Audi A6 Sportback e-tron ( MY2025, MY2026 )
Audi A6 Sportback e-tron é um liftback premium totalmente elétrico que oferece uma autonomia WLTP de até 672 km (418 milhas). EVKX.net tem todos os detalhes de que precisa.
Organizámos este artigo em secções específicas para facilitar a navegação. Clique nos links abaixo para saltar para diferentes áreas ou continue a ler para o artigo completo. Além disso, apresentamos uma visão geral das especificações completas, uma galeria de imagens, informações detalhadas sobre desempenho de carregamento e algumas análises online. As nossas secções incluem:
Desempenho
Com overboost, o Audi A6 Sportback e-tron atinge uma potência máxima de 240 kW (326 cv / 322 bhp). Sem overboost, desenvolve 210 kW (286 cv / 282 bhp). O binário máximo é de 435 Nm (321 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 6 segundos e atinge uma velocidade máxima de 210 km/h (131 mph), demonstrando o seu desempenho sólido.
Bateria, Autonomia e Carregamento
A bateria de alta capacidade tem uma capacidade bruta de 83,0 kWh e uma capacidade líquida utilizável de 75,8 kWh, proporcionando um buffer de 7,2 kWh (8,7%) para proteção da bateria. Funcionando a uma tensão nominal de 662 volts, ele qualifica-se como um sistema de bateria de 800 volts. Esta alta tensão é fundamental para possibilitar as capacidades de carregamento do sistema.
Esta bateria de iões de lítio utiliza tecnologia NMC (Níquel Manganês Cobalto).
Sob a norma WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), a autonomia do veículo varia entre 672 a 640 km (418–398 milhas), dependendo da configuração e das opções específicas, como o tamanho das jantes. Jantes maiores podem aumentar o consumo de energia e reduzir, consequentemente, a autonomia total.
O consumo de energia do veículo é de 11,3 kWh/100 km para o modelo base e 11,8 kWh/100 km para o modelo topo de gama no ciclo de ensaio WLTP.
Para mais detalhes sobre a autonomia, consulte dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.
O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 225 kW. O carregamento de 0% a 100% demora aproximadamente 58 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% leva cerca de 20 minutos com uma velocidade média de carregamento de 159 kW.
Tendo em conta um acréscimo de 5 minutos por cada paragem de carregamento devido a interrupções na condução, a zona ótima de carregamento situa-se entre 1% e 65%. Isto resulta numa velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 138 kW, com cada sessão de carregamento a demorar cerca de 21 minutos e 3 segundos.
Esta capacidade de carregamento eficiente torna o Audi A6 Sportback e-tron uma opção conveniente para viagens de longa distância.
Num desafio de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) e com uma taxa de consumo assumida de 20 kWh/100 km, a viagem demoraria cerca de 9 horas e 14 minutos, necessitando de três paragens de carregamento de 1% a 56%, totalizando 54 minutos de tempo de carregamento.
Carregador de bordo
O carregador de bordo padrão suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em aproximadamente 6 horas e 53 minutos num sistema doméstico padrão.
Um carregador de bordo 22 kW opcional reduz o tempo de carga total para aproximadamente 3 horas e 26 minutos.
Porta de carregamento
A porta de carregamento está localizada no lado traseiro esquerdo, facilitando a utilização de postos de carregamento onde é necessário recuar para encaixar o carregador.
Os tipos de conector variam consoante o mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.
Além disso, uma segunda porta no lado traseiro direito oferece maior flexibilidade para carregamento AC.
Os tipos de conector variam consoante o mercado. Este modelo utiliza J1772 para a América do Norte e Tipo 2 para a Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.
Cadeia cinemática
Audi A6 Sportback e-tron tem um sistema de tração traseira suportado por um motor no eixo traseiro.
O motor utilizado é o motor síncrono de ímanes permanentes.
