Organizámos este artigo em secções específicas para facilitar a navegação. Clique nos links abaixo para aceder diretamente a diferentes áreas ou continue a ler para o artigo completo. Adicionalmente, oferecemos uma visão geral das especificações completas, uma galeria de imagens, informações detalhadas sobre o desempenho de carregamento e algumas críticas online. As nossas secções incluem:
Modelos alternativos
O Porsche Taycan Turbo GT Weissach juntamente com estas alternativas:
Desempenho
Com overboost, o Porsche Taycan Turbo GT Weissach produz uma potência máxima de 760 kW (1033 hp / 1019 bhp). Sem overboost, entrega 760 kW (1033 hp / 1019 bhp). O binário máximo é de 1240 Nm (915 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 2,2 segundos e atinge uma velocidade máxima de 305 km/h (190 mph).
Bateria, autonomia e carregamento
A bateria tem uma capacidade bruta de 105,0 kWh e uma capacidade utilizável líquida de 97,0 kWh, com um buffer de 8,0 kWh (7,6%) para proteção da bateria. Funciona com uma tensão nominal de 729 volts. A alta tensão permite um carregamento DC mais rápido.
Esta bateria de iões de lítio utiliza a tecnologia NMC (Níquel Manganês Cobalto).
Segundo a norma WLTP (Procedimento de Teste Harmonizado Mundial para Veículos Ligeiros), a autonomia do veículo varia entre 556 a 550 km (346-342 milhas), dependendo da configuração específica e das opções, como o tamanho das jantes. Jantes maiores podem aumentar o consumo de energia e, consequentemente, reduzir a autonomia total.
O consumo de energia do veículo é avaliado em 17,4 kWh/100 km para o modelo base e 17,6 kWh/100 km para o modelo topo de gama no ciclo de teste WLTP.
Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e as listagens de autonomia na página autonomia e consumo deste modelo.
O veículo suporta carregamento DC rápido com uma potência máxima de 320 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 47 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% demora cerca de 16 minutos com uma velocidade média de carregamento de 260 kW.
Tendo em conta mais 5 minutos para cada paragem de carregamento devido a interrupções de condução, a zona ótima de carregamento é de 1% a 65%. Isto resulta numa velocidade efetiva de carregamento, incluindo o tempo perdido, de 209 kW, com cada sessão de carregamento a demorar cerca de 18 minutos e 48 segundos.
Isto coloca o Porsche Taycan Turbo GT Weissach entre os VE de carregamento mais rápido disponíveis.
Numa prova de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com um consumo de 22 kWh/100 km, a viagem demoraria cerca de 8 horas e 55 minutos, necessitando de dois paragens de carregamento de 1% a 65%, totalizando 36 minutos de tempo de carregamento.
Carregador de bordo
O carregador de bordo de série suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga de 0–100% em cerca de 8 horas e 49 minutos com uma configuração doméstica padrão.
Um carregador de bordo opcional de 22 kW reduz o tempo de carga completa para aproximadamente 4 horas e 24 minutos.
Porta de carregamento
A porta de carregamento está convenientemente localizada no lado dianteiro direito, facilitando o acesso em estações de carregamento onde se estacione paralelamente ao carregador.
Os tipos de conector variam consoante o mercado: este modelo utiliza o CCS Combo 1 na América do Norte e o CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.
Cadeia cinemática
O Porsche Taycan Turbo GT Weissach apresenta um sistema de tração integral alimentado por dois motores, um em cada eixo.
Os motores utilizados são motores síncronos de ímanes permanentes.
Suspensão
O Porsche Taycan Turbo GT Weissach apresenta suspensão dianteira de triângulos sobrepostos e suspensão traseira multilink, ambas equipadas com amortecedores hidráulicos ativos e molas pneumáticas para uma maior qualidade de condução e adaptabilidade.
A suspensão é totalmente adaptativa nos eixos dianteiro e traseiro, permitindo ajustar manualmente e automaticamente a altura e o amortecimento.
A distância mínima ao solo é 116 mm e a máxima é 146 mm.
A Suspensão Ativa mantém a carroçaria do carro quase horizontal durante a travagem, a direção e a aceleração.
