Porsche Taycan Turbo GT Weissach
Porsche Taycan Turbo GT Weissach é uma berlina de luxo totalmente elétrica que oferece uma autonomia WLTP de até 556 km (346 milhas). EVKX.net tem todos os detalhes de que precisa.
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Desempenho
Com overboost, o Porsche Taycan Turbo GT Weissach proporciona uma potência máxima surpreendente de 760 kW (1033 hp / 1019 bhp). Mesmo sem overboost, conta com uns formidáveis 760 kW (1033 hp / 1019 bhp). O binário máximo atinge uns incríveis 1240 Nm (915 lb-ft). Esta potência bruta pode acelerar de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em apenas 2,2 segundos e alcança uma velocidade máxima de 305 km/h (190 mph), evidenciando o seu desempenho impressionante.
Bateria, autonomia e carregamento
A bateria de alta capacidade tem uma capacidade bruta de 105,0 kWh e uma capacidade líquida utilizável de 97,0 kWh, fornecendo um buffer da bateria de 8,0 kWh (7,6%) para proteção da bateria. A operar a uma tensão nominal de 729 volts, qualifica-se como um sistema de bateria de 800 volts. Esta alta tensão é fundamental para possibilitar as capacidades de carregamento do sistema.
Esta bateria de iões de lítio utiliza a tecnologia NMC (Níquel Manganês Cobalto).
Segundo a norma WLTP (Procedimento de Teste Harmonizado Mundial para Veículos Ligeiros), a autonomia do veículo varia entre 556 a 550 km (346-342 milhas), dependendo da configuração específica e das opções, como o tamanho das jantes. Jantes maiores podem aumentar o consumo de energia e, consequentemente, reduzir a autonomia total.
O consumo de energia do veículo é avaliado em 17,4 kWh/100 km para o modelo base e 17,6 kWh/100 km para o modelo topo de gama no ciclo de teste WLTP.
Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e as listagens de autonomia na página autonomia e consumo deste modelo.
O veículo suporta carregamento DC rápido com uma potência máxima de 320 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 47 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% demora cerca de 16 minutos com uma velocidade média de carregamento de 260 kW.
Tendo em conta mais 5 minutos para cada paragem de carregamento devido a interrupções de condução, a zona ótima de carregamento é de 1% a 65%. Isto resulta numa velocidade efetiva de carregamento, incluindo o tempo perdido, de 209 kW, com cada sessão de carregamento a demorar cerca de 18 minutos e 48 segundos.
Esta capacidade de carregamento excecionalmente rápida torna o Porsche Taycan Turbo GT Weissach num dos veículos elétricos mais eficientes e convenientes para viagens de longa distância.
Numa prova de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com um consumo de 22 kWh/100 km, a viagem demoraria cerca de 8 horas e 55 minutos, necessitando de dois paragens de carregamento de 1% a 65%, totalizando 36 minutos de tempo de carregamento.
Carregador de bordo
O carregador de bordo de série suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga de 0–100% em cerca de 8 horas e 49 minutos com uma configuração doméstica padrão.
Um carregador de bordo opcional de 22 kW reduz o tempo de carga completa para aproximadamente 4 horas e 24 minutos.
Porta de carregamento
A porta de carregamento está convenientemente localizada no lado dianteiro direito, facilitando o acesso em estações de carregamento onde se estacione paralelamente ao carregador.
Os tipos de conector variam consoante o mercado: este modelo utiliza o CCS Combo 1 na América do Norte e o CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.
Cadeia cinemática
O Porsche Taycan Turbo GT Weissach apresenta um sistema de tração integral alimentado por dois motores, um em cada eixo.
Os motores utilizados são motores síncronos de ímanes permanentes.
Suspensão
pt-PT drivetrain.suspension.standard.frontconstruction_doublewishbone.rearconstruction_multilink.frontdampers_activehydraulic.reardampers_activehydraulic.frontspring_air.rearspring_air
A suspensão é totalmente adaptativa nos eixos dianteiro e traseiro, permitindo ajustar manualmente e automaticamente a altura e o amortecimento.
A distância mínima ao solo é 116 mm e a máxima é 146 mm.
A suspensão ativa mantém a carroçaria do veículo quase horizontal durante travagem dinâmica, direção e aceleração, reforçando a resposta precisa da direção e o controlo do condutor.
Normalmente, os carros inclinam-se para o exterior nas curvas. No entanto, a dinâmica de curva ativa pode contrariar esta rolagem ou até sobrecompensar, fazendo com que o carro se incline para dentro das curvas como uma motocicleta.
