BMW i3 60 Ah

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2014, 2015, 2016, 2017
Zuletzt geändert: Juli 12, 2026

BMW i3 60 Ah ist ein vollelektrisches Premium-Schrägheckmodell mit einer WLTP-Reichweite von bis zu 190 km (118 Meilen).

Hatchback · RWD · 4 Sitze · 400V Architektur

Reichweite
190 km
WLTP
Batterie
18,8 kWh
netto
DC-Laden
50 kW
max
0–100 km/h
7,3 s
Leistung
125 kW
170 hp
Effizienz
9,9
kWh/100 km
Antriebsstrang
RWD

EVKX-Übersicht

Stärken

  • Niedriger Verbrauch (9,9 kWh/100 km)

Gut zu wissen

  • Geringe Reichweite (190 km WLTP)
  • Geringe DC-Ladeleistung (50 kW)
  • Premium-Preissegment

Geeignet für: Stadtverkehr und Pendeln

Leistung

BMW i3 60 Ah erreicht eine maximale Leistung von 125 kW (170 hp / 168 bhp) und ein Gesamtdrehmoment von 250 Nm (184 lb-ft). Das Fahrzeug beschleunigt in 7,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h (0–62 mph) und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h (93 mph).

Batterie, Reichweite und Laden

Die Batterie hat eine Bruttokapazität von 21,6 kWh und eine nutzbare Nettokapazität von 18,8 kWh. Der zum Schutz der Batterie reservierte Puffer beträgt 2,8 kWh (13,0 %). Mit einer Nennspannung von 355 Volt gehört das System zur 400-Volt-Klasse.

Die Lithium-Ionen-Batterie verwendet die NMC-Chemie (Nickel-Mangan-Kobalt).

Nach dem WLTP-Standard (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) beträgt die Reichweite 190 km (118 Meilen) bei einem Energieverbrauch von 9,9 kWh/100 km (6,3 mi/kWh).

Weitere Praxiswerte und Reichweitenangaben finden Sie auf der Seite Reichweite und Verbrauch dieses Modells.

Das Fahrzeug unterstützt DC-Schnellladen mit einer maximalen Ladeleistung von 50 kW. Das Laden von 0 auf 100 % dauert etwa 129 Minuten. Ein typischer Ladevorgang von 10 auf 80 % benötigt 29 Minuten; die durchschnittliche Ladeleistung beträgt dabei 27 kW.

Unter der Annahme von fünf Minuten Zusatzzeit pro Stopp liegt das optimale Ladefenster bei 1–58 %. Die effektive durchschnittliche Ladeleistung einschließlich Zusatzzeit beträgt 30 kW bei einem Ladevorgang von etwa 22 Minuten und 36 Sekunden.

Bei einer theoretischen 1.000-km-Fahrt unter idealen Bedingungen, mit voller Batterie zu Beginn, konstant 120 km/h (75 mph) und einem angenommenen Verbrauch von 20 kWh/100 km, würde die Reise etwa 14 Stunden und 27 Minuten dauern. Dafür wären 17 Ladestopps von jeweils 1 % auf 58 % mit insgesamt 367 Minuten Ladezeit erforderlich.

Bordladegerät

Das serienmäßige Bordladegerät unterstützt AC-Laden mit bis zu 7,4 kW. Eine vollständige Ladung von 0–100 % dauert mit einer geeigneten Heimladelösung etwa 2 Stunden und 32 Minuten.

Ladeanschluss

Der Ladeanschluss befindet sich hinten an der rechten Fahrzeugseite.

Der Schnellladeanschluss unterscheidet sich je nach Markt: In Nordamerika wird CCS Combo 1, in Europa CCS Combo 2 verwendet. Angaben zu weiteren Märkten finden Sie in den vollständigen technischen Daten.

Antrieb

BMW i3 60 Ah hat Hinterradantrieb mit einem Elektromotor an der Hinterachse.

