Porsche Taycan Turbo GT Weissach

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Última modificação: nov. 22, 2025

Porsche Taycan Turbo GT Weissach é um sedan de luxo totalmente elétrico com autonomia WLTP de até 556 km (346 milhas). A EVKX.net tem todos os detalhes de que precisa.

Organizámos este artigo em secções específicas para facilitar a navegação. Clique nos links abaixo para saltar para diferentes áreas ou continue a ler para o artigo completo. Adicionalmente, disponibilizamos uma visão geral das especificações completas, uma galeria de imagens, informações detalhadas sobre o desempenho de carregamento e algumas críticas online. As nossas secções incluem:

Desempenho

Com overboost, o Porsche Taycan Turbo GT Weissach oferece uma potência máxima surpreendente de 760 kW (1033 hp / 1019 bhp). Mesmo sem overboost, conta com uns formidáveis 760 kW (1033 hp / 1019 bhp). O binário máximo alcança incríveis 1240 Nm (915 lb-ft). Esta potência pode acelerar de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em meros 2,2 segundos e atinge uma velocidade máxima de 305 km/h (190 mph), destacando o seu desempenho de cortar a respiração.

Bateria, autonomia e carregamento

A bateria de alta capacidade tem uma capacidade bruta de 105,0 kWh e uma capacidade utilizável de 97,0 kWh, oferecendo um buffer de 8,0 kWh (7,6%) para proteção da bateria. Operando a uma tensão nominal de 729 volts, qualifica-se como um sistema de bateria de 800 volts. Esta tensão elevada é fundamental para possibilitar as capacidades de carregamento do sistema.

Esta bateria de iões de lítio utiliza a tecnologia NMC (níquel-manganês-cobalto).

Ao abrigo do padrão WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), a autonomia do veículo varia entre 556 e 550 km (346-342 milhas), dependendo da configuração específica e de opcionais, como o tamanho das rodas. Rodas de maior diâmetro podem aumentar o consumo de energia e, consequentemente, reduzir a autonomia total.

O consumo de energia do veículo é classificado em 17,4 kWh/100 km para o modelo base e 17,6 kWh/100 km para o modelo topo de gama segundo o ciclo de teste WLTP.

Para mais detalhes sobre a autonomia, consulte dados reais e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.

O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 320 kW. O carregamento de 0% a 100% demora aproximadamente 47 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% demora cerca de 16 minutos com uma velocidade média de carregamento de 260 kW.

Tendo em conta 5 minutos adicionais para cada paragem de carregamento devido a interrupções na condução, a faixa de carregamento ideal é de 1% a 65%. Isto resulta numa velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 209 kW, com cada sessão de carregamento a demorar cerca de 18 minutos e 48 segundos.

Esta capacidade de carregamento excecionalmente rápida faz do Porsche Taycan Turbo GT Weissach um dos veículos elétricos mais eficientes e convenientes para viagens de longa distância.

Num desafio de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com uma taxa de consumo assumida de 22 kWh/100 km, a viagem demoraria aproximadamente 8 horas e 55 minutos, necessitando de dois paragens de carregamento de 1% a 65%, totalizando 36 minutos de tempo de carregamento.

Carregador de bordo

O carregador de bordo de série suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em cerca de 8 horas e 49 minutos com uma configuração doméstica padrão.

Um carregador de bordo opcional de 22 kW reduz o tempo de carregamento completo para aproximadamente 4 horas e 24 minutos.

Porta de carregamento

A porta de carregamento está convenientemente localizada no lado dianteiro direito, facilitando o acesso em postos de carregamento onde estacione em paralelo ao carregador.

Os tipos de conector variam consoante o mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.

Cadeia cinemática

O Porsche Taycan Turbo GT Weissach apresenta um sistema de tração integral alimentado por dois motores, um em cada eixo.

Os motores utilizados são motores síncronos de ímanes permanentes.

Suspensão

A suspensão é totalmente adaptativa no eixo dianteiro e traseiro, permitindo ajustar a altura e o amortecimento manual e automaticamente.

A distância mínima ao solo é 116 mm e a máxima é 146 mm.

A suspensão ativa mantém a carroçaria quase horizontal durante a travagem dinâmica, a direção e a aceleração, melhorando a resposta precisa da direção e o controlo do condutor.

Normalmente, os veículos inclinam-se para fora nas curvas. No entanto, a dinâmica de curva ativa pode contrariar esse rolamento ou mesmo sobrecompensar, fazendo com que o veículo se incline para dentro das curvas como uma motocicleta.

