Hyundai IONIQ 5 N
Hyundai IONIQ 5 N é um SUV totalmente elétrico que oferece uma autonomia WLTP de até 450 km (280 milhas). EVKX.net tem todos os detalhes de que precisa.
Organizámos este artigo em secções específicas para facilitar a navegação. Clique nos links abaixo para saltar para diferentes áreas ou continue a ler para o artigo completo. Adicionalmente, disponibilizamos uma visão geral das especificações completas, uma galeria de imagens, informações detalhadas sobre o desempenho de carregamento e algumas críticas online. As nossas secções incluem:
Desempenho
Hyundai IONIQ 5 N oferece um desempenho impressionante com uma potência máxima de 478 kW (650 hp / 641 bhp) ao utilizar overboost. Sem overboost, disponibiliza ainda robustos 448 kW (609 hp / 601 bhp). O veículo gera um binário máximo de 770 Nm (568 lb-ft), permitindo acelerar dos 0 aos 100 km/h (0 a 62 mph) em apenas 3,4 segundos e atingir uma velocidade máxima de 260 km/h (162 mph).
Bateria, autonomia e carregamento
A bateria de alta capacidade tem uma capacidade bruta de 84,0 kWh e uma capacidade utilizável de 80,0 kWh, oferecendo um buffer de 4,0 kWh (4,8%) para proteção da bateria. Operando a uma tensão nominal de 697 volts, qualifica-se como um sistema de bateria de 800 volts. Esta tensão elevada é fundamental para possibilitar as capacidades de carregamento do sistema.
De acordo com a norma WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), a autonomia do veículo é de 450 km (280 milhas), com um consumo energético de 17,8 kWh/100 km (3 mi/kWh).
Para mais detalhes sobre a autonomia, consulte dados reais e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.
O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 233 kW. O carregamento de 0% a 100% demora aproximadamente 76 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% demora cerca de 20 minutos com uma velocidade média de carregamento de 172 kW.
Tendo em conta 5 minutos adicionais para cada paragem de carregamento devido a interrupções na condução, a faixa de carregamento ideal é de 1% a 63%. Isto resulta numa velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 156 kW, com cada sessão de carregamento a demorar cerca de 19 minutos e 6 segundos.
Esta capacidade de carregamento eficiente torna o Hyundai IONIQ 5 N uma opção conveniente para viagens de longa distância.
Num desafio de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com uma taxa de consumo assumida de 26 kWh/100 km, a viagem demoraria aproximadamente 9 horas e 31 minutos, necessitando de quatro paragens de carregamento de 1% a 58%, totalizando 71 minutos de tempo de carregamento.
Carregador de bordo
O carregador de bordo de série suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em cerca de 7 horas e 16 minutos com uma configuração doméstica padrão.
Porta de carregamento
A localização da porta de carregamento é no lado traseiro direito. Esta posição facilita o uso de estações de carregamento que exigem marcha-atrás para conectar-se.
Os tipos de conector variam consoante o mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.
Cadeia cinemática
O Hyundai IONIQ 5 N apresenta um sistema de tração integral alimentado por dois motores, um em cada eixo.
Suspensão
A suspensão tem molas de aço com altura fixa, mas pode ajustar o amortecimento para adequar ao seu estilo de condução ou condição da estrada.
A distância ao solo com esta configuração é de 158 mm.
Direção
A direção progressiva está padrão no Hyundai IONIQ 5 N, ajustando automaticamente a relação de direção com base na velocidade para melhor controlo e conforto.
Travões
Travagem regenerativa
Travagem regenerativa está disponível em dois modos. Pode usar condução com um pedal ou deslizar e usar a regeneração através do pedal do travão para regenerar.
A potência máxima de regeneração é 150 kW.
Exterior
O Hyundai IONIQ 5 N, com dimensões de 4715 mm de comprimento, 1940 mm de largura e 1585 mm de altura, insere-se na categoria de SUVs compactos, também conhecidos como C-SUV. Estes oferecem um equilíbrio entre a praticidade e manobrabilidade de veículos mais pequenos e o espaço e versatilidade de SUVs maiores.
O Hyundai IONIQ 5 N está disponível num total de 6 cores de pintura, incluindo várias opções metálicas marcantes.
Pode escolher entre vários designs de jantes, todos disponíveis no mesmo tamanho, no Hyundai IONIQ 5 N, permitindo personalizar o seu veículo de acordo com o seu estilo e preferências de condução. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:
- 275/35 pneus em jantes de 21"
O carro tem quatro portas normais e uma tampa traseira estilo hatchback.
Existe apenas uma opção de teto para este modelo.
O padrão é apenas um teto normal.
Adicionalmente, pode encomendar o carro com vidros escurecidos a partir do pilar B para trás, o que aumenta a privacidade e reduz o encandeamento e o calor do sol, tornando o interior mais confortável para os passageiros.
Interior
Existe um tipo de banco que pode selecionar em diferentes materiais.
Bancos
O Hyundai IONIQ 5 N acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.
Bancos da primeira fila
O Hyundai IONIQ 5 N oferece um único tipo de banco dianteiro.
As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco ****:
- Ajuste dianteiro e traseiro (ajustável manualmente)
- Ajuste de inclinação (ajustável manualmente)
- Encosto de cabeça ajustável em altura
- Aquecimento
- Apoio lombar ajustável (ajustável eletricamente como opção)
- Ventilação (opcional)
Banco da segunda fila
A segunda fila apresenta um banco padrão de três lugares com divisão 60:40, permitindo que cada secção se dobre separadamente para aumentar o espaço de carga.
As funcionalidades adicionais incluem:
- Ajuste de inclinação (ajustável manualmente)
- Aquecimento (padrão para bancos exteriores)
Sistema de clima
Há um único sistema de climatização disponível:
- Sistema de climatização de 2 zonas: Suporta temperaturas diferentes para o condutor e o passageiro.
Este modelo tem uma bomba de calor como opção. Esta bomba de calor pode poupar uma quantidade significativa de energia usada para aquecimento em climas frios.
Características de conforto
O Hyundai IONIQ 5 N inclui várias funcionalidades para melhorar o conforto e a conveniência:
- Carregamento sem fios do telemóvel
Interface do utilizador e controlo
A interface de controlo do Hyundai IONIQ 5 N combina botões físicos, manípulos na coluna de direção e ecrãs táteis para criar uma experiência de utilizador fluida e intuitiva.
Este modelo apresenta um conjunto de dois ecrãs integrados numa moldura horizontal partilhada no tablier, separando claramente as funções do condutor e do infotainment, mantendo ao mesmo tempo um design visual unificado.
Detalhes principais do ecrã:
- Ecrã de Informação do Condutor: Um ecrã de