Normalmente, os carros inclinam-se para o exterior nas curvas. No entanto, a dinâmica de curva ativa pode contrariar esta rolagem ou até sobrecompensar, fazendo com que o carro se incline para dentro das curvas como uma motocicleta.
A função Easy Entry eleva automaticamente a carroçaria do veículo quando uma porta é aberta, facilitando a entrada e saída. Após fechar a porta, a carroçaria regressa ao nível anterior.
Direção
A direção progressiva é de série no Porsche Taycan Turbo GT Weissach, ajustando automaticamente a relação de direção com base na velocidade.
Além disso, a direção às rodas traseiras está de série, reduzindo o raio de viragem a baixas velocidades.
Modos de condução
O Porsche Taycan Turbo GT Weissach permite ao utilizador selecionar diferentes modos de condução que afetam o comportamento do veículo.
O condutor pode escolher entre 5 modos:
- Range: Direção equilibrada, altura ao solo reduzida e amortecimento da suspensão equilibrado.
- Normal: Direção equilibrada, altura ao solo normal, acelerador equilibrado e amortecimento da suspensão orientado para o conforto.
- Sport: Direção dinâmica, baixa altura de condução e acelerador e amortecimento da suspensão dinâmicos.
- Sport Plus: Direção dinâmica, baixa altura de condução e acelerador e amortecimento da suspensão dinâmicos.
- Individual: direção personalizada, amortecimento da suspensão e aceleração.
Travões
Os travões traseiros e dianteiros são discos cerâmicos.
Os discos dianteiros medem 420 mm, enquanto os discos traseiros medem 410 mm.
Travagem regenerativa
O sistema de travagem regenerativa deste modelo oferece vários modos. A opção mais eficiente é o Modo de Regeneração Automática, em que o veículo se desloca por inércia sempre que possível e utiliza a travagem regenerativa para reduzir a velocidade conforme necessário.
A regeneração manual é outro modo, em que a travagem regenerativa é controlada ao pressionar o pedal do travão. O sistema de travões só combina com travões físicos quando necessário.
Outra opção é o modo Regeneração ao Aliviar o Acelerador, em que a travagem regenerativa é ativada quando o condutor alivia o pedal do acelerador. Este sistema permite que o veículo abrande e recupere energia sem que o condutor tenha de pressionar o pedal do travão, uma funcionalidade frequentemente designada por condução com um pedal.
Se retirar completamente o pé, a recuperação de energia fica num nível fixo. Isto não pode ser ajustado.
A potência máxima de travagem regenerativa é 265 kW.
Exterior
O Porsche Taycan Turbo GT Weissach, com dimensões de 4963 mm de comprimento, 1966 mm de largura e 1381 mm de altura, insere-se no segmento E, também conhecido como automóveis executivos.
O Porsche Taycan Turbo GT Weissach está disponível num total de 17 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metálicas.
Pode ainda escolher entre várias opções de estilo para tornar o seu carro mais único.
True está disponível com o pacote opcional **Sport Design Package**, com pára-choques e saias laterais mais desportivos para um aspeto mais dinâmico.
O True está disponível com o opcional **Sport Design Package Carbon**, com elementos em fibra de carbono nos para-choques e saias laterais para um aspeto mais desportivo.
O True está disponível com o opcional **Sport Design Package High Gloss Black**, com elementos em preto de alto brilho nos para-choques e saias laterais para um aspeto desportivo.
Pode selecionar entre vários designs de jantes, todos disponíveis no mesmo tamanho, em Porsche Taycan Turbo GT Weissach. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:
- Pneus 265/35 em jantes de 21\" dianteiras e pneus 305/30 em jantes de 21\" traseiras
O automóvel tem quatro portas normais e uma porta traseira, o que torna a bagageira muito mais utilizável comparado a uma tampa de bagageira tradicional, especialmente num sedan.
A porta traseira elétrica tem um sensor de pontapé como equipamento opcional, permitindo abri-la apenas dando um pontapé por baixo da porta traseira.
Existe apenas uma opção de teto para este modelo.
O teto de série é apenas um teto normal.
Interior
O Porsche Taycan Turbo GT Weissach tem um interior focado no condutor com materiais de alta qualidade. Uma consola central tradicional separa o condutor do passageiro da frente.
