Audi Q4 40 e-tron (GEN1)
Audi Q4 40 e-tron (GEN1) é um SUV premium totalmente elétrico oferecendo uma autonomia WLTP de até 521 km (324 milhas). EVKX.net tem todos os detalhes de que você precisa.
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Desempenho
O Audi Q4 40 e-tron (GEN1) oferece desempenho modesto com potência máxima de 160 kW (218 hp / 215 bhp) e torque total de 310 Nm (229 lb-ft). Ele acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 8,5 segundos e atinge uma velocidade máxima de 160 km/h (99 mph), aproximando-se mais dos veículos tradicionais com motor de combustão interna.
Bateria, Autonomia e Carregamento
A bateria de alta capacidade possui capacidade bruta de 82,0 kWh e capacidade utilizável líquida de 76,6 kWh, oferecendo um buffer de 5,4 kWh (6,6%) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 350 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts, alinhado com os padrões da indústria.
Sob o padrão WLTP (Procedimento de Teste Harmonizado Mundial para veículos leves), a autonomia do veículo varia entre 521 a 447 km (324-278 milhas), dependendo da configuração e das opções específicas, como tamanho das rodas. Rodas maiores podem aumentar o consumo de energia e, consequentemente, reduzir a autonomia total.
O consumo de energia do veículo é de 14,7 kWh/100 km para o modelo básico e 17,1 kWh/100 km para o modelo topo de linha no ciclo de teste WLTP.
Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.
O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 135 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 97 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% leva cerca de 36 minutos com uma velocidade média de carregamento de 88 kW.
Considerando um adicional de 5 minutos para cada parada de carregamento devido a interrupções na condução, a área de carregamento ideal é de 6% a 53%. Isso resulta em uma velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 88 kW, com cada sessão de carregamento levando cerca de 25 minutos e 36 segundos.
Em um desafio de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com uma taxa de consumo assumida de 22 kWh/100 km, a viagem levaria cerca de 9 horas e 58 minutos, necessitando de quatro paradas de carregamento de 6% a 53%, totalizando 98 minutos de tempo de carregamento.
Carregador de bordo
O carregador de bordo padrão suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em cerca de 6 horas e 57 minutos com uma instalação residencial padrão.
Porta de carregamento
A porta de carregamento está localizada no lado traseiro direito. Essa localização facilita o uso de estações de carregamento que exigem dar marcha à ré para conectar.
Os tipos de conectores variam conforme o mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.
Trem de força
O Audi Q4 40 e-tron (GEN1) possui um sistema de tração traseira com um motor no eixo traseiro.
O motor utilizado é motor síncrono de ímãs permanentes.
Suspensão
O Audi Q4 40 e-tron (GEN1) apresenta suspensão dianteira MacPherson e suspensão traseira multilink, ambas equipadas com amortecedores controlados eletronicamente e molas helicoidais para um passeio suave e adaptativo.
A suspensão standard possui molas de aço com altura fixa e ajuste de amortecimento opcional.
A altura do solo com esta configuração é de 180 mm.
O Audi Q4 40 e-tron (GEN1) oferece um sistema de suspensão avançado opcional com suspensão MacPherson na dianteira e construção traseira multilink. Está equipado com amortecedores monotubo na dianteira e na traseira, proporcionando maior qualidade de rodagem e dirigibilidade. A suspensão também inclui molas helicoidais nos dois eixos, entregando uma experiência de condução equilibrada e confortável.
A suspensão sport tem altura fixa e características de amortecimento fixas.
A altura do solo com esta configuração é de 165 mm.
Direção
A direção progressiva é opcional no Audi Q4 40 e-tron (GEN1), ajustando automaticamente a relação de direção com base na velocidade para maior controle e conforto
Modos de condução
O Audi Q4 40 e-tron (GEN1) permite ao usuário selecionar diferentes modos de condução que afetam a dirigibilidade do veículo.
O motorista pode escolher entre 5 modos:
- Dynamic: Direção dinâmica, acelerador dinâmico e amortecimento da suspensão dinâmico.
- Efficiency: Direção equilibrada e amortecimento da suspensão equilibrado, com acelerador eficiente.
- Comfort: Direção equilibrada, amortecimento confortável da suspensão e acelerador equilibrado.
- auto: Direção equilibrada, acelerador equilibrado e amortecimento da suspensão.
- Individual: direção Custom, amortecimento da suspensão Custom e aceleração Custom.