Suspensão
A suspensão Standard tem molas de aço com altura fixa, mas pode ajustar o amortecimento para adequar ao seu estilo de condução ou às condições da estrada.
A distância ao solo com esta configuração é de 143 mm.
Pode encomendar Audi A6 Sportback e-tron com uma suspensão Adaptive Air Suspension Sport alternativa.
A suspensão dianteira e traseira é Multilink. Utiliza suspensão pneumática e amortecedores hidráulicos.
A suspensão é totalmente adaptativa no eixo dianteiro e traseiro, pelo que a altura e o amortecimento podem ser ajustados manual e automaticamente.
A distância mínima ao solo é 105 mm, e a máxima é 145 mm.
Direção
A direção progressiva está padrão no Audi A6 Sportback e-tron, ajustando automaticamente a relação de direção com base na velocidade para maior controlo e conforto.
Modos de condução
O Audi A6 Sportback e-tron permite ao utilizador selecionar diferentes modos de condução que afetam a dinâmica de condução.
O condutor pode escolher entre 5 modos:
- Dynamic: direção dinâmica, altura ao solo reduzida e resposta do acelerador e amortecimento da suspensão dinâmicos.
- Efficiency: direção equilibrada, altura ao solo baixa e amortecimento da suspensão equilibrado.
- Comfort: Direção equilibrada, altura de suspensão normal, aceleração equilibrada e amortecimento da suspensão orientado para o conforto.
- Balanced: direção equilibrada, altura da suspensão e amortecimento adaptativos e resposta do acelerador equilibrada.
- Individual: direção personalizada, amortecimento da suspensão e acelerador.
Travões
O Audi A6 Sportback e-tron está equipado com travões de disco em ferro fundido tanto na frente como na traseira.
Os discos dianteiros medem 345 mm, enquanto os discos traseiros medem 330 mm.
Travagem regenerativa
O sistema de travagem regenerativa neste modelo oferece vários modos para melhorar a eficiência e a experiência de condução. A opção mais eficiente é o modo de regeneração automática, onde o veículo desliza sempre que possível e utiliza a travagem regenerativa para reduzir a velocidade conforme necessário.
Regeneração manual é outro modo, no qual a travagem regenerativa é controlada ao pressionar o pedal do travão. O sistema de travagem integra os travões físicos apenas quando necessário.
Outra opção é o modo de regeneração ao aliviar o pedal do acelerador, onde a travagem regenerativa é ativada quando o condutor alivia o pedal do acelerador. Este sistema permite que o veículo abrande e recupere energia sem o condutor precisar de pressionar o pedal do travão, uma funcionalidade frequentemente designada por condução com um pedal.
- Modo Hold faz parar o veículo completamente recorrendo aos travões de fricção
- Modo Roll permite que o veículo continue em movimento até parar naturalmente
- Modo Creep faz o carro avançar a baixa velocidade
Os condutores podem também ajustar a intensidade da travagem regenerativa ao soltar o acelerador. Existem dois níveis de travagem regenerativa para escolher, permitindo personalizar a experiência de condução ao seu gosto.
A potência máxima de regeneração é 220 kW.
Exterior
O Audi A6 Sportback e-tron, com dimensões de 4928 mm de comprimento, 1923 mm de largura e 1487 mm de altura, pertence ao segmento E, também conhecido como carros executivos, que são maiores e mais luxuosos do que os seus equivalentes do segmento D. São concebidos para oferecer conforto superior, tecnologia avançada e elevado desempenho, tornando-os adequados a um determinado grupo de condutores.
O Audi A6 Sportback e-tron está disponível num total de 56 cores de pintura, incluindo opções sólidas, metálicas e perolizadas. Para além da paleta padrão, algumas cores pertencem à paleta exclusiva 'Audi exclusive'.
Pode também escolher entre várias opções de estilo para tornar o seu carro mais único.
