Peugeot e-408 58 kWh curva de recarga e desempenho

MY2025, MY2026
Última modificação: ago. 10, 2026

A curva abaixo mostra a potência de recarga do Peugeot e-408 58 kWh nos diferentes níveis da bateria. Os gráficos de autonomia e tempo trazem informações adicionais sobre o desempenho.

Destaques da recarga

Potência máxima de recarga DC
120 kW
Capacidade da bateria
61,9 kWh
Arquitetura
400 V

61,9 kWh — 58.2 kWh NMC811

Dados estimados

A curva de recarga deste modelo é estimada com base em dados do fabricante e no desempenho de conjuntos de baterias semelhantes.

Desempenho de recarga

Potência média de recarga de 0 a 100% 30,5 kW
Potência média de recarga de 10 a 100% 28,7 kW
Potência média de recarga de 10 a 80% 71,6 kW

Métricas avançadas

Taxa C máxima 1,94 C
Taxa C média 1,16 C
Área ideal de recarga 5% – 50%

Análise de tempo

Análise de autonomia

Principais insights

Potência efetiva de recarga, incluindo 5 minutos adicionais 75,9 kW
Tempo ideal de parada de recarga 20m 42s
Tempo de recarga de 10 a 80% 34 m 7 s

Análise de potência de recarga

Intervalo de SoC Potência fornecida pelo carregador (kW) Tempo total Energia adicionada
0-100% 30,5 kW 1 h 54 m 18 s 58,2 kWh
10-100% 28,7 kW 1 h 49 m 29 s 52,4 kWh
10-80% 71,6 kW 34 m 7 s 40,7 kWh

Autonomia adicionada por minuto por ciclo de condução

Intervalo de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 4,0 km (2,5 mi) ? ?
10-100% ? 3,7 km (2,3 mi) ? ?
10-80% ? 9,3 km (5,8 mi) ? ?

Dados da curva de recarga (0–100% SoC)

SoC Potência fornecida pelo carregador Tempo total desde 0% Energia recebida pela bateria

A potência fornecida pelo carregador é a potência entregue pela estação de recarga. A energia recebida pela bateria é a que realmente chega: cerca de 5% é perdida na forma de calor e durante a conversão, e os tempos de recarga são calculados com base nessa quantidade reduzida de energia. Portanto, dividir a energia pelo tempo resulta em um valor aproximadamente 5% menor que o da coluna de potência fornecida pelo carregador. Os 5% são uma estimativa — a perda real varia conforme a temperatura, o estado de carga e o carregador utilizado. Saiba mais sobre a perda de recarga

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