A função Easy Entry eleva automaticamente a carroçaria do veículo quando uma porta é aberta, facilitando a entrada e saída. Após fechar a porta, a carroçaria regressa ao nível anterior.
Direção
A direção progressiva é de série no Porsche Taycan Turbo GT Weissach, ajustando automaticamente a relação de direção com base na velocidade para melhorar o controlo e o conforto.
Além disso, a direção às rodas traseiras está disponível como de série. A direção às rodas traseiras reduz o raio de viragem em baixas velocidades.
Modos de condução
O Porsche Taycan Turbo GT Weissach permite ao utilizador selecionar diferentes modos de condução que afetam o comportamento do veículo.
O condutor pode escolher entre 5 modos:
- Range: Direção equilibrada, altura ao solo reduzida e amortecimento da suspensão equilibrado.
- Normal: Direção equilibrada, altura ao solo normal, acelerador equilibrado e amortecimento da suspensão orientado para o conforto.
- Sport: Direção dinâmica, baixa altura de condução e acelerador e amortecimento da suspensão dinâmicos.
- Sport Plus: Direção dinâmica, baixa altura de condução e acelerador e amortecimento da suspensão dinâmicos.
- Individual: direção personalizada, amortecimento da suspensão e aceleração.
Travões
Os travões traseiros e dianteiros são discos cerâmicos.
Os discos dianteiros medem 420 mm, enquanto os discos traseiros medem 410 mm.
Travagem regenerativa
O sistema de travagem regenerativa neste modelo oferece vários modos para melhorar a eficiência e a experiência de condução. O modo mais eficiente é o Modo de regeneração automática, onde o veículo circula em andamento livre sempre que possível e emprega a travagem regenerativa para reduzir a velocidade conforme necessário.
Regeneração manual é outro modo, em que a travagem regenerativa é controlada através do pedal do travão. O sistema de travagem convencional entra em ação apenas quando necessário.
Outra opção é o modo de regeneração ao aliviar o acelerador, em que a travagem regenerativa é ativada quando o condutor alivia o pedal do acelerador. Este sistema permite que o veículo desacelere e recupere energia sem que o condutor precise de pressionar o pedal do travão, uma funcionalidade frequentemente designada por condução com um pedal.
Se retirar completamente o pé, a recuperação de energia fica num nível fixo. Isto não pode ser ajustado.
A potência regenerativa máxima é 265 kW.
Exterior
O Porsche Taycan Turbo GT Weissach, com dimensões de 4963 mm de comprimento, 1966 mm de largura e 1381 mm de altura, pertence ao segmento E, também conhecido como carros executivos. Estes são maiores e mais luxuosos do que os seus equivalentes do segmento D. São concebidos para oferecer conforto superior, tecnologia avançada e alto desempenho, tornando-os adequados a um conjunto específico de condutores.
O Porsche Taycan Turbo GT Weissach está disponível num total de 17 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metálicas.
Pode ainda escolher entre várias opções de estilo para tornar o seu carro mais único.
Pode escolher entre vários designs de jantes, todos disponíveis no mesmo tamanho, no Porsche Taycan Turbo GT Weissach, permitindo-lhe personalizar o seu veículo de acordo com o seu estilo e preferências de condução. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:
- Pneus 265/35 em jantes de 21\" dianteiras e pneus 305/30 em jantes de 21\" traseiras
O automóvel tem quatro portas normais e uma porta traseira, o que torna a bagageira muito mais utilizável comparado a uma tampa de bagageira tradicional, especialmente num sedan.
A porta traseira elétrica tem um sensor de pontapé como equipamento opcional, permitindo abri-la apenas dando um pontapé por baixo da porta traseira.
Existe apenas uma opção de teto para este modelo.
O teto de série é apenas um teto normal.
Interior
O Porsche Taycan Turbo GT Weissach apresenta um interior orientado para o condutor com um aspeto luxuoso, utilizando materiais de alta qualidade em todo o habitáculo. A consola central tradicional separa o condutor do passageiro, proporcionando arrumação conveniente e funcionalidades.
Pode escolher entre diferentes tipos de bancos, materiais dos bancos e estilo interior.
Pode escolher entre vários designs de interior.