Freios
O Audi Q4 40 e-tron (GEN1) usa freios a disco na dianteira para maior poder de frenagem e dissipação de calor, enquanto freios a tambor são empregados na traseira por sua eficiência de custos e durabilidade. Os freios a tambor oferecem desempenho adequado para as rodas traseiras, requerem menos manutenção e se integram perfeitamente ao sistema de frenagem regenerativa do veículo. Essa combinação garante desempenho de frenagem ideal e custo-benefício, alinhando-se aos objetivos gerais de eficiência do veículo elétrico.
Os discos dianteiros têm 358 mm.
Frenagem regenerativa
O sistema de frenagem regenerativa deste modelo oferece vários modos para aprimorar a eficiência e a experiência de condução. A opção mais eficiente é o Modo de regeneração automática, onde o veículo desliza sempre que possível e utiliza a frenagem regenerativa para reduzir a velocidade conforme necessário.
Regeneração manual é outro modo, onde a frenagem regenerativa é controlada ao pressionar o pedal do freio. O sistema de freios combina os freios convencionais apenas quando necessário.
Outra opção é o Regeneração ao aliviar o acelerador, onde a frenagem regenerativa é ativada quando o motorista alivia o pedal do acelerador. Esse sistema permite que o veículo desacelere e recupere energia sem que o motorista precise pressionar o pedal do freio, um recurso frequentemente denominado condução com um pedal.
Os motoristas também podem ajustar a intensidade da frenagem regenerativa ao tirar o pé do acelerador. Há três níveis de frenagem regenerativa para escolher, permitindo personalizar a experiência de condução conforme sua preferência.
Exterior
O Audi Q4 40 e-tron (GEN1), com dimensões de 4588 mm de comprimento, 1865 mm de largura e 1632 mm de altura, pertence à categoria de SUVs compactos, também conhecidos como C-SUVs. Eles oferecem um equilíbrio entre a praticidade e a manobrabilidade de veículos menores e o espaço e a versatilidade de SUVs maiores.
O Audi Q4 40 e-tron (GEN1) está disponível em um total de 8 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metálicas.
Você também pode escolher entre várias opções de estilo para tornar seu carro mais único.
O Audi Q4 40 e-tron (GEN1) oferece várias opções de rodas em tamanhos diferentes, permitindo personalizar seu veículo de acordo com seu estilo e preferências de condução. As combinações disponíveis de pneus e rodas incluem:
- 235/55 pneus em aros de 19" na dianteira e 255/50 pneus em aros de 19" na traseira
- 235/50 pneus em aros de 20" na dianteira e 255/45 pneus em aros de 20" na traseira
- 235/45 pneus em aros de 21" na dianteira e 255/40 pneus em aros de 21" na traseira
Rodas mais estreitas melhoram o consumo e proporcionam maior autonomia, enquanto rodas mais largas oferecem melhor tração e dirigibilidade.
O veículo possui quatro portas convencionais e uma porta traseira.
Você pode optar por ter a porta traseira eletricamente acionada. Também é possível ter a porta traseira com sensor de movimento por chute, permitindo abri-la apenas chutando por baixo da tampa.
Existem duas opções de teto diferentes para escolher.
O padrão é apenas um teto comum.
Como opção, você pode solicitar este modelo com teto panorâmico. O vidro se estende pela maior parte do teto, e os ocupantes podem abrir a parte frontal. Esse vidro faz com que o interior do carro pareça mais espaçoso e iluminado, o que pode melhorar o humor e o conforto dos ocupantes. Ele possui uma cortina elétrica que os ocupantes podem usar para se protegerem do sol.
Além disso, você pode encomendar o veículo com vidros escurecidos a partir do pilar B para trás, o que aumenta a privacidade e reduz o brilho e o calor do sol, tornando o interior mais confortável para os passageiros.
Interior
O Audi Q4 40 e-tron (GEN1) traz um interior focado no motorista, realçando a sensação de cockpit com materiais de alta qualidade em várias áreas em vez de plástico rígido. Inclui também um console central tradicional que separa o motorista e o passageiro, oferecendo armazenamento conveniente e funcionalidade.
Você pode escolher entre diferentes tipos de bancos, materiais de revestimento e estilos de interior.
Você pode escolher entre vários designs de interior.
Bancos
O Audi Q4 40 e-tron (GEN1) acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.
