Polestar 2 Long Range Single Motor

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Última modificação: nov. 22, 2025

Polestar 2 Long Range Single Motor é uma berlina totalmente elétrica que oferece uma autonomia WLTP de até 635 km (395 milhas). EVKX.net tem todos os detalhes de que precisa.

Organizámos este artigo em secções específicas para facilitar a navegação. Clique nos links abaixo para aceder diretamente a diferentes áreas ou continue a ler para o artigo completo. Adicionalmente, oferecemos uma visão geral das especificações completas, uma galeria de imagens, informações detalhadas sobre o desempenho de carregamento e algumas críticas online. As nossas secções incluem:

Desempenho

O Polestar 2 Long Range Single Motor oferece um desempenho sólido, com uma potência máxima de 220 kW (299 hp / 295 bhp) e um binário total de 490 Nm (362 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 6,2 segundos e atinge uma velocidade máxima de 205 km/h (127 mph), tornando-se competitivo na sua classe.

Bateria, autonomia e carregamento

A bateria de alta capacidade tem uma capacidade bruta de 82,0 kWh e uma capacidade líquida utilizável de 79,0 kWh, fornecendo um buffer da bateria de 3,0 kWh (3,7%) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 400 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts, em conformidade com os padrões da indústria.

Esta bateria de iões de lítio utiliza a tecnologia NMC (Níquel Manganês Cobalto).

Segundo a norma WLTP (Procedimento de Teste Harmonizado Mundial para Veículos Ligeiros), a autonomia do veículo varia entre 635 a 591 km (395-367 milhas), dependendo da configuração específica e das opções, como o tamanho das jantes. Jantes maiores podem aumentar o consumo de energia e, consequentemente, reduzir a autonomia total.

O consumo de energia do veículo é avaliado em 12,4 kWh/100 km para o modelo base e 13,4 kWh/100 km para o modelo topo de gama no ciclo de teste WLTP.

Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e as listagens de autonomia na página autonomia e consumo deste modelo.

O veículo suporta carregamento DC rápido com uma potência máxima de 205 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 66 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% demora cerca de 29 minutos com uma velocidade média de carregamento de 116 kW.

Tendo em conta mais 5 minutos para cada paragem de carregamento devido a interrupções de condução, a zona ótima de carregamento é de 1% a 50%. Isto resulta numa velocidade efetiva de carregamento, incluindo o tempo perdido, de 118 kW, com cada sessão de carregamento a demorar cerca de 20 minutos e 42 segundos.

Numa prova de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com um consumo de 21,5 kWh/100 km, a viagem demoraria cerca de 9 horas e 30 minutos, necessitando de três paragens de carregamento de 1% a 59%, totalizando 71 minutos de tempo de carregamento.

Carregador de bordo

O carregador de bordo de série suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga de 0–100% em cerca de 7 horas e 10 minutos com uma configuração doméstica padrão.

Porta de carregamento

A porta de carregamento está localizada no lado traseiro esquerdo, facilitando o uso de estações de carregamento onde precisa de recuar para encaixar o carregador.

Os tipos de conector variam consoante o mercado: este modelo utiliza o CCS Combo 1 na América do Norte e o CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.

Cadeia cinemática

O Polestar 2 Long Range Single Motor tem um sistema de tração traseira suportado por um motor no eixo traseiro.

O motor utilizado é um motor síncrono de ímanes permanentes.

Suspensão

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A suspensão apresenta altura e amortecimento fixos.

A distância ao solo com esta configuração é de 151 mm.

Travões

O Polestar 2 Long Range Single Motor está equipado com travões de disco em ferro fundido na dianteira e na traseira.

Travagem regenerativa

Travagem regenerativa está disponível em dois modos. Pode usar condução com um pedal ou pode deslizar e usar os travões mistos para regenerar.

Pode escolher entre dois modos de paragem para condução com um pedal. Modo Hold traz o veículo a uma paragem completa utilizando os travões de atrito e Modo Creep move o carro para a frente a baixa velocidade.