O Audi A6 Sportback e-tron oferece várias opções de jantes em tamanhos diferentes, permitindo-lhe personalizar o seu veículo de acordo com o seu estilo e preferências de condução. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:
- 225/55 pneus em jantes de 19" na frente e 245/50 pneus em jantes de 19" atrás
- 235/45 pneus em jantes de 20" na frente e 265/40 pneus em jantes de 20" atrás
- 245/40 pneus em jantes de 21" na frente e 275/35 pneus em jantes de 21" atrás
Jantes mais estreitas melhoram o consumo e proporcionam maior autonomia, enquanto jantes mais largas oferecem melhor tração e manobrabilidade.
O carro tem quatro portas convencionais e uma porta traseira.
Fecho suave é a função common.optionalfeature para as portas laterais.
A porta traseira elétrica tem como equipamento opcional um sensor de pontapé, permitindo abri-la simplesmente ao dar um pontapé por baixo da tampa da bagageira.
Existem duas opções diferentes de tejadilho para escolher.
O teto de série é apenas um teto normal.
Como opção, pode encomendar este modelo com um grande teto panorâmico que se estende desde a frente até à traseira. Este vidro faz com que o interior do carro pareça mais espaçoso e luminoso, o que pode melhorar o humor e o conforto dos ocupantes. O vidro dispõe de uma função electrocrómica que permite ajustar o seu tom em vários níveis para proteger contra o sol.
Além disso, pode encomendar o carro com vidros escurecidos a partir do pilar B para trás, o que aumenta a privacidade e reduz o brilho e o calor do sol, tornando o interior mais confortável para os passageiros.
Interior
O Audi A6 Sportback e-tron apresenta um interior focado no condutor que reforça a sensação de cockpit, rodeado por materiais premium utilizados em todas as áreas principais. Inclui também uma consola central tradicional que separa o condutor e o passageiro, fornecendo armazenamento e funcionalidade convenientes.
Pode escolher entre diferentes tipos de bancos, materiais dos bancos e estilo interior.
Pode escolher entre várias opções de design interior.
Bancos
O Audi A6 Sportback e-tron acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.
Bancos da primeira fila
A primeira fila oferece três tipos de bancos para satisfazer várias preferências de conforto e estilo:
As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco Normal:
- Ajuste dianteiro e traseiro (ajuste manual)
- Ajuste de reclinação (ajuste manual)
- Ajuste de altura (ajuste manual)
- Ajuste do ângulo da almofada do banco (ajuste manual)
- Encosto de cabeça com ajuste em altura
- Encosto de cabeça ajustável em profundidade (opcional)
- Aquecimento (opcional)
- ISOFIX (padrão para o banco do passageiro)
Disponível em:
- Black revestimento em tecido
As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco Sport:
- Ajuste dianteiro e traseiro (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Ajuste de reclinação (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Ajuste de altura (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Ajuste do ângulo da almofada do banco (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Aquecimento (opcional)
- Apoio lombar ajustável (ajuste elétrico)
- Apoio ajustável para as coxas
- Ventilação (opcional)
- ISOFIX (padrão para o banco do passageiro)
Disponível em:
- Black revestimento em tecido
- Black revestimento em pele
- Beige revestimento em pele
- Red revestimento em pele
As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco Sport Plus:
- Ajuste dianteiro e traseiro (ajuste elétrico)
- Ajuste de reclinação (ajuste elétrico)
- Ajuste de altura (ajuste elétrico)
- Ajuste do ângulo da almofada do banco (ajuste elétrico)
- Encosto de cabeça com ajuste em altura
- Memória (de série para o condutor, não disponível para o passageiro)
- Apoio lombar ajustável (ajuste elétrico)
- Ajuste dos apoios laterais do encosto
- Apoio ajustável para as coxas
- Ventilação
- Massagem
- ISOFIX (padrão para o banco do passageiro)
Disponível em:
- Black revestimento em pele
- Black revestimento Dinamica/couro
- Black/Red revestimento Dinamica/couro
Banco da segunda fila
A segunda fila apresenta um banco de três lugares padrão com divisão de 40:20:40, permitindo que cada secção seja rebatida separadamente para aumentar o espaço de carga.
