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Desempenho
O Peugeot e-408 58 kWh possui potência máxima de 140 kW (190 hp / 188 bhp) e torque total de 300 Nm (221 lb-ft). Ele acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 7,2 segundos e atinge velocidade máxima de 160 km/h (99 mph).
Bateria, Autonomia e Carregamento
A bateria possui capacidade bruta de 61,9 kWh e capacidade líquida utilizável de 58,2 kWh, com um buffer de 3,7 kWh (6,0%) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 400 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts.
Esta bateria de íon de lítio utiliza tecnologia NMC (Níquel-Manganês-Cobalto).
De acordo com o padrão WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), a autonomia do veículo é de 453 km (282 milhas), com taxa de consumo de energia de 12,8 kWh/100 km (3 mi/kWh).
Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.
O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 120 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 117 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% leva cerca de 35 minutos com uma velocidade média de carregamento de 70 kW.
Considerando um adicional de 5 minutos para cada parada de carregamento devido a interrupções na condução, a área de carregamento ideal é de 5% a 50%. Isso resulta em uma velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 75 kW, com cada sessão de carregamento levando cerca de 21 minutos e 3 segundos.
Carregador de bordo
O carregador de bordo padrão suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em cerca de 5 horas e 17 minutos com uma instalação residencial padrão.
Porta de carregamento
A porta de carregamento está localizada no lado traseiro direito. Essa localização facilita o uso de estações de carregamento que exigem dar marcha à ré para conectar.
Carregamento bidirecional
Este modelo suporta V2L (veículo-para-carga), permitindo alimentar equipamentos elétricos que exigem até 3500 kW de potência e até mesmo carregar outros veículos elétricos.
Trem de força
O Peugeot e-408 58 kWh possui um sistema de tração dianteira suportado por um motor no eixo dianteiro.
Suspensão
O sistema de suspensão apresenta construção dianteira com suspensão MacPherson e traseira com barra de torção. Ambos os amortecedores, dianteiros e traseiros, são monotubo, proporcionando desempenho consistente e durabilidade. As molas dianteiras e traseiras são helicoidais, oferecendo um equilíbrio entre conforto e desempenho.
A suspensão Standard tem altura fixa e características de amortecimento fixas.
A altura do solo com esta configuração é de 198 mm.
Modos de condução
O Peugeot e-408 58 kWh permite ao usuário selecionar diferentes modos de condução que afetam a dirigibilidade do veículo.
Freios
O Peugeot e-408 58 kWh está equipado com freios a disco de ferro fundido na dianteira e na traseira.
Os discos dianteiros medem 330 mm, enquanto os discos traseiros têm 290 mm.
Frenagem regenerativa
Regeneração automática não está disponível neste modelo. No entanto, a frenagem regenerativa está disponível por meio da condução com um pedal combinada com frenagem combinada.
No entanto, não é considerada condução com um pedal completa, pois, em baixas velocidades, o veículo continuará rolando até parar sozinho.Os motoristas também podem ajustar a intensidade da frenagem regenerativa ao tirar o pé do acelerador, escolhendo entre três níveis.
Exterior
O Peugeot e-408 58 kWh, com dimensões de 4687 mm de comprimento, 1859 mm de largura e 1478 mm de altura, enquadra-se no segmento D, também conhecido como carros de médio porte ou familiares.
O Peugeot e-408 58 kWh está disponível em 5 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metálicas.
Você pode selecionar entre vários designs de roda, todos disponíveis no mesmo tamanho, em Peugeot e-408 58 kWh. As combinações de pneus e rodas disponíveis incluem:
- 225/50 pneus em aros de 19"
O carro tem quatro portas convencionais e uma tampa do porta-malas.
Há apenas uma opção de teto para este modelo.
O padrão é apenas um teto comum.
As janelas da coluna B para trás são escurecidas, o que melhora a privacidade e reduz o brilho e o calor do sol.
Interior
O Peugeot e-408 58 kWh apresenta um interior com foco no motorista, aprimorando a sensação de cockpit com materiais de qualidade média em todo o interior. Ele também inclui um console central tradicional que separa motorista e passageiro com compartimentos integrados.
Bancos
O Peugeot e-408 58 kWh acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.
Bancos da primeira fileira
O Peugeot e-408 58 kWh oferece apenas um tipo de banco dianteiro.