Bancos
Bancos da primeira fila
A primeira fila oferece dois tipos de bancos para satisfazer várias preferências de conforto e estilo:
As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento Comfortseats with memory:
- Ajuste dianteiro e traseiro (ajustável eletricamente)
- Ajuste de inclinação do encosto (ajustável eletricamente)
- Ajuste de altura (ajustável eletricamente)
- Ajuste do ângulo da almofada do banco (ajustável eletricamente)
- Encosto de cabeça ajustável em profundidade
- Aquecimento
- Memória dos bancos
- Apoio lombar ajustável (ajustável eletricamente)
- Apoio de coxas ajustável
- Ventilação (opcional)
- Massagem (opcional)
Disponível em:
- Black revestimento em couro
As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento Racing:
- Ajuste dianteiro e traseiro (ajuste manual)
- Ajuste de altura (ajustável eletricamente)
Disponível em:
- Black revestimento em couro
Armazenamento interior
O Porsche Taycan Turbo GT Weissach oferece amplas soluções de arrumação interior para aumentar a conveniência e a organização:
- Porta-copos: Dois porta-copos estão localizados no console central dianteiro, com mais dois no apoio de braço traseiro.
- Porta-luvas: Um compartimento espaçoso situa-se no tablier, em frente ao passageiro, ideal para guardar itens essenciais.
Iluminação interior
O Porsche Taycan Turbo GT Weissach oferece uma variedade de opções de iluminação interior, concebidas para criar um ambiente agradável e melhorar a visibilidade.
- Iluminação Ambiente Multicolor: este recurso estende-se aos painéis das portas e ao espaço para os pés, proporcionando uma atmosfera harmoniosa e convidativa. Pode personalizar as cores para adequar ao seu estado de ânimo ou preferência, adicionando um toque pessoal à sua experiência de condução.
Sistema de climatização
Está disponível um único sistema de climatização:
- Sistema de climatização de 2 zonas: Suporta temperaturas diferentes para o condutor e o passageiro.
Está incluída de série uma bomba de calor, que pode poupar uma quantidade significativa de energia que o veículo elétrico usaria para o aquecimento em clima frio.
Recursos de conforto
Porsche Taycan Turbo GT Weissach inclui várias funcionalidades para melhorar o conforto e a conveniência:
Interface do utilizador e controlo
A interface de controlo do Porsche Taycan Turbo GT Weissach combina botões físicos, comandos na coluna de direção e ecrãs táteis para criar uma experiência de utilizador contínua e intuitiva.
Atrás do volante encontra-se um painel de instrumentos digital e, na consola central, existem dois ecrãs de infotainment distintos.
Detalhes principais do ecrã:
- Ecrã Tátil de Informação do Condutor: Um ecrã tátil de 16,8 polegadas integrado no tablier atrás do volante. Fornece dados essenciais de condução, como velocidade, autonomia e indicações de navegação, melhorando a interação do condutor com o veículo.
- Ecrã Tátil Superior da Consola Central: Um ecrã tátil de 10,9 polegadas localizado no topo da consola central. Serve como interface primária para infotainment, navegação e definições do veículo.
- Ecrã tátil da consola central: Um ecrã de 8,4 polegadas posicionado na parte inferior da consola central, utilizado para controlos de climatização e funções secundárias.
O Porsche Taycan Turbo GT Weissach não inclui head-up display, pelo que informações de condução, como velocidade e indicações de navegação, não são projetadas no campo de visão do condutor no para-brisas.
Volante
Pode escolher entre vários volantes.
- Volante Circular: Este volante inclui botões físicos, rodas de rolagem e patilhas, proporcionando controlo intuitivo sobre o sistema de infotainment, permitindo ajustar facilmente o volume, mudar de faixa e gerir outras funções principais.
- Volante Circular: Este volante dispõe de aquecimento integrado para maior conforto em climas frios. Inclui também botões físicos, rodas de rolagem e patilhas de mudança, permitindo controlar o sistema de infotainment, ajustar o volume, mudar faixas de música e gerir outras funções principais com facilidade.
- Volante Circular: Este volante dispõe de aquecimento integrado para maior conforto em climas frios. Inclui também botões físicos, rodas de rolagem e patilhas de mudança, permitindo controlar o sistema de infotainment, ajustar o volume, mudar faixas de música e gerir outras funções principais com facilidade.
- Volante Circular: Este volante dispõe de aquecimento integrado para maior conforto em climas frios. Inclui também botões físicos, rodas de rolagem e patilhas de mudança, permitindo controlar o sistema de infotainment, ajustar o volume, mudar faixas de música e gerir outras funções principais com facilidade.
Retrovisores
Tanto os espelhos exteriores como os interiores utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.
Este modelo vem equipado com controlo por voz de série, permitindo gerir várias funções através de comandos de voz.