As funcionalidades adicionais incluem:
- Aquecimento (opcional para bancos exteriores)
- ISOFIX (padrão para bancos exteriores)
Armazenamento interior
O Audi A6 Sportback e-tron oferece amplas soluções de arrumação interior para aumentar a conveniência e a organização:
- Suportes para copos: Dois suportes para copos estão localizados na consola central dianteira, com mais dois no apoio de braço traseiro.
- Porta-luvas: Um porta-luvas espaçoso situa-se no tablier à frente do passageiro, ideal para guardar itens essenciais.
Iluminação interior
O Audi A6 Sportback e-tron oferece uma variedade de opções de iluminação interior concebidas para criar uma atmosfera agradável e melhorar a visibilidade.
- Iluminação Ambiente Multicolor: Esta funcionalidade estende-se pelo tablier, pelos painéis das portas e pela área de apoio dos pés, proporcionando uma atmosfera harmoniosa e acolhedora. Pode personalizar as cores de acordo com o seu estado de espírito ou preferência, adicionando um toque pessoal à sua experiência de condução. Esta funcionalidade é opcional.
Sistema de climatização
Estão disponíveis duas opções de sistema de climatização:
- Sistema de climatização de 2 zonas: Permite diferentes temperaturas para o condutor e o passageiro.
- Sistema de climatização de 4 zonas: Suporta temperaturas diferentes para o condutor, o passageiro e dois passageiros independentes no banco traseiro
Uma bomba de calor de série está incluída, o que pode poupar uma quantidade significativa de energia que o veículo elétrico usaria para aquecimento em clima frio.
Funcionalidades de conforto
Audi A6 Sportback e-tron inclui várias funcionalidades para melhorar o conforto e a conveniência:
- Volante ajustável eletricamente
- Carregamento sem fios do telemóvel
Interface de Utilizador e Controlo
A interface de controlo do Audi A6 Sportback e-tron combina botões físicos, manípulos na coluna de direção e ecrãs táteis para criar uma experiência de utilizador contínua e intuitiva.
Este modelo apresenta um layout de dois ecrãs integrado numa estrutura curva partilhada que atravessa a área do tablier em frente ao condutor e à consola central. Além disso, está disponível um ecrã de infotainment opcional para o passageiro, oferecendo funcionalidade adicional.
Detalhes principais do ecrã:
- Ecrã de informação do condutor: um ecrã de 11,9 polegadas posicionado atrás do volante, no lado esquerdo da estrutura curva partilhada. Fornece dados essenciais de condução, como velocidade, autonomia e indicações de navegação.
- Ecrã de infotainment: um ecrã tátil de 14,9 polegadas no lado direito da mesma moldura curva. Serve como interface principal de infotainment, oferecendo acesso à navegação, multimédia e definições do veículo.
- Ecrã de infotainment do passageiro (opcional): um ecrã tátil de 10,9 polegadas integrado no tablier em frente ao passageiro da frente. Permite aos passageiros controlar o entretenimento e outras funções de forma independente.
Um head-up display opcional projeta informações de condução essenciais — como velocidade e indicações de navegação — no para-brisas para maior segurança e conveniência.
Volante
O Audi A6 Sportback e-tron vem equipado com um único tipo de volante:
- Volante Circular: Este volante apresenta um fundo e topo planos, proporcionando um aspeto e sensação desportivos. Inclui também botões físicos, rodas de scroll e patilhas de mudança, permitindo controlar o sistema de infotainment, ajustar o volume, mudar faixas de música e gerir outras funções principais com facilidade.
Espelhos
Para os espelhos exteriores, pode escolher entre espelhos baseados em câmara com ecrãs interiores ou espelhos tradicionais. O espelho interior é um espelho tradicional.
