Renault Scenic E-Tech electric
Renault Scenic E-Tech electric é um crossover totalmente elétrico que oferece uma autonomia WLTP de até 450 km (280 milhas). EVKX.net tem todos os detalhes de que precisa.
Organizámos este artigo em secções específicas para facilitar a navegação. Clique nos links abaixo para saltar para diferentes áreas ou continue a ler para o artigo completo. Além disso, apresentamos uma visão geral das especificações completas, uma galeria de imagens, informações detalhadas sobre desempenho de carregamento e algumas análises online. As nossas secções incluem:
Desempenho
O Renault Scenic E-Tech electric oferece um desempenho modesto com uma potência máxima de 160 kW (218 cv / 215 bhp) e um binário total de 300 Nm (221 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 8,4 segundos e atinge uma velocidade máxima de 170 km/h (106 mph), alinhando-se mais proximamente com veículos tradicionais de motor de combustão interna.
Bateria, Autonomia e Carregamento
A bateria de alta capacidade tem uma capacidade bruta de 65,0 kWh e uma capacidade líquida utilizável de 60,0 kWh, proporcionando um buffer de 5,0 kWh (7,7%) para proteção da bateria.
Sob a norma WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), a autonomia do veículo varia entre 450 a 429 km (280–267 milhas), dependendo da configuração e das opções específicas, como o tamanho das jantes. Jantes maiores podem aumentar o consumo de energia e reduzir, consequentemente, a autonomia total.
O consumo de energia do veículo é de 13,3 kWh/100 km para o modelo base e 14,0 kWh/100 km para o modelo topo de gama no ciclo de ensaio WLTP.
Para mais detalhes sobre a autonomia, consulte dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.
O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 130 kW. O carregamento de 0% a 100% demora aproximadamente 45 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% leva cerca de 24 minutos com uma velocidade média de carregamento de 105 kW.
Tendo em conta um acréscimo de 5 minutos por cada paragem de carregamento devido a interrupções na condução, a zona ótima de carregamento situa-se entre 6% e 65%. Isto resulta numa velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 89 kW, com cada sessão de carregamento a demorar cerca de 24 minutos e 45 segundos.
Num desafio de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) e com uma taxa de consumo assumida de 23 kWh/100 km, a viagem demoraria cerca de 10 horas e 14 minutos, necessitando de cinco paragens de carregamento de 6% a 63%, totalizando 115 minutos de tempo de carregamento.
Carregador de bordo
O carregador de bordo padrão suporta até 7,2 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em aproximadamente 8 horas e 20 minutos num sistema doméstico padrão.
Porta de carregamento
A porta de carregamento está convenientemente situada no lado frontal direito, facilitando o acesso em estações de carregamento onde se estacione em paralelo ao carregador.
Os tipos de conector variam consoante o mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.
Cadeia cinemática
Renault Scenic E-Tech electric tem um sistema de tração dianteira suportado por um motor no eixo dianteiro.
O motor utilizado é o motor síncrono de rotor bobinado.
Suspensão
A suspensão standard tem altura fixa e características de amortecimento.
A distância ao solo com esta configuração é de 180 mm.
Direção
A direção progressiva está opcional no Renault Scenic E-Tech electric, ajustando automaticamente a relação de direção com base na velocidade para maior controlo e conforto.
Travões
O Renault Scenic E-Tech electric está equipado com travões de disco em ferro fundido tanto na frente como na traseira.
Travagem regenerativa
A travagem regenerativa está disponível em dois modos. Pode utilizar a condução com um pedal ou pode deslizar e usar os travões combinados para recuperar energia.
Exterior
O Renault Scenic E-Tech electric, com dimensões de 4470 mm de comprimento, 1864 mm de largura e 1571 mm de altura, enquadra-se no segmento B-SUV. Estes veículos, também conhecidos como SUV subcompactos ou crossovers, combinam as dimensões compactas e a manobrabilidade dos carros do segmento B com uma posição de condução mais elevada, maior espaço de carga e um estilo robusto próprio de um SUV.
O Renault Scenic E-Tech electric está disponível num total de 6 cores de pintura sólidas.