Pode escolher entre diferentes tipos de bancos, materiais dos bancos e estilo interior.
Pode escolher entre vários designs de interior.
Bancos
Bancos da primeira fila
A primeira fila oferece dois tipos de bancos:
As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento Comfortseats with memory:
- Ajuste dianteiro e traseiro (ajustável eletricamente)
- Ajuste de inclinação do encosto (ajustável eletricamente)
- Ajuste de altura (ajustável eletricamente)
- Ajuste do ângulo da almofada do banco (ajustável eletricamente)
- Encosto de cabeça ajustável em profundidade
- Aquecimento
- Memória dos bancos
- Apoio lombar ajustável (ajustável eletricamente)
- Apoio de coxas ajustável
- Ventilação (opcional)
- Massagem (opcional)
Disponível em:
- Black revestimento em couro
As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento Racing:
- Ajuste dianteiro e traseiro (ajuste manual)
- Ajuste de altura (ajustável eletricamente)
Disponível em:
- Black revestimento em couro
Armazenamento interior
O Porsche Taycan Turbo GT Weissach tem os seguintes espaços de arrumação interiores:
- Porta-copos: Dois porta-copos estão localizados no console central dianteiro, com mais dois no apoio de braço traseiro.
- Porta-luvas: localizado no tablier, em frente ao passageiro.
Iluminação interior
O Porsche Taycan Turbo GT Weissach oferece várias opções de iluminação interior.
- Iluminação ambiente multicolor: Estende-se pelos painéis das portas e pelo espaço para os pés, com cores selecionáveis.
Sistema de climatização
Está disponível um único sistema de climatização:
- Sistema de climatização de 2 zonas: Suporta temperaturas diferentes para o condutor e o passageiro.
Uma bomba de calor de série reduz o consumo de energia para aquecimento em clima frio.
Recursos de conforto
O Porsche Taycan Turbo GT Weissach inclui as seguintes funcionalidades de conforto:
- Abertura da porta da garagem: controlo integrado para portas de garagem e portões compatíveis.
Interface do utilizador e controlo
A interface de controlo do Porsche Taycan Turbo GT Weissach combina botões físicos, manetes na coluna de direção e ecrãs táteis.
Atrás do volante encontra-se um painel de instrumentos digital e, na consola central, existem dois ecrãs de infotainment distintos.
Detalhes principais do ecrã:
- Ecrã tátil de informação do condutor: Um ecrã tátil de 16,8 polegadas integrado no painel de instrumentos atrás do volante. Fornece dados essenciais de condução como velocidade, autonomia e indicações de navegação.
- Ecrã Tátil Superior da Consola Central: Um ecrã tátil de 10,9 polegadas localizado no topo da consola central. Serve como interface primária para infotainment, navegação e definições do veículo.
- Ecrã tátil da consola central: Um ecrã de 8,4 polegadas posicionado na parte inferior da consola central, utilizado para controlos de climatização e funções secundárias.
O Porsche Taycan Turbo GT Weissach não inclui head-up display, pelo que informações de condução, como velocidade e indicações de navegação, não são projetadas no campo de visão do condutor no para-brisas.
Volante
Pode selecionar entre vários volantes.
GT Sport with Race-Text
Este é o volante de série.
Design: Circular
Controlos: Botões físicos, Rodas de rolagem, Patilhas de mudança
Aquecimento: Não disponível
A partir do volante, pode controlar:
- Controlo de infotainment: Botões ou manípulos no volante ou na consola central proporcionam acesso rápido a funções de multimédia e infotainment.
GT Sport with leather
Este é o volante de série.
Design: Circular
Controlos: Botões físicos, Rodas de rolagem, Patilhas de mudança
Aquecimento: Aquecido (padrão)
A partir do volante, pode controlar:
- Controlo de infotainment: Botões ou manípulos no volante ou na consola central proporcionam acesso rápido a funções de multimédia e infotainment.
GT Sport with Race-Tex and details in carbon
Este é o volante de série.