Infotainment
O Porsche Taycan Turbo GT Weissach inclui o sistema de infotainment Porsche Communication Management (PCM), concebido para proporcionar uma experiência de utilizador intuitiva e sem falhas. O sistema PCM integra várias funções, incluindo navegação, multimédia, comunicação e definições do veículo, numa interface central de fácil acesso. Está equipado com um ecrã tátil de alta resolução que permite um controlo rápido e conveniente das funcionalidades do veículo. Além disso, o sistema PCM suporta integração com smartphones, controlo por voz e atualizações OTA, garantindo que as últimas melhorias e funcionalidades de software estejam sempre disponíveis ao condutor.
Sistema de navegação
O sistema de navegação integrado utiliza mapas detalhados e oferece planeamento de rotas avançado. Fornece informação de tráfego em tempo real e mapas por satélite, garantindo uma viagem eficiente e sem stress.
Apps preinstalados
Embora o sistema de infotainment não inclua uma loja de aplicações, vem com uma seleção de aplicações de terceiros pré-instaladas que correm nativamente no ecrã do automóvel, independentemente de um telemóvel ligado. As aplicações disponíveis variam consoante o mercado, mas incluem opções populares como:
- Spotify: Faça streaming de milhões de músicas, listas de reprodução e podcasts diretamente do sistema de infotainment do seu carro, oferecendo opções de entretenimento sem fim para a sua viagem.
- Apple Music
- Tidal
Espelhamento de telemóvel
O Porsche Taycan Turbo GT Weissach suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo espelhar o ecrã do seu telemóvel no visor do carro. Esta funcionalidade permite executar aplicações como Google Maps ou Waze diretamente a partir do seu telemóvel.
Sistema de som
Pode escolher entre dois sistemas de som para o Porsche Taycan Turbo GT Weissach:
- Porsche Sound Package Plus: Dispõe de seis altifalantes e oferece uma potência máxima de 110 watts.
- BOSE® Surround Sound System: Dispõe de pt-PT 14 altifalantes e oferece uma potência máxima de 710 watts.
Além disso, o modelo inclui 2 ligações USB-C como equipamento de série.Como opção, pode obter 2 portas USB-C adicionais.
Aplicação móvel
O Porsche Taycan Turbo GT Weissach vem com uma aplicação móvel dedicada, disponível para dispositivos Android e iOS, permitindo-lhe gerir e monitorizar o seu veículo remotamente. A aplicação oferece uma vasta gama de funcionalidades concebidas para melhorar a sua experiência de condução:
- Localizar o Seu Veículo: Verifique facilmente a localização atual do seu carro.
- Pré-condicionamento: Aqueça ou arrefeça o seu carro antes de iniciar a viagem para conforto ideal.
- Estacionamento Remoto: Controle o seu carro sem esforço para estacionar ou sair de um lugar de estacionamento remotamente.
- Bloquear e Desbloquear: Bloqueie ou desbloqueie as portas do seu carro com um toque, de forma segura.
- Carregamento Agendado: Planeie e agende sessões de carregamento antes das suas viagens.
- Ajustar o objetivo de carregamento: Defina o seu estado de carga desejado para iniciar ou parar o carregamento conforme necessário.
- Encontre o Seu Carro: Acione a buzina ou as luzes para ajudar a encontrar o seu carro em locais movimentados.
- Planeamento de Rota: Planeie a sua rota e envie-a diretamente para o sistema de navegação do seu carro.
- Histórico de Condução: Consulte os detalhes das suas viagens anteriores.
Luzes
Pode escolher entre dois tipos de faróis para o Porsche Taycan Turbo GT Weissach.
- O Porsche Taycan Turbo GT Weissach vem equipado com faróis LED Matrix avançados. Este sistema adaptativo divide o feixe único tradicional dos faróis em múltiplos raios menores, permitindo ao controlador de luzes ligá-los e desligá-los seletivamente para evitar ofuscar outros condutores. Para maior segurança, os faróis incluem também luzes de curva que iluminam o lado durante as manobras de viragem.
- Faróis LED Matrix: Disponível como atualização, este sistema adaptativo divide o feixe tradicional dos faróis em dezenas de raios mais pequenos que o controlador de luz pode ativar ou desativar individualmente. Isto otimiza a iluminação ao atenuar seletivamente áreas específicas para evitar ofuscar o trânsito em sentido contrário. Para maior segurança, inclui luzes de curva que iluminam o lado ao efetuar uma viragem.
As luzes traseiras utilizam tecnologia LED, garantindo alta visibilidade e eficiência energética.
