BMW i3 60 Ah Ladekurve & Leistung

2014, 2015, 2016, 2017
Zuletzt geändert: Juli 12, 2026

Die folgende Ladekurve für BMW i3 60 Ah zeigt die Ladeleistung bei verschiedenen Batterieladezuständen. Zusätzliche Diagramme stellen Reichweitenzuwachs und Ladezeit dar.

Wichtigste Ladewerte

Maximale DC-Ladeleistung
50 kW
Batteriekapazität
21,6 kWh
Architektur
355 V

21,6 kWh — 21.6 kWh Lithium-ion

Ladeleistung

Durchschnittliche Ladeleistung von 0–100 % 8,8 kW
Durchschnittliche Ladeleistung von 10–100 % 8,1 kW
Durchschnittliche Ladeleistung von 10–80 % 27,4 kW

Erweiterte Kennzahlen

Maximale C-Rate 2,08C
Durchschnittliche C-Rate 1,36C
Optimaler Ladebereich 1% – 58%

Zeitanalyse

Reichweitenanalyse

Wichtige Erkenntnisse

Effektive Ladeleistung einschließlich 5 Minuten Zeitverlust
29,8 kW
Optimale Ladezeit
21m 35s
Ladezeit von 10–80 %
28 m 50 s

Analyse der Ladeleistung

SoC-Bereich Ladeleistung (kW) Gesamtzeit Hinzugefügte Energie
0-100% 8,8 kW 2 h 8 m 49 s 18,8 kWh
10-100% 8,1 kW 2 h 5 m 38 s 16,9 kWh
10-80% 27,4 kW 28 m 50 s 13,2 kWh

Reichweitenzuwachs pro Minute im Fahrzyklus

SoC-Bereich EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% 1,6 km (1,0 mi) 1,5 km (0,9 mi) 0,8 km (0,5 mi) 0,7 km (0,4 mi)
10-100% 1,5 km (0,9 mi) 1,4 km (0,9 mi) 0,7 km (0,4 mi) 0,7 km (0,4 mi)
10-80% 5,1 km (3,2 mi) 4,6 km (2,9 mi) 2,4 km (1,5 mi) 2,3 km (1,4 mi)

Ladekurvendaten (0–100 % SoC)

SoC Ladeleistung Zeit Geladene Energie
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