Modos de Condução

Os modos de condução podem ser selecionados pelo condutor através de um botão, de um manípulo ou de um ecrã tátil, consoante o modelo do veículo. Alguns veículos elétricos também podem ter um modo automático ou adaptativo que ajusta o modo de condução de acordo com as condições de condução e o comportamento do condutor.

Que aspetos da dinâmica do carro os modos de condução afetam?

Os modos de condução influenciam vários aspetos da dinâmica do carro, tais como a velocidade, aceleração, travagem, maneabilidade e conforto. Eis alguns exemplos de como os modos de condução afetam estes aspetos:

Aceleração

Os modos de condução influenciam a aceleração do veículo ao alterar a potência e o binário do motor. Uma potência e um binário mais elevados resultam numa aceleração mais rápida, enquanto valores mais baixos resultam numa aceleração mais lenta. Por exemplo, o modo Sport melhora a aceleração do veículo ao aumentar a potência e o binário. Em contraste, o modo Eco reduz a aceleração do veículo ao diminuir a potência e o binário.

Travagem Regenerativa

Os modos de condução podem influenciar a travagem do veículo ao alterar o nível de travagem regenerativa. Um nível superior de travagem regenerativa resulta numa desaceleração mais forte e rápida, enquanto um nível inferior resulta numa desaceleração mais suave e lenta. Por exemplo, o modo Eco reforça a travagem do veículo ao aumentar o nível de travagem regenerativa. Em contraste, o modo Sport enfraquece a travagem do veículo ao diminuir o nível de travagem regenerativa.

Muitos modelos controlam a recuperação de energia com diferentes modos de recuperação e não são afetados pelo modo de condução.

Direção

Os modos de condução influenciam o comportamento do veículo ao alterar os sistemas de direção e de suspensão. Uma maior responsividade da direção resulta numa melhor maneabilidade para condução dinâmica.

Amortecimento da Suspensão

Para modelos com amortecedores adaptativos, o amortecimento (rigidez) da suspensão

Altura da Suspensão

Em veículos elétricos com suspensão pneumática, os modos de condução normalmente afetam a altura da suspensão e, consequentemente, a distância ao solo. Por exemplo, os modos de eficiência rebaixam o carro para reduzir o arrasto, enquanto o modo Off-road maximiza a distância ao solo.

Em alguns modelos, a altura da suspensão é ajustada com base na velocidade.

Na base de dados EVKX de veículos elétricos, pode pesquisar modelos com modos de condução.

Sistema de Climatização

Em alguns modos, a energia fornecida ao sistema de climatização pode ser reduzida. Isto é típico dos modos Eco.

Quais são os modos de condução mais comuns?

Os modos de condução mais comuns em veículos elétricos são Eco, Comfort e Sport. Estes modos foram concebidos para equilibrar o compromisso entre desempenho e eficiência, bem como para se adaptarem a diferentes estilos e situações de condução. Segue-se uma breve descrição de cada modo:

Eco

Este modo prioriza a eficiência e a autonomia em detrimento do desempenho e do conforto. Reduz a potência e o binário do motor, tornando a aceleração mais suave e lenta. Também aumenta o nível de travagem regenerativa, criando uma desaceleração mais forte e rápida. Pode ainda limitar o uso de sistemas auxiliares, como o ar condicionado e o aquecimento, para poupar energia. O modo Eco é adequado para condução urbana, engarrafamentos ou viagens longas, onde a velocidade e a agilidade não são essenciais. Os fabricantes designam este modo de forma diferente; alguns exemplos são Efficiency (Audi),

Comfort

Este modo proporciona uma experiência de condução equilibrada e confortável. Fornece um nível moderado de potência e binário, tornando a aceleração responsiva e ágil. Também ajusta o nível de travagem regenerativa para corresponder à pressão no pedal do travão, criando uma desaceleração suave e natural. Pode também otimizar o uso de sistemas auxiliares, como o ar condicionado e o aquecimento, para manter uma temperatura agradável no habitáculo. O modo Comfort é adequado para a condução diária, onde o desempenho e a eficiência têm igual importância.

Sport

Este modo maximiza o desempenho e o divertimento em detrimento da eficiência e do conforto. Aumenta a potência e o binário do motor, tornando a aceleração rápida e potente. Também reduz o nível de travagem regenerativa, tornando a desaceleração mais suave e lenta. Pode ainda reforçar a direção, a suspensão e os sistemas de som, para proporcionar uma experiência de condução mais envolvente e empolgante. O modo Sport é adequado para condução em autoestrada, ultrapassagens ou competições, onde a velocidade e a agilidade são fundamentais.

Quais são alguns exemplos de modos de condução menos comuns?

Alguns veículos elétricos podem oferecer modos de condução adicionais ou alternativos que respondem a necessidades ou preferências específicas dos condutores. Estes modos podem variar consoante o modelo do veículo e o fabricante, mas aqui estão alguns exemplos de modos de condução menos comuns:

Snow

Este modo melhora a tração e a estabilidade do veículo em estradas escorregadias ou com neve. Reduz a potência e o binário do motor, tornando a aceleração suave e constante. Também aumenta o nível de travagem regenerativa, provocando uma desaceleração firme e controlada. Pode também ativar o ABS (sistema antibloqueio) e o ESP/ESC (controlo eletrónico de estabilidade) para evitar derrapagens e deslizamentos.

Off-road

Este modo melhora o desempenho e a durabilidade do veículo em terrenos acidentados ou irregulares. Aumenta a potência e o binário do motor, tornando a aceleração forte e robusta. Também ajusta o nível de travagem regenerativa para adaptar-se ao terreno, criando uma desaceleração suave e consistente. Pode também elevar a altura da suspensão, reforçar a rigidez da suspensão e bloquear o diferencial para melhorar a distância ao solo, a maneabilidade e a tração.

Custom

Este modo permite ao condutor personalizar as definições do veículo de acordo com as suas preferências e necessidades. Permite ajustar a potência, o binário, a travagem regenerativa, a direção, a suspensão e os sistemas de som para criar o seu próprio modo de condução. Pode também permitir ao condutor guardar e recuperar as suas definições personalizadas para uso futuro.

• Drift: Modo específico para drifting

• Track: Modo para condução em pista