Última modificação: nov. 22, 2025

Polestar 2 Long Range Single Motor

Polestar 2 Long Range Single Motor é um sedã totalmente elétrico que oferece uma autonomia WLTP de até 635 km (395 milhas). EVKX.net tem todos os detalhes de que precisa.

Organizámos este artigo em secções específicas para facilitar a navegação. Clique nos links abaixo para saltar para diferentes áreas ou continue a ler o artigo completo. Além disso, oferecemos uma visão geral das especificações completas, uma galeria de imagens, informações detalhadas sobre o desempenho de carregamento e algumas avaliações online. As nossas secções incluem:

Desempenho

O Polestar 2 Long Range Single Motor oferece um desempenho sólido com potência máxima de 220 kW (299 hp / 295 bhp) e binário total de 490 Nm (362 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 6,2 segundos e atinge uma velocidade máxima de 205 km/h (127 mph), tornando-o competitivo na sua classe.

Bateria, Autonomia e Carregamento

A bateria de alta capacidade tem uma capacidade bruta de 82,0 kWh e uma capacidade líquida utilizável de 79,0 kWh, proporcionando um buffer de 3,0 kWh (3,7%) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 400 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts, em conformidade com os padrões da indústria.

Esta bateria de iões de lítio utiliza tecnologia NMC (Níquel-Manganês-Cobalto).

De acordo com o WLTP (Procedimento de Teste Harmonizado Mundial para Veículos Ligeiros), a autonomia do veículo varia entre 635 e 591 km (395-367 milhas), dependendo da configuração específica e das opções, como o tamanho das rodas. Rodas maiores podem aumentar o consumo de energia e, consequentemente, reduzir a autonomia total.

O consumo de energia do veículo é de 12,4 kWh/100 km para o modelo base e de 13,4 kWh/100 km para o modelo topo de gama, segundo o ciclo de teste WLTP.

Para mais detalhes sobre a autonomia, consulte dados do mundo real e as listas de autonomia na página autonomia e consumo deste modelo.

O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 205 kW. O carregamento de 0% a 100% demora aproximadamente 66 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% leva cerca de 29 minutos com uma velocidade média de carregamento de 116 kW.

Considerando mais 5 minutos para cada paragem de carregamento devido a interrupções na condução, a faixa de carregamento ótima é de 1% a 50%. Isto resulta numa velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 118 kW, com cada sessão de carregamento a durar cerca de 20 minutos e 42 segundos.

Num desafio de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com uma taxa de consumo assumida de 21,5 kWh/100 km, a viagem demoraria cerca de 9 horas e 30 minutos, necessitando de três paragens de carregamento de 1% a 59%, totalizando 71 minutos de tempo de carregamento.

Carregador de bordo

O carregador de bordo de série suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em cerca de 7 horas e 10 minutos com uma configuração doméstica padrão.

Porta de carregamento

A porta de carregamento está localizada no lado traseiro esquerdo, facilitando a utilização de estações de carregamento onde é necessário recuar para o carregador.

Os tipos de conetor variam consoante o mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.

Cadeia cinemática

O Polestar 2 Long Range Single Motor tem um sistema de tração traseira suportado por um motor no eixo traseiro.

O motor utilizado é um motor síncrono de ímanes permanentes.

Suspensão

A suspensão tem altura e amortecimento fixos.

A distância ao solo com esta configuração é de 151 mm.

Travões

O Polestar 2 Long Range Single Motor está equipado com travões de disco em ferro fundido tanto na frente como na traseira.

Travagem regenerativa

Travagem regenerativa está disponível em dois modos. Pode usar condução com um pedal ou deslizar e usar a regeneração através do pedal do travão para regenerar.

Pode escolher entre dois modos de paragem para condução com um pedal. Modo Hold traz o veículo a uma paragem completa usando travões de fricção e Modo Creep move o carro para a frente a baixa velocidade.

Os condutores também podem ajustar a intensidade da travagem regenerativa ao aliviar o acelerador. Existem dois níveis de travagem regenerativa disponíveis, permitindo-lhe personalizar a experiência de condução ao seu gosto.

