Renault Scenic E-Tech electric
Renault Scenic E-Tech electric é um crossover totalmente elétrico com autonomia WLTP de até 450 km (280 milhas). A EVKX.net tem todos os detalhes de que precisa.
Organizámos este artigo em secções específicas para facilitar a navegação. Clique nos links abaixo para saltar para diferentes áreas ou continue a ler para o artigo completo. Adicionalmente, disponibilizamos uma visão geral das especificações completas, uma galeria de imagens, informações detalhadas sobre o desempenho de carregamento e algumas críticas online. As nossas secções incluem:
Desempenho
O Renault Scenic E-Tech electric oferece desempenho modesto com uma potência máxima de 160 kW (218 hp / 215 bhp) e um binário total de 300 Nm (221 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 8,4 segundos e atinge uma velocidade máxima de 170 km/h (106 mph), alinhando-se mais com veículos tradicionais de motor de combustão interna.
Bateria, autonomia e carregamento
A bateria de alta capacidade tem uma capacidade bruta de 65,0 kWh e uma capacidade utilizável de 60,0 kWh, oferecendo um buffer de 5,0 kWh (7,7%) para proteção da bateria.
Ao abrigo do padrão WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), a autonomia do veículo varia entre 450 e 429 km (280-267 milhas), dependendo da configuração específica e de opcionais, como o tamanho das rodas. Rodas de maior diâmetro podem aumentar o consumo de energia e, consequentemente, reduzir a autonomia total.
O consumo de energia do veículo é classificado em 13,3 kWh/100 km para o modelo base e 14,0 kWh/100 km para o modelo topo de gama segundo o ciclo de teste WLTP.
Para mais detalhes sobre a autonomia, consulte dados reais e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.
O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 130 kW. O carregamento de 0% a 100% demora aproximadamente 45 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% demora cerca de 24 minutos com uma velocidade média de carregamento de 105 kW.
Tendo em conta 5 minutos adicionais para cada paragem de carregamento devido a interrupções na condução, a faixa de carregamento ideal é de 6% a 65%. Isto resulta numa velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 89 kW, com cada sessão de carregamento a demorar cerca de 24 minutos e 45 segundos.
Num desafio de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com uma taxa de consumo assumida de 23 kWh/100 km, a viagem demoraria aproximadamente 10 horas e 14 minutos, necessitando de cinco paragens de carregamento de 6% a 63%, totalizando 115 minutos de tempo de carregamento.
Carregador de bordo
O carregador de bordo de série suporta até 7,2 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em cerca de 8 horas e 20 minutos com uma configuração doméstica padrão.
Porta de carregamento
A porta de carregamento está convenientemente localizada no lado dianteiro direito, facilitando o acesso em postos de carregamento onde estacione em paralelo ao carregador.
Os tipos de conector variam consoante o mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.
Cadeia cinemática
O Renault Scenic E-Tech electric tem um sistema de tração dianteira suportado por um motor no eixo dianteiro.
O motor utilizado é o motor síncrono de rotor bobinado.
Suspensão
A suspensão standard tem altura e características de amortecimento fixas.
A distância ao solo com esta configuração é de 180 mm.
Direção
A direção progressiva está opcional no Renault Scenic E-Tech electric, ajustando automaticamente a relação de direção com base na velocidade para melhor controlo e conforto.
Travões
O Renault Scenic E-Tech electric está equipado com travões de disco em ferro fundido tanto na dianteira como na traseira.
Travagem regenerativa
Travagem regenerativa está disponível em dois modos. Pode usar condução com um pedal ou deslizar e usar a regeneração através do pedal do travão para regenerar.
Exterior
Os Renault Scenic E-Tech electric, com dimensões de 4470 mm de comprimento, 1864 mm de largura e 1571 mm de altura, inserem-se no segmento B-SUV. Estes veículos, também conhecidos como SUV subcompactos ou crossovers, oferecem a combinação do tamanho compacto e da manobrabilidade dos automóveis do segmento B com a posição de condução mais elevada, o espaço de carga aumentado e o estilo robusto de um SUV.
O Renault Scenic E-Tech electric está disponível num total de 6 cores de pintura sólidas.
