Volkswagen e-up! 32.3 kWh

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Última modificação: mar. 24, 2026

O Volkswagen e-up! 32.3 kWh é um hatchback totalmente elétrico oferecendo uma autonomia WLTP de até 258 km (160 milhas). EVKX.net tem todos os detalhes de que você precisa.

Organizamos este artigo em seções específicas para facilitar a navegação. Clique nos links abaixo para ir diretamente a diferentes áreas ou continue lendo para o artigo completo. Além disso, oferecemos uma visão geral das especificações completas, uma galeria de imagens, informações detalhadas sobre o desempenho de carregamento e algumas avaliações online. Nossas seções incluem:

Desempenho

O Volkswagen e-up! 32.3 kWh possui potência máxima de 61 kW (83 hp / 82 bhp) e torque total de 212 Nm (156 lb-ft). Ele acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 11,9 segundos e atinge velocidade máxima de 130 km/h (81 mph).

Bateria, Autonomia e Carregamento

A bateria de alta capacidade possui capacidade bruta de 36,8 kWh e capacidade utilizável líquida de 32,3 kWh, oferecendo um buffer de 4,5 kWh (12,2%) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 353 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts, alinhado com os padrões da indústria.

Esta bateria de íon de lítio utiliza tecnologia NMC (Níquel-Manganês-Cobalto).

De acordo com o padrão WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), a autonomia do veículo é de 258 km (160 milhas), com taxa de consumo de energia de 12,5 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.

O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 37 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 300 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% leva cerca de 74 minutos com uma velocidade média de carregamento de 18 kW.

Considerando um adicional de 5 minutos para cada parada de carregamento devido a interrupções na condução, a área de carregamento ideal é de 4% a 50%. Isso resulta em uma velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 28 kW, com cada sessão de carregamento levando cerca de 32 minutos e 11 segundos.

Carregador de bordo

O carregador de bordo padrão suporta até 7,2 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em cerca de 4 horas e 29 minutos com uma instalação residencial padrão.

Porta de carregamento

A porta de carregamento está localizada no lado traseiro direito. Essa localização facilita o uso de estações de carregamento que exigem dar marcha à ré para conectar.

Trem de força

O Volkswagen e-up! 32.3 kWh possui um sistema de tração dianteira suportado por um motor no eixo dianteiro.

O motor utilizado é motor síncrono de ímãs permanentes.

Suspensão

O sistema de suspensão apresenta construção dianteira com suspensão MacPherson e traseira com barra de torção. Ambos os amortecedores, dianteiros e traseiros, são monotubo, proporcionando desempenho consistente e durabilidade. As molas dianteiras e traseiras são helicoidais, oferecendo um equilíbrio entre conforto e desempenho.

A suspensão Standard Suspension tem altura fixa e características de amortecimento fixas.

A altura do solo com esta configuração é de 135 mm.

Modos de condução

O Volkswagen e-up! 32.3 kWh permite ao usuário selecionar diferentes modos de condução que afetam a dirigibilidade do veículo.

Freios

O Volkswagen e-up! 32.3 kWh usa freios a disco na dianteira para maior poder de frenagem e dissipação de calor, enquanto freios a tambor são empregados na traseira por sua eficiência de custos e durabilidade. Os freios a tambor oferecem desempenho adequado para as rodas traseiras, requerem menos manutenção e se integram perfeitamente ao sistema de frenagem regenerativa do veículo. Essa combinação garante desempenho de frenagem ideal e custo-benefício, alinhando-se aos objetivos gerais de eficiência do veículo elétrico.

Frenagem regenerativa

Frenagem regenerativa está disponível em dois modos. Você pode usar condução com um pedal ou pode deslizar e usar os freios mistos para regenerar.

No entanto, não é considerada condução com um pedal completa, pois, em baixas velocidades, o veículo continuará rolando até parar sozinho.

Os motoristas também podem ajustar a intensidade da frenagem regenerativa ao tirar o pé do acelerador. Há dois níveis de frenagem regenerativa para escolher, permitindo personalizar a experiência de condução conforme sua preferência.

A potência máxima de frenagem regenerativa é de 20 kW.

Exterior

O Volkswagen e-up! 32.3 kWh, com dimensões de 3600 mm de comprimento, 1645 mm de largura e 1492 mm de altura, enquadra-se no segmento Mini. Frequentemente chamados de carros urbanos ou carros do segmento A, esses veículos compõem a menor classe de automóveis. São projetados principalmente para ambientes urbanos e oferecem tamanho compacto, excelente manobrabilidade e operação econômica.

O Volkswagen e-up! 32.3 kWh está disponível em um total de 5 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metálicas.

O Volkswagen e-up! 32.3 kWh oferece várias opções de rodas em tamanhos diferentes, permitindo personalizar seu veículo de acordo com seu estilo e preferências de condução. As combinações disponíveis de pneus e rodas incluem:

  • 165/70 pneus em jantes de 14"
  • 165/65 pneus em aros de 15"

Rodas mais estreitas melhoram o consumo e proporcionam maior autonomia, enquanto rodas mais largas oferecem melhor tração e dirigibilidade.

O carro tem quatro portas convencionais e uma tampa do porta-malas.

Há apenas uma opção de teto para este modelo.

O padrão é apenas um teto comum.

Interior

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Bancos

O layout dos assentos é de dois assentos dianteiros e dois traseiros.