O Renault Scenic E-Tech electric oferece várias opções de jantes em tamanhos diferentes, permitindo-lhe personalizar o seu veículo de acordo com o seu estilo e preferências de condução. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:
- 235/55 pneus em jantes de 19"
- 255/45 pneus em jantes de 20"
Jantes mais estreitas melhoram o consumo e proporcionam maior autonomia, enquanto jantes mais largas oferecem melhor tração e manobrabilidade.
O carro tem quatro portas convencionais e uma porta traseira.
A porta traseira é elétrica e inclui de série um sensor de abertura por pé.
Há apenas uma opção de tejadilho para este modelo.
O teto de série possui um grande teto panorâmico que se estende na maior parte das zonas, da dianteira à traseira. Este vidro faz com que o interior do carro pareça mais espaçoso e luminoso, o que pode melhorar o humor e o conforto do ocupante. O vidro possui uma função electrocrómica que permite definir múltiplos padrões de opacidade para proteção contra o sol.
Os vidros a partir do pilar B até à traseira são escurecidos, o que aumenta a privacidade e reduz o brilho e o calor do sol, tornando o interior mais confortável para os passageiros.
Interior
Bancos
O Renault Scenic E-Tech electric acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.
Bancos da primeira fila
O Renault Scenic E-Tech electric oferece um único tipo de banco dianteiro.
As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco standard:
- Ajuste dianteiro e traseiro (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Encosto de cabeça com ajuste em altura
- Aquecimento
- Memória (opcional)
- Ventilação (opcional)
Disponível em:
Banco da segunda fila
A segunda fila apresenta um banco de três lugares padrão com divisão de 60:40, permitindo que cada secção seja rebatida separadamente para aumentar o espaço de carga.
As funcionalidades adicionais incluem:
- Aquecimento (opcional para bancos exteriores)
Sistema de climatização
Está disponível um único sistema de climatização:
- Sistema de climatização de 2 zonas: Permite diferentes temperaturas para o condutor e o passageiro.
Uma bomba de calor de série está incluída, o que pode poupar uma quantidade significativa de energia que o veículo elétrico usaria para aquecimento em clima frio.
Funcionalidades de conforto
Renault Scenic E-Tech electric inclui várias funcionalidades para melhorar o conforto e a conveniência:
- Volante ajustável eletricamente
- Carregamento sem fios do telemóvel
Interface de Utilizador e Controlo
Este modelo apresenta um sistema de dois ecrãs integrado numa moldura horizontal partilhada no tablier, separando claramente as funções do condutor e do infotainment, mantendo simultaneamente um design visual unificado.
Detalhes principais do ecrã:
- Ecrã de informação do condutor: um ecrã de 12,3 polegadas posicionado atrás do volante, no lado esquerdo da estrutura partilhada do tablier. Fornece dados essenciais de condução, como velocidade, autonomia e indicações de navegação.
- Ecrã de infotainment: Um ecrã tátil de 12,3 polegadas localizado no lado direito do mesmo quadro partilhado. Serve como interface principal para infotainment, navegação e definições do veículo.
Um head-up display opcional projeta informações de condução essenciais — como velocidade e indicações de navegação — no para-brisas para maior segurança e conveniência.
Volante
O Renault Scenic E-Tech electric vem equipado com um único tipo de volante:
- Volante Circular: Este volante fornece controlo intuitivo sobre o sistema de infotainment, permitindo-lhe ajustar facilmente o volume, mudar faixas de música e gerir outras funções principais.
Espelhos
Tanto os espelhos exteriores como o interior utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.
Este modelo vem equipado com controlo por voz de série, permitindo-lhe gerir várias funções através de comandos de voz.
Infotainment
Sistema de navegação
Com o sistema de navegação integrado common.standardfeature, tem toda a assistência de que precisa para chegar ao seu destino sem esforço.
Espelhamento do telemóvel
O Renault Scenic E-Tech electric suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo-lhe espelhar o ecrã do seu telemóvel no display do carro. Esta funcionalidade permite executar apps como Google Maps ou Waze diretamente do seu telemóvel.
Sistema de som
Pode escolher entre dois sistemas de som para o Renault Scenic E-Tech electric:
- DAB Audiosystem: Inclui seis altifalantes.
- BOSE Premium Sound System: Inclui dez altifalantes.