Este modelo vem equipado com controlo por voz de série, permitindo-lhe gerir várias funções através de comandos de voz.
Infotainment
O Audi A6 Sportback e-tron apresenta um avançado sistema de infotainment construído sobre o Android Automotive OS, uma plataforma da Google especificamente concebida para painéis de veículos. Para melhorar este sistema robusto, o Audi integrou a sua própria suíte de aplicações, oferecendo navegação integrada, definições abrangentes do carro e muito mais.
Sistema de navegação
O sistema de navegação integrado utiliza mapas detalhados e oferece planeamento de rotas avançado, permitindo definir o nível de carga alvo no destino ou durante as paragens de carregamento. O sistema fornece informação de trânsito em tempo real e mapas satélite, garantindo uma viagem eficiente e sem stress.
App Store
O sistema de infotainment inclui uma App Store onde pode descarregar aplicações de terceiros para executar nativamente no ecrã do carro, sem necessidade de um telemóvel ligado. As aplicações disponíveis variam consoante o mercado, mas incluem opções populares como:
- Spotify: Faça streaming de milhões de músicas, playlists e podcasts diretamente a partir do sistema de infotainment do seu carro, proporcionando opções de entretenimento infinitas para a sua viagem.
- TIDAL: Desfrute de streaming de música de alta fidelidade e conteúdo exclusivo dos seus artistas favoritos, oferecendo uma experiência de áudio premium diretamente no seu veículo.
- YouTube: Assista aos seus vídeos, canais e listas de reprodução favoritos no ecrã de infotainment do seu carro, facilitando o entretenimento enquanto está estacionado.
Espelhamento do telemóvel
O Audi A6 Sportback e-tron suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo-lhe espelhar o ecrã do seu telemóvel no display do carro. Esta funcionalidade permite executar apps como Google Maps ou Waze diretamente do seu telemóvel.
Sistema de som
Pode escolher entre dois sistemas de som para o Audi A6 Sportback e-tron:
- Audi Sound System: Inclui cinco altifalantes e oferece uma potência máxima de 200 watts.
- Bang & Olufsen Sound System: Inclui pt-PT 20 altifalantes e oferece uma potência máxima de 830 watts.
Além disso, o modelo inclui 2 ligações USB-C de série.Como opção, pode obter 2 ligações USB-C adicionais.
Aplicação móvel
O Audi A6 Sportback e-tron vem com uma aplicação móvel dedicada, disponível tanto para Android como para iOS, permitindo gerir e monitorizar o seu veículo remotamente. A aplicação oferece uma vasta gama de funcionalidades concebidas para melhorar a sua experiência de condução:
- Localizar o Seu Veículo: Verifique facilmente a localização atual do seu carro.
- Pré-condicionamento: Aqueça ou arrefeça o seu veículo antes de iniciar a viagem para um conforto ótimo.
- Bloquear e Desbloquear: Bloqueie ou desbloqueie de forma segura as portas do seu carro com um toque.
- Carregamento Programado: Planeie e agende sessões de carregamento antes das suas viagens.
- Ajustar alvo de carregamento: Defina o seu estado de carga desejado para iniciar ou parar o carregamento conforme necessário.
- Planeamento de rota: Planeie a sua rota e envie-a diretamente para o sistema de navegação do seu carro.
- Histórico de Condução: Revise os detalhes das suas viagens anteriores.
Luzes
Pode escolher entre dois tipos de faróis para o Audi A6 Sportback e-tron.
- Faróis dianteiros standard: Estes utilizam tecnologia LED avançada, proporcionando iluminação brilhante e eficiente.
