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Modelos alternativos
O Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ juntamente com estas alternativas:
Desempenho
O Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ tem uma potência máxima de 530 kW (721 hp / 711 bhp) e um binário total de 2000 Nm (1476 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 2,4 segundos e atinge uma velocidade máxima de 300 km/h (186 mph).
Bateria, autonomia e carregamento
A bateria tem uma capacidade bruta de 114,0 kWh e uma capacidade útil líquida de 106,0 kWh, com uma margem de segurança de 8,0 kWh (7,0 %) para proteção da bateria. A bateria opera a uma tensão nominal de 800 V, suportando carregamento DC de alta potência.
Segundo a norma WLTP (procedimento de ensaio harmonizado a nível mundial para veículos ligeiros), a autonomia máxima homologada é de 696 km (433 milhas). Consoante a configuração e opções como o tamanho das jantes, pode descer até 596 km (370 milhas). As jantes maiores aumentam geralmente o consumo de energia e reduzem a autonomia.
No ciclo WLTP, o consumo de energia é de 15,2 kWh/100 km na configuração base e de 17,8 kWh/100 km na configuração de maior consumo.
Para mais informações, consulte os dados em condições reais e as estimativas na página de autonomia e consumo deste modelo.
O veículo permite carregamento rápido DC com uma potência máxima de 600 kW. Um carregamento de 0 a 100 % demora aproximadamente 35 minutos. Uma sessão mais habitual, de 10 a 80 %, demora cerca de 13 minutos, com uma potência média de 348 kW.
Com cinco minutos adicionais por paragem, o intervalo de carregamento ideal é de 0 a 62 %. A potência média efetiva, incluindo esse tempo, é de 283 kW durante uma sessão de cerca de 14 minutos e 57 segundos.
O Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ suporta carregamento DC de alta potência.
Carregador de bordo
O carregador de bordo de série suporta carregamento AC até 11 kW. Um carregamento completo de 0 a 100 % demora cerca de 9 horas e 38 minutos com uma solução de carregamento doméstico adequada.
Porta de carregamento
A localização da porta de carregamento está no canto traseiro direito. Esta posição facilita o uso de estações de carregamento que exigem recuar para ligar.
O conector varia consoante o mercado: este modelo utiliza NACS na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Consulte as especificações do mercado correspondente para obter todos os detalhes.
Cadeia cinemática
O Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ tem um sistema de tração integral suportado por três motores. Um no eixo dianteiro e dois no eixo traseiro.
Os motores utilizados são Motores de Ímanes Permanentes de Fluxo Axial.
Suspensão
pt-PT drivetrain.suspension.standard.frontconstruction_multilink.rearconstruction_multilink.frontdampers_activehydraulic.reardampers_activehydraulic.frontspring_air.rearspring_air
A suspensão é totalmente adaptativa nos eixos dianteiro e traseiro, permitindo ajustar manualmente e automaticamente a altura e o amortecimento.
A Suspensão Ativa mantém a carroçaria do carro quase horizontal durante a travagem, a direção e a aceleração.
Direção
A direção progressiva é de série no Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ e ajusta automaticamente a relação de desmultiplicação em função da velocidade.
Além disso, a direção às rodas traseiras está de série, reduzindo o raio de viragem a baixas velocidades.
Modos de condução
O Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ permite ao utilizador selecionar diferentes modos de condução que afetam o comportamento do veículo.
Travões
O Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ está equipado com travões de disco em ferro fundido na dianteira e na traseira.
Travagem regenerativa
A travagem regenerativa está disponível de duas formas: através da condução com um só pedal ou do pedal do travão, com travagem combinada, durante a circulação por inércia.
No entanto, não é considerada condução com um só pedal completa, pois, em baixas velocidades, o veículo continuará a rolar até parar por si só.A travagem regenerativa ao aliviar o acelerador dispõe de quatro níveis.
Exterior
O Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+, com dimensões de 5094 mm de comprimento, 1959 mm de largura e 1411 mm de altura, enquadra-se no segmento F, também conhecido como carros de luxo.
Pode escolher entre 1 cores de pintura diferentes ao encomendar este modelo.
O carro tem quatro portas sem moldura e uma porta traseira, o que torna a bagageira muito mais utilizável em comparação com uma tampa da mala tradicional, especialmente num berlina.
Soft close está opcional nas portas laterais.
A porta da bagageira é elétrica e inclui abertura mãos-livres através de um sensor sob o para-choques traseiro.
Existem duas opções diferentes de teto para selecionar.
É de série um teto convencional.
