Rijomodi

Rijomodi kunnen door de bestuurder worden geselecteerd met een knop, een draaiknop of een touchscreen, afhankelijk van het model. Sommige Elektroauto's hebben mogelijk ook een automatische of adaptieve modus die de rijmodus aanpast aan de rijomstandigheden en het gedrag van de bestuurder.

Welke aspecten van de dynamica van de auto beïnvloeden rijomodi?

Rijomodi beïnvloeden verschillende aspecten van de dynamica van de auto, zoals zijn snelheid, acceleratie, remmen, wegligging en comfort. Hieronder enkele voorbeelden van hoe rijomodi deze aspecten beïnvloeden:

Acceleratie

Rijomodi beïnvloeden de acceleratie van het voertuig door het motorvermogen en motorkoppel te veranderen. Een hoger motorvermogen en motorkoppel zorgen voor snellere acceleratie, terwijl een lager motorvermogen en motorkoppel voor tragere acceleratie zorgen. Bijvoorbeeld verbetert de Sportmodus de acceleratie van het voertuig door het motorvermogen en motorkoppel te verhogen. Daarentegen vermindert de Eco-modus de acceleratie van het voertuig door het motorvermogen en motorkoppel te verlagen.

Regeneratief Remmen

Rijomodi kunnen het remmen van het voertuig beïnvloeden door het niveau van het regeneratief remmen te wijzigen. Een hoger niveau van regeneratief remmen resulteert in sterkere en snellere vertraging, terwijl een lager niveau zorgt voor zachtere en langzamere vertraging. Bijvoorbeeld versterkt de Eco-modus het remmen van het voertuig door het niveau van regeneratief remmen te verhogen. Daarentegen verzwakt de Sportmodus het remmen van het voertuig door het niveau van regeneratief remmen te verlagen.

Veel modellen regelen rekuperatie met verschillende rekuperatiemodi en zijn niet beïnvloed door de rijmodus.

Stuurinrichting

Rijomodi beïnvloeden de wegligging van het voertuig door de stuurinrichting en de ophangingsystemen te wijzigen. Een hogere stuurresponsiviteit resulteert in betere wegligging voor dynamisch rijden.

Ophangingsdemping

Voor modellen met adaptieve dempers de ophangingsdemping (stijfheid)

Ophangingshoogte

Bij Elektroauto's met luchtvering beïnvloeden rijomodi doorgaans de hoogte van de ophanging en daarmee de bodemvrijheid. Zo verlagen efficiëntiemodi bijvoorbeeld de auto om de luchtweerstand te verminderen, terwijl de offroad-modus de bodemvrijheid maximaliseert.

Bij sommige modellen wordt de ophangingshoogte aangepast op basis van de snelheid.

In de EVKX EV-database kun je zoeken naar modellen met rijomodi.

Klimaatsysteem

In sommige modi kan de stroomtoevoer naar het klimaatsysteem worden verminderd. Dit is typisch voor Eco-modi.

Wat zijn de meest voorkomende rijomodi?

De meest voorkomende rijomodi in Elektroauto's zijn Eco, Comfort en Sport. Deze modi zijn ontworpen om de balans te vinden tussen prestaties en efficiëntie en om te voldoen aan verschillende rijstijlen en situaties. Hieronder volgt een kort overzicht van elke modus:

Eco

Deze modus geeft prioriteit aan efficiëntie en actieradius boven prestaties en comfort. Hij verlaagt het motorvermogen en motorkoppel, waardoor de acceleratie soepeler en langzamer verloopt. Hij verhoogt ook het niveau van regeneratief remmen, waardoor de vertraging sterker en sneller is. Daarnaast kan hij het gebruik van hulpsystemen, zoals airconditioning en verwarming, beperken om energie te besparen. De Eco-modus is geschikt voor stadsverkeer, files of lange ritten, waar snelheid en wendbaarheid niet essentieel zijn. Fabrikanten noemen deze modus verschillend, enkele voorbeelden zijn Efficiency (Audi),

Comfort

Deze modus biedt een gebalanceerde en comfortabele rijervaring. Hij levert een gematigd motorvermogen en motorkoppel, waardoor de acceleratie responsief en wendbaar is. Daarnaast past hij het niveau van regeneratief remmen aan op de rempedaaldruk, waardoor de vertraging soepel en natuurlijk verloopt. Ook kan hij het gebruik van hulpsystemen, zoals airconditioning en verwarming, optimaliseren om een aangename interieurtemperatuur te behouden. De Comfort-modus is geschikt voor dagelijks gebruik, waar prestaties en efficiëntie even belangrijk zijn.

Sport

Deze modus maximaliseert prestaties en rijplezier boven efficiëntie en comfort. Hij verhoogt het motorvermogen en motorkoppel, waardoor de acceleratie snel en krachtig is. Tegelijk reduceert hij het niveau van regeneratief remmen, waardoor de vertraging zachter en langzamer verloopt. Ook kan hij de stuurinrichting, ophanging en audiosystemen verbeteren om een meer betrokken en spannende rijervaring te bieden. De Sport-modus is geschikt voor snelwegrijden, inhalen of racen, waar snelheid en wendbaarheid vooropstaan.

Wat zijn enkele voorbeelden van minder voorkomende rijomodi?

Sommige Elektroauto's bieden mogelijk extra of alternatieve rijomodi die tegemoetkomen aan specifieke behoeften of voorkeuren van de bestuurder. Deze modi kunnen variëren afhankelijk van het automodel en de fabrikant, maar hier zijn enkele voorbeelden van minder voorkomende rijomodi:

Snow-modus

Deze modus verbetert de tractie en stabiliteit van het voertuig op gladde of besneeuwde wegen. Hij verlaagt het motorvermogen en motorkoppel, waardoor de acceleratie zacht en gestaag is. Hij verhoogt ook het niveau van regeneratief remmen, waardoor de vertraging stevig en gecontroleerd is. Bovendien kan hij het antiblokkeersysteem (ABS) en ESP/ESC (elektronische stabiliteitscontrole) activeren om slippen en wegglijden te voorkomen.

Offroad-modus

Deze modus verbetert de prestaties en duurzaamheid van het voertuig op ruw of ongelijk terrein. Hij verhoogt het motorvermogen en motorkoppel, waardoor de acceleratie krachtig en robuust is. Ook past hij het niveau van regeneratief remmen aan op het terrein, waardoor de vertraging soepel en consistent is. Daarnaast kan hij de rijhoogte verhogen, de ophanging verstevigen en het differentieel vergrendelen om de bodemvrijheid, wegligging en tractie te verbeteren.

Custom-modus

Deze modus stelt de bestuurder in staat om de instellingen van het voertuig naar eigen voorkeur en behoefte aan te passen. Hij maakt het mogelijk om het motorvermogen, motorkoppel, regeneratief remmen, stuurinrichting, ophanging en audiosystemen te regelen om een eigen rijmodus te creëren. Ook kan de bestuurder mogelijk zijn aangepaste instellingen opslaan en oproepen voor toekomstig gebruik.

• Drift: modus specifiek voor driften

• Track: modus voor circuitrijden