Última modificação: nov. 22, 2025

Volvo EX30 Single Motor

Volvo EX30 Single Motor é um crossover totalmente elétrico que oferece uma autonomia WLTP de até 344 km (214 milhas). EVKX.net tem todos os detalhes de que precisa.

Organizámos este artigo em secções específicas para facilitar a navegação. Clique nos links abaixo para saltar para diferentes áreas ou continue a ler para o artigo completo. Além disso, apresentamos uma visão geral das especificações completas, uma galeria de imagens, informações detalhadas sobre desempenho de carregamento e algumas análises online. As nossas secções incluem:

Desempenho

O Volvo EX30 Single Motor oferece um desempenho modesto com uma potência máxima de 200 kW (272 cv / 268 bhp) e um binário total de 343 Nm (253 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 5,3 segundos e atinge uma velocidade máxima de 180 km/h (112 mph), alinhando-se mais proximamente com veículos tradicionais de motor de combustão interna.

Bateria, Autonomia e Carregamento

A bateria de alta capacidade tem uma capacidade bruta de 51,0 kWh e uma capacidade líquida utilizável de 49,0 kWh, proporcionando um buffer de 2,0 kWh (3,9%) para proteção da bateria.

A bateria de iões de lítio utiliza tecnologia LFP, que apresenta vantagens e desvantagens em comparação com as baterias NCA/NMC típicas.

De acordo com o WLTP (Procedimento de Teste Harmonizado Mundial de Veículos Ligeiros), a autonomia do veículo é de 344 km (214 milhas), com um consumo de energia de 14,2 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Para mais detalhes sobre a autonomia, consulte dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.

O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 153 kW. O carregamento de 0% a 100% demora aproximadamente 64 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% leva cerca de 24 minutos com uma velocidade média de carregamento de 85 kW.

Tendo em conta um acréscimo de 5 minutos por cada paragem de carregamento devido a interrupções na condução, a zona ótima de carregamento situa-se entre 4% e 56%. Isto resulta numa velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 83 kW, com cada sessão de carregamento a demorar cerca de 19 minutos e 32 segundos.

Num desafio de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) e com uma taxa de consumo assumida de 22 kWh/100 km, a viagem demoraria cerca de 10 horas e 24 minutos, necessitando de sete paragens de carregamento de 4% a 54%, totalizando 125 minutos de tempo de carregamento.

Carregador de bordo

O carregador de bordo padrão suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em aproximadamente 4 horas e 27 minutos num sistema doméstico padrão.

Porta de carregamento

A porta de carregamento está localizada no lado traseiro esquerdo, facilitando a utilização de postos de carregamento onde é necessário recuar para encaixar o carregador.

Os tipos de conector variam consoante o mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.

Cadeia cinemática

Volvo EX30 Single Motor tem um sistema de tração traseira suportado por um motor no eixo traseiro.

O motor utilizado é o motor síncrono de ímanes permanentes.

Suspensão

A suspensão dianteira é MacPherson Strut e a suspensão traseira é Multilink. A suspensão de série inclui molas de aço e amortecedores hidráulicos.

A suspensão standard tem altura fixa e características de amortecimento.

A distância ao solo com esta configuração é de 171 mm.

Direção

A direção progressiva está padrão no Volvo EX30 Single Motor, ajustando automaticamente a relação de direção com base na velocidade para maior controlo e conforto.

Travões

O Volvo EX30 Single Motor está equipado com travões de disco em ferro fundido tanto na frente como na traseira.
Os discos dianteiros medem 320 mm, enquanto os discos traseiros medem 320 mm.

Travagem regenerativa

A travagem regenerativa está disponível em dois modos. Pode utilizar a condução com um pedal ou pode deslizar e usar os travões combinados para recuperar energia.

Pode escolher entre dois modos de paragem na condução com um pedal. Modo Hold traz o veículo a paragem total usando os travões de atrito e Modo Creep move o carro para a frente a baixa velocidade.

Se retirar completamente o pé, a regeneração fica num nível fixo. Este não pode ser ajustado.

Exterior

O Volvo EX30 Single Motor, com dimensões de 4233 mm de comprimento, 1837 mm de largura e 1549 mm de altura, enquadra-se no segmento B-SUV. Estes veículos, também conhecidos como SUV subcompactos ou crossovers, combinam as dimensões compactas e a manobrabilidade dos carros do segmento B com uma posição de condução mais elevada, maior espaço de carga e um estilo robusto próprio de um SUV.