As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco:
- Ajuste de avanço e recuo (ajustável eletricamente para o motorista, ajustável manualmente para o passageiro)
- Ajuste de reclinação (ajustável eletricamente para o motorista, ajustável manualmente para o passageiro)
- Ajuste de altura (ajustável eletricamente para o motorista, ajustável manualmente para o passageiro)
- encosto de cabeça com ajuste de altura (ajuste manual)
- Aquecimento (padrão para o motorista, não disponível para o passageiro)
- Suporte lombar ajustável (ajustável eletricamente para o motorista, não disponível para o passageiro)
Disponível em:
- Black revestimento em tecido
Banco da segunda fileira
A segunda fileira apresenta um banco padrão de três lugares com divisão SixtyForty, permitindo que cada seção seja rebatida separadamente para aumentar o espaço de carga.
Funcionalidades adicionais incluem:
- encosto de cabeça com ajuste de altura (ajuste manual)
- ISOFIX
Armazenamento interno
O Peugeot e-408 58 kWh possui o seguinte armazenamento interno:
- Porta-luvas: Localizado no painel, à frente do passageiro.
- Console Central: Um compartimento de armazenamento está localizado abaixo do apoio de braço central dianteiro.
- Bolsos nas portas: As portas dianteiras incluem compartimentos integrados para armazenamento.
Iluminação interna
O Peugeot e-408 58 kWh oferece várias opções de iluminação interna.
- Iluminação ambiente multicolorida: Se estende pelo painel e pelos painéis das portas, com cores selecionáveis.
Sistema de climatização
Há um sistema de climatização disponível:
Uma bomba de calor de série reduz o uso de energia para aquecimento em clima frio.
Interface do usuário e controle
A interface de controle do Peugeot e-408 58 kWh é principalmente baseada em tela, com uso mínimo de botões físicos ou alavancas.
Este modelo possui um layout de duas telas, separando as principais informações do motorista do infotainment e dos controles do veículo para uma experiência de uso mais estruturada.
Detalhes principais da tela:
- Tela de informações do motorista: Uma tela de 10,0 polegadas montada diretamente no painel atrás do volante. Esta tela compacta exibe informações essenciais de condução, como velocidade, autonomia e instruções de navegação.
- Tela sensível ao toque do console central: Uma tela sensível ao toque de 10,0 polegadas localizada no topo do console central. Ela serve como interface primária para infotainment, navegação e configurações do veículo.
O Peugeot e-408 58 kWh não inclui head-up display, portanto informações de condução, como velocidade e indicações de navegação, não são projetadas no campo de visão do motorista no para-brisa.
Volante
O Peugeot e-408 58 kWh está equipado com um único tipo de volante:
O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópico). O ajuste é manual.
Aquecimento: Aquecido (padrão)
O comando de voz é de série.
Infotainment
pt-BR infotainment.os.Peugeot i-Connect Advanced
Sistema de navegação
O sistema de navegação integrado utiliza mapas detalhados e oferece planejamento de rota avançado, permitindo definir o nível de carga desejado no destino. O sistema fornece informações de tráfego em tempo real, garantindo uma viagem eficiente e sem estresse.
Espelhamento de celular
O Peugeot e-408 58 kWh oferece suporte a Android Auto e Apple CarPlay. Espelhe a tela do seu celular no display do carro para executar apps como Google Maps ou Waze diretamente.
Sistema de som
Você pode escolher entre dois sistemas de som para o Peugeot e-408 58 kWh:
- Standard: conta com seis alto-falantes.
- Hi-Fi Premium: Possui dez alto-falantes e entrega uma potência máxima de 690 watts.
Além disso, o modelo inclui 6 conexões USB-C como padrão.
App móvel
O Peugeot e-408 58 kWh conta com um aplicativo móvel para Android e iOS para gerenciar e monitorar o veículo remotamente. Recursos:
- Localize seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
- Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou resfrie seu carro antes de iniciar a viagem.
- Travar e destravar: Trave ou destrave com segurança as portas do seu carro.
- Carregamento Agendado: Planeje e agende sessões de carregamento.
- Ajustar alvo de carregamento: Defina o estado de carga desejado para iniciar ou interromper o carregamento.
- Encontre seu carro: Acione a buzina ou as luzes para ajudar a encontrar seu carro em locais lotados.
Luzes
Você pode escolher entre dois tipos de faróis para o Peugeot e-408 58 kWh.