Design: Circular
Controlos: Botões físicos, Rodas de rolagem, Patilhas de mudança
Aquecimento: Aquecido (padrão)
A partir do volante, pode controlar:
- Controlo de infotainment: Botões ou manípulos no volante ou na consola central proporcionam acesso rápido a funções de multimédia e infotainment.
Sport with Race-Tex
Este é o volante de série.
Design: Circular
Controlos: Botões físicos, Rodas de rolagem, Patilhas de mudança
Aquecimento: Aquecido (padrão)
A partir do volante, pode controlar:
- Controlo de infotainment: Botões ou manípulos no volante ou na consola central proporcionam acesso rápido a funções de multimédia e infotainment.
Retrovisores
Tanto os espelhos exteriores como os interiores utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.
O controlo por voz é de série.
Infotainment
O Porsche Taycan Turbo GT Weissach apresenta o sistema de infotainment Porsche Communication Management (PCM). Integra navegação, multimédia, comunicações e definições do veículo numa interface central de ecrã tátil e suporta integração com smartphone, controlo por voz e atualizações OTA.
Sistema de navegação
O sistema de navegação integrado utiliza mapas detalhados e oferece planeamento avançado de rotas. Fornece informações de trânsito em tempo real e mapas por satélite.
Apps preinstalados
Embora o sistema de infotainment não inclua uma loja de aplicações, vem com uma seleção de aplicações de terceiros pré-instaladas que correm nativamente no ecrã do automóvel, independentemente de um telemóvel ligado. As aplicações disponíveis variam consoante o mercado, mas incluem opções populares como:
- Spotify: Transmita música, listas de reprodução e podcasts diretamente do sistema de infoentretenimento do automóvel.
- Apple Music
- Tidal
Espelhamento de telemóvel
O Porsche Taycan Turbo GT Weissach suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo espelhar o ecrã do seu telemóvel no visor do carro. Esta funcionalidade permite executar aplicações como Google Maps ou Waze diretamente a partir do seu telemóvel.
Sistema de som
Pode escolher entre dois sistemas de som para o Porsche Taycan Turbo GT Weissach:
- Porsche Sound Package Plus: Dispõe de seis altifalantes e oferece uma potência máxima de 110 watts.
- BOSE® Surround Sound System: Dispõe de 14 altifalantes e oferece uma potência máxima de 710 watts.
Além disso, o modelo inclui 2 ligações USB-C como equipamento de série.Como opção, pode obter 2 portas USB-C adicionais.
Aplicação móvel
O Porsche Taycan Turbo GT Weissach tem uma aplicação móvel para Android e iOS para gerir e monitorizar o veículo remotamente. Funcionalidades:
- Localize o seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
- Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou arrefeça o seu carro antes de iniciar a viagem.
- Estacionamento Remoto: estacione ou saia de um lugar de estacionamento remotamente a partir da aplicação.
- Bloquear e Desbloquear: Bloqueie ou desbloqueie as portas do seu carro de forma segura.
- Carregamento agendado: Planeie e agende sessões de carregamento.
- Ajustar o objetivo de carregamento: Defina o seu estado de carga pretendido para iniciar ou parar o carregamento.
- Encontre o Seu Carro: Acione a buzina ou as luzes para ajudar a encontrar o seu carro em locais movimentados.
- Planeamento de Rota: Planeie a sua rota e envie-a diretamente para o sistema de navegação do seu carro.
- Histórico de Condução: Consulte os detalhes das suas viagens anteriores.
Luzes
Pode escolher entre dois tipos de faróis para o Porsche Taycan Turbo GT Weissach.
- O Porsche Taycan Turbo GT Weissach utiliza faróis LED Matrix. O LED Matrix divide o feixe do farol em vários raios menores que o controlador pode ativar e desativar individualmente para evitar encandear outros condutores.
- Faróis LED Matrix: Disponíveis como upgrade, este sistema adaptativo divide o feixe tradicional dos faróis em dezenas de raios mais pequenos que o controlador de luz pode ativar ou desativar individualmente. Isto otimiza a iluminação ao reduzir seletivamente a intensidade de áreas específicas para evitar encandear o trânsito em sentido contrário. Inclui luzes de curva que iluminam o lado ao fazer uma curva.
As luzes traseiras utilizam tecnologia LED.