O Volvo EX30 Single Motor está disponível num total de 5 cores de pintura, todas com opções metálicas e perolizadas.

O Volvo EX30 Single Motor oferece várias opções de jantes em tamanhos diferentes, permitindo-lhe personalizar o seu veículo de acordo com o seu estilo e preferências de condução. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:

  • 225/55 pneus em jantes de 18"
  • 235/45 pneus em jantes de 20"

Jantes mais estreitas melhoram o consumo e proporcionam maior autonomia, enquanto jantes mais largas oferecem melhor tração e manobrabilidade.

O carro tem quatro portas normais e uma porta traseira estilo hatchback.

Existem duas opções diferentes de tejadilho para escolher.

Como opção, pode encomendar este modelo com um grande teto panorâmico que se estende da frente até à traseira. Este vidro faz com que o interior do carro pareça mais espaçoso e luminoso, podendo melhorar o humor e o conforto do ocupante. O vidro é tonificado para proteger contra o calor do sol.

Além disso, pode encomendar o carro com vidros escurecidos a partir do pilar B para trás, o que aumenta a privacidade e reduz o brilho e o calor do sol, tornando o interior mais confortável para os passageiros.

Interior

O interior do Volvo EX30 Single Motor é minimalista, apresentando materiais de alta qualidade em várias áreas em vez de plástico rígido. A consola central flutuante cria um espaço aberto entre passageiro e condutor, oferecendo opções de arrumação práticas.

Pode escolher entre diferentes tipos de materiais dos bancos e estilos de interior.

Pode escolher entre várias opções de design interior.

Bancos

O Volvo EX30 Single Motor acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.

Bancos da primeira fila

O Volvo EX30 Single Motor oferece um único tipo de banco dianteiro.

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco ****:

Disponível em:

Banco da segunda fila

A segunda fila apresenta um banco de três lugares padrão com divisão de , permitindo que cada secção seja rebatida separadamente para aumentar o espaço de carga.

As funcionalidades adicionais incluem:

  • Encosto de cabeça com ajuste em altura
  • Aquecimento (padrão para bancos exteriores)
  • ISOFIX (padrão para bancos exteriores)

Armazenamento interior

O Volvo EX30 Single Motor oferece amplas soluções de arrumação interior para aumentar a conveniência e a organização:

Iluminação interior

O Volvo EX30 Single Motor oferece uma variedade de opções de iluminação interior concebidas para criar uma atmosfera agradável e melhorar a visibilidade.

  • Iluminação Ambiente Multicolor: Esta funcionalidade estende-se pelo tablier, pelos painéis das portas e pela área de apoio dos pés, proporcionando uma atmosfera harmoniosa e acolhedora. Pode personalizar as cores de acordo com o seu estado de espírito ou preferência, adicionando um toque pessoal à sua experiência de condução. Esta funcionalidade é opcional.

Sistema de climatização

Estão disponíveis duas opções de sistema de climatização:

  • Sistema de climatização de 1 zona: Suporta apenas o controlo de uma zona partilhada para todo o veículo.
  • Sistema de climatização de 2 zonas: Permite diferentes temperaturas para o condutor e o passageiro.

Uma bomba de calor de série está incluída, o que pode poupar uma quantidade significativa de energia que o veículo elétrico usaria para aquecimento em clima frio.

Funcionalidades de conforto

Volvo EX30 Single Motor inclui várias funcionalidades para melhorar o conforto e a conveniência:

  • Carregamento sem fios do telemóvel

Interface de Utilizador e Controlo

A interface de controlo do Volvo EX30 Single Motor baseia-se principalmente em ecrãs, com recurso mínimo a botões físicos ou manípulos. Este design simplificado enfatiza a interação digital, mas pode comprometer a facilidade de utilização para alguns condutores que preferem controlos táteis.

Este modelo apresenta uma disposição de ecrã único, consolidando todas as funções de condução e de infotainment num único ecrã central.

Detalhes principais do ecrã:

  • Ecrã tátil central: Um ecrã de 12,3 polegadas localizado no centro do tablier. Serve como interface principal para infotainment, navegação e definições do veículo.

O Volvo EX30 Single Motor não inclui um head-up display, pelo que informações de condução como velocidade e indicações de navegação não são projetadas no campo de visão do condutor através do para-brisas.

Volante

O Volvo EX30 Single Motor vem equipado com um único tipo de volante:

  • Volante Circular: Este volante apresenta aquecimento integrado para maior conforto em dias frios. Inclui também botões hápticos, permitindo controlar o sistema de infotainment, ajustar o volume, mudar faixas de música e gerir outras funções principais com facilidade.

