Audi E5 Sportback quattro
Audi E5 Sportback quattro är en helelektrisk premium-liftback med en CLTC räckvidd på upp till 770 km (479 miles). EVKX.net har alla detaljer du behöver.
Vi har organiserat denna artikel i specifika avsnitt för enklare navigering. Klicka på länkarna nedan för att hoppa till olika områden eller fortsätt läsa för hela artikeln. Dessutom erbjuder vi en översikt över fullständiga specifikationer, ett bildgalleri, detaljerad information om laddningsprestanda och några onlinerecensioner. Våra avsnitt inkluderar:
- Prestanda
- Batteri, räckvidd och laddning
- Drivlina (fjädring, bromsar, styrning)
- Exteriör (lackfärger, hjul ++)
- Interiör (säten++)
- Användargränssnitt och kontroll
- Infotainment
- Belysning
- Avancerade förarassistanssystem
- Lastkapacitet och dragförmåga
Prestanda
Audi E5 Sportback quattro levererar imponerande kraft med en maxeffekt på 579 kW (787 hk / 777 bhp) och ett kraftfullt totalt vridmoment på 800 Nm (590 lb-ft). Denna högpresterande maskin kan spurta från 0 till 100 km/h på endast 3,4 sekunder, och den når en toppfart på 240 km/h (149 mph), vilket gör den till en utmärkande bil i sin klass.
Batteri, räckvidd och laddning
Batteriet med hög kapacitet har en bruttokapacitet på 100,0 kWh och en nettoanvändbar kapacitet på 95,0 kWh, vilket ger en 5,0 kWh buffert (5,0%) för batteriskydd.
Fordonets räckvidd enligt CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle) standarden är 770 km (479 miles). Energiförbrukningen är 12,3 kWh/100 km enligt CLTC standardtestet.För mer information om räckvidden, se verkliga data och räckviddslistor på denna modells räckvidd och förbrukning sida.
Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på kW. Laddning från 0% till 100% tar ungefär 73 minuter, medan ett mer typiskt scenario från 10% till 80% tar 28 minuter med en genomsnittlig laddningshastighet på 141 kW. Med hänsyn till ytterligare 5 minuter för varje laddningsstopp på grund av körningsavbrott, är det optimala laddningsintervallet från 5% till 52%. Detta resulterar i en effektiv laddningshastighet, inklusive förlorad tid, på 144 kW, där varje laddningssession tar cirka 19 minuter och 37 sekunder.
I ett 1000 km test med konstant hastighet på 120 km/h med en antagen förbrukning på 22 kWh/100 km, skulle resan ta ungefär 9 timmar och 12 minuter, med tre laddningsstopp från 5% till 49%, totalt 52 minuters laddtid.
Inbyggd laddare
Laddningsport
Drivlina
Audi E5 Sportback quattro har ett fyrhjulsdrivet system som drivs av två motorer, en på varje axel.
Fjädring
Fjädringen är fullt adaptiv på både fram- och bakaxel, så både höjd och dämpning kan justeras manuellt och automatiskt.
Styrning
Dynamisk styrning är standard på Audi E5 Sportback quattro, vilket varierar styrförhållandet baserat på körhastighet för förbättrad kontroll och komfort.
Körlägen
Audi E5 Sportback quattro låter användaren välja olika körlägen som påverkar bilens köregenskaper.
Bromsar
Audi E5 Sportback quattro är utrustad med gjutjärnsskivbromsar både fram och bak.
Regenerativ bromsning
Systemet för regenerativ bromsning i denna modell erbjuder flera lägen för att förbättra effektivitet och körupplevelse. Det mest effektiva alternativet är Automatisk regenereringsläge, där fordonet rullar när det är möjligt och använder regenerativ bromsning för att minska hastigheten vid behov.
Manuell regenerering är ett annat läge, där regenerativ bromsning styrs genom att trycka på bromspedalen. Bromssystemet blandar in fysiska bromsar endast när det behövs.
Ett annat alternativ är Regen på gaspedal läget där regenerativ bromsning aktiveras när föraren lättar på gaspedalen. Detta system gör att fordonet kan sakta ner och återvinna energi utan att föraren behöver trycka på bromspedalen, en funktion som ofta kallas enpedalkörning.
