Organizamos este artigo em seções específicas para facilitar a navegação. Clique nos links abaixo para ir diretamente a diferentes áreas ou continue lendo para o artigo completo. Além disso, oferecemos uma visão geral das especificações completas, uma galeria de imagens, informações detalhadas sobre o desempenho de carregamento e algumas avaliações online. Nossas seções incluem:
Desempenho
O Renault Megane E-Tech 67 kWh possui potência máxima de 160 kW (218 hp / 215 bhp) e torque total de 300 Nm (221 lb-ft). Ele acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 7,6 segundos e atinge velocidade máxima de 160 km/h (99 mph).
Bateria, Autonomia e Carregamento
A bateria possui capacidade bruta de 70,0 kWh e capacidade líquida utilizável de 67,0 kWh, com um buffer de 3,0 kWh (4,3%) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 352 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts.
De acordo com o padrão WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), a autonomia do veículo é de 500 km (311 milhas), com taxa de consumo de energia de 13,4 kWh/100 km (3 mi/kWh).
Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.
O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 165 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 89 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% leva cerca de 27 minutos com uma velocidade média de carregamento de 105 kW.
Considerando um adicional de 5 minutos para cada parada de carregamento devido a interrupções na condução, a área de carregamento ideal é de 1% a 55%. Isso resulta em uma velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 108 kW, com cada sessão de carregamento levando cerca de 20 minutos e 1 segundos.
Carregador de bordo
O carregador de bordo padrão suporta até 7,2 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em cerca de 9 horas e 18 minutos com uma instalação residencial padrão.
Um carregador de bordo opcional de 22 kW reduz o tempo de carga completa para aproximadamente 3 horas e 2 minutos.
Porta de carregamento
A porta de carregamento está convenientemente localizada no lado dianteiro direito, facilitando o acesso em estações de carregamento onde você estaciona paralelo ao carregador.
Os tipos de conectores variam conforme o mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.
Trem de força
O Renault Megane E-Tech 67 kWh possui um sistema de tração dianteira suportado por um motor no eixo dianteiro.
O motor utilizado é motor síncrono de rotor bobinado.
Suspensão
O sistema de suspensão apresenta construção dianteira MacPherson e construção traseira multilink. Tanto os amortecedores dianteiros quanto os traseiros são monotubo. As molas dianteiras e traseiras são helicoidais.
A suspensão standard tem altura fixa e características de amortecimento fixas.
A altura do solo com esta configuração é de 180 mm.
Direção
A direção progressiva é opcional no Renault Megane E-Tech 67 kWh, ajustando automaticamente a relação de direção de acordo com a velocidade.
Modos de condução
O Renault Megane E-Tech 67 kWh permite ao usuário selecionar diferentes modos de condução que afetam a dirigibilidade do veículo.
O motorista pode escolher entre 4 modos:
- pt-BR drivetrain.drivetrain.drivemodes_steeringResponse:Light_throttle:Comfort
- Comfort: direção equilibrada e aceleração confortável.
- Sport: direção e aceleração dinâmicas.
- MySense: direção e aceleração personalizadas.
Freios
O Renault Megane E-Tech 67 kWh está equipado com freios a disco de ferro fundido na dianteira e na traseira.
Os discos dianteiros medem 320 mm, enquanto os discos traseiros têm 292 mm.
Frenagem regenerativa
Frenagem regenerativa está disponível em dois modos. Você pode usar condução com um pedal ou pode deslizar e usar os freios mistos para regenerar.
O sistema para o carro completamente usando freios de atrito.Os motoristas também podem ajustar a intensidade da frenagem regenerativa ao tirar o pé do acelerador, escolhendo entre cinco níveis.
A potência máxima de frenagem regenerativa é de 50 kW.
Exterior
O Renault Megane E-Tech 67 kWh, com dimensões de 4200 mm de comprimento, 1782 mm de largura e 1522 mm de altura, se enquadra no segmento B-SUV, também conhecido como SUVs subcompactos ou crossovers.
O Renault Megane E-Tech 67 kWh está disponível em um total de 6 cores sólidas.
O Renault Megane E-Tech 67 kWh oferece várias opções de rodas em diferentes tamanhos. As combinações disponíveis de pneus e rodas incluem:
- 235/55 pneus em aros de 19"
- 255/45 pneus em aros de 20"
Rodas mais estreitas melhoram o consumo e proporcionam maior autonomia, enquanto rodas mais largas oferecem melhor tração e dirigibilidade.
O veículo possui quatro portas convencionais e uma porta traseira.
Há apenas uma opção de teto para este modelo.
O padrão é apenas um teto comum.
As janelas da coluna B para trás são escurecidas, o que melhora a privacidade e reduz o brilho e o calor do sol.
Interior
Bancos
O Renault Megane E-Tech 67 kWh acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.
Bancos da primeira fileira
O Renault Megane E-Tech 67 kWh oferece apenas um tipo de banco dianteiro.