Exterior

O Polestar 2 Long Range Single Motor, com dimensões de 4606 mm de comprimento, 1859 mm de largura e 1652 mm de altura, enquadra-se no segmento D, também conhecido como carro de porte médio ou familiar, oferecendo mais espaço, conforto e funcionalidades do que segmentos menores, tornando-o adequado a vários condutores.

O Polestar 2 Long Range Single Motor está disponível num total de 6 cores de pintura, incluindo várias opções metálicas arrojadas.

O Polestar 2 Long Range Single Motor oferece várias opções de jantes em diferentes tamanhos, permitindo personalizar o seu veículo para corresponder ao seu estilo e preferências de condução. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:

  • 245/45 pneus em jantes de 19"
  • 245/40 pneus em jantes de 20"

Jantes mais estreitas melhoram o consumo e proporcionam maior autonomia, enquanto jantes mais largas oferecem melhor tração e maneabilidade.

O carro tem quatro portas convencionais e uma tampa traseira estilo hatchback.

Existem duas opções diferentes de teto para escolher.

Como opção, pode encomendar este modelo com um amplo teto panorâmico que se estende da frente à traseira. Este vidro faz com que o interior do carro pareça mais espaçoso e luminoso, o que pode melhorar o humor e o conforto do ocupante. O vidro é tonalizado para proteger contra o calor do sol.

Interior

Existe um tipo de banco que pode escolher em diferentes materiais.

Bancos

O Polestar 2 Long Range Single Motor acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.

Bancos da primeira fila

O Polestar 2 Long Range Single Motor oferece um único tipo de banco dianteiro.

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento standard:

Disponível em:

Banco da segunda fila

A segunda fila apresenta um banco padrão de três lugares com uma divisão de , permitindo rebater cada secção separadamente para aumentar o espaço da bagageira.

As funcionalidades adicionais incluem:

Sistema de climatização

Está disponível um único sistema de climatização:

  • Sistema de climatização de 2 zonas: suporta diferentes temperaturas para o condutor e o passageiro.

Inclui uma bomba de calor de série, que pode poupar uma quantidade significativa de energia que o veículo elétrico utilizaria para o aquecimento em clima frio.

Funcionalidades de conforto

O Polestar 2 Long Range Single Motor inclui várias funcionalidades para melhorar o conforto e a conveniência:

  • Carregamento sem fios do telemóvel

Interface do utilizador e controlo

Este modelo apresenta uma configuração de duplo ecrã, com um painel de instrumentos digital dedicado ao condutor e um ecrã central de infotainment integrado na consola central.

Detalhes chave do ecrã:

  • Ecrã de informação do condutor: Um ecrã de 12,3 polegadas integrado no tablier atrás do volante. Fornece dados essenciais de condução, como velocidade, autonomia e indicações de navegação.
  • Ecrã tátil da consola central: Um ecrã tátil de 11,2 polegadas localizado no topo da consola central. Serve como interface principal para infotainment, navegação e definições do veículo.

O Polestar 2 Long Range Single Motor não inclui head-up display, pelo que informações de condução, como velocidade e indicações de navegação, não são projetadas na linha de visão do condutor no para-brisas.

Volante

O Polestar 2 Long Range Single Motor vem equipado com um único tipo de volante:

  • Volante Circular: Este volante tem aquecimento integrado para maior conforto em climas frios. Também permite um controlo intuitivo do sistema de infotainment, permitindo ajustar facilmente o volume, mudar faixas de música e gerir outras funções principais.

Espelhos

Tanto os espelhos exteriores como o espelho interior utilizam tecnologia de espelho convencional para proporcionar uma visão clara da área atrás do veículo.

Infotainment

Sistema de som

Pode escolher entre dois sistemas de som para o Polestar 2 Long Range Single Motor:

  • High Performance: Inclui oito altifalantes e fornece uma potência máxima de 200 watts.
  • Harman Kardon Premium Sound: Inclui pt-PT 13 altifalantes e fornece uma potência máxima de 600 watts.