A função Easy Entry eleva automaticamente a carroçaria do veículo quando uma porta é aberta, facilitando a entrada e saída. Assim que a porta fecha, a carroçaria regressa ao nível anterior.

Direção

A direção progressiva está padrão no Porsche Taycan Turbo GT Weissach, ajustando automaticamente a relação de direção com base na velocidade para melhor controlo e conforto.

Além disso, a direção às rodas traseiras está disponível como padrão. A direção às rodas traseiras reduz o raio de viragem em baixa velocidade.

Modos de condução

O Porsche Taycan Turbo GT Weissach permite ao utilizador selecionar diferentes modos de condução que afetam o comportamento dinâmico do carro.

O condutor pode escolher entre 5 modos:

  • Range: direção equilibrada, altura ao solo baixa e amortecimento da suspensão equilibrado.
  • Normal: direção equilibrada, altura ao solo normal, aceleração equilibrada e amortecimento da suspensão orientado para o conforto.
  • Sport: direção dinâmica, altura ao solo baixa e aceleração e amortecimento da suspensão dinâmicos.
  • Sport Plus: direção dinâmica, altura ao solo baixa e aceleração e amortecimento da suspensão dinâmicos.
  • Individual: direção personalizada, amortecimento da suspensão personalizado e acelerador personalizado.

Travões

Os travões traseiros e dianteiros são discos cerâmicos.
Os discos dianteiros medem 420 mm, enquanto os discos traseiros medem 410 mm.

Travagem regenerativa

O sistema de travagem regenerativa deste modelo oferece vários modos para melhorar a eficiência e a experiência de condução. A opção mais eficiente é o Modo de Regeneração Automática, onde o veículo segue em modo de inércia sempre que possível e utiliza a travagem regenerativa para reduzir a velocidade conforme necessário.

Regeneração manual é outro modo, em que a travagem regenerativa é controlada ao pressionar o pedal do travão. O sistema de travões integra os travões mecânicos apenas quando necessário.

Outra opção é o Modo Regen ao Aliviar o Acelerador, onde a travagem regenerativa é ativada quando o condutor solta o pedal do acelerador. Este sistema permite ao veículo abrandar e recuperar energia sem que o condutor precise de pressionar o pedal do travão, uma funcionalidade muitas vezes referida como condução com um pedal.

No entanto, não é considerada condução com um pedal total, pois a baixas velocidades o veículo continuará a rolar até parar sozinho.

Se retirar completamente o pé, a recuperação de energia fica num único nível fixo. Isto não pode ser ajustado.

A potência máxima de regeneração é 265 kW.

Exterior

Porsche Taycan Turbo GT Weissach, com dimensões de 4963 mm de comprimento, 1966 mm de largura e 1381 mm de altura, enquadra-se no segmento E, também conhecido como carros executivos. Estes são maiores e mais luxuosos do que os seus equivalentes do segmento D. São concebidos para oferecer conforto superior, tecnologia avançada e alto desempenho, tornando-os adequados para um conjunto específico de condutores.

O Porsche Taycan Turbo GT Weissach está disponível num total de 17 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metálicas.

Pode também escolher entre várias opções de estilo para tornar o seu carro mais único.

Pode escolher entre vários designs de jantes, todos disponíveis no mesmo tamanho, no Porsche Taycan Turbo GT Weissach, permitindo personalizar o seu veículo de acordo com o seu estilo e preferências de condução. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:

  • 265/35 pneus em jantes de 21" dianteiras e 305/30 pneus em jantes de 21" traseiras

O veículo tem quatro portas normais e uma porta traseira, o que torna a bagageira muito mais utilizável em comparação com uma tampa de mala tradicional, especialmente numa berlina.

A porta traseira elétrica dispõe de sensor de abertura por chute como equipamento opcional, permitindo abri-la simplesmente ao chutar com o pé sob a porta traseira.

Existe apenas uma opção de teto para este modelo.

O padrão é apenas um teto normal.

Interior

O Porsche Taycan Turbo GT Weissach apresenta um interior focado no condutor, com uma sensação de luxo, utilizando materiais de alta qualidade em todo o habitáculo. A consola central tradicional separa o condutor do passageiro, oferecendo arrumação conveniente e funcionalidade.

Pode escolher entre diferentes tipos de bancos, materiais dos bancos e estilos de interior.

Pode escolher entre várias opções de design interior.