- faróis LED Matrix: Disponível como opção adicional, este sistema adaptativo divide o feixe tradicional de faróis em dezenas de raios mais pequenos que o controlador de luz pode ativar ou desativar individualmente. Isto otimiza a iluminação ao atenuar seletivamente áreas específicas para evitar ofuscar o trânsito em sentido contrário. As luzes de circulação diurna (DRL) desta opção também apresentam vários segmentos LED, permitindo-lhe personalizar a sua assinatura de DRL preferida. Para maior segurança, inclui luzes de curva que iluminam o lado ao virar.
Além disso, tem dois opções de luzes traseiras:
- Os farolins traseiros utilizam tecnologia LED, garantindo alta visibilidade e eficiência energética.
- Luzes traseiras opcionais: apresentam tecnologia OLED, oferecendo desempenho de iluminação superior e um aspeto distintivo.
Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor
O Audi A6 Sportback e-tron integra uma gama de sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS), de série e opcionais, concebidos para aumentar a segurança e o conforto.
Assistente de eficiência: uma funcionalidade do Padrão que ajuda os condutores a antecipar as condições de condução e a conservar energia.
Sistemas de segurança
Sistema antibloqueio (ABS): Padrão no Audi A6 Sportback e-tron, este sistema evita o bloqueio das rodas durante a travagem.
Controlo Eletrónico de Estabilidade (ESC): Padrão no Audi A6 Sportback e-tron, este sistema melhora a estabilidade e a manobrabilidade do veículo durante manobras bruscas ou em condições de estrada escorregadia.
Assistente de manutenção na faixa (LKA): Padrão no Audi A6 Sportback e-tron, este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da faixa.
Inclui também um aviso de saída da faixa para alertar o condutor se o veículo sair da faixa.
Assistente de Tráfego Cruzado Frontal (FCTA) : Padrão no Audi A6 Sportback e-tron, este sistema de assistência ao condutor ajuda a detetar o trânsito em aproximação quando se atravessa uma interseção ou se vira à esquerda ou à direita a partir de paragem.
Aviso de Trânsito Cruzado Traseiro (RCTA): Opcional no Audi A6 Sportback e-tron, este sistema utiliza sensores para detetar veículos que se aproximam lateralmente ao recuar de um lugar de estacionamento ou de uma entrada.
Aviso de Colisão Frontal (FCW): Padrão no Audi A6 Sportback e-tron, este sistema de assistência ao condutor ajuda a evitar ou mitigar colisões frontais.
Travagem Automática de Emergência (AEB): Padrão no Audi A6 Sportback e-tron, este sistema aplica os travões autonomamente para evitar ou reduzir a gravidade de uma colisão se o condutor não reagir a tempo.
Direção Automática de Emergência (AES): Padrão no Audi A6 Sportback e-tron, este sistema auxilia na prevenção de colisões, dirigindo automaticamente o veículo em situações de emergência.
Monitorização do ângulo morto (BSM): Padrão no Audi A6 Sportback e-tron, este sistema de assistência lateral ajuda a detetar o trânsito nos ângulos mortos.
Aviso de Saída: Opcional no Audi A6 Sportback e-tron, este sistema alerta os ocupantes se existir risco de abrir a porta contra um objeto ou pessoa em aproximação.
Automação de condução
O Audi A6 Sportback e-tron oferece automação de condução de níveis 1 ou 2, dependendo do nível de equipamento.
Com o sistema Standard de nível 1, obtém as seguintes funcionalidades de automação de condução.
Com o sistema opcional Adaptive Cruise Assist de nível 2, obtém funcionalidades adicionais de condução autónoma além das listadas acima:
- Assistente de Centragem na Faixa (LCA) / AutoSteer: mantém o carro na sua faixa e reduz a velocidade, se necessário, no trânsito. O sistema limita o tempo que pode conduzir sem tocar no volante.
Sensores e câmaras
Este modelo utiliza câmaras, radar e sensores ultrassónicos para os seus sistemas de assistência ao condutor.
Até cinco sensores de radar, cinco câmaras e pt-PT 12 sensores ultrassónicos monitorizam os arredores do veículo.