Espelhos

Tanto os espelhos exteriores como o interior utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.

Este modelo vem equipado com controlo por voz de série, permitindo-lhe gerir várias funções através de comandos de voz.

Infotainment

O Volvo EX30 Single Motor dispõe de um sistema de infotainment avançado baseado em Android Automotive OS com Google Automotive Services, oferecendo integração perfeita das aplicações e serviços Google diretamente no veículo. Este sistema robusto inclui o Google Maps integrado para navegação, o Google Assistant para comandos de voz e acesso a uma vasta gama de aplicações através da Google Play Store. O Volvo aprimorou ainda mais esta plataforma integrando a sua própria suite de aplicações, fornecendo definições abrangentes do veículo e funcionalidades adicionais adaptadas à experiência de condução do Volvo.

Sistema de navegação

O sistema de navegação integrado utiliza mapas detalhados e oferece planeamento de rotas avançado. O sistema fornece informação de trânsito em tempo real, garantindo uma viagem eficiente e sem stress.

App Store

O sistema de infotainment inclui uma App Store onde pode descarregar aplicações de terceiros para executar nativamente no ecrã do carro, sem necessidade de um telemóvel ligado. As aplicações disponíveis variam consoante o mercado, mas incluem opções populares como:

  • Spotify: Faça streaming de milhões de músicas, playlists e podcasts diretamente a partir do sistema de infotainment do seu carro, proporcionando opções de entretenimento infinitas para a sua viagem.
  • Waze: Obtenha atualizações de trânsito em tempo real, navegação e informações rodoviárias para o ajudar a chegar ao destino de forma rápida e segura.

Sistema de som

Pode escolher entre dois sistemas de som para o Volvo EX30 Single Motor:

  • High Performance: Inclui cinco altifalantes e oferece uma potência máxima de 100 watts.
  • Harman Kardon Premium Sound: Inclui nove altifalantes e oferece uma potência máxima de 1040 watts.

Além disso, o modelo inclui 4 ligações USB-C de série.

Aplicação móvel

O Volvo EX30 Single Motor vem com uma aplicação móvel dedicada, disponível tanto para Android como para iOS, permitindo gerir e monitorizar o seu veículo remotamente. A aplicação oferece uma vasta gama de funcionalidades concebidas para melhorar a sua experiência de condução:

  • Localizar o Seu Veículo: Verifique facilmente a localização atual do seu carro.
  • Pré-condicionamento: Aqueça ou arrefeça o seu veículo antes de iniciar a viagem para um conforto ótimo.
  • Bloquear e Desbloquear: Bloqueie ou desbloqueie de forma segura as portas do seu carro com um toque.
  • Ajustar alvo de carregamento: Defina o seu estado de carga desejado para iniciar ou parar o carregamento conforme necessário.
  • Histórico de Condução: Revise os detalhes das suas viagens anteriores.

Luzes

Faróis dianteiros standard: Estes utilizam tecnologia LED avançada, proporcionando iluminação brilhante e eficiente.

Os farolins traseiros utilizam tecnologia LED, garantindo alta visibilidade e eficiência energética.

Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor

O Volvo EX30 Single Motor integra uma gama de sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS), de série e opcionais, concebidos para aumentar a segurança e o conforto.

Assistente de eficiência: uma funcionalidade do Padrão que ajuda os condutores a antecipar as condições de condução e a conservar energia.

Sistemas de segurança

Sistema antibloqueio (ABS): Padrão no Volvo EX30 Single Motor, este sistema evita o bloqueio das rodas durante a travagem.

Controlo Eletrónico de Estabilidade (ESC): Padrão no Volvo EX30 Single Motor, este sistema melhora a estabilidade e a manobrabilidade do veículo durante manobras bruscas ou em condições de estrada escorregadia.

Assistente de manutenção na faixa (LKA): Padrão no Volvo EX30 Single Motor, este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da faixa.
Inclui também um aviso de saída da faixa para alertar o condutor se o veículo sair da faixa.

Assistente de Tráfego Cruzado Frontal (FCTA) : Padrão no Volvo EX30 Single Motor, este sistema de assistência ao condutor ajuda a detetar o trânsito em aproximação quando se atravessa uma interseção ou se vira à esquerda ou à direita a partir de paragem.