Opcionalmente, pode encomendar este modelo com um amplo tejadilho panorâmico que se estende da dianteira até à traseira. O vidro cria um interior mais espaçoso e luminoso. O vidro dispõe de função eletrocrómica que permite graduar a opacidade para proteger contra o sol.
Os vidros escurecidos atrás do pilar B são opcionais e reduzem o encandeamento e o calor do sol.
Interior
Bancos
Este modelo oferece uma configuração de quatro lugares ou, opcionalmente, uma configuração 4+1.
Bancos da primeira fila
A primeira fila oferece dois tipos de bancos:
A variante de banco Sport oferece:
- Ajuste dianteiro e traseiro (ajustável eletricamente)
- Ajuste de inclinação do encosto (ajustável eletricamente)
- Ajuste de altura (ajustável eletricamente)
- Ajuste do ângulo da almofada do banco (ajustável eletricamente)
Disponível em:
A variante de banco Performance oferece:
- Ajuste dianteiro e traseiro (ajustável eletricamente)
- Ajuste de inclinação do encosto (ajustável eletricamente)
- Ajuste de altura (ajustável eletricamente)
- Ajuste do ângulo da almofada do banco (ajustável eletricamente)
- Aquecimento
- Apoio de coxas ajustável (ajuste manual)
Disponível em:
Bancos da segunda fila
A opção de série é um banco de dois lugares na segunda fila.
As funcionalidades adicionais da segunda fila incluem:
A variante dois é um banco de três lugares com divisão 40:20:40. Cada secção pode ser rebatida separadamente para aumentar o espaço da bagageira.
As funcionalidades adicionais da segunda fila incluem:
Iluminação interior
O Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ oferece várias opções de iluminação interior.
- Iluminação ambiente multicolor: Está presente no tablier, nos painéis das portas e na zona dos pés, com várias cores à escolha.
Sistema de climatização
Está disponível um único sistema de climatização:
Interface do utilizador e controlo
O Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ utiliza uma interface predominantemente baseada no ecrã, mantendo os comandos na coluna de direção e um número limitado de botões físicos.
Por detrás do volante encontra-se um painel de instrumentos digital. Além disso, há um ecrã de infoentretenimento na consola central e um ecrã de infoentretenimento em frente ao banco do passageiro.
Detalhes principais do ecrã:
- pt-PT uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
- pt-PT uicontrols.screen.info.InCenterOfDash.touch
- pt-PT uicontrols.screen.info.PassengerSideInDash.touch.optional
Um head-up display opcional projeta informação de condução essencial, como velocidade e indicações de navegação, no para-brisas.
Volante
O Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ está equipado com um único tipo de volante:
O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópio). O ajuste é acionado eletricamente.
Aquecimento: Aquecido (de série)
O controlo por voz é de série.
Infoentretenimento
pt-PT infotainment.os.MB.OS (Mercedes-Benz Operating System) with MBUX, ChatGPT + Microsoft Bing + Google Gemini AI
Sistema de navegação
A navegação integrada permite planear rotas com níveis de carga pretendidos no destino e nas paragens, além de apresentar informações de trânsito em tempo real e mapas de satélite.
Loja de aplicações
O sistema de infoentretenimento inclui uma loja onde pode transferir aplicações de terceiros. Estas funcionam diretamente no ecrã do automóvel, sem necessidade de ligar um telemóvel. A disponibilidade varia consoante o mercado.
Espelhamento de telemóvel
O Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ suporta Android Auto e Apple CarPlay, proporcionando acesso a aplicações compatíveis do telemóvel, como Google Maps e Waze, no ecrã do carro.
Sistema de som
O Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ tem uma opção de sistema de som:
- Burmester High End 4D Surround Sound: Inclui pt-PT NULL altifalantes.
Aplicação móvel
O Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ tem uma aplicação móvel para Android e iOS para gerir e monitorizar o veículo remotamente. Funcionalidades:
- Localize o seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
- Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou arrefeça o seu carro antes de iniciar a viagem.
- Estacionamento remoto: Estacione ou retire o automóvel de um lugar à distância através da aplicação.
- Bloquear e desbloquear: Bloqueie ou desbloqueie as portas remotamente.
- Controlo dos vidros: Abra e feche os vidros à distância.
- Carregamento agendado: Defina quando o veículo deve carregar.
- Limite de carregamento: Defina o nível máximo de carga pretendido.
- Encontrar o automóvel: Acione a buzina ou faça piscar as luzes para localizar o automóvel.