Bancos da primeira fileira
A primeira fileira oferece dois tipos de bancos para atender a diversas preferências de conforto e estilo:
As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento standard:
- Ajuste de avanço e recuo (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Ajuste de reclinação (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Ajuste de altura (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Ajuste do ângulo da almofada do assento (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- encosto de cabeça com ajuste de altura
- Aquecimento (opcional)
Disponível em:
- Black/DarkGray revestimento em tecido
- Black revestimento em couro/couro sintético
- Brown revestimento em couro/couro sintético
- Beige revestimento em couro/couro sintético
As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento sport:
- Ajuste de avanço e recuo (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Ajuste de reclinação (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Ajuste de altura (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Ajuste do ângulo da almofada do assento (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Aquecimento (opcional)
- Suporte lombar ajustável (ajuste elétrico)
- Apoio ajustável para coxas
- ISOFIX (padrão para o assento do passageiro)
Disponível em:
- Black/DarkGray revestimento em tecido
- Black revestimento em couro/couro sintético
- Black revestimento em couro
- Black revestimento em Dinamica/couro
Banco da segunda fileira
A opção standard é um banco de três lugares com divisão 60:40, onde você pode dobrar cada seção separadamente para aumentar o espaço de carga.
Funcionalidades adicionais incluem:
- ISOFIX (padrão para assentos externos)
A opção second é um banco de três lugares com divisão 40:20:40, onde você pode dobrar cada seção separadamente para aumentar o espaço de carga.
Funcionalidades adicionais incluem:
- encosto de cabeça com ajuste de altura
- ISOFIX (padrão para assentos externos)
Armazenamento interno
O Audi Q4 40 e-tron (GEN1) oferece amplas soluções de armazenamento interno para aumentar a conveniência e a organização:
- Porta-copos: Dois porta-copos estão localizados no console central dianteiro, com outros dois no descansa-braço traseiro.
- Porta-luvas: Um porta-luvas espaçoso está localizado no painel em frente ao passageiro, ideal para guardar itens essenciais.
Iluminação interna
O Audi Q4 40 e-tron (GEN1) oferece uma variedade de opções de iluminação interna projetadas para criar uma atmosfera agradável e melhorar a visibilidade.
- Iluminação Ambiente Multicolorida: Este recurso se estende pelo painel, pelos painéis das portas e pelo espaço para os pés, proporcionando uma atmosfera harmoniosa e convidativa. Você pode personalizar as cores de acordo com seu humor ou preferência, adicionando um toque pessoal à sua experiência de condução. Este recurso é opcional.
Sistema de climatização
Duas opções de sistema de climatização estão disponíveis:
- Sistema de climatização de 1 zona: Suporta apenas o controle de uma zona compartilhada para todo o carro.
- Sistema de climatização de 3 zonas: Suporta diferentes temperaturas em três zonas para o motorista, passageiro e banco traseiro.
Este modelo oferece uma bomba de calor como opcional. Esta bomba de calor pode economizar uma quantidade significativa de energia usada para aquecimento em clima frio.
Recursos de conforto
O Audi Q4 40 e-tron (GEN1) inclui diversos recursos para aprimorar o conforto e a conveniência:
- Volante ajustável eletricamente
- Carregamento sem fio do celular
Interface do usuário e controle
A interface de controle do Audi Q4 40 e-tron (GEN1) combina botões físicos, alavancas na coluna de direção e telas sensíveis ao toque para criar uma experiência de uso contínua e intuitiva.
Este modelo apresenta uma configuração de duas telas, com um painel de instrumentos digital dedicado ao motorista e uma tela de infotainment central integrada no console central.
Detalhes principais da tela:
- Tela de informações do motorista: Uma tela de 10,2 polegadas integrada ao painel atrás do volante. Ela fornece dados essenciais de condução, como velocidade, autonomia e instruções de navegação.
- Tela sensível ao toque do console central: Uma tela sensível ao toque de 10,1 polegadas localizada no topo do console central. Ela serve como interface primária para infotainment, navegação e configurações do veículo.
Um head-up display opcional projeta informações essenciais de condução — como velocidade e orientações de navegação — no para-brisa, proporcionando maior segurança e conveniência.
Volante
O Audi Q4 40 e-tron (GEN1) está equipado com um único tipo de volante:
- O {0} conta com volante circular com botões hápticos, paddle shifters, aquecimento opcional e controles de infotainment.
Espelhos
Tanto os espelhos externos quanto os internos usam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.
