Última modificação: nov. 22, 2025

MG MG4 Electric Standard

MG MG4 Electric Standard é um crossover totalmente elétrico que oferece uma autonomia WLTP de até 350 km (218 milhas). EVKX.net tem todos os detalhes de que precisa.

Organizámos este artigo em secções específicas para facilitar a navegação. Clique nos links abaixo para saltar para diferentes áreas ou continue a ler para o artigo completo. Além disso, apresentamos uma visão geral das especificações completas, uma galeria de imagens, informações detalhadas sobre desempenho de carregamento e algumas análises online. As nossas secções incluem:

Desempenho

O MG MG4 Electric Standard oferece um desempenho modesto com uma potência máxima de 125 kW (170 cv / 168 bhp) e um binário total de 250 Nm (184 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 7,9 segundos e atinge uma velocidade máxima de 160 km/h (99 mph), alinhando-se mais proximamente com veículos tradicionais de motor de combustão interna.

Bateria, Autonomia e Carregamento

A bateria de alta capacidade tem uma capacidade bruta de 51,0 kWh e uma capacidade líquida utilizável de 50,8 kWh, proporcionando um buffer de 0,2 kWh (0,4%) para proteção da bateria.

A bateria de iões de lítio utiliza tecnologia LFP, que apresenta vantagens e desvantagens em comparação com as baterias NCA/NMC típicas.

De acordo com o WLTP (Procedimento de Teste Harmonizado Mundial de Veículos Ligeiros), a autonomia do veículo é de 350 km (218 milhas), com um consumo de energia de 14,5 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Para mais detalhes sobre a autonomia, consulte dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.

O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 87 kW. O carregamento de 0% a 100% demora aproximadamente 83 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% leva cerca de 36 minutos com uma velocidade média de carregamento de 59 kW.

Tendo em conta um acréscimo de 5 minutos por cada paragem de carregamento devido a interrupções na condução, a zona ótima de carregamento situa-se entre 3% e 60%. Isto resulta numa velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 59 kW, com cada sessão de carregamento a demorar cerca de 29 minutos e 18 segundos.

Num desafio de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) e com uma taxa de consumo assumida de 21 kWh/100 km, a viagem demoraria cerca de 11 horas e 3 minutos, necessitando de seis paragens de carregamento de 3% a 56%, totalizando 164 minutos de tempo de carregamento.

Carregador de bordo

O carregador de bordo padrão suporta até 6,6 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em aproximadamente 7 horas e 41 minutos num sistema doméstico padrão.

Porta de carregamento

A porta de carregamento está localizada no lado traseiro esquerdo, facilitando a utilização de postos de carregamento onde é necessário recuar para encaixar o carregador.

Cadeia cinemática

MG MG4 Electric Standard tem um sistema de tração traseira suportado por um motor no eixo traseiro.

Suspensão

A suspensão dianteira é MacPherson Strut e a suspensão traseira é Multilink. A suspensão de série inclui molas de aço e amortecedores hidráulicos.

A suspensão tem altura fixa e características de amortecimento.

A distância ao solo com esta configuração é de 150 mm.

Direção

A direção progressiva está padrão no MG MG4 Electric Standard, ajustando automaticamente a relação de direção com base na velocidade para maior controlo e conforto.

Travões

O MG MG4 Electric Standard está equipado com travões de disco em ferro fundido tanto na frente como na traseira.

Travagem regenerativa

O sistema de travagem regenerativa neste modelo oferece vários modos para melhorar a eficiência e a experiência de condução. A opção mais eficiente é o modo de regeneração automática, onde o veículo desliza sempre que possível e utiliza a travagem regenerativa para reduzir a velocidade conforme necessário.

Regeneração manual é outro modo, no qual a travagem regenerativa é controlada ao pressionar o pedal do travão. O sistema de travagem integra os travões físicos apenas quando necessário.

Outra opção é o modo de regeneração ao aliviar o pedal do acelerador, onde a travagem regenerativa é ativada quando o condutor alivia o pedal do acelerador. Este sistema permite que o veículo abrande e recupere energia sem o condutor precisar de pressionar o pedal do travão, uma funcionalidade frequentemente designada por condução com um pedal.

No entanto, não é considerada condução com um pedal completa, pois, a baixas velocidades, o veículo continuará a rolar até parar por si só.

Os condutores podem também ajustar a intensidade da travagem regenerativa ao soltar o acelerador. Existem quatro níveis de travagem regenerativa para escolher, permitindo personalizar a experiência de condução ao seu gosto.

Exterior

O MG MG4 Electric Standard, com dimensões de 4287 mm de comprimento, 1836 mm de largura e 1504 mm de altura, enquadra-se no segmento B-SUV. Estes veículos, também conhecidos como SUV subcompactos ou crossovers, combinam as dimensões compactas e a manobrabilidade dos carros do segmento B com uma posição de condução mais elevada, maior espaço de carga e um estilo robusto próprio de um SUV.

O MG MG4 Electric Standard está disponível num total de 7 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metálicas.

O MG MG4 Electric Standard oferece várias opções de jantes em tamanhos diferentes, permitindo-lhe personalizar o seu veículo de acordo com o seu estilo e preferências de condução. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:

Há apenas uma opção de tejadilho para este modelo.

O teto padrão tem um grande teto panorâmico que se estende da frente até à traseira. Este vidro faz com que o interior do carro pareça mais espaçoso e luminoso, o que pode melhorar o humor e o conforto do ocupante. Conta com uma cortina elétrica que os ocupantes podem usar para se protegerem do sol.

Interior

O interior do MG MG4 Electric Standard foi concebido com uma estética minimalista, apresentando materiais de qualidade média em todo o habitáculo. A consola central flutuante cria um espaço aberto entre o passageiro e o condutor, oferecendo opções de arrumação práticas.