Fahrwerk

Das Fahrwerk kombiniert eine MacPherson-Federbeinachse vorn mit einer Mehrlenkerachse hinten. Beide Achsen verwenden Schraubenfedern und Einrohrdämpfer.

Das Standard Suspension-Fahrwerk hat eine feste Fahrzeughöhe und eine nicht verstellbare Dämpfung.

Mit dieser Fahrwerkskonfiguration beträgt die Bodenfreiheit 140 mm.

Fahrmodi

BMW i3 60 Ah bietet verschiedene Fahrmodi, die mehrere Fahreigenschaften gemeinsam anpassen.

Bremsen

Das Modell BMW i3 60 Ah ist vorn und hinten mit Gusseisen-Scheibenbremsen ausgestattet.

Rekuperation

Für die Rekuperation stehen zwei Betriebsarten zur Verfügung: Ein-Pedal-Fahren oder freies Rollen mit bremspedalgesteuerter Rekuperation über das kombinierte Bremssystem.

Das System stoppt das Fahrzeug vollständig mit Reibungsbremsen.

Für die Rekuperation beim Zurücknehmen des Fahrpedals stehen zwei Stufen zur Wahl.

Die maximale Rekuperationsleistung beträgt 50 kW.

Exterieur

BMW i3 60 Ah ist 3999 mm lang, 1775 mm breit und 1578 mm hoch und gehört damit zum B-Segment, der Kleinwagenklasse.

Für BMW i3 60 Ah stehen insgesamt 6 Uni- und Metalliclackierungen zur Wahl.

Für BMW i3 60 Ah stehen mehrere Felgendesigns in derselben Größe zur Wahl. Verfügbare Rad-Reifen-Kombinationen:

  • Reifen 155/70 auf 19-Zoll-Felgen

Für dieses Modell ist eine Dachausführung verfügbar.

Ein herkömmliches Dach ist serienmäßig.

Interieur

BMW i3 60 Ah verfügt über einen fahrerorientierten Innenraum mit durchgehend hochwertigen Materialien. Die schwebende Mittelkonsole schafft einen offenen Bereich zwischen Fahrer und Beifahrer.

Sitze

Der Innenraum bietet zwei Vordersitze und zwei Sitze im Fond.

Vordersitze

Für BMW i3 60 Ah ist nur eine Vordersitzausführung erhältlich.

Der Sitz bietet folgende Funktionen:

Verfügbare Bezüge:

Rücksitzreihe

In der zweiten Reihe ist eine Zweiersitzbank eingebaut.

Zusätzliche Funktionen in der zweiten Reihe umfassen:

Ablagen und Staufächer

BMW i3 60 Ah bietet im Innenraum nur wenige Ablagemöglichkeiten.

  • Handschuhfach: Befindet sich im Armaturenbrett vor dem Beifahrer.
  • Mittelkonsole: Unter der vorderen Mittelarmlehne befindet sich ein Staufach.
  • Taschen in den Türen: Die Vordertüren verfügen über integrierte Staufächer.

Innenbeleuchtung

Für BMW i3 60 Ah stehen verschiedene Ausführungen der Innenraumbeleuchtung zur Wahl.

  • Ambientebeleuchtung: Beleuchtet Türverkleidungen und Fußraum.

Klimaanlage

Folgendes Klimasystem ist verfügbar:

  • 2-Zonen-Klimasystem: Unterstützt unterschiedliche Temperaturen für Fahrer und Beifahrer.

Für dieses Modell ist optional eine Wärmepumpe erhältlich. Sie kann den Energiebedarf für die Innenraumheizung bei kaltem Wetter deutlich reduzieren.

Komfortfunktionen

BMW i3 60 Ah bietet folgende Komfortfunktionen:

  • Garagentoröffner: Integrierte Fernbedienung für kompatible Garagen- und Einfahrtstore.