O Renault Scenic E-Tech electric oferece múltiplas opções de jantes em tamanhos diferentes, permitindo-lhe personalizar o seu veículo de acordo com o seu estilo e preferências de condução. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:
- 235/55 pneus em jantes de 19"
- 255/45 pneus em jantes de 20"
Jantes mais estreitas melhoram o consumo e proporcionam maior autonomia, enquanto jantes mais largas oferecem melhor tracção e manuseamento.
O carro tem quatro portas regulares e uma porta traseira.
A porta traseira é elétrica e inclui de série um kick-sensor.
Existe apenas uma opção de teto para este modelo.
O teto de série apresenta um grande teto panorâmico fixo que se estende pela maior parte da área entre a frente e a traseira. Este vidro faz com que o interior do carro pareça mais espaçoso e luminoso, o que pode melhorar o humor e o conforto dos ocupantes. O vidro possui uma função eletrocrómica que lhe permite escurecer o vidro em vários padrões para se proteger do sol.
As janelas a partir do pilar B para trás são escurecidas, o que aumenta a privacidade e reduz o encandeamento e o calor do sol, tornando o interior mais confortável para os passageiros.
Interior
Bancos
O Renault Scenic E-Tech electric acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.
Bancos da primeira fila
O Renault Scenic E-Tech electric oferece um único tipo de banco dianteiro.
As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco standard:
- Ajuste dianteiro e traseiro (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Encosto de cabeça ajustável em altura
- Aquecimento
- Memória (opcional)
- Ventilação (opcional)
Disponível em:
Banco da segunda fila
A segunda fila apresenta um banco padrão de três lugares com divisão 60:40, permitindo que cada secção se dobre separadamente para aumentar o espaço de carga.
As funcionalidades adicionais incluem:
- Aquecimento (opcional para bancos exteriores)
Sistema de clima
Há um único sistema de climatização disponível:
- Sistema de climatização de 2 zonas: Suporta temperaturas diferentes para o condutor e o passageiro.
Está incluída uma bomba de calor de série, que pode poupar uma quantidade significativa de energia que o veículo elétrico de outra forma usaria para aquecimento em condições de frio.
Características de conforto
O Renault Scenic E-Tech electric inclui várias funcionalidades para melhorar o conforto e a conveniência:
- Volante ajustável eletricamente
- Carregamento sem fios do telemóvel
Interface do utilizador e controlo
Este modelo apresenta um conjunto de dois ecrãs integrados numa moldura horizontal partilhada no tablier, separando claramente as funções do condutor e do infotainment, mantendo ao mesmo tempo um design visual unificado.
Detalhes principais do ecrã:
- Ecrã de Informação do Condutor: Um ecrã de 12,3 polegadas posicionado atrás do volante, no lado esquerdo da estrutura partilhada do tablier. Fornece dados de condução essenciais, como velocidade, autonomia e indicações de navegação.
- Ecrã de infotainment: Um ecrã tátil de 12,3 polegadas localizado no lado direito do mesmo quadro partilhado. Serve como interface principal para infotainment, navegação e definições do veículo.
Um head-up display opcional projeta informações de condução essenciais — como velocidade e indicações de navegação — no para-brisas para maior segurança e conveniência.
Volante
O Renault Scenic E-Tech electric está equipado com um único tipo de volante:
- Volante Circular: Este volante oferece controlo intuitivo sobre o sistema de infotainment, permitindo-lhe ajustar facilmente o volume, mudar faixas de música e gerir outras funções principais.
Espelhos
Tanto os espelhos exteriores como os interiores utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.
Este modelo vem equipado com controlo por voz de série, permitindo-lhe gerir várias funções através de comandos de voz.
Infotainment
Sistema de navegação
Com o sistema de navegação embarcado common.standardfeature, tem toda a assistência de que necessita para alcançar o seu destino sem esforço.
Espelhamento de telemóvel
O Renault Scenic E-Tech electric suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo espelhar o ecrã do seu telemóvel no ecrã do carro. Esta funcionalidade permite executar apps como Google Maps ou Waze diretamente a partir do seu telemóvel.
Sistema de som
Pode escolher entre dois sistemas de som para o Renault Scenic E-Tech electric:
- DAB Audiosystem: inclui seis altifalantes.
- BOSE Premium Sound System: inclui dez altifalantes.
