Polestar 2 Long Range Single Motor
Polestar 2 Long Range Single Motor est une berline tout électrique offrant une autonomie WLTP allant jusqu’à 635 km (395 miles). EVKX.net a tous les détails dont vous avez besoin.
Nous avons organisé cet article en sections spécifiques pour faciliter la navigation. Cliquez sur les liens ci-dessous pour accéder directement à différentes parties ou poursuivez votre lecture pour l’article complet. De plus, nous proposons un aperçu des spécifications complètes, une galerie d’images, des informations détaillées sur les performances de recharge et quelques avis en ligne. Nos sections comprennent :
Performances
fr drivetrain.performance.noboost.standardev
Batterie, autonomie et recharge
La batterie à haute capacité dispose d'une capacité brute de 82,0 kWh et d'une capacité utile de 79,0 kWh, offrant un tampon de 3,0 kWh (3,7 %) pour la protection de la batterie. Avec une tension nominale de 400 volts, le système est classé comme un système de batterie 400 volts, conforme aux normes de l’industrie.
Cette batterie lithium-ion utilise la technologie NMC (Nickel Manganèse Cobalt).
fr description.range
La consommation d'énergie du véhicule est évaluée à 12,4 kWh/100 km pour le modèle de base et à 13,4 kWh/100 km pour le modèle haut de gamme selon le cycle d'essai WLTP.
Pour plus de détails sur l'autonomie, consultez les données réelles et les listings d'autonomie sur la page autonomie et consommation de ce modèle.
Le véhicule prend en charge la charge DC rapide avec une puissance maximale de 205 kW. La recharge de 0 % à 100 % prend environ 66 minutes, tandis qu'une charge typique de 10 % à 80 % prend environ 29 minutes avec une vitesse de recharge moyenne de 116 kW.
En tenant compte de 5 minutes supplémentaires pour chaque arrêt de recharge dues aux interruptions de conduite, la plage de recharge optimale se situe entre 1% et 50%. Cela se traduit par une vitesse de recharge effective, incluant le temps perdu, de 118 kW, chaque séance de recharge durant environ 20 minutes et 42 secondes.
fr drivetrain.charging.1000kmchallenge
Chargeur embarqué
Le chargeur embarqué standard prend en charge jusqu’à 11 kW pour la charge AC de niveau 1 et 2, permettant une charge de 0 à 100 % en environ 7 heures et 10 minutes avec une installation domestique standard.
Port de recharge
Le port de recharge est situé sur le côté arrière gauche, ce qui facilite l’utilisation des bornes de recharge où vous devez reculer pour brancher le chargeur.
Les types de connecteurs varient selon les marchés : ce modèle utilise le CCS Combo 1 en Amérique du Nord et le CCS Combo 2 en Europe. Pour les spécifications complètes de tous les marchés, consultez les spécifications détaillées.
Groupe motopropulseur
fr drivetrain.drivesetup.OneMotorRearAxle
Le moteur utilisé est un moteur synchrone à aimants permanents.
Suspension
fr drivetrain.suspension.standard.frontconstruction_notset.rearconstruction_notset.frontdampers_monotube.reardampers_monotube.frontspring_coil.rearspring_coil
La suspension présente une hauteur et des caractéristiques d'amortissement fixes.
Garde au sol avec cette configuration : 151 mm.
Freins
Le Polestar 2 Long Range Single Motor est équipé de freins à disque en fonte à l’avant comme à l’arrière.
Freinage régénératif
fr drivetrain.regen.onepedalorcoastingwithblendedbrakes
Vous pouvez choisir entre deux modes d'arrêt pour la conduite à une pédale. Mode Hold immobilise le véhicule à l'aide des freins à friction et Mode Creep avance la voiture à basse vitesse.fr drivetrain.regen.onepedaldriving.regenlevels2
Extérieur
Le Polestar 2 Long Range Single Motor, avec des dimensions de 4606 mm de longueur, 1859 mm de largeur et 1652 mm de hauteur, appartient aux voitures du segment D, également appelées voitures moyennes ou familiales. Elles offrent plus d’espace, de confort et de fonctionnalités que les segments inférieurs, ce qui les rend adaptées à différents conducteurs.
