladeportens placering er på højre bageste side (højre bageste side). Denne placering gør det nemt at bruge ladestationer, der kræver, at man bakker ind for at tilslutte.
Stikkertyper varierer efter marked: Denne model bruger CCS Combo 1 i Nordamerika og CCS Combo 2 i Europa. For komplette specifikationer for alle markeder, se de fulde specifikationer.
Drivlinje
BMW i3 60 Ah har baghjulstræk med en motor på bagakslen.
Affjedring
Affjedringssystemet har MacPherson-hjulophæng foran og multilink-hjulophæng bag. Både de forreste og bageste dæmpere er monotube-dæmpere. De forreste og bageste fjedre er spiralfjedre.
Affjedringen i varianten **Standard Suspension** har fast højde og dæmpning.
Frihøjde med denne opsætning er 140 mm.
Køreindstillinger
BMW i3 60 Ah lader brugeren vælge forskellige køreindstillinger, der påvirker bilens køreegenskaber.
Bremser
BMW i3 60 Ah er udstyret med støbejernsbremseskiver både foran og bagpå.
Regenerativ bremsning
Regenerativ bremsning er tilgængelig i to tilstande. Du kan bruge énpedalkørsel eller du kan køre i friløb og bruge regenerering via bremsepedal til at regenerere.
Systemet stopper bilen helt med friktionsbremser.Førere kan også justere styrken af den regenerative bremsning, når de slipper speederen, og vælge mellem to niveauer.
Den maksimale effekt for regenerativ bremsning er 50 kW.
Eksteriør
BMW i3 60 Ah, med dimensionerne 3999 mm i længden, 1775 mm i bredden og 1578 mm i højden, falder ind under B-segmentet, også kendt som superminis.
BMW i3 60 Ah fås i 6 lakfarver, herunder både ensfarvet lak og metallak.
Du kan vælge mellem flere fælgdesigns, alle tilgængelige i samme størrelse, på BMW i3 60 Ah. De tilgængelige dæk- og fælgekombinationer omfatter:
- 155/70 dæk på 19" fælge
Der er kun én tagmulighed for denne model.
Et konventionelt tag er standard.
Interiør
BMW i3 60 Ah har et førerorienteret interiør med materialer af høj kvalitet. Den fritstående midterkonsol skaber et åbent rum mellem fører- og passagersiden.
Sæder
Sædekonfigurationen omfatter to sæder foran og to sæder bagtil.
Forsæder
BMW i3 60 Ah tilbyder kun én type forsæde.
Følgende funktioner er tilgængelige på sædet:
- Frem- og tilbagejustering (manuel justering)
- Justering af ryglænsvinkel (manuel justering)
- Højdejustering (manuel justering)
- Højdejusterbar nakkestøtte (manuel justering)
- Sædevarme
Tilgængelige sædebetræk:
Anden sæderække
Anden række har en to-sæders bænk.
Anden sæderække har også følgende funktioner:
Kabineopbevaring
Den BMW i3 60 Ah har begrænsede opbevaringsmuligheder i kabinen.
- Handskerum: placeret i instrumentbrættet foran passageren.
- Midterkonsol: Et opbevaringsrum er placeret under det forreste midterarmlæn.
- Dørlommer: Fordørene har integrerede opbevaringslommer.
Kabinebelysning
BMW i3 60 Ah tilbyder flere interiørbelysningsmuligheder.
- Stemningsbelysning: Denne funktion strækker sig over dørpanelerne og fodrummet.
Klimaanlæg
Der er ét klimaanlæg tilgængeligt:
- 2-zone klimasystem: Understøtter forskellige temperaturer for fører og passager.
Denne model har en varmepumpe som ekstraudstyr. Denne varmepumpe kan spare betydelig energi til opvarmning i koldt vejr.
Komfortfunktioner
BMW i3 60 Ah inkluderer følgende komfortfunktioner:
- Garageportåbner: Indbygget styring til kompatible garageporte og porte.
Brugergrænseflade og betjening
BMW i3 60 Ah har en brugervenlig kontrolgrænseflade, der kombinerer fysiske knapper til ofte anvendte funktioner, såsom klimakontrol, med betjeningsstænger og skærme for en problemfri oplevelse.
Denne model har en dobbelt-skærmsopsætning med et dedikeret digitalt instrumentpanel til føreren og en central infotainmentskærm integreret i midterkonsollen.
Vigtige skærmdetaljer:
- Touchskærm i midterkonsollen: En 10,3-tommers touchskærm placeret øverst i midterkonsollen. Den fungerer som hovedgrænseflade til infotainment, navigation og bilindstillinger.
- Førerinfoskærm: En 5,7-tommer skærm integreret i instrumentbordet bag rattet. Den giver væsentlige kørselsdata såsom hastighed, rækkevidde og navigationsanvisninger.
BMW i3 60 Ah har ikke head-up-display. Hastighed og navigationsinformation vises på bilens øvrige skærme.
Rat
BMW i3 60 Ah er udstyret med én type rat:
Rattet kan justeres i både hældning og dybde (teleskopisk). Rattet justeres manuelt.
Design: Cirkulær med to eger
Betjening: Fysiske knapper, Rullehjul, Vippekontakter
Opvarmning: Fås som tilvalg
Fra rattet kan du styre:
- Medievolumen
- Horn
- Sporstyring: Knapperne på rattet springer til næste eller forrige spor.
