Les véhicules électriques les plus vendus en Irlande
2025 · Year
Cette page présente l’autonomie et la consommation du modèle Polestar 2 Long Range Single Motor.
L’autonomie varie notamment selon la vitesse, la température, l’état de la chaussée et les équipements du véhicule. Cette page présente les résultats des cycles WLTP et EPA ainsi que des estimations en conditions réelles.
L'autonomie réelle varie selon la manière et l'endroit où la voiture est conduite.
| Norme de test | Autonomie | Consommation |
|---|---|---|
| Autonomie WLTP de la finition d’entrée de gamme | 635 km (395 mi) | 12,44 kWh/100 km (5,0 mi/kWh) |
| Autonomie WLTP de la finition supérieure | 591 km (367 mi) | 13,37 kWh/100 km (4,6 mi/kWh) |
| Condition de test | Autonomie | Réduction d'autonomie |
|---|---|---|
| Autonomie WLTP de la finition d’entrée de gamme avec 2 kW de chauffage ou de climatisation | 472 km (293 mi) | -25,7% |
| Autonomie WLTP de la finition supérieure avec 2 kW de chauffage ou de climatisation | 447 km (278 mi) | -24,4% |
| Vitesse de conduite | Autonomie | Consommation |
|---|---|---|
| Autonomie à 90 km/h (56 mph) dans des conditions idéales | 527 km (327 mi) | 15 kWh/100 km (4,1 mi/kWh) |
| Autonomie à 90 km/h (56 mph) avec 2 kW de chauffage ou de climatisation | 474 km (295 mi) | 17,2 kWh/100 km (3,6 mi/kWh) |
| Autonomie à 120 km/h (75 mph) dans des conditions idéales | 367 km (228 mi) | 21,5 kWh/100 km (2,9 mi/kWh) |
Sur le marché des véhicules électriques en pleine expansion, EVKX.net a identifié plusieurs alternatives au Polestar 2 Long Range Single Motor qui valent la peine d'être considérées en fonction des caractéristiques, des spécifications et des tarifs.
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