Du kan välja mellan två stopplägen för enpedalkörning. Hållläge bromsar fordonet till fullständigt stopp med friktionsbromsar, och Rullläge låter fordonet rulla tills det stannar naturligt.
Interiör
Audi E5 Sportback quattro har en förarcentrerad interiör som förstärker cockpitkänslan med högkvalitativa material i flera områden istället för hård plast. En utmärkande funktion är den delade mittkonsolen, som separerar förare och passagerare samtidigt som den erbjuder praktisk förvaring och förbättrad funktionalitet.
Du kan välja mellan flera interiördesigner.Säten
Audi E5 Sportback quattro rymmer fem passagerare med två framsäten och en tresätessoffa bak.
Första radens säten
Audi E5 Sportback quattro erbjuder endast en typ av framsäte.
Följande funktioner finns tillgängliga på **** sätet:- Längsgående justering (elektriskt justerbar)
- Ryggstödsjustering (elektriskt justerbar)
- Höjdjustering (elektriskt justerbar)
- Sittdynans vinkeljustering (elektriskt justerbar)
- Sätesvärme (elektriskt justerbar för förare, manuellt justerbar för passagerare)
- Justerbart svankstöd
- Ventilation
- Massage
Finns tillgänglig i:
Andra radens säten
Andra raden har en standard tresätesoffa med 60:40 delning, vilket möjliggör att varje sektion kan fällas separat för att öka lastutrymmet.
Ytterligare funktioner inkluderar:
Klimatsystem
Det finns ett klimatsystem tillgängligt:
- 1-zons klimatsystem: Stöder endast en gemensam klimatzon för hela bilen.
Komfortfunktioner
I Audi E5 Sportback quattro ingår flera funktioner för att öka komfort och bekvämlighet:;
Användargränssnitt och kontroll
Kontrollgränssnittet för Audi E5 Sportback quattro är primärt fokuserat på skärminteraktion, med begränsad funktionalitet tillgänglig via fysiska knappar och rattspakar. Denna design kan resultera i en mindre optimal användarupplevelse för vissa användare.
Viktiga skärmdetaljer:
En head-up display är common.standardfeature system som projicerar hastighet och annan viktig förarinformation på vindrutan.
Ratt
Audi E5 Sportback quattro är utrustad med endast en typ av ratt:
- sv uicontrols.steeringwheel.circularflatbottomtop.physicalbuttonsscrollwheels.heating
Denna modell levereras med röststyrning som standard, vilket låter dig hantera olika funktioner genom röstkommandon.
Infotainment
sv infotainment.os.AUDIOS
Navigationssystem
Det inbyggda navigationssystemet använder detaljerade kartor och erbjuder avancerad ruttplanering. Systemet tillhandahåller trafikinformation i realtid för att säkerställa en effektiv och stressfri resa.
App-butik
Infotainmentsystemet har en App Store där du kan ladda ner tredjepartsappar som körs direkt på bilens skärm utan att behöva en ansluten telefon. Tillgängliga appar varierar beroende på marknad men inkluderar populära alternativ som:
Ljudsystem
Audi E5 Sportback quattro levereras med ett ljudsystemalternativ:
- Bose Sound system: Har sv NULL högtalare.
Dessutom har modellen 3 USB-C-anslutningar som standard.
Mobilapp
Audi E5 Sportback quattro levereras med en dedikerad mobilapp, tillgänglig för både Android och iOS-enheter, som låter dig hantera och övervaka ditt fordon på distans. Appen erbjuder ett brett utbud av funktioner utformade för att förbättra din körupplevelse:;
Belysning
sv lights.technology.standard.led.drlsignatures Standardbaklyktorna använder OLED-teknik.
Avancerade förarassistanssystem
Audi E5 Sportback quattro har ett utbud av standard och tillvalda avancerade förarassistanssystem (ADAS) utformade för att förbättra säkerhet och komfort. ;
Effektivitetsassistent: En Standard funktion som hjälper förare att förutse körförhållanden och spara energi.
Säkerhetssystem
Låsningsfria bromsar (ABS): Standard på Audi E5 Sportback quattro, detta system förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.
Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på Audi E5 Sportback quattro, detta system förbättrar fordonets stabilitet och hantering vid plötsliga manövrer eller på halt väglag.