Os condutores podem também ajustar a intensidade da travagem regenerativa ao aliviar o acelerador. Existem dois níveis de travagem regenerativa à escolha, permitindo-lhe personalizar a experiência de condução ao seu gosto.

Exterior

O Polestar 2 Long Range Single Motor, com 4606 mm de comprimento, 1859 mm de largura e 1652 mm de altura, insere-se no segmento D, também conhecido como automóveis de gama média ou familiares, oferecendo mais espaço, conforto e características do que os segmentos menores, tornando-o adequado para diversos tipos de condutores.

O Polestar 2 Long Range Single Motor está disponível num total de 6 cores de pintura, incluindo várias opções metálicas marcantes.

O Polestar 2 Long Range Single Motor oferece várias opções de rodas em diferentes tamanhos, permitindo personalizar o veículo ao seu estilo e preferências de condução. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:

  • 245/45 pneus em jantes de 19"
  • 245/40 pneus em jantes de 20"

Jantes mais estreitas melhoram o consumo e proporcionam maior autonomia, enquanto jantes mais largas oferecem melhor tração e manobrabilidade.

O carro tem quatro portas normais e uma tampa traseira estilo hatchback.

Existem duas opções diferentes de teto para selecionar.

Como opção, pode encomendar este modelo com um grande teto panorâmico que se estende da frente até à traseira. Este vidro faz com que o interior do carro pareça mais espaçoso e luminoso, o que pode melhorar o estado de espírito e o conforto dos ocupantes. O vidro é tonificado para proteção contra o calor do sol.

Interior

Há um tipo de banco que pode selecionar em diferentes materiais.

Bancos

O Polestar 2 Long Range Single Motor acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.

Bancos da primeira fila

O Polestar 2 Long Range Single Motor oferece um único tipo de banco dianteiro.

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento standard:

Disponível em:

Banco da segunda fila

A segunda fila apresenta um banco de três lugares padrão com divisão , permitindo rebatimento independente de cada secção para aumentar o espaço de carga.

As funcionalidades adicionais incluem:

Sistema de climatização

Está disponível um único sistema de climatização:

  • Sistema de climatização de 2 zonas: Suporta temperaturas diferentes para o condutor e o passageiro.

Está incluída de série uma bomba de calor, que pode poupar uma quantidade significativa de energia que o veículo elétrico usaria para o aquecimento em clima frio.

Recursos de conforto

Polestar 2 Long Range Single Motor inclui várias funcionalidades para melhorar o conforto e a conveniência:

  • Carregamento sem fios do telemóvel

Interface do utilizador e controlo

Este modelo apresenta uma configuração de dois ecrãs, com um painel de instrumentos digital dedicado ao condutor e um ecrã de infotainment integrado na consola central.

Detalhes principais do ecrã:

  • Ecrã de Informação do Condutor: Um ecrã de 12,3 polegadas integrado no tablier atrás do volante. Fornece dados de condução essenciais, como velocidade, autonomia e indicações de navegação.
  • Ecrã Tátil Superior da Consola Central: Um ecrã tátil de 11,2 polegadas localizado no topo da consola central. Serve como interface primária para infotainment, navegação e definições do veículo.

O Polestar 2 Long Range Single Motor não inclui head-up display, pelo que informações de condução, como velocidade e indicações de navegação, não são projetadas no campo de visão do condutor no para-brisas.

Volante

O Polestar 2 Long Range Single Motor está equipado com um único tipo de volante:

  • Volante Circular: Este volante apresenta aquecimento integrado para maior conforto em condições de frio. Também permite um controlo intuitivo do sistema de infotainment, possibilitando ajustar facilmente o volume, mudar de faixa e gerir outras funções principais.

Retrovisores

Tanto os espelhos exteriores como os interiores utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.

Infotainment

Sistema de som

Pode escolher entre dois sistemas de som para o Polestar 2 Long Range Single Motor:

  • High Performance: Dispõe de oito altifalantes e oferece uma potência máxima de 200 watts.
  • Harman Kardon Premium Sound: Dispõe de pt-PT 13 altifalantes e oferece uma potência máxima de 600 watts.

