Noções Básicas de Acesso ao Veículo

Introdução

Sistemas de acesso a veículos evoluíram significativamente nas últimas décadas — de simples chaves mecânicas a avançados sistemas de entrada e partida baseados em proximidade. Embora a maioria dos novos veículos elétricos (EVs) hoje dependa de chaves digitais ou baseadas em aplicativos, vários modelos — especialmente na faixa de preço inferior — ainda usam métodos tradicionais, como chaves físicas ou chaveiros eletrônicos.

Este capítulo oferece uma visão geral dos sistemas de acesso mais comuns encontrados em EVs hoje, começando pelas tecnologias legadas e terminando onde os sistemas de chave digital começam. Compreender esses sistemas fundamentais é essencial para entender as forças e limitações da segurança dos EVs em geral.

Chaves Mecânicas

Chaves mecânicas são a forma mais básica de acesso ao veículo. O motorista deve inserir fisicamente uma chave metálica na fechadura da porta e na ignição.

Embora quase obsoletas na maioria dos veículos de passeio, alguns EVs de baixo custo e modelos comerciais ainda usam chaves mecânicas como parte de uma estratégia de redução de custos.

• Prós: Simples, confiável, baixa tecnologia
• Contras: Sem acesso remoto, sem integração com alarme, sem desbloqueio passivo

Entrada Sem Chave Remota (RKE)

Sistemas de Entrada Sem Chave Remota usam um chaveiro que se comunica com o carro via radiofrequência (RF) quando um botão é pressionado.

Com o RKE, o motorista pode destravar as portas ou abrir o porta-malas remotamente, geralmente a partir de vários metros de distância. Esse sistema se tornou padrão na maioria dos veículos a partir do início dos anos 2000, incluindo os primeiros modelos de EVs.

• Prós: Conveniente em comparação às chaves mecânicas, adiciona recursos remotos básicos
• Contras: Requer pressionamento manual de botão, segurança limitada (não criptografado em sistemas mais antigos)

Entrada e Partida Sem Chave Passiva (PKE / Keyless Go)

Frequentemente chamados de sistemas "Smart Key", a entrada passiva permite que o motorista destrave o veículo simplesmente se aproximando com o chaveiro. As portas destravam quando a maçaneta é tocada, e o veículo pode ser ligado com um botão de ignição — não é necessário retirar a chave do bolso ou da bolsa.

Esse sistema agora está amplamente disseminado em EVs de médio e alto padrão, e lançou as bases para os modernos sistemas de chave digital.

• Prós: Altamente conveniente; destrava e liga sem usar o chaveiro diretamente
• Contras: Vulnerável a ataques de relay se não emparelhado com verificação de distância

Considerações de Segurança

Cada um desses sistemas possui seus pontos fortes e fracos do ponto de vista da segurança:

O maior risco de segurança associado aos sistemas PKE é o roubo por relay, onde criminosos usam dois dispositivos sem fio para estender o alcance de comunicação entre o veículo e o chaveiro — enganando o carro para destravar e ligar sem o conhecimento do proprietário.

Olhando para o Futuro

Embora os sistemas de chave tradicionais ainda existam, eles estão sendo rapidamente substituídos por soluções digitais mais seguras e flexíveis. No próximo capítulo, exploramos a Tecnologia de Chave Digital, incluindo sistemas BLE, NFC e UWB — e como eles melhoram tanto a conveniência quanto a segurança em EVs modernos.