Sistemas avançados de assistência ao condutor
O Porsche Taycan Turbo GT Weissach apresenta uma gama de sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) standard e opcionais, concebidos para melhorar a segurança e o conforto.
Assistente de eficiência: Uma funcionalidade De série que ajuda os condutores a antecipar as condições de condução e a conservar energia.
Sistemas de segurança
ABS (sistema antibloqueio): De série no Porsche Taycan Turbo GT Weissach, este sistema impede que as rodas bloqueiem durante a travagem.
Controlo Eletrónico de Estabilidade (ESC): De série no Porsche Taycan Turbo GT Weissach, este sistema melhora a estabilidade e o comportamento do veículo durante manobras súbitas ou em condições de estrada escorregadias.
Assistente de manutenção na faixa (LKA): De série no Porsche Taycan Turbo GT Weissach, este sistema ajuda a impedir que o veículo saia da sua faixa.
Inclui também um sistema de Aviso de saída da faixa para alertar o condutor caso o veículo saia da faixa.
Aviso de Colisão Frontal (FCW): Opcional no Porsche Taycan Turbo GT Weissach, este sistema de assistência ao condutor ajuda os condutores a evitar ou a mitigar colisões frontais.
Travagem Automática de Emergência (AEB): De série no Porsche Taycan Turbo GT Weissach, este sistema aplica autonomamente os travões para prevenir ou reduzir a gravidade de uma colisão caso o condutor não reaja a tempo.
Direção Automática de Emergência (AES): De série no Porsche Taycan Turbo GT Weissach, este sistema ajuda a evitar colisões ao dirigir automaticamente o veículo em situações de emergência.
Automação de condução
Com o sistema de série, o modelo não oferece automação de condução.
- Cruise control.
Sensores e câmaras
Este modelo utiliza câmaras, radar e sensores ultrassónicos para os seus sistemas de assistência ao condutor.
Até cinco sensores de radar, cinco câmaras e pt-PT 12 sensores ultrassónicos monitorizam os arredores do veículo.
Segurança
O Porsche Taycan Turbo GT Weissach está equipado com vários airbags para garantir a proteção dos ocupantes em caso de colisão. O sistema de airbags inclui:
- Airbags frontais para o condutor e o passageiro da frente
- Airbags de cortina laterais para as primeira e segunda filas
- Airbags laterais para o condutor e o passageiro da frente
- Airbags de joelho para o condutor e o passageiro da frente
- Airbags laterais para os passageiros da segunda fila
Os cintos de segurança dianteiros e traseiros estão equipados com pré-tensores reversíveis sem limitadores de força. Em caso de colisão, os pré-tensores apertam os cintos para manter os ocupantes firmemente nos seus lugares.
Tecnologias de segurança e acesso
O Porsche Taycan Turbo GT Weissach está equipado com funcionalidades de segurança avançadas para proteger você e o seu veículo. Estas incluem:
- Acesso Sem Chave e Arranque Sem Chave: Com arranque sem chave standard e acesso sem chave opcional, pode desbloquear e arrancar o veículo sem esforço, sem tirar a chave do bolso ou da mala.
- Sistema de alarme: Um sistema de alarme integrado monitoriza entradas não autorizadas ou adulterações, fornecendo alertas para ajudar a dissuadir intrusões e manter o seu veículo seguro.
- Câmara de bordo integrada (opcional): A câmara de bordo incorporada opcional grava imagens de vídeo das suas viagens, captando detalhes essenciais para proporcionar maior segurança, responsabilização e tranquilidade.
- Vigilância de estacionamento: Utilizando o seu conjunto de câmaras, o veículo monitoriza ativamente os arredores enquanto está estacionado, proporcionando proteção reforçada através de vigilância contínua.
Capacidade de carga e capacidade de reboque
A bagageira oferece uma capacidade de carga de 366 litros (12,9 CU FT).
Adicionalmente, existe um frunk (bagageira dianteira) com uma capacidade de 81 litros (2,9 CU FT).
O peso máximo do veículo é de 2470 kg (5445 lbs), com um peso base de 2225 kg (4905 lbs). Isto permite uma carga máxima de 245 kg (540 lbs), incluindo o condutor e passageiros. Note que algumas opções podem aumentar o peso base e reduzir a capacidade máxima de carga.
Este modelo não está disponível com gancho de reboque. Portanto, para rebocar um atrelado, deve procurar outros modelos.
Disponibilidade e preços
O Porsche Taycan Turbo GT Weissach teve a estreia mundial em 11/03/2024, com início das entregas em outubro 2024.
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