Sistemas avançados de assistência ao condutor
O Porsche Taycan Turbo GT Weissach oferece sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) de série e opcionais.
Assistente de eficiência: Uma funcionalidade De série que ajuda os condutores a antecipar as condições de condução e a conservar energia.
Sistemas de segurança
ABS (sistema antibloqueio): De série no Porsche Taycan Turbo GT Weissach, este sistema impede que as rodas bloqueiem durante a travagem.
Controlo Eletrónico de Estabilidade (ESC): De série no Porsche Taycan Turbo GT Weissach, este sistema melhora a estabilidade e o comportamento do veículo durante manobras súbitas ou em condições de estrada escorregadias.
Assistente de manutenção na faixa (LKA): De série no Porsche Taycan Turbo GT Weissach, este sistema ajuda a impedir que o veículo saia da sua faixa.
Inclui também um sistema de Aviso de saída da faixa para alertar o condutor caso o veículo saia da faixa.
Aviso de Colisão Frontal (FCW): Opcional no Porsche Taycan Turbo GT Weissach, este sistema de assistência ao condutor ajuda os condutores a evitar ou a mitigar colisões frontais.
Travagem Automática de Emergência (AEB): De série no Porsche Taycan Turbo GT Weissach, este sistema aplica autonomamente os travões para prevenir ou reduzir a gravidade de uma colisão caso o condutor não reaja a tempo.
Direção Automática de Emergência (AES): De série no Porsche Taycan Turbo GT Weissach, este sistema ajuda a evitar colisões ao dirigir automaticamente o veículo em situações de emergência.
Automação de condução
Com o sistema de série, o modelo não oferece automação de condução.
- Cruise control.
Sensores e câmaras
Este modelo utiliza câmaras, radar e sensores ultrassónicos para os seus sistemas de assistência ao condutor.
Até cinco radar, cinco câmaras e 12 sensores ultrassónicos monitorizam os arredores do veículo.
Segurança
O Porsche Taycan Turbo GT Weissach está equipado com os seguintes airbags:
- Airbags frontais para o condutor e o passageiro da frente
- Airbags de cortina laterais para as primeira e segunda filas
- Airbags laterais para o condutor e o passageiro da frente
- Airbags de joelho para o condutor e o passageiro da frente
- Airbags laterais para os passageiros da segunda fila
Os cintos de segurança dianteiros e traseiros estão equipados com pré-tensores reversíveis sem limitadores de força. Em caso de colisão, os pré-tensores apertam os cintos para manter os ocupantes firmemente nos seus lugares.
Tecnologias de segurança e acesso
O Porsche Taycan Turbo GT Weissach está equipado com funcionalidades de segurança avançadas para proteger você e o seu veículo. Estas incluem:
- Acesso Sem Chave e Arranque Sem Chave: Com arranque sem chave standard e acesso sem chave opcional, pode desbloquear e arrancar o veículo sem esforço, sem tirar a chave do bolso ou da mala.
- Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitoriza entradas não autorizadas ou tentativas de violação e desencadeia um alerta.
- Câmara de bordo integrada (opcional): A câmara de bordo incorporada opcional grava imagens de vídeo das suas viagens, captando detalhes essenciais para proporcionar maior segurança, responsabilização e tranquilidade.
- Vigilância de estacionamento: Com as suas câmaras, o veículo monitoriza o que o rodeia enquanto está estacionado.
Capacidade de carga e capacidade de reboque
A bagageira oferece uma capacidade de carga de 366 litros (12,9 CU FT).
Adicionalmente, existe um frunk (bagageira dianteira) com uma capacidade de 81 litros (2,9 CU FT).
O peso máximo do veículo é de 2470 kg (5445 lbs), com um peso base de 2225 kg (4905 lbs). Isto permite uma carga máxima de 245 kg (540 lbs), incluindo o condutor e passageiros. Note que algumas opções podem aumentar o peso base e reduzir a capacidade máxima de carga.
Este modelo não está disponível com barra de reboque e não pode rebocar um atrelado.
Disponibilidade e preços
O Porsche Taycan Turbo GT Weissach teve a estreia mundial em 11/03/2024, com início das entregas em outubro 2024.
Alternativas a Porsche Taycan Turbo GT Weissach
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