Bancos da primeira fileira

O Volkswagen e-up! 32.3 kWh oferece apenas um tipo de banco dianteiro.

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento ****:

Disponível em:

Banco da segunda fileira

A segunda fileira possui configuração de banco de dois assentos.

Funcionalidades adicionais incluem:

Armazenamento interno

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  • Porta-luvas: Um porta-luvas espaçoso está localizado no painel em frente ao passageiro, ideal para guardar itens essenciais.

Iluminação interna

O Volkswagen e-up! 32.3 kWh oferece uma variedade de opções de iluminação interna projetadas para criar uma atmosfera agradável e melhorar a visibilidade.

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Sistema de climatização

Há um sistema de climatização disponível:

  • Sistema de climatização de 1 zona: Suporta apenas o controle de uma zona compartilhada para todo o carro.

Este modelo não possui bomba de calor. Isso pode aumentar o consumo em clima frio em comparação com modelos com bomba de calor.

Recursos de conforto

O Volkswagen e-up! 32.3 kWh inclui diversos recursos para aprimorar o conforto e a conveniência:

Interface do usuário e controle

O Volkswagen e-up! 32.3 kWh apresenta uma interface de controle amigável ao usuário que combina botões físicos para funções de uso frequente, como controle de clima, com alavancas e telas para uma experiência perfeita.

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Detalhes principais da tela:

  • pt-BR uicontrols.screen.info.TopCenterConsole.touch

O Volkswagen e-up! 32.3 kWh não inclui head-up display, portanto informações de condução, como velocidade e indicações de navegação, não são projetadas no campo de visão do motorista no para-brisa.

Volante

O Volkswagen e-up! 32.3 kWh está equipado com um único tipo de volante:

O volante é ajustável apenas em inclinação. O ajuste é manual.

Aquecimento: Não disponível

Espelhos

Infotainment

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Sistema de navegação

O sistema de navegação integrado utiliza mapas detalhados e oferece planejamento de rota com paradas para carregamento.

Sistema de som

O Volkswagen e-up! 32.3 kWh vem equipado com uma opção de sistema de som:

  • Standard Audio: conta com quatro alto-falantes.

O modelo possui 1 conexões USB-A como padrão.

App móvel

O Volkswagen e-up! 32.3 kWh vem com um aplicativo móvel dedicado, disponível para dispositivos Android e iOS, permitindo gerenciar e monitorar seu veículo remotamente. O app oferece uma ampla variedade de recursos projetados para melhorar sua experiência de condução:

  • Localizar seu veículo: Verifique facilmente a localização atual do seu carro.
  • Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou resfrie seu carro antes de iniciar sua viagem para conforto ideal.
  • Carregamento Agendado: Planeje e agende sessões de carregamento antes das suas viagens.

Luzes

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As lanternas traseiras utilizam tecnologia LED, garantindo alta visibilidade e eficiência energética.

Sistemas avançados de assistência ao motorista

O Volkswagen e-up! 32.3 kWh conta com uma variedade de sistemas de assistência avançada ao motorista (ADAS) padrão e opcionais, projetados para aumentar a segurança e o conforto.

Sistemas de segurança

Sistema de freio antibloqueio (ABS): Padrão no Volkswagen e-up! 32.3 kWh, este sistema impede que as rodas travem durante a frenagem.

Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC): Padrão no Volkswagen e-up! 32.3 kWh, este sistema melhora a estabilidade e a dirigibilidade do veículo durante manobras bruscas ou em condições de piso escorregadio.

Automação de condução

Com o sistema padrão, o modelo não oferece automação de condução.

  • Piloto automático.

Segurança

O Volkswagen e-up! 32.3 kWh está equipado com múltiplos airbags para garantir a proteção dos ocupantes em caso de colisão. O sistema de airbags inclui:

  • Airbags frontais para o motorista e o passageiro dianteiro
  • Airbags de cortina lateral para a primeira e segunda fileiras
  • Airbags laterais para o motorista e o passageiro dianteiro

Tecnologias de Segurança e Acesso

O Volkswagen e-up! 32.3 kWh está equipado com recursos avançados de segurança para proteger você e seu veículo. Estes incluem:

  • Sistema de alarme: Um sistema de alarme integrado opcional monitora entradas não autorizadas ou adulterações, fornecendo alertas para ajudar a dissuadir intrusões e aumentar a segurança do veículo.

Capacidade de Carga e Reboque

O porta-malas oferece uma capacidade de carga de 250 litros (8,8 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, isso se expande para 923 litros (32,6 CU FT).

O peso bruto do veículo é 1530 kg (3373 lbs), com peso em ordem de marcha de 1235 kg (2723 lbs). Isso permite uma carga máxima de 295 kg (650 lbs), incluindo o motorista e os passageiros. Observe que algumas opções podem aumentar o peso em ordem de marcha e reduzir a capacidade máxima de carga.

Este modelo não está disponível com engate para reboque. Portanto, para rebocar um trailer, você deve considerar outros modelos.

Disponibilidade e Preços

Este modelo teve estreia mundial em 10/09/2019 e as entregas começaram em janeiro 2020. Este modelo agora foi descontinuado.

Preços

Os preços podem variar de acordo com as condições locais, incentivos e promoções. A seguir estão os preços iniciais para países selecionados:

  • €21.975 (Alemanha)
  • £22.865 (Reino Unido)