Segurança
Audi A6 Sportback e-tron está equipado com vários airbags para garantir a proteção dos ocupantes em caso de colisão. O sistema de airbags inclui:
- Airbags frontais para o condutor e passageiro dianteiro
- Airbags de cortina laterais para a primeira e segunda fila
- Airbags laterais para o condutor e passageiro dianteiro
- Airbags laterais para os passageiros da segunda fila
- Airbag frontal central para impedir que o condutor e o passageiro da frente colidam entre si durante uma colisão lateral
Os cintos de segurança dianteiros estão equipados com pré-tensores reversíveis, enquanto os cintos traseiros possuem pré-tensores pirotécnicos, ambos com limitadores de esforço. Em caso de colisão, os pré-tensores apertam os cintos para manter os ocupantes firmes nos seus lugares, enquanto os limitadores de esforço permitem que se desenrole uma quantidade controlada de cinta, reduzindo o risco de lesões provocadas pela força excessiva.
O Audi A6 Sportback e-tron foi submetido a testes rigorosos pela Euro NCAP, uma organização independente que avalia a segurança dos veículos. Recebeu uma classificação de 5 estrelas, com as seguintes pontuações:
- Ocupante adulto: 92%
- Ocupante criança: 91%
- Utilizadores vulneráveis da estrada: 75%
- Assistência de segurança: 80%
Pode ver o vídeo completo do teste de colisão aqui.
Saiba mais sobre funcionalidades de segurança e classificações de segurança na secção de tecnologia de segurança.Tecnologias de Segurança e de Acesso
O Audi A6 Sportback e-tron está equipado com funcionalidades de segurança avançadas para o proteger a si e ao seu veículo. Estas incluem:
- Acesso sem chave e arranque sem chave: Com arranque sem chave de série e acesso sem chave opcional, pode desbloquear e arrancar o veículo sem tirar a chave do bolso ou da mala.
- Funcionalidade telemóvel como chave (opcional): A tecnologia opcional telemóvel como chave permite-lhe usar o seu smartphone como chave digital, oferecendo conveniência e flexibilidade para destrancar e arrancar o veículo.
- Sistema de alarme: Um sistema de alarme integrado opcional monitoriza entradas não autorizadas ou tentativas de violação, fornecendo alertas para ajudar a dissuadir intrusões e reforçar a segurança do veículo.
Capacidade de Carga e Capacidade de Reboque
A bagageira oferece uma capacidade de carga de 502 litros (17,7 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, isto aumenta para 1330 litros (47,0 CU FT).
No tejadilho, pode carregar até 75 kg (165,3 lbs).
Além disso, existe um frunk com uma capacidade de armazenamento de 27 litros (1,0 CU FT).
O peso máximo do veículo é 2750 kg (6063 lbs), com um peso em vazio de 2175 kg (4795 lbs). Isto permite uma carga máxima de 575 kg (1268 lbs), incluindo o condutor e passageiros. Note que algumas opções podem aumentar o peso em vazio e reduzir a capacidade máxima de carga.
Pode adicionar um gancho de reboque ao veículo. O peso máximo permitido para um reboque com travões é 2100 kg (4630 lbs), enquanto para um reboque sem travões é 750 kg (1653 lbs).
Disponibilidade e preços
O Audi A6 Sportback e-tron teve a estreia mundial em 31/07/2024, com início das entregas em dezembro 2024.
Por favor, note que este modelo está disponível exclusivamente na Europa.
Modelos alternativos
No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao Audi A6 Sportback e-tron que valem a pena considerar com base nas funcionalidades, especificações e preços. Embora estes modelos possam não ser correspondências exatas, compará-los pode ajudá-lo a tomar uma decisão de compra mais informada:
Explore uma comparação detalhada de especificações destes modelos. Explore uma comparação detalhada da autonomia e da velocidade de viagem destes modelos.