As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento standard:
- Ajuste de avanço e recuo (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Ajuste de reclinação (ajuste manual)
- Ajuste de altura (ajuste manual)
- encosto de cabeça com ajuste de altura
- Aquecimento
- Memória (opcional)
- Ventilação (opcional)
- Massagem (opcional)
Disponível em:
Banco da segunda fileira
A segunda fileira apresenta um banco padrão de três lugares com divisão 60:40, permitindo que cada seção seja rebatida separadamente para aumentar o espaço de carga.
Funcionalidades adicionais incluem:
- encosto de cabeça com ajuste de altura
- Aquecimento (opcional para assentos externos)
- ISOFIX (padrão para assentos externos)
Armazenamento interno
O Renault Megane E-Tech 67 kWh possui o seguinte armazenamento interno:
- Porta-luvas: Localizado no painel, à frente do passageiro.
- Console Central: Um compartimento de armazenamento está localizado abaixo do apoio de braço central dianteiro.
- Bolsos das portas: As portas dianteiras e traseiras incluem compartimentos de armazenamento integrados.
Iluminação interna
O Renault Megane E-Tech 67 kWh oferece várias opções de iluminação interna.
- Iluminação ambiente multicolorida: Se estende pelo painel e pelos painéis das portas, com cores selecionáveis.
Sistema de climatização
Há um sistema de climatização disponível:
- Sistema de climatização de 2 zonas: Suporta temperaturas diferentes para o motorista e o passageiro.
Uma bomba de calor de série reduz o uso de energia para aquecimento em clima frio.
Interface do usuário e controle
A interface de controle do Renault Megane E-Tech 67 kWh é principalmente baseada em tela, com uso mínimo de botões físicos ou alavancas.
Atrás do volante há um painel de instrumentos digital e, na parte direita, há uma tela de infotainment.
Detalhes principais da tela:
- pt-BR uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelOnDash.
- Uma tela sensível ao toque está posicionada no centro do painel.
Um head-up display opcional projeta informações essenciais de condução, como velocidade e indicações de navegação, no para-brisa.
Volante
O Renault Megane E-Tech 67 kWh está equipado com um único tipo de volante:
O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópico). O ajuste é motorizado eletricamente.
Design: Circular com fundo plano
Controles: Botões físicos, Borboletas de troca de marchas
Aquecimento: Disponível como opção
Pelo volante você pode controlar:
- pt-BR uicontrols.controls.media
- Controles de telefone: Botões no volante permitem atender, encerrar e gerenciar chamadas telefônicas.
- Comando de voz: Um botão no volante ativa o sistema de comando de voz.
- Piloto automático: Uma alavanca ou botão no volante permite ajustar e definir a velocidade do piloto automático.
Espelhos
Tanto os espelhos externos quanto os internos usam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.
O comando de voz é de série.
Infotainment
pt-BR infotainment.os.AndroidAutomotive
Sistema de navegação
O sistema de navegação integrado usa mapas detalhados e oferece planejamento avançado de rota. Ele fornece informações de trânsito em tempo real e mapas de satélite.
App Store
O sistema de infoentretenimento inclui uma App Store onde você pode baixar aplicativos de terceiros para executar nativamente na tela do carro sem precisar de um telefone conectado. Os aplicativos disponíveis variam de acordo com o mercado.
Espelhamento de celular
O Renault Megane E-Tech 67 kWh suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo espelhar a tela do seu smartphone no display do veículo. Essa funcionalidade permite executar aplicativos como Google Maps ou Waze diretamente do seu smartphone.
Sistema de som
Você pode escolher entre dois sistemas de som para o Renault Megane E-Tech 67 kWh:
- DAB Audio System: Possui seis alto-falantes e entrega uma potência máxima de 100 watts.
- Harman Kardon Premium Sound System: Possui nove alto-falantes e entrega uma potência máxima de 410 watts.
Além disso, o modelo inclui 4 conexões USB-C como padrão.
App móvel
O Renault Megane E-Tech 67 kWh conta com um aplicativo móvel para Android e iOS para gerenciar e monitorar o veículo remotamente. Recursos:
- Localize seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
- Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou resfrie seu carro antes de iniciar a viagem.
- Travar e destravar: Trave ou destrave com segurança as portas do seu carro.
- Carregamento Agendado: Planeje e agende sessões de carregamento.
- Ajustar alvo de carregamento: Defina o estado de carga desejado para iniciar ou interromper o carregamento.
- Encontre seu carro: Acione a buzina ou as luzes para ajudar a encontrar seu carro em locais lotados.
- Histórico de Viagens: Revise os detalhes de suas viagens anteriores.
Luzes
Você pode escolher entre dois tipos de faróis para o Renault Megane E-Tech 67 kWh.
- Faróis dianteiros padrão: Eles usam tecnologia LED e incluem luzes de curva que iluminam a lateral ao fazer uma curva.