Infotainment
O sistema operacional de infotainment Audi MIB3 é projetado para gerenciar a espinha dorsal digital dos recursos de infotainment do carro, garantindo desempenho fluido e tempos de resposta mais rápidos. Ele suporta a interface do usuário (UI) do veículo, serviços baseados em nuvem e processamento de dados em tempo real, possibilitando funcionalidades avançadas de navegação, multimídia e controle por voz.
Sistema de navegação
O sistema de navegação integrado usa mapas detalhados e oferece planejamento de rotas avançado. O sistema fornece informações de tráfego em tempo real e mapas de satélite, garantindo uma viagem eficiente e sem estresse.
App Store
O sistema de infotainment inclui uma App Store onde você pode baixar apps de terceiros para rodar nativamente na tela do carro sem precisar de um celular conectado. Os apps disponíveis variam por mercado, mas incluem opções populares como:
- Spotify: Transmita milhões de músicas, playlists e podcasts diretamente do sistema de infotainment do seu carro, oferecendo opções de entretenimento infinitas para sua viagem.
Espelhamento de celular
O Audi Q4 40 e-tron (GEN1) suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo espelhar a tela do seu smartphone no display do veículo. Essa funcionalidade permite executar aplicativos como Google Maps ou Waze diretamente do seu smartphone.
Sistema de som
Você pode escolher entre dois sistemas de som para o Audi Q4 40 e-tron (GEN1):
- Audi Sound system: Possui oito alto-falantes e entrega uma potência máxima de 180 watts.
- Sonos Sound System: Possui dez alto-falantes e entrega uma potência máxima de 580 watts.
Além disso, o modelo inclui 2 conexões USB-C como padrão.Como opção, você pode obter 2 conexões USB-C adicionais.
App móvel
O Audi Q4 40 e-tron (GEN1) vem com um aplicativo móvel dedicado, disponível para dispositivos Android e iOS, permitindo gerenciar e monitorar seu veículo remotamente. O app oferece uma ampla variedade de recursos projetados para melhorar sua experiência de condução:
- Localizar seu veículo: Verifique facilmente a localização atual do seu carro.
- Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou resfrie seu carro antes de iniciar sua viagem para conforto ideal.
- Carregamento Agendado: Planeje e agende sessões de carregamento antes das suas viagens.
- Ajustar meta de carga: Defina seu SoC desejado para iniciar ou interromper o carregamento conforme necessário.
- Planejamento de rota: Planeje sua rota e envie-a diretamente para o sistema de navegação do seu carro.
- Histórico de Viagens: Revise os detalhes de suas viagens anteriores.
Luzes
Você pode escolher entre dois tipos de faróis para o Audi Q4 40 e-tron (GEN1).
- Faróis padrão: Estes utilizam tecnologia LED avançada, oferecendo iluminação brilhante e eficiente.
- Faróis LED Matrix: Disponível como upgrade, este sistema adaptativo divide o feixe tradicional do farol em dezenas de raios menores que o controlador de luz pode ativar ou desativar individualmente. Isso otimiza a iluminação ao escurecer seletivamente áreas específicas para evitar ofuscar o tráfego em sentido contrário. As luzes diurnas (DRL) desta opção também contam com vários segmentos de LED, permitindo personalizar a assinatura das DRL. Para maior segurança, inclui luzes de curva que iluminam o lado ao virar.
Além disso, você tem dois opções de lanternas traseiras:
- pt-BR taillight.standard
- pt-BR taillight.etronledbar
Sistemas avançados de assistência ao motorista
O Audi Q4 40 e-tron (GEN1) conta com uma variedade de sistemas de assistência avançada ao motorista (ADAS) padrão e opcionais, projetados para aumentar a segurança e o conforto.
Assistência de Eficiência: Um recurso de Padrão que ajuda os motoristas a antecipar as condições de condução e economizar energia.
Sistemas de segurança
Sistema de freio antibloqueio (ABS): Padrão no Audi Q4 40 e-tron (GEN1), este sistema impede que as rodas travem durante a frenagem.
Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC): Padrão no Audi Q4 40 e-tron (GEN1), este sistema melhora a estabilidade e a dirigibilidade do veículo durante manobras bruscas ou em condições de piso escorregadio.
Assistente de permanência em faixa (LKA): Padrão no Audi Q4 40 e-tron (GEN1), este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da faixa.
Ele também inclui um sistema de Aviso de Saída de Faixa para alertar o motorista caso o veículo saia da faixa.