- Faróis dianteiros padrão: Eles usam tecnologia LED.
- Faróis LED Matrix: disponível como opção, este sistema adaptativo divide o feixe tradicional de um único farol em dezenas de feixes menores que o controlador de luz pode ligar e desligar individualmente, otimizando a iluminação ao atenuar seletivamente áreas específicas à frente.
As lanternas traseiras utilizam tecnologia LED.
Sistemas avançados de assistência ao motorista
O Peugeot e-408 58 kWh oferece sistemas de assistência avançada ao motorista (ADAS) de série e opcionais.
Sistemas de segurança
Sistema de freio antibloqueio (ABS): Padrão no Peugeot e-408 58 kWh, este sistema impede que as rodas travem durante a frenagem.
Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC): Padrão no Peugeot e-408 58 kWh, este sistema melhora a estabilidade e a dirigibilidade do veículo durante manobras bruscas ou em condições de piso escorregadio.
Assistente de permanência em faixa (LKA): Padrão no Peugeot e-408 58 kWh, este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da faixa.
Ele também inclui um sistema de Aviso de Saída de Faixa para alertar o motorista caso o veículo saia da faixa.
Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA): Padrão no Peugeot e-408 58 kWh, este sistema utiliza sensores para detectar veículos se aproximando lateralmente ao sair de uma vaga de estacionamento ou garagem.
Aviso de Colisão Frontal (FCW): Padrão no Peugeot e-408 58 kWh, este sistema de assistência ao motorista ajuda os motoristas a evitar ou mitigar colisões frontais.
Frenagem automática de emergência (AEB): Padrão no Peugeot e-408 58 kWh, este sistema aciona autonomamente os freios para evitar ou reduzir a gravidade de uma colisão se o motorista não reagir a tempo.
Monitoramento de ponto cego (BSM): Padrão no Peugeot e-408 58 kWh, este sistema ajuda a detectar o tráfego em pontos cegos.
Automação de condução
Com o sistema padrão Drive Assist Plus de nível 2, você obtém os seguintes recursos de automação de condução.
- Piloto Automático Adaptativo (ACC)
- Assistente de Centralização em Faixa (LCA) / AutoSteer: mantém o carro na faixa e reduz a velocidade se necessário no trânsito. O sistema limita por quanto tempo você pode dirigir sem tocar no volante.
Segurança
O Peugeot e-408 58 kWh está equipado com os seguintes airbags:
- Airbags frontais para o motorista e o passageiro dianteiro
- Airbags de cortina lateral para a primeira e segunda fileiras
- Airbags laterais para o motorista e o passageiro dianteiro
Os cintos de segurança dianteiros e traseiros são equipados com pré-tensionadores pirotécnicos e limitadores de carga. Em caso de colisão, os pré-tensionadores apertam os cintos para manter os ocupantes firmemente presos aos assentos, enquanto os limitadores de carga permitem que uma quantidade controlada de cinta seja liberada, reduzindo o risco de lesões causadas por forças excessivas.
Tecnologias de Segurança e Acesso
O Peugeot e-408 58 kWh está equipado com recursos avançados de segurança para proteger você e seu veículo. Estes incluem:
- Entrada e partida sem chave: destrave e ligue o carro com a chave no bolso ou na bolsa.
- Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitora entradas não autorizadas ou adulterações e dispara um alerta.
Capacidade de Carga e Reboque
O porta-malas oferece uma capacidade de carga de 471 litros (16,6 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, isso se expande para 1545 litros (54,6 CU FT).
O peso bruto do veículo é 2250 kg (4960 lbs), com peso em ordem de marcha de 1879 kg (4142 lbs). Isso permite uma carga máxima de 371 kg (818 lbs), incluindo o motorista e os passageiros. Observe que algumas opções podem aumentar o peso em ordem de marcha e reduzir a capacidade máxima de carga.
Este modelo não está disponível com engate de reboque e não pode rebocar um trailer.
Disponibilidade e Preços
O Peugeot e-408 58 kWh teve sua estreia mundial em 14/10/2024, com entregas começando em junho 2025.
Este modelo está disponível exclusivamente na Europa.
Preços
Os preços podem variar de acordo com as condições locais, incentivos e promoções. A seguir estão os preços iniciais para países selecionados:
- €43.900 (França)
- €40.990 (Países Baixos)
- £36.170 (Reino Unido)