Bancos

Bancos da primeira fila

A primeira fila oferece dois tipos de bancos para satisfazer várias preferências de conforto e estilo:

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco Comfortseats with memory:

Disponível em:

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco Racing:

Disponível em:

Armazenamento interior

O Porsche Taycan Turbo GT Weissach oferece soluções de arrumação interior espaçosas para aumentar a conveniência e a organização:

  • Porta-copos: Dois porta-copos estão localizados na consola central dianteira, com mais dois no apoio de braço traseiro.
  • Porta-luvas: Um porta-luvas espaçoso situa-se no tablier, à frente do passageiro, ideal para guardar itens essenciais.

Iluminação interior

O Porsche Taycan Turbo GT Weissach oferece uma variedade de opções de iluminação interior concebidas para criar um ambiente agradável e melhorar a visibilidade.

  • Iluminação ambiente multicolor: Esta funcionalidade estende-se aos painéis das portas e ao espaço dos pés, proporcionando uma atmosfera harmoniosa e acolhedora. Pode personalizar as cores de acordo com o seu estado de espírito ou preferência, adicionando um toque pessoal à sua experiência de condução.

Sistema de clima

Há um único sistema de climatização disponível:

  • Sistema de climatização de 2 zonas: Suporta temperaturas diferentes para o condutor e o passageiro.

Está incluída uma bomba de calor de série, que pode poupar uma quantidade significativa de energia que o veículo elétrico de outra forma usaria para aquecimento em condições de frio.

Características de conforto

O Porsche Taycan Turbo GT Weissach inclui várias funcionalidades para melhorar o conforto e a conveniência:

Interface do utilizador e controlo

A interface de controlo do Porsche Taycan Turbo GT Weissach combina botões físicos, manípulos na coluna de direção e ecrãs táteis para criar uma experiência de utilizador fluida e intuitiva.

Por trás do volante encontra-se um painel de instrumentos digital e, na consola central, há dois ecrãs de infotainment distintos.

Detalhes principais do ecrã:

  • Ecrã tátil de informação do condutor: Um ecrã tátil de 16,8 polegadas integrado no tablier por trás do volante. Fornece dados essenciais de condução, como velocidade, autonomia e indicações de navegação, melhorando a interação do condutor com o veículo.
  • Ecrã tátil da consola central: Um ecrã tátil de 10,9 polegadas localizado na parte superior da consola central. Serve como interface primária para infotainment, navegação e definições do veículo.
  • Ecrã tátil da consola central: Um ecrã de 8,4 polegadas posicionado na parte inferior da consola central, utilizado para os controlos da climatização e para funções secundárias.

O Porsche Taycan Turbo GT Weissach não inclui um head-up display, pelo que informações de condução como velocidade e indicações de navegação não são projetadas no campo de visão do condutor no para-brisas.

Volante

Pode escolher entre vários volantes.

  • Volante circular: Este volante inclui botões físicos, roldanas de deslocamento e patilhas de mudança, oferecendo controlo intuitivo sobre o sistema de infotainment, permitindo-lhe ajustar facilmente o volume, mudar faixas de música e gerir outras funções principais.
  • Volante Circular: Este volante apresenta aquecimento integrado para maior conforto em dias frios. Inclui também botões físicos, rodas de rolagem e patilhas de mudança, permitindo controlar o sistema de infotainment, ajustar o volume, mudar faixas de música e gerir outras funções principais com facilidade.
  • Volante Circular: Este volante apresenta aquecimento integrado para maior conforto em dias frios. Inclui também botões físicos, rodas de rolagem e patilhas de mudança, permitindo controlar o sistema de infotainment, ajustar o volume, mudar faixas de música e gerir outras funções principais com facilidade.
  • Volante Circular: Este volante apresenta aquecimento integrado para maior conforto em dias frios. Inclui também botões físicos, rodas de rolagem e patilhas de mudança, permitindo controlar o sistema de infotainment, ajustar o volume, mudar faixas de música e gerir outras funções principais com facilidade.

Espelhos

Tanto os espelhos exteriores como os interiores utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.

Este modelo vem equipado com controlo por voz de série, permitindo-lhe gerir várias funções através de comandos de voz.

Infotainment

O Porsche Taycan Turbo GT Weissach apresenta o sistema de infotainment Porsche Communication Management (PCM), concebido para proporcionar uma experiência de utilizador fluida e intuitiva. O sistema PCM integra várias funções, incluindo navegação, multimédia, comunicação e definições do veículo, numa interface central de fácil acesso. Está equipado com um ecrã tátil de alta resolução que permite um controlo rápido e conveniente das funcionalidades do veículo. Adicionalmente, o sistema PCM suporta integração de smartphone, controlo por voz e atualizações OTA para garantir que as mais recentes melhorias e funcionalidades de software estejam sempre disponíveis para o condutor.