- Tænd/sluk for fartpilot
Infotainment
BMW i3 60 Ah har BMW iDrive 4-infotiainmentsystemet med navigation, medier og køretøjsindstillinger, der kan tilgås via den centrale skærm og iDrive-controlleren.
Navigationssystem
Det indbyggede navigationssystem bruger detaljerede kort og tilbyder avanceret ruteplanlægning. Systemet leverer realtids trafikoplysninger, der sikrer en effektiv og stressfri rejse.
Lydsystem
BMW i3 60 Ah tilbydes med følgende lydsystem:
- HiFi Sound System: Systemet har seks højttalere og en maksimal udgangseffekt på 100 watt.
Modellen har USB-A-tilslutning som standard (i alt: 1).
Mobilapp
BMW i3 60 Ah har en mobilapp til Android og iOS, som giver mulighed for at styre og overvåge bilen på afstand. Funktioner:
- Vis bilens placering: Se, hvor bilen befinder sig.
- Klimaklargøring: Opvarm eller afkøl bilen før afgang.
- Lås og lås op: Lås dørene, eller lås dem op via appen.
- Planlagt opladning: Angiv, hvornår bilen skal oplades.
- Juster lademål: Angiv det ønskede maksimale ladeniveau.
- Lyd- og lyssignal: Aktivér hornet eller blink med lysene for at finde bilen.
- Kørselshistorik: Se oplysninger om tidligere ture.
Lygter
De standard LED-forlygter har flere LED-segmenter, så du kan tilpasse din foretrukne dagskørelys-signatur (DRL).
Baglygterne bruger LED-teknologi.
Avancerede førerstøttesystemer
BMW i3 60 Ah tilbyder både standardmonterede og valgfrie avancerede førerstøttesystemer (ADAS).
Sikkerhedssystemer
Blokeringsfrit bremsesystem (ABS): Standard på BMW i3 60 Ah. Systemet forhindrer hjulene i at blokere under bremsning.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på BMW i3 60 Ah. Den forbedrer stabiliteten ved pludselige manøvrer og på glatte veje.
Vognbaneassistent (LKA): Valgfri på BMW i3 60 Ah. Den foretager styrekorrektioner, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.
Vognbaneadvarsel advarer føreren, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.
Kollisionsadvarsel (FCW): Valgfri på BMW i3 60 Ah. Den advarer føreren om en potentiel frontal kollision.
Automatisk nødbremsning (AEB): Valgfri på BMW i3 60 Ah. Den aktiverer automatisk bremserne, hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollision.
Automatiseret kørsel
BMW i3 60 Ah tilbyder autonominiveau 1, afhængigt af udstyrsniveau.
Driving Assistant-systemet på automatiseringsniveau 1 omfatter følgende køreautomatiseringsfunktioner.
- Adaptiv fartpilot (ACC)
- Automatisk parkering (valgfri)
Sikkerhed
BMW i3 60 Ah er udstyret med følgende airbags:
- Frontairbags til fører og forsædepassager.
- Gardinairbags til både første og anden sæderække.
- Sideairbags til fører og forsædepassager.
Sikkerhedsselerne foran og bagpå er udstyret med pyrotekniske selestrammere og kraftbegrænsere. I tilfælde af en kollision strammer selestrammerne sikkerhedsselerne for at fastholde passagererne sikkert i deres sæder, mens kraftbegrænserne tillader en kontrolleret mængde sele at udvide sig, hvilket reducerer risikoen for skader fra overdreven kraft.
BMW i3 60 Ah har været grundigt testet af Euro NCAP, en uafhængig organisation, der evaluerer køretøjers sikkerhed. Den modtog en 5-stjernet bedømmelse med følgende pointtal:
- Voksne passagerer: 86 %
- Børn: 81 %
- Bløde trafikanter: 57 %
- Sikkerhedsassistenter: 55 %
Du kan se hele crashtestvideoen her.
Læs mere om sikkerhedsfunktioner og sikkerhedsvurderinger i afsnittet om sikkerhedsteknologi.Sikkerhed og adgang
BMW i3 60 Ah omfatter følgende sikkerheds- og adgangsfunktioner:
- Alarmsystem: Et integreret alarmsystem kan tilvælges og advarer ved uautoriseret adgang eller manipulation.
Bagagekapacitet og trækevne
Bagagerummet rummer 260 liter (9,2 ft³). Med bagsædet lagt ned øges kapaciteten til 1100 liter (38,8 ft³).
Det forreste bagagerum rummer 20 liter (0,7 ft³).
Den højeste tilladte totalvægt er 1620 kg (3571 lb), mens egenvægten i basiskonfigurationen er 1270 kg (2800 lb). Det giver en nyttelast på 350 kg (772 lb), inklusive passagerer. Ekstraudstyr kan øge egenvægten og reducere nyttelasten.
Denne model fås ikke med anhængertræk og kan ikke trække en trailer.
Tilgængelighed og priser
Denne model havde verdenspremiere den 29.07.2013, og leveringerne begyndte i november 2013. Modellen er nu udgået.
Denne model er blevet erstattet af [BMW i3 94 Ah](/da/models/bmw/i3/i3_94_ah/).
Priser
Priser kan variere afhængigt af lokale forhold, incitamenter og kampagner. Nedenfor er startpriserne for udvalgte lande:
- €34.950 (Tyskland)
- $41.350 (USA)
- £30.680 (Storbritannien)