- Faróis LED Matrix: Disponíveis como upgrade, este sistema adaptativo divide o feixe tradicional dos faróis em dezenas de raios menores que o controlador de luz pode ativar ou desativar individualmente. Isso otimiza a iluminação ao reduzir seletivamente áreas específicas para evitar ofuscar o tráfego em sentido contrário. As luzes giram ao fazer a curva para iluminar a direção de deslocamento. Inclui luzes de curva que iluminam a lateral ao fazer uma curva.
As lanternas traseiras utilizam tecnologia LED.
Sistemas avançados de assistência ao motorista
O Renault Megane E-Tech 67 kWh oferece sistemas de assistência avançada ao motorista (ADAS) de série e opcionais.
Sistemas de segurança
Sistema de freio antibloqueio (ABS): Padrão no Renault Megane E-Tech 67 kWh, este sistema impede que as rodas travem durante a frenagem.
Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC): Padrão no Renault Megane E-Tech 67 kWh, este sistema melhora a estabilidade e a dirigibilidade do veículo durante manobras bruscas ou em condições de piso escorregadio.
Assistente de permanência em faixa (LKA): Padrão no Renault Megane E-Tech 67 kWh, este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da faixa.
Ele também inclui um sistema de Aviso de Saída de Faixa para alertar o motorista caso o veículo saia da faixa.
Assistente de Tráfego Cruzado Dianteiro (FCTA): Opcional no Renault Megane E-Tech 67 kWh, este sistema ajuda a detectar veículos que se aproximam ao atravessar um cruzamento ou ao fazer uma curva a partir de uma posição parada.
Aviso de Colisão Frontal (FCW): Opcional no Renault Megane E-Tech 67 kWh, este sistema de assistência ao motorista ajuda os motoristas a evitar ou mitigar colisões frontais.
Frenagem automática de emergência (AEB): Padrão no Renault Megane E-Tech 67 kWh, este sistema aciona autonomamente os freios para evitar ou reduzir a gravidade de uma colisão se o motorista não reagir a tempo.
Monitoramento de ponto cego (BSM): Padrão no Renault Megane E-Tech 67 kWh, este sistema ajuda a detectar o tráfego em pontos cegos.
Alerta de Saída: Padrão no Renault Megane E-Tech 67 kWh, este sistema alerta os ocupantes para não abrirem a porta se houver risco de atingir um objeto ou pessoa em aproximação.
Automação de condução
Com o sistema padrão ProPILOT de nível 2, você obtém os seguintes recursos de automação de condução.
- Piloto Automático Adaptativo (ACC)
- Assistente de Centralização em Faixa (LCA) / AutoSteer: mantém o carro na faixa e reduz a velocidade se necessário no trânsito. O sistema limita por quanto tempo você pode dirigir sem tocar no volante.
- Estacionamento automático. (opcional)
Segurança
O Renault Megane E-Tech 67 kWh está equipado com os seguintes airbags:
- Airbags frontais para o motorista e o passageiro dianteiro
- Airbags de cortina lateral para a primeira e segunda fileiras
- Airbags laterais para o motorista e o passageiro dianteiro
- Um airbag central frontal para evitar que o motorista e o passageiro dianteiro colidam entre si em um impacto lateral
Tecnologias de Segurança e Acesso
O Renault Megane E-Tech 67 kWh está equipado com recursos avançados de segurança para proteger você e seu veículo. Estes incluem:
- Entrada sem chave e partida sem chave: Com a partida sem chave padrão e a entrada sem chave opcional, você pode destravar e ligar o veículo sem remover a chave do bolso ou da bolsa.
- Funcionalidade celular como chave: O recurso opcional de celular como chave permite usar seu smartphone para destravar e ligar o veículo.
- Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitora entradas não autorizadas ou adulterações e dispara um alerta.
Capacidade de Carga e Reboque
O porta-malas oferece uma capacidade de carga de 440 litros (15,5 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, isso se expande para 1332 litros (47,0 CU FT).
No teto, você pode transportar até 80 kg (176,4 lbs).
O peso bruto do veículo é 2158 kg (4758 lbs), com peso em ordem de marcha de 1772 kg (3907 lbs). Isso permite uma carga máxima de 386 kg (851 lbs), incluindo o motorista e os passageiros. Observe que algumas opções podem aumentar o peso em ordem de marcha e reduzir a capacidade máxima de carga.
É possível adicionar um engate para reboque ao veículo. A massa máxima permitida para um reboque com freio é 900 kg (1984 lbs), enquanto para um reboque sem freio é 750 kg (1653 lbs).
Disponibilidade e Preços
Este modelo teve sua estreia mundial em 22/06/2026, com as entregas antecipadas para começar em setembro 2026.
Este modelo está disponível exclusivamente na Europa.
Preços
Os preços podem variar de acordo com as condições locais, incentivos e promoções. A seguir estão os preços iniciais para países selecionados:
- €35.000 (Alemanha)
- £32.000 (Reino Unido)