Além disso, o modelo inclui 6 ligações USB-C de série.
Aplicação móvel
O Renault Scenic E-Tech electric vem com uma aplicação móvel dedicada, disponível tanto para Android como para iOS, permitindo gerir e monitorizar o seu veículo remotamente. A aplicação oferece uma vasta gama de funcionalidades concebidas para melhorar a sua experiência de condução:
Luzes
Pode escolher entre dois tipos de faróis para o Renault Scenic E-Tech electric.
- Faróis dianteiros standard: Estes utilizam tecnologia LED avançada, proporcionando iluminação brilhante e eficiente.
- Faróis LED Matrix: Disponível como opção, este sistema adaptativo divide o feixe tradicional de um único farol em dezenas de raios mais pequenos que o controlador de luz pode ligar e desligar individualmente, otimizando a iluminação ao não iluminar áreas pequenas específicas à frente.
Os farolins traseiros utilizam tecnologia LED, garantindo alta visibilidade e eficiência energética.
Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor
O Renault Scenic E-Tech electric integra uma gama de sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS), de série e opcionais, concebidos para aumentar a segurança e o conforto.
Sistemas de segurança
Sistema antibloqueio (ABS): Padrão no Renault Scenic E-Tech electric, este sistema evita o bloqueio das rodas durante a travagem.
Controlo Eletrónico de Estabilidade (ESC): Padrão no Renault Scenic E-Tech electric, este sistema melhora a estabilidade e a manobrabilidade do veículo durante manobras bruscas ou em condições de estrada escorregadia.
Assistente de manutenção na faixa (LKA): Padrão no Renault Scenic E-Tech electric, este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da faixa.
Inclui também um aviso de saída da faixa para alertar o condutor se o veículo sair da faixa.
Assistente de Tráfego Cruzado Frontal (FCTA) : Opcional no Renault Scenic E-Tech electric, este sistema de assistência ao condutor ajuda a detetar o trânsito em aproximação quando se atravessa uma interseção ou se vira à esquerda ou à direita a partir de paragem.
Aviso de Colisão Frontal (FCW): Opcional no Renault Scenic E-Tech electric, este sistema de assistência ao condutor ajuda a evitar ou mitigar colisões frontais.
Travagem Automática de Emergência (AEB): Padrão no Renault Scenic E-Tech electric, este sistema aplica os travões autonomamente para evitar ou reduzir a gravidade de uma colisão se o condutor não reagir a tempo.
Monitorização do ângulo morto (BSM): Padrão no Renault Scenic E-Tech electric, este sistema de assistência lateral ajuda a detetar o trânsito nos ângulos mortos.
Automação de condução
Com o sistema padrão ProPILOT de nível 2, obtém as seguintes funcionalidades de automação de condução.
- Cruise Control Adaptativo (ACC)
- Assistente de Centragem na Faixa (LCA) / AutoSteer: mantém o carro na sua faixa e reduz a velocidade, se necessário, no trânsito. O sistema limita o tempo que pode conduzir sem tocar no volante.
- Estacionamento automático. (opcional)
Segurança
Tecnologias de Segurança e de Acesso
O Renault Scenic E-Tech electric está equipado com funcionalidades de segurança avançadas para o proteger a si e ao seu veículo. Estas incluem:
- Acesso sem chave e arranque sem chave: Com arranque sem chave de série e acesso sem chave opcional, pode desbloquear e arrancar o veículo sem tirar a chave do bolso ou da mala.
Capacidade de Carga e Capacidade de Reboque
A bagageira oferece uma capacidade de carga de 545 litros (19,2 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, isto aumenta para 1490 litros (52,6 CU FT).
No tejadilho, pode carregar até 75 kg (165,3 lbs).
O peso máximo do veículo é 2340 kg (5159 lbs), com um peso em vazio de 1772 kg (3907 lbs). Isto permite uma carga máxima de 568 kg (1252 lbs), incluindo o condutor e passageiros. Note que algumas opções podem aumentar o peso em vazio e reduzir a capacidade máxima de carga.
Pode adicionar um gancho de reboque ao veículo. O peso máximo permitido para um reboque com travões é 1100 kg (2425 lbs), enquanto para um reboque sem travões é 750 kg (1653 lbs).