Benutzeroberfläche und Bedienung

Die Bedienung von BMW i3 60 Ah kombiniert Bildschirme und Lenkstockhebel mit physischen Tasten für häufig verwendete Funktionen wie die Klimatisierung.

Das Modell verfügt über zwei Bildschirme: ein digitales Kombiinstrument für den Fahrer und ein zentrales Infotainment-Display in der Mittelkonsole.

Bildschirme im Überblick:

  • Touchscreen der Mittelkonsole: Ein 10,3-Zoll-Touchscreen im oberen Bereich der Mittelkonsole zur Bedienung von Infotainment, Navigation und Fahrzeugeinstellungen.
  • Fahrerdisplay: Ein 5,7-Zoll-Bildschirm, der hinter dem Lenkrad in das Armaturenbrett integriert ist. Er zeigt wichtige Fahrdaten wie Geschwindigkeit, Reichweite und Navigationshinweise an.

BMW i3 60 Ah verfügt über kein Head-up-Display. Geschwindigkeit und Navigationshinweise erscheinen auf den übrigen Anzeigen des Fahrzeugs.

Lenkrad

Für BMW i3 60 Ah ist eine Lenkradausführung verfügbar:

Das Lenkrad ist in Neigung und Tiefe verstellbar. Die Verstellung erfolgt manuell.

Design: Rundes Zweispeichenlenkrad

Bedienelemente: Physische Tasten, Scrollräder, Wippschalter

Heizung: Optional erhältlich

Bedienfunktionen am Lenkrad:

  • Medienlautstärke
  • Hupe
  • Titelwahl: Tasten am Lenkrad wechseln zum vorherigen oder nächsten Titel.
  • Tempomat ein/aus

Infotainment

BMW i3 60 Ah verwendet BMW iDrive 4 für Navigation, Medien und Fahrzeugeinstellungen. Die Bedienung erfolgt über das zentrale Display und den iDrive-Controller.

Navigationssystem

Das integrierte Navigationssystem nutzt detaillierte Karten und bietet eine erweiterte Routenplanung. Echtzeit-Verkehrsinformationen unterstützen eine effiziente und entspannte Fahrt.

Soundsystem

Für BMW i3 60 Ah ist ein Audiosystem verfügbar:

  • HiFi Sound System: Das System hat sechs Lautsprecher und eine maximale Leistung von 100 Watt.

USB-A-Anschlüsse gehören zur Serienausstattung (Anzahl: 1).

App

Für das Modell BMW i3 60 Ah ist eine App für Android und iOS verfügbar. Sie ermöglicht die Fernsteuerung und Statusabfrage folgender Funktionen:

  • Fahrzeugstandort: Zeigt den aktuellen Standort des Fahrzeugs an.
  • Vorkonditionierung: Der Innenraum lässt sich vor Fahrtbeginn heizen oder kühlen.
  • Verriegeln und Entriegeln: Die Türen lassen sich aus der Ferne ver- und entriegeln.
  • Ladeplanung: Ladezeiten lassen sich im Voraus festlegen.
  • Ladeziel: Der gewünschte maximale Ladezustand lässt sich festlegen.
  • Fahrzeug finden: Die Hupe betätigen oder die Lichter aufblinken lassen, um das Fahrzeug zu lokalisieren.
  • Fahrtenverlauf: Zeigt Informationen zu vergangenen Fahrten an.

Beleuchtung

Die serienmäßigen LED-Scheinwerfer bieten mehrere wählbare Tagfahrlichtsignaturen.

Die Rückleuchten verwenden LED-Technologie.

Erweiterte Fahrerassistenzsysteme

Das Modell BMW i3 60 Ah bietet serienmäßige und optionale Fahrassistenzsysteme (ADAS).

Sicherheitssysteme

ABS (Antiblockiersystem): Serienmäßig im BMW i3 60 Ah. Es verhindert das Blockieren der Räder beim Bremsen.

Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP/ESC): Serienmäßig im BMW i3 60 Ah. Es verbessert die Stabilität bei plötzlichen Manövern und auf rutschigen Straßen.

Spurhalteassistent (LKA): Optional im BMW i3 60 Ah. Er nimmt Lenkkorrekturen vor, wenn das Fahrzeug beginnt, die Spur zu verlassen.
Die Spurverlassenswarnung warnt den Fahrer, wenn das Fahrzeug beginnt, die Spur zu verlassen.

Frontkollisionswarnung (FCW): Optional im BMW i3 60 Ah. Sie warnt den Fahrer vor einer möglichen Frontkollision.

Automatische Notbremsung (AEB): Optional im BMW i3 60 Ah. Das System bremst automatisch, wenn der Fahrer nicht auf eine unmittelbar bevorstehende Kollision reagiert.

Fahrautomatisierung

BMW i3 60 Ah bietet je nach Ausstattung Fahrautomatisierung auf Level 1.

Das Level-1-System Driving Assistant umfasst die folgenden Fahrautomatisierungsfunktionen.

Sicherheit

Das Modell BMW i3 60 Ah ist mit folgenden Airbags ausgestattet:

  • Frontairbags für Fahrer und Beifahrer
  • Kopfairbags für die erste und zweite Sitzreihe
  • Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer

Die Sicherheitsgurte vorn und hinten verfügen über pyrotechnische Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer. Bei einer Kollision ziehen die Gurtstraffer die Gurte an; die Gurtkraftbegrenzer lassen das Gurtband kontrolliert nachgeben, um die Belastung der Insassen zu verringern.

Das Modell BMW i3 60 Ah wurde von der unabhängigen Prüforganisation Euro NCAP getestet und mit fünf Sternen bewertet. Die Ergebnisse in den einzelnen Kategorien lauten:

  • Erwachsene Insassen: 86 %
  • Kinder: 81 %
  • Ungeschützte Verkehrsteilnehmer: 57 %
  • Sicherheitsassistenz: 55 %

Das vollständige Crashtest-Video ist hier verfügbar.

Weitere Informationen zu Sicherheitsausstattung und Bewertungen finden Sie im Bereich Sicherheitstechnologie.

Diebstahlschutz und Zugang

BMW i3 60 Ah umfasst die folgenden Sicherheits- und Zugangsfunktionen:

  • Alarmanlage: Optional ist eine integrierte Alarmanlage erhältlich, die unbefugtes Öffnen oder Manipulationsversuche erkennt und einen Alarm auslöst.

Laderaum und Anhängelast

Der Kofferraum fasst 260 Liter (9,2 ft³). Mit umgeklappter Rücksitzbank steigt das Volumen auf 1100 Liter (38,8 ft³).

Der Frunk (vordere Kofferraum) fasst 20 Liter (0,7 ft³).

Die zulässige Gesamtmasse beträgt 1620 kg (3571 lb), während das Leergewicht der Basisversion bei 1270 kg (2800 lb) liegt. Daraus ergibt sich eine Zuladung von 350 kg (772 lb), einschließlich Insassen. Optionen können das Leergewicht erhöhen und die Zuladung verringern.

Für dieses Modell ist keine Anhängerkupplung erhältlich; Anhängerbetrieb ist nicht freigegeben.

Verfügbarkeit und Preise

Die Weltpremiere fand am 29.07.2013 statt, die Auslieferungen begannen im November 2013. Das Modell wird nicht mehr produziert.

Dieses Modell wurde durch [BMW i3 94 Ah](/de/models/bmw/i3/i3_94_ah/) ersetzt.

Preise

Die Preise können je nach Markt, Förderung und Rabattaktion variieren. Nachfolgend sind die Einstiegspreise für ausgewählte Länder aufgeführt:

  • 34.950 € (Deutschland)
  • 41.350 US$ (USA)
  • 30.680 £ (Vereinigtes Königreich)
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