- Planeamento de rotas: Planeie uma rota e envie-a diretamente para o sistema de navegação do automóvel.
- Histórico de condução: Consulte os detalhes das viagens anteriores.
Iluminação
Os faróis de série utilizam tecnologia LED Digital Matrix. Este sistema adaptativo divide o feixe de luz tradicional em vários raios menores, permitindo ao controlador de luz ativá-los e desativá-los individualmente para evitar ofuscar o tráfego em sentido contrário. Para maior segurança, inclui luzes de curva que iluminam a lateral durante as manobras, juntamente com luzes de mudança de direção dedicadas. Os faróis LED apresentam vários segmentos LED, permitindo personalizar a assinatura de luz de circulação diurna (DRL).
As luzes traseiras utilizam tecnologia LED.
Sistemas avançados de assistência ao condutor
O Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ oferece sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) de série e opcionais.
Sistemas de segurança
ABS (sistema antibloqueio): De série no Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+. Impede o bloqueio das rodas durante a travagem.
ESP/ESC (controlo eletrónico de estabilidade): De série no Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+. Melhora a estabilidade durante manobras súbitas e em estradas escorregadias.
Assistente de manutenção na via (LKA): De série no Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+. Aplica correções à direção se o veículo começar a abandonar a via.
O aviso de saída da via alerta o condutor se o veículo começar a abandonar a sua via.
Aviso de tráfego cruzado traseiro (RCTA): De série no Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+. Deteta veículos que se aproximam lateralmente ao sair em marcha-atrás de um lugar de estacionamento ou de uma entrada.
Aviso de colisão frontal (FCW): De série no Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+. Avisa o condutor de uma possível colisão frontal.
Travagem automática de emergência (AEB): De série no Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+. Aplica os travões automaticamente se o condutor não reagir a uma colisão iminente.
Monitorização do ângulo morto (BSM): De série no Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+. Deteta trânsito nos ângulos mortos do veículo.
Aviso de abertura de portas: De série no Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+. Avisa os ocupantes para não abrirem uma porta quando deteta trânsito a aproximar-se ou outro perigo.
Condução automatizada
O sistema Mercedes-Benz Driving Assistance Package de série, de nível 2 da SAE, inclui as seguintes funções de automatização da condução:
- Controlo de velocidade adaptativo (ACC)
- Assistente de centragem na via (LCA) / AutoSteer: mantém o veículo centrado na via e adapta a velocidade ao trânsito. O condutor deve manter as mãos no volante e permanecer atento.
- Condução guiada pela navegação: Segue a rota planeada, incluindo entradas e saídas de autoestrada.
- Estacionamento automático
- Mudança automática de via (ALC)
Sensores e câmaras
Este modelo utiliza câmaras, radar e sensores ultrassónicos para os seus sistemas de assistência ao condutor.
Até cinco radares, cinco câmaras e 12 sensores ultrassónicos monitorizam a área em redor do veículo.
Segurança
O Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ está equipado com os seguintes airbags:
- Airbags frontais para o condutor e o passageiro da frente
- Airbags de cortina laterais para as primeira e segunda filas
- Airbags laterais para o condutor e o passageiro da frente
- Airbags laterais para os passageiros da segunda fila
- Um airbag central dianteiro que impede o contacto entre o condutor e o passageiro da frente durante um impacto lateral
Tecnologias de segurança e acesso
O Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ inclui as seguintes funcionalidades de segurança e acesso:
- Acesso e arranque sem chave: Permite destrancar e ligar o automóvel mantendo a chave no bolso ou numa mala.
- Telemóvel como chave: Utilize o smartphone como chave digital para destrancar e ligar o veículo.
- Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitoriza entradas não autorizadas ou tentativas de violação e desencadeia um alerta.
- Câmara de bordo integrada (opcional): A câmara de bordo incorporada opcional grava imagens de vídeo das suas viagens, captando detalhes essenciais para proporcionar maior segurança, responsabilização e tranquilidade.
- Vigilância durante o estacionamento: as câmaras monitorizam a área em redor do veículo enquanto este está estacionado.
Bagageira e capacidade de reboque
A bagageira tem 507 litros (17,9 pés cúbicos) de capacidade.
A bagageira dianteira (frunk) tem uma capacidade de 62 litros (2,2 pés cúbicos).
Este modelo não está disponível com barra de reboque e não pode rebocar um atrelado.
Disponibilidade e preços
Este modelo teve a sua estreia mundial em 20/05/2026, com entregas previstas para começar em dezembro 2026.
Alternativas ao Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+
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