Além disso, o modelo inclui 6 portas USB-C como padrão.
Aplicação móvel
O Renault Scenic E-Tech electric inclui uma aplicação móvel dedicada, disponível para dispositivos Android e iOS, permitindo-lhe gerir e monitorizar o seu veículo remotamente. A aplicação oferece uma vasta gama de funcionalidades concebidas para melhorar a experiência de condução:
Luzes
Pode escolher entre dois tipos de faróis para o Renault Scenic E-Tech electric.
- Faróis de série: Utilizam tecnologia LED avançada, proporcionando iluminação brilhante e eficiente.
- Faróis LED Matrix: Disponível como opção, este sistema adaptativo divide o feixe único tradicional dos faróis em dezenas de raios mais pequenos que o controlador de luz pode ligar e desligar individualmente, otimizando a iluminação ao desligar pequenas áreas específicas à frente.
As luzes traseiras utilizam tecnologia LED, assegurando tanto elevada visibilidade como eficiência energética.
Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor
O Renault Scenic E-Tech electric inclui uma gama de sistemas avançados de assistência ao condutor padrão e opcionais (ADAS) projetados para aumentar a segurança e o conforto.
Sistemas de segurança
ABS (sistema antibloqueio): Padrão no Renault Scenic E-Tech electric, este sistema evita que as rodas bloqueiem durante a travagem.
ESP/ESC (controlo eletrónico de estabilidade): Padrão no Renault Scenic E-Tech electric, este sistema melhora a estabilidade e o comportamento do veículo durante manobras súbitas ou em condições de estrada escorregadia.
Assistente de manutenção na faixa (LKA): Padrão no Renault Scenic E-Tech electric, este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da sua faixa.
Inclui também um sistema de Aviso de Saída da Faixa para alertar o condutor se o veículo sair da faixa.
Assistente de Tráfego Cruzado Dianteiro (FCTA) : Opcional no Renault Scenic E-Tech electric, este sistema de assistência ao condutor ajuda os condutores a detetar trânsito que se aproxima ao atravessar uma interseção ou ao virar à esquerda ou à direita a partir de paragem.
Aviso de Colisão Frontal (FCW): Opcional no Renault Scenic E-Tech electric, este sistema de assistência ao condutor ajuda a evitar ou mitigar colisões frontais.
Travagem automática de emergência (AEB): Padrão no Renault Scenic E-Tech electric, este sistema aplica os travões autonomamente para evitar ou reduzir a gravidade de uma colisão caso o condutor não reaja a tempo.
Monitorização do ângulo morto (BSM) : Padrão no Renault Scenic E-Tech electric, este sistema auxilia a detetar tráfego nos ângulos mortos.
Automação de condução
Com o sistema padrão ProPILOT de nível 2, obtém as seguintes funcionalidades de condução autónoma.
- Cruise Control Adaptativo (ACC)
- Assistente de centragem na faixa (LCA) / AutoSteer: mantém o carro na sua faixa e reduz a velocidade se necessário no trânsito. O sistema limita o tempo que pode conduzir sem tocar no volante.
- Estacionamento automático. (opcional)
Segurança
Tecnologias de segurança e acesso
O Renault Scenic E-Tech electric está equipado com funcionalidades de segurança avançadas para o proteger a si e ao seu veículo. Estas incluem:
- Acesso e arranque sem chave: Com o arranque sem chave de série e o acesso sem chave opcional, pode desbloquear e arrancar o veículo sem retirar a chave do bolso ou da mala.
Capacidade de carga e capacidade de reboque
A bagageira oferece uma capacidade de carga de 545 litros (19,2 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, expande para 1490 litros (52,6 CU FT).
No tejadilho, pode carregar até 75 kg (165,3 lbs).
O peso máximo do veículo é 2340 kg (5159 lbs), com um peso base de 1772 kg (3907 lbs). Isto permite uma carga máxima de 568 kg (1252 lbs), incluindo o condutor e passageiros. Note que algumas opções podem aumentar o peso base e reduzir a capacidade máxima de carga.
É possível adicionar um gancho de reboque ao veículo. O peso máximo permitido para um reboque com travões é 1100 kg (2425 lbs), enquanto para um reboque sem travões é 750 kg (1653 lbs).