Sistema de navegação

O sistema de navegação integrado utiliza mapas detalhados e oferece planeamento de rotas avançado. O sistema fornece informações de trânsito em tempo real e mapas de satélite, garantindo uma viagem eficiente e sem stress.

Apps pré-instaladas

Embora o sistema de infotainment não inclua uma loja de apps, vem com uma seleção de apps de terceiros pré-instalados que correm nativamente no ecrã do carro, independentemente de um telemóvel ligado. As apps disponíveis variam consoante o mercado, mas incluem opções populares como:

  • Spotify: Transmita milhões de músicas, listas de reprodução e podcasts diretamente do sistema de infotainment do seu veículo, oferecendo opções de entretenimento sem fim para a sua condução.
  • Apple Music
  • Tidal

Espelhamento de telemóvel

O Porsche Taycan Turbo GT Weissach suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo espelhar o ecrã do seu telemóvel no ecrã do carro. Esta funcionalidade permite executar apps como Google Maps ou Waze diretamente a partir do seu telemóvel.

Sistema de som

Pode escolher entre dois sistemas de som para o Porsche Taycan Turbo GT Weissach:

  • Porsche Sound Package Plus: Inclui seis altifalantes e fornece uma potência máxima de 110 watts.
  • BOSE® Surround Sound System: Inclui pt-PT 14 altifalantes e fornece uma potência máxima de 710 watts.

Além disso, o modelo inclui 2 portas USB-C como padrão.Como opção, pode obter 2 ligações USB-C adicionais.

Aplicação móvel

O Porsche Taycan Turbo GT Weissach inclui uma aplicação móvel dedicada, disponível para dispositivos Android e iOS, permitindo-lhe gerir e monitorizar o seu veículo remotamente. A aplicação oferece uma vasta gama de funcionalidades concebidas para melhorar a experiência de condução:

  • Localizar o Veículo: Verifique facilmente a localização atual do seu carro.
  • Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou arrefeça o seu carro antes de iniciar a viagem para obter conforto ideal.
  • Estacionamento remoto: Controle facilmente o seu carro para estacionar ou sair de um lugar de estacionamento remotamente.
  • Bloquear e Desbloquear: Tranque e destranque com segurança as portas do seu carro com um toque.
  • Carregamento Programado: Planeie e agende sessões de carregamento antes das suas viagens.
  • Ajustar Objetivo de Carregamento: Defina o Estado de Carga (SoC) desejado para iniciar ou parar o carregamento conforme necessário.
  • Encontre o seu carro: Acione a buzina ou as luzes para ajudar a encontrar o carro em zonas movimentadas.
  • Planeamento de rota: Planeie a sua rota e envie-a diretamente para o sistema de navegação do seu carro.
  • Histórico de Condução: Reveja os detalhes das suas viagens anteriores.

Luzes

Pode escolher entre dois tipos de faróis para o Porsche Taycan Turbo GT Weissach.

  • O Porsche Taycan Turbo GT Weissach vem equipado com faróis LED Matrix avançados. Este sistema adaptativo divide o feixe único de um farol tradicional em vários raios mais pequenos, permitindo ao controlador de luzes ligá-los e desligá-los seletivamente para evitar ofuscar outros condutores. Para maior segurança, os faróis incluem também luzes de curva que iluminam o lado ao virar.
  • Faróis LED Matrix: Disponíveis como opcional, este sistema adaptativo divide o feixe tradicional de farol em dezenas de raios menores que o controlador de luzes pode ativar ou desativar individualmente. Isto otimiza a iluminação ao escurecer seletivamente zonas específicas para evitar ofuscar o trânsito em sentido contrário. Para maior segurança, inclui luzes de curva que iluminam o lado ao virar.

As luzes traseiras utilizam tecnologia LED, assegurando tanto elevada visibilidade como eficiência energética.

Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor

O Porsche Taycan Turbo GT Weissach inclui uma gama de sistemas avançados de assistência ao condutor padrão e opcionais (ADAS) projetados para aumentar a segurança e o conforto.

Efficiency Assist: Uma funcionalidade Padrão que ajuda os condutores a antecipar as condições de condução e a conservar energia.