Körfältsassistent (LKA): Standard på Audi E5 Sportback quattro, detta system hjälper till att förhindra att fordonet driver ut ur sitt körfält. Den inkluderar också ett Körfilsvarningssystem som varnar föraren om fordonet avviker från körfältet.
Främre korsningsassistent (FCTA) : Standard på Audi E5 Sportback quattro, ett förarassistanssystem som hjälper förare upptäcka mötande trafik vid korsningar eller när man svänger vänster eller höger från stillastående läge.
Varning för korsande trafik bak (RCTA): Standard på Audi E5 Sportback quattro, detta system använder sensorer för att upptäcka annalkande fordon från sidan när man backar ut från en parkeringsplats eller uppfart.
Kollisionsvarning framåt (FCW): Standard på Audi E5 Sportback quattro, detta förarassistanssystem hjälper förare att undvika eller mildra frontalkrockar.
Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på Audi E5 Sportback quattro, detta system bromsar automatiskt för att förhindra eller minska allvarligheten av en kollision om föraren inte reagerar i tid.
Automatisk nödstyrning (AES): Standard på Audi E5 Sportback quattro, detta system hjälper till att undvika kollisioner genom att automatiskt styra fordonet i en nödsituation.
Dödvinkelvarnare (BSM) : Standard på Audi E5 Sportback quattro, hjälper detta sidoassistanssystem till att upptäcka trafik i döda vinklar.
Utstigningsvarning: Tillval på Audi E5 Sportback quattro, detta system varnar passagerare mot att öppna dörrar om det finns risk för kollision.
Körautomation
Med standardsystemet Adaptive Cruise Assist nivå 2 får du följande körautomationsfunktioner.
- Adaptiv farthållare (ACC)
- Körfältscentrering (LCA) /AutoSteer: håller bilen i ditt körfält och saktar ner vid behov i trafiken. Systemet begränsar hur länge du kan köra utan att röra ratten.
- Automatisk parkering.
Sensorer & Kameror
Denna modell använder kameror, radar och ultraljudssensorer för sina förarassistanssystem.
Upp till fem radarsensorer, fem kameror och sv 12 ultraljudssensorer övervakar fordonets omgivning.
Säkerhet
Audi E5 Sportback quattro är utrustad med flera krockkuddar för att säkerställa passagerarskydd vid en kollision. Krockkuddesystemet inkluderar:
Säkerhets- och åtkomstteknologier
Audi E5 Sportback quattro är utrustad med grundläggande säkerhetsfunktioner för att skydda dig och ditt fordon, vilket erbjuder enkelhet och tillförlitlighet. Dessa inkluderar:
Lastkapacitet och dragförmåga
sv transportcapabilities.frunkwithoutsize
Fordonets maximala vikt är 2500 kg (5512 lbs), med en tjänstevikt på 2110 kg (4652 lbs). Detta möjliggör en maximal last på 390 kg (860 lbs), inklusive förare och passagerare. Observera att vissa tillval kan öka tjänstevikten och minska den maximala lastkapaciteten.
Denna modell kan inte utrustas med dragkrok. För att dra släp måste du titta på andra modeller.
Tillgänglighet och priser
Audi E5 Sportback quattro hade sin världspremiär den 2025-04-23, och leveranserna startade september 2025.
Alternativa modeller
På den snabbt växande elbilsmarknaden har EVKX.net identifierat flera alternativ till Audi E5 Sportback quattro som är värda att överväga baserat på funktioner, specifikationer och prissättning. Även om dessa modeller kanske inte är exakta matchningar, kan en jämförelse hjälpa dig att fatta ett mer välgrundat köpbeslut:
Utforska en detaljerad jämförelse av dessa modeller.Alternativa modeller
På den snabbt växande elbilsmarknaden har EVKX.net identifierat flera alternativ till Audi E5 Sportback quattro som är värda att överväga baserat på funktioner, specifikationer och prissättning.
Jämför dessa modeller.Mest sålda elbilar i Norge
Följande lista visar de mest sålda elbilarna i Norge under 2024.
- Tesla Model Y
- Tesla Model 3
- Volvo EX30
- Volkswagen ID.4
- Toyota Bz4x
- Skoda Enyaq
- Nissan Ariya
- Volkswagen ID.3
- Audi Q4 e-tron
- Hyundai Kona