Le Polestar 2 Long Range Single Motor est disponible en 6 couleurs de peinture, dont plusieurs options métalliques saisissantes.
Le Polestar 2 Long Range Single Motor propose plusieurs options de jantes de différentes tailles, vous permettant de personnaliser votre véhicule selon votre style et vos préférences de conduite. Les combinaisons pneus-jantes disponibles sont les suivantes :
- 245/45 pneus sur jantes de 19\"
- 245/40 pneus sur jantes de 20\"
Des jantes plus étroites améliorent la consommation et offrent une plus grande autonomie, tandis que des jantes plus larges apportent une meilleure adhérence et maniabilité.
Le véhicule dispose de quatre portes classiques et d'un hayon de style hatchback.
Il existe deux options de toit différentes parmi lesquelles choisir.
fr exterior.roof.optional.panoramic.FullFixed.TonedGlass
Intérieur
Il existe un type de siège que vous pouvez sélectionner dans différents matériaux.
Sièges
Le Polestar 2 Long Range Single Motor accueille cinq passagers avec deux sièges avant et une banquette trois places à l’arrière.
Sièges de la première rangée
Le Polestar 2 Long Range Single Motor propose un seul type de siège avant.
Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège standard :
- Réglage avant-arrière (réglage manuel)
- Chauffage
- Soutien lombaire réglable (réglage électrique)
- Appui-cuisses réglable
Disponible en :
- fr interior.seat.fabric
- fr interior.seat.fabric
- fr interior.seat.fabric
- fr interior.seat.fabric
- fr interior.seat.leather
Siège de la deuxième rangée
La deuxième rangée comprend une banquette trois places standard avec une répartition , permettant à chaque section de se rabattre séparément pour augmenter l'espace de chargement.
Fonctionnalités supplémentaires :
- Chauffage (de série pour les sièges extérieurs)
Système climatique
Un seul système de climatisation est disponible :
- Système de climatisation 2 zones : prend en charge des températures différentes pour le conducteur et le passager.
Une pompe à chaleur de série est incluse, ce qui peut économiser une quantité importante d’énergie que le véhicule électrique utiliserait autrement pour le chauffage par temps froid.
Fonctions de confort
Le Polestar 2 Long Range Single Motor comprend plusieurs fonctionnalités pour améliorer le confort et la praticité :
Interface utilisateur et contrôle
Ce modèle dispose d’une configuration à double écran, avec un combiné d’instruments numérique dédié pour le conducteur et un écran d’infodivertissement central intégré dans la console centrale.
Détails clés de l’écran :
- Affichage conducteur : un écran de 12,3 pouces intégré au tableau de bord derrière le volant. Il fournit des données de conduite essentielles telles que la vitesse, l’autonomie et les indications de navigation.
- Écran tactile de la console centrale : un écran tactile de 11,2 pouces situé en haut de la console centrale. Il sert d’interface principale pour l’infodivertissement, la navigation et les réglages du véhicule.
Le Polestar 2 Long Range Single Motor n’inclut pas d’affichage tête haute, donc les informations de conduite telles que la vitesse et les indications de navigation ne sont pas projetées dans le champ de vision du conducteur sur le pare-brise.
Volant
Le Polestar 2 Long Range Single Motor est équipé d’un seul type de volant :
Design : Circulaire
Chauffage : Chauffant (standard)
Depuis le volant, vous pouvez commander :
- **Commandes d’infodivertissement :** Des boutons ou des molettes sur le volant ou la console centrale offrent un accès rapide aux fonctions multimédia et d’infodivertissement.
Rétroviseurs
Les rétroviseurs extérieurs et intérieurs utilisent une technologie de miroir conventionnelle pour offrir une vue claire de la zone derrière le véhicule.