Bancos

O MG MG4 Electric Standard acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.

Bancos da primeira fila

O MG MG4 Electric Standard oferece um único tipo de banco dianteiro.

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco standard:

Disponível em:

Banco da segunda fila

A segunda fila apresenta um banco de três lugares padrão com divisão de 60:40, permitindo que cada secção seja rebatida separadamente para aumentar o espaço de carga.

As funcionalidades adicionais incluem:

  • ISOFIX (padrão para bancos exteriores)

Sistema de climatização

Está disponível um único sistema de climatização:

  • Sistema de climatização de 1 zona: Suporta apenas o controlo de uma zona partilhada para todo o veículo.

Uma bomba de calor de série está incluída, o que pode poupar uma quantidade significativa de energia que o veículo elétrico usaria para aquecimento em clima frio.

Funcionalidades de conforto

MG MG4 Electric Standard inclui várias funcionalidades para melhorar o conforto e a conveniência:

  • Carregamento sem fios do telemóvel

Interface de Utilizador e Controlo

Este modelo apresenta um layout de ecrã duplo, separando as informações principais do condutor do infotainment e dos controlos do veículo para uma experiência de utilizador mais estruturada.

Detalhes principais do ecrã:

  • Ecrã de informação do condutor: um ecrã de 7,0 polegadas montado diretamente no tablier atrás do volante. Este display compacto mostra informações essenciais de condução, como velocidade, autonomia e indicações de navegação.
  • Ecrã tátil da consola central: Um ecrã tátil de 10,2 polegadas localizado no topo da consola central. Serve como interface principal para infotainment, navegação e definições do veículo.

O MG MG4 Electric Standard não inclui um head-up display, pelo que informações de condução como velocidade e indicações de navegação não são projetadas no campo de visão do condutor através do para-brisas.

Volante

O MG MG4 Electric Standard vem equipado com um único tipo de volante:

  • Volante Circular: Este volante fornece controlo intuitivo sobre o sistema de infotainment, permitindo-lhe ajustar facilmente o volume, mudar faixas de música e gerir outras funções principais.

Espelhos

Tanto os espelhos exteriores como o interior utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.

Este modelo vem equipado com controlo por voz de série, permitindo-lhe gerir várias funções através de comandos de voz.

Infotainment

Sistema de navegação

Com o sistema de navegação integrado common.standardfeature, tem toda a assistência de que precisa para chegar ao seu destino sem esforço.

Espelhamento do telemóvel

O MG MG4 Electric Standard suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo-lhe espelhar o ecrã do seu telemóvel no display do carro. Esta funcionalidade permite executar apps como Google Maps ou Waze diretamente do seu telemóvel.

Sistema de som

O MG MG4 Electric Standard vem equipado com uma opção de sistema de som:

  • standard: Inclui pt-PT NULL altifalantes.

Além disso, o modelo inclui 1 ligações USB-C de série.O modelo tem 1 ligações USB-A de série.

Aplicação móvel

O MG MG4 Electric Standard vem com uma aplicação móvel dedicada, disponível tanto para Android como para iOS, permitindo gerir e monitorizar o seu veículo remotamente. A aplicação oferece uma vasta gama de funcionalidades concebidas para melhorar a sua experiência de condução:

Luzes

Faróis dianteiros standard: Estes utilizam tecnologia LED avançada, proporcionando iluminação brilhante e eficiente.

Os farolins traseiros utilizam tecnologia LED, garantindo alta visibilidade e eficiência energética.

Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor

O MG MG4 Electric Standard integra uma gama de sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS), de série e opcionais, concebidos para aumentar a segurança e o conforto.

Sistemas de segurança

Assistente de manutenção na faixa (LKA): Padrão no MG MG4 Electric Standard, este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da faixa.
Inclui também um aviso de saída da faixa para alertar o condutor se o veículo sair da faixa.

Automação de condução

Com o sistema padrão de nível 2, obtém as seguintes funcionalidades de automação de condução.

Segurança

Tecnologias de Segurança e de Acesso

O MG MG4 Electric Standard está equipado com funcionalidades de segurança essenciais para o proteger a si e ao seu veículo, oferecendo simplicidade e fiabilidade. Incluem-se:

Capacidade de Carga e Capacidade de Reboque

A bagageira oferece uma capacidade de carga de 363 litros (12,8 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, isto aumenta para 1177 litros (41,6 CU FT).

O peso máximo do veículo é 2103 kg (4636 lbs), com um peso em vazio de 1655 kg (3649 lbs). Isto permite uma carga máxima de 448 kg (988 lbs), incluindo o condutor e passageiros. Note que algumas opções podem aumentar o peso em vazio e reduzir a capacidade máxima de carga.

Pode adicionar um gancho de reboque ao veículo. O peso máximo permitido para um reboque com travões é 500 kg (1102 lbs), enquanto para um reboque sem travões é 500 kg (1102 lbs).

Disponibilidade e preços

O MG MG4 Electric Standard teve a estreia mundial em 13/06/2022, com início das entregas em setembro 2022.

Este modelo está disponível na Europa e na China.

Preços

Os preços podem variar consoante as condições locais, incentivos e promoções. Seguem-se os preços de partida para alguns países:

  • £26 995 (Reino Unido)

Modelos alternativos

No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao MG MG4 Electric Standard que valem a pena considerar com base nas funcionalidades, especificações e preços. Embora estes modelos possam não ser correspondências exatas, compará-los pode ajudá-lo a tomar uma decisão de compra mais informada:

Explore uma comparação detalhada de especificações destes modelos. Explore uma comparação detalhada da autonomia e da velocidade de viagem destes modelos.
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