Aviso de Trânsito Cruzado Traseiro (RCTA): Padrão no Volvo EX30 Single Motor, este sistema utiliza sensores para detetar veículos que se aproximam lateralmente ao recuar de um lugar de estacionamento ou de uma entrada.

Aviso de Colisão Frontal (FCW): Padrão no Volvo EX30 Single Motor, este sistema de assistência ao condutor ajuda a evitar ou mitigar colisões frontais.

Travagem Automática de Emergência (AEB): Padrão no Volvo EX30 Single Motor, este sistema aplica os travões autonomamente para evitar ou reduzir a gravidade de uma colisão se o condutor não reagir a tempo.

Direção Automática de Emergência (AES): Padrão no Volvo EX30 Single Motor, este sistema auxilia na prevenção de colisões, dirigindo automaticamente o veículo em situações de emergência.

Monitorização do ângulo morto (BSM): Padrão no Volvo EX30 Single Motor, este sistema de assistência lateral ajuda a detetar o trânsito nos ângulos mortos.

Aviso de Saída: Padrão no Volvo EX30 Single Motor, este sistema alerta os ocupantes se existir risco de abrir a porta contra um objeto ou pessoa em aproximação.

Automação de condução

Com o sistema padrão Pilot Assist de nível 2, obtém as seguintes funcionalidades de automação de condução.

Sensores e câmaras

Este modelo utiliza câmaras, radar e sensores ultrassónicos para os seus sistemas de assistência ao condutor.

Até cinco sensores de radar, cinco câmaras e pt-PT 12 sensores ultrassónicos monitorizam os arredores do veículo.

Segurança

Volvo EX30 Single Motor está equipado com vários airbags para garantir a proteção dos ocupantes em caso de colisão. O sistema de airbags inclui:

  • Airbags frontais para o condutor e passageiro dianteiro
  • Airbags de cortina laterais para a primeira e segunda fila
  • Airbags laterais para o condutor e passageiro dianteiro
  • Airbag frontal central para impedir que o condutor e o passageiro da frente colidam entre si durante uma colisão lateral

Tecnologias de Segurança e de Acesso

O Volvo EX30 Single Motor está equipado com funcionalidades de segurança avançadas para o proteger a si e ao seu veículo. Estas incluem:

  • Acesso e Arranque Sem Chave: O sistema de acesso e arranque sem chave do veículo permite um acesso sem esforço, permitindo-lhe destrancar e arrancar o carro sem ter de tirar a chave do bolso ou da mala.
  • Funcionalidade telemóvel como chave (opcional): A tecnologia opcional telemóvel como chave permite-lhe usar o seu smartphone como chave digital, oferecendo conveniência e flexibilidade para destrancar e arrancar o veículo.
  • Sistema de alarme: Um sistema de alarme integrado monitoriza entradas não autorizadas ou tentativas de violação, fornecendo alertas para ajudar a dissuadir intrusões e manter o seu veículo seguro.

Capacidade de Carga e Capacidade de Reboque

A bagageira oferece uma capacidade de carga de 318 litros (11,2 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, isto aumenta para 904 litros (31,9 CU FT).

No tejadilho, pode carregar até 75 kg (165,3 lbs).

Além disso, existe um frunk com uma capacidade de armazenamento de 7 litros (0,2 CU FT).

O peso máximo do veículo é 2210 kg (4872 lbs), com um peso em vazio de 1765 kg (3891 lbs). Isto permite uma carga máxima de 445 kg (981 lbs), incluindo o condutor e passageiros. Note que algumas opções podem aumentar o peso em vazio e reduzir a capacidade máxima de carga.

Pode adicionar um gancho de reboque ao veículo. O peso máximo permitido para um reboque com travões é 1000 kg (2205 lbs), enquanto para um reboque sem travões é 750 kg (1653 lbs).

Disponibilidade e preços

O Volvo EX30 Single Motor teve a estreia mundial em 07/06/2023, com início das entregas em dezembro 2023.

Preços

Os preços podem variar consoante as condições locais, incentivos e promoções. Seguem-se os preços de partida para alguns países:

  • 345 900 NOK (Noruega)

Modelos alternativos

No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao Volvo EX30 Single Motor que valem a pena considerar com base nas funcionalidades, especificações e preços. Embora estes modelos possam não ser correspondências exatas, compará-los pode ajudá-lo a tomar uma decisão de compra mais informada:

Explore uma comparação detalhada de especificações destes modelos. Explore uma comparação detalhada da autonomia e da velocidade de viagem destes modelos.
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