Além disso, o modelo inclui 4 ligações USB-C de série.

Aplicação móvel

O Polestar 2 Long Range Single Motor inclui uma aplicação móvel dedicada, disponível para dispositivos Android e iOS, permitindo-lhe gerir e monitorizar o seu veículo remotamente. A aplicação oferece uma ampla gama de funcionalidades concebidas para melhorar a sua experiência de condução:

Luzes

Pode escolher entre dois tipos de faróis para o Polestar 2 Long Range Single Motor.

  • Faróis dianteiros standard: estes utilizam tecnologia LED avançada, proporcionando iluminação brilhante e eficiente.
  • Faróis LED Matrix: Disponível como opção, este sistema adaptativo divide o feixe tradicional de um só farol em dezenas de raios menores que o controlador de luz pode ligar e desligar individualmente, otimizando a iluminação ao deixar de iluminar áreas pequenas específicas à frente.

As luzes traseiras utilizam tecnologia LED, garantindo alta visibilidade e eficiência energética.

Sistemas avançados de assistência ao condutor

O Polestar 2 Long Range Single Motor dispõe de uma gama de sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) de série e opcionais, concebidos para reforçar a segurança e o conforto.

Assistente de eficiência: Uma funcionalidade Padrão que ajuda os condutores a antecipar as condições de condução e a conservar energia.

Sistemas de segurança

ESP/ESC (controlo eletrónico de estabilidade): Padrão no Polestar 2 Long Range Single Motor, este sistema melhora a estabilidade e o comportamento do veículo durante manobras bruscas ou em condições de estrada escorregadias.

Assistente de manutenção na faixa (LKA): Padrão no Polestar 2 Long Range Single Motor, este sistema ajuda a impedir que o veículo se desvie da sua faixa.

Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA): Padrão no Polestar 2 Long Range Single Motor, este sistema usa sensores para detetar veículos a aproximar-se lateralmente ao dar marcha-atrás de um lugar de estacionamento ou entrada.

Aviso de Colisão Frontal (FCW): Padrão no Polestar 2 Long Range Single Motor, este sistema de assistência ao condutor ajuda os condutores a evitar ou mitigar colisões frontais.

Travagem Automática de Emergência (AEB): Padrão no Polestar 2 Long Range Single Motor, este sistema aciona autonomamente os travões para prevenir ou reduzir a gravidade de uma colisão caso o condutor não reaja a tempo.

Automação de condução

Com o sistema Pilot Assist de nível 2 padrão, obtém as seguintes funcionalidades de automação de condução.

Segurança

Tecnologias de Segurança e Acesso

O Polestar 2 Long Range Single Motor está equipado com funcionalidades de segurança avançadas para o proteger a si e ao seu veículo. Estas incluem:

  • Acesso e arranque sem chave: O sistema de acesso e arranque sem chave do veículo permite um acesso fluido, permitindo que desbloqueie e ligue o carro sem necessidade de retirar a chave do bolso ou da bolsa.

Capacidade de carga e capacidade de reboque

A bagageira oferece uma capacidade de carga de 405 litros (14,3 pés³). Com o banco traseiro rebatido, expande-se para 1095 litros (38,7 pés³).

No tejadilho, pode transportar até 75 kg (165,3 libras).

Adicionalmente, existe um frunk (compartimento dianteiro) com capacidade de armazenamento de 31 litros (1,1 pés cúbicos).

O peso máximo do veículo é 2520 kg (5556 lbs), com um peso em vazio de 2025 kg (4464 lbs). Isto permite uma carga máxima de 495 kg (1091 lbs), incluindo o condutor e os passageiros. Note que algumas opções podem aumentar o peso em vazio e reduzir a capacidade máxima de carga.

Pode adicionar um gancho de reboque ao veículo. O peso máximo admissível para um reboque com travões é de 1500 kg (3307 lbs), enquanto para um reboque sem travões é de 750 kg (1653 lbs).

2 Autonomia