Infodivertissement
Système audio
Vous pouvez choisir parmi deux systèmes audio pour le Polestar 2 Long Range Single Motor :
- fr infotainment.soundsystem.description
- fr infotainment.soundsystem.description
De plus, le modèle comprend 4 ports USB-C en série.
Application mobile
fr mobileapp.intro
Feux
Vous pouvez choisir entre deux types de phares pour le Polestar 2 Long Range Single Motor.
- fr lights.technology.standard.led
- Phares LED Matrix : Disponible en option, ce système adaptatif divise le faisceau principal traditionnel en des dizaines de rayons plus petits que le contrôleur d’éclairage peut activer ou désactiver individuellement, optimisant l’éclairage en assombrissant sélectivement des zones spécifiques devant le véhicule.
Les feux arrière utilisent la technologie LED, garantissant à la fois une haute visibilité et une grande efficacité énergétique.
Systèmes avancés d'aide à la conduite
Le Polestar 2 Long Range Single Motor propose une gamme de systèmes d’aide à la conduite avancés (ADAS) standard et optionnels conçus pour renforcer la sécurité et le confort.
Assistant d’efficacité : une fonctionnalité De série qui aide les conducteurs à anticiper les conditions de conduite et à conserver de l’énergie.
Systèmes de sécurité
fr driverassistance.electronicstabilitycontrol
Aide au maintien dans la voie (LKA): De série sur le Polestar 2 Long Range Single Motor, ce système aide à empêcher le véhicule de quitter sa voie.
fr driverassistance.rearcrosstrafficalert
Alerte de collision frontale (FCW): De série sur le Polestar 2 Long Range Single Motor, ce système d'aide à la conduite aide les conducteurs à éviter ou à atténuer les collisions frontales.
Freinage d’urgence automatique (AEB) : De série sur le Polestar 2 Long Range Single Motor, ce système freine de manière autonome pour prévenir ou réduire la gravité d’une collision si le conducteur ne réagit pas à temps.
Conduite autonome
Avec le système Pilot Assist de niveau 2 standard, vous bénéficiez des fonctionnalités d’automatisation de conduite suivantes.
- Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
- fr driverassistance.drivingautomation.autosteer
Sécurité
Technologies de sécurité et d'accès
Le Polestar 2 Long Range Single Motor est équipé de fonctionnalités de sécurité avancées pour vous protéger, vous et votre véhicule. Celles-ci incluent :
- Accès sans clé et démarrage sans clé : Le système d'accès sans clé et de démarrage du véhicule offre un accès transparent, vous permettant de déverrouiller et démarrer la voiture sans sortir la clé de votre poche ou de votre sac.
Capacité de chargement et aptitude au remorquage
Le coffre offre une capacité de chargement de 405 litres (14,3 CU FT). Avec la banquette arrière rabattue, celle-ci s’étend à 1095 litres (38,7 CU FT).
Sur le toit, vous pouvez charger jusqu'à 75 kg (165,3 lbs).
De plus, il y a un frunk (coffre avant) avec une capacité de stockage de 31 litres (1,1 CU FT).
fr transportcapabilities.maxweight
Un attelage peut être ajouté au véhicule. La charge maximale autorisée pour une remorque freinée est de 1500 kg (3307 lbs), tandis que pour une remorque non freinée, elle est de 750 kg (1653 lbs).
fr availability.regions.onlynorthamerica
Tarification
Les tarifs peuvent varier en fonction des conditions locales, des incitations et des promotions. Ci-dessous, les prix de départ pour certains pays :
- fr availability.pricing.NOTSET (fr common.country.NotSet)
- €54 475 (Allemagne)
- 677 000 SEK (Suède)
- 415 100 DKK (Danemark)
- €49 800 (Pays-Bas)
- 519 700 NOK (Norvège)
- CA$54 950 (Canada)
- €54 390 (Espagne)