Polestar 2 Long Range Single Motor autonomie & consommation
Dernière modification : avr. 18, 2026Statistiques rapides
Ici vous trouverez tous les détails sur l'autonomie et la consommation pour Polestar 2 Long Range Single Motor.
L’autonomie varie en fonction de plusieurs facteurs, tels que la vitesse de conduite, la température, les conditions routières et les options équipées. Sur cette page, vous trouverez un diagramme et des tableaux présentant les résultats des cycles d’essai standard comme WLTP et EPA, ainsi que l’autonomie estimée en conditions réelles dans différents environnements.
Graphique d'autonomie et de consommation
Résultats officiels des cycles d'essai
| Norme de test | Autonomie | Consommation |
|---|---|---|
| Autonomie WLTP finition de base | 635 km (395 mi) | 12,44 kWh/100km (5,0 mi/kWh) |
| Autonomie WLTP finition haut de gamme | 591 km (367 mi) | 13,37 kWh/100km (4,6 mi/kWh) |
Résultats du cycle d'essai officiel avec chauffage supplémentaire
| Condition de test | Autonomie | Réduction d'autonomie |
|---|---|---|
| Autonomie WLTP de la version de base avec 2 kW AC | 472 km (293 mi) | -25,7% |
| Autonomie WLTP de la version haut de gamme avec 2 kW AC | 447 km (278 mi) | -24,4% |
Estimations d'autonomie en conditions réelles
| Vitesse de conduite | Autonomie | Consommation |
|---|---|---|
| Autonomie 90 km/h/56 mph en conditions idéales | 527 km (327 mi) | 15 kWh/100km (4,1 mi/kWh) |
| 90 km/h/56 mph avec chauffage 2 kW | 474 km (295 mi) | 17,2 kWh/100km (3,6 mi/kWh) |
| Autonomie 120 km/h/75 mph en conditions idéales | 367 km (228 mi) | 21,5 kWh/100km (2,9 mi/kWh) |
Plus d’informations
Modèles alternatifs
Sur le marché des véhicules électriques en pleine expansion, EVKX.net a identifié plusieurs alternatives au Polestar 2 Long Range Single Motor qui valent la peine d'être considérées en fonction des caractéristiques, des spécifications et des tarifs.
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