Front Cross Traffic Assist (FCTA) : Opcional no Audi Q4 40 e-tron (GEN1), este sistema de assistência ao motorista ajuda o condutor a detectar tráfego cruzado ao atravessar um cruzamento ou ao virar à esquerda ou à direita a partir de uma posição parada.
Aviso de Colisão Frontal (FCW): Opcional no Audi Q4 40 e-tron (GEN1), este sistema de assistência ao motorista ajuda os motoristas a evitar ou mitigar colisões frontais.
Frenagem automática de emergência (AEB): Padrão no Audi Q4 40 e-tron (GEN1), este sistema aciona autonomamente os freios para evitar ou reduzir a gravidade de uma colisão se o motorista não reagir a tempo.
Direção automática de emergência (AES): Opcional no Audi Q4 40 e-tron (GEN1), este sistema auxilia na prevenção de colisões ao dirigir automaticamente o veículo em uma situação de emergência.
Monitoramento de ponto cego (BSM): Opcional no Audi Q4 40 e-tron (GEN1), este sistema de assistência lateral ajuda a detectar tráfego em pontos cegos.
Alerta de Saída: Opcional no Audi Q4 40 e-tron (GEN1), este sistema alerta os ocupantes se houver risco de abrir a porta contra um objeto ou pessoa em aproximação.
Automação de condução
O Audi Q4 40 e-tron (GEN1) oferece automação de condução nos níveis 1 ou 2, dependendo do nível de equipamento.
Com o sistema Cruise control de nível 1, você obtém os seguintes recursos de automação de condução.
- Piloto automático.
- Estacionamento automático. (opcional)
Com o sistema opcional Assistantpackage Tour de nível 2, você obtém recursos adicionais de automação de condução além dos listados acima:
- Piloto Automático Adaptativo (ACC)
- Assistente de Centralização em Faixa (LCA) / AutoSteer: mantém o carro na sua faixa e reduz a velocidade se necessário no trânsito. O sistema limita quanto tempo você pode dirigir sem tocar o volante.
Sensores e câmeras
Este modelo utiliza câmeras, radar e sensores ultrassônicos em seus sistemas de assistência ao motorista.
Até três sensores de radar, cinco câmeras e pt-BR 12 sensores ultrassônicos monitoram o entorno do veículo.
Segurança
O Audi Q4 40 e-tron (GEN1) está equipado com múltiplos airbags para garantir a proteção dos ocupantes em caso de colisão. O sistema de airbags inclui:
- Airbags frontais para o motorista e o passageiro dianteiro
- Airbags de cortina lateral para a primeira e segunda fileiras
- Airbags laterais para o motorista e o passageiro dianteiro
- Airbags laterais para passageiros da segunda fileira
- Um airbag central frontal para evitar que o motorista e o passageiro dianteiro colidam entre si em um impacto lateral
Tecnologias de Segurança e Acesso
O Audi Q4 40 e-tron (GEN1) está equipado com recursos avançados de segurança para proteger você e seu veículo. Estes incluem:
- Entrada sem chave e partida sem chave: Com a partida sem chave padrão e a entrada sem chave opcional, você pode destravar e ligar o veículo sem remover a chave do bolso ou da bolsa.
- Sistema de alarme: Um sistema de alarme integrado opcional monitora entradas não autorizadas ou adulterações, fornecendo alertas para ajudar a dissuadir intrusões e aumentar a segurança do veículo.
Capacidade de Carga e Reboque
O porta-malas oferece uma capacidade de carga de 520 litros (18,4 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, isso se expande para 1490 litros (52,6 CU FT).
No teto, você pode transportar até 75 kg (165,3 lbs).
Barras de teto são padrão para montagem fácil de um baú de teto ou bagageiro.
O peso bruto do veículo é 2640 kg (5820 lbs), com peso em ordem de marcha de 2050 kg (4519 lbs). Isso permite uma carga máxima de 590 kg (1301 lbs), incluindo o motorista e os passageiros. Observe que algumas opções podem aumentar o peso em ordem de marcha e reduzir a capacidade máxima de carga.
É possível adicionar um engate para reboque ao veículo. A massa máxima permitida para um reboque com freio é 1000 kg (2205 lbs), enquanto para um reboque sem freio é 750 kg (1653 lbs).
Disponibilidade e Preços
Este modelo teve sua estreia mundial em 14/04/2021, e as entregas começaram em janeiro 2022. Este modelo agora foi descontinuado.