Além disso, o modelo inclui 4 ligações USB-C como equipamento de série.

Aplicação móvel

O Polestar 2 Long Range Single Motor vem com uma aplicação móvel dedicada, disponível para dispositivos Android e iOS, permitindo-lhe gerir e monitorizar o seu veículo remotamente. A aplicação oferece uma vasta gama de funcionalidades concebidas para melhorar a sua experiência de condução:

Luzes

Pode escolher entre dois tipos de faróis para o Polestar 2 Long Range Single Motor.

  • Faróis de série: utilizam tecnologia LED avançada, proporcionando iluminação brilhante e eficiente.
  • Faróis LED Matrix: Disponível como opção, este sistema adaptativo divide o feixe tradicional de um só farol em dezenas de raios menores que o controlador de luminosidade pode ligar e desligar individualmente, otimizando a iluminação ao não iluminar pequenas áreas específicas à frente.

As luzes traseiras utilizam tecnologia LED, garantindo alta visibilidade e eficiência energética.

Sistemas avançados de assistência ao condutor

O Polestar 2 Long Range Single Motor apresenta uma gama de sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) standard e opcionais, concebidos para melhorar a segurança e o conforto.

Assistente de eficiência: Uma funcionalidade De série que ajuda os condutores a antecipar as condições de condução e a conservar energia.

Sistemas de segurança

Controlo Eletrónico de Estabilidade (ESC): De série no Polestar 2 Long Range Single Motor, este sistema melhora a estabilidade e o comportamento do veículo durante manobras súbitas ou em condições de estrada escorregadias.

Assistente de manutenção na faixa (LKA): De série no Polestar 2 Long Range Single Motor, este sistema ajuda a impedir que o veículo saia da sua faixa.

Aviso de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA): De série no Polestar 2 Long Range Single Motor, este sistema utiliza sensores para detetar veículos que se aproximam lateralmente ao manobrar marcha-atrás para sair de uma vaga de estacionamento ou entrada de garagem.

Aviso de Colisão Frontal (FCW): De série no Polestar 2 Long Range Single Motor, este sistema de assistência ao condutor ajuda os condutores a evitar ou a mitigar colisões frontais.

Travagem Automática de Emergência (AEB): De série no Polestar 2 Long Range Single Motor, este sistema aplica autonomamente os travões para prevenir ou reduzir a gravidade de uma colisão caso o condutor não reaja a tempo.

Automação de condução

Com o sistema padrão Pilot Assist de nível 2, obtém as seguintes funcionalidades de automação de condução.

Segurança

Tecnologias de segurança e acesso

O Polestar 2 Long Range Single Motor está equipado com funcionalidades de segurança avançadas para proteger você e o seu veículo. Estas incluem:

  • Acesso sem Chave e Arranque sem Chave: O sistema de acesso sem chave e arranque sem chave do veículo permite um acesso fluido, permitindo desbloquear e arrancar o carro sem precisar de retirar a chave do bolso ou da mala.

Capacidade de carga e capacidade de reboque

A bagageira oferece uma capacidade de carga de 405 litros (14,3 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, expande-se para 1095 litros (38,7 CU FT).

No tejadilho, pode carregar até 75 kg (165,3 lbs).

Adicionalmente, existe um frunk (bagageira dianteira) com uma capacidade de 31 litros (1,1 CU FT).

O peso máximo do veículo é de 2520 kg (5556 lbs), com um peso base de 2025 kg (4464 lbs). Isto permite uma carga máxima de 495 kg (1091 lbs), incluindo o condutor e passageiros. Note que algumas opções podem aumentar o peso base e reduzir a capacidade máxima de carga.

É possível adicionar um gancho de reboque ao veículo. O peso máximo admissível de um reboque com travões é 1500 kg (3307 lbs), enquanto para um reboque sem travões é 750 kg (1653 lbs).