Sistemas de segurança

ABS (sistema antibloqueio): Padrão no Porsche Taycan Turbo GT Weissach, este sistema evita que as rodas bloqueiem durante a travagem.

ESP/ESC (controlo eletrónico de estabilidade): Padrão no Porsche Taycan Turbo GT Weissach, este sistema melhora a estabilidade e o comportamento do veículo durante manobras súbitas ou em condições de estrada escorregadia.

Assistente de manutenção na faixa (LKA): Padrão no Porsche Taycan Turbo GT Weissach, este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da sua faixa.
Inclui também um sistema de Aviso de Saída da Faixa para alertar o condutor se o veículo sair da faixa.

Aviso de Colisão Frontal (FCW): Opcional no Porsche Taycan Turbo GT Weissach, este sistema de assistência ao condutor ajuda a evitar ou mitigar colisões frontais.

Travagem automática de emergência (AEB): Padrão no Porsche Taycan Turbo GT Weissach, este sistema aplica os travões autonomamente para evitar ou reduzir a gravidade de uma colisão caso o condutor não reaja a tempo.

Direção Automática de Emergência (AES): Padrão no Porsche Taycan Turbo GT Weissach, este sistema ajuda a evitar colisões orientando automaticamente o veículo em situações de emergência.

Automação de condução

Com o sistema padrão, o modelo não oferece automação de condução.

  • Controlo de cruzeiro.

Sensores e Câmaras

Este modelo utiliza câmaras, radar e sensores ultrassónicos para os seus sistemas de assistência ao condutor.

Até cinco sensores de radar, cinco câmaras e pt-PT 12 sensores ultrassónicos monitorizam os arredores do veículo.

Segurança

O Porsche Taycan Turbo GT Weissach está equipado com múltiplos airbags para garantir a proteção dos ocupantes em caso de colisão. O sistema de airbags inclui:

  • Airbags frontais para o condutor e passageiro da frente
  • Airbags de cortina lateral para a primeira e a segunda fila
  • Airbags laterais para o condutor e passageiro da frente
  • Airbags de joelho para o condutor e passageiro da frente
  • Airbags laterais para os passageiros da segunda fila

Os cintos de segurança dianteiros e traseiros estão equipados com pré-tensores reversíveis sem limitadores de esforço. Em caso de colisão, os pré-tensores apertam os cintos de segurança para fixar firmemente os ocupantes nos seus lugares.

Tecnologias de segurança e acesso

O Porsche Taycan Turbo GT Weissach está equipado com funcionalidades de segurança avançadas para o proteger a si e ao seu veículo. Estas incluem:

  • Acesso e arranque sem chave: Com o arranque sem chave de série e o acesso sem chave opcional, pode desbloquear e arrancar o veículo sem retirar a chave do bolso ou da mala.
  • Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitoriza entradas não autorizadas ou tentativas de manipulação, emitindo alertas para ajudar a dissuadir intrusões e manter o seu veículo seguro.
  • Câmara de bordo integrada: A câmara de bordo opcional incorporada grava filmagens das suas viagens, capturando detalhes-chave para proporcionar maior segurança, responsabilização e tranquilidade.
  • Vigilância de Estacionamento: Utilizando o seu conjunto de câmaras, o veículo monitoriza ativamente os arredores enquanto está estacionado, oferecendo proteção reforçada através de vigilância contínua.

Capacidade de carga e capacidade de reboque

A bagageira oferece uma capacidade de carga de 366 litros (12,9 pés cúbicos).

Além disso, há um frunk (bagageira dianteira) com capacidade de armazenamento de 81 litros (2,9 CU FT).

O peso máximo do veículo é 2470 kg (5445 lbs), com um peso base de 2225 kg (4905 lbs). Isto permite uma carga máxima de 245 kg (540 lbs), incluindo o condutor e passageiros. Note que algumas opções podem aumentar o peso base e reduzir a capacidade máxima de carga.

Este modelo não está disponível com gancho de reboque. Portanto, para rebocar um atrelado, deve procurar noutros modelos.

Disponibilidade e preços

O Porsche Taycan Turbo GT Weissach teve a sua estreia mundial em 11/03/2024, com as entregas a começarem em outubro 2024.

Modelos alternativos

No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao Porsche Taycan Turbo GT Weissach que vale a pena considerar com base nas funcionalidades, especificações e preços. Embora estes modelos possam não ser correspondências exatas, compará-los pode ajudá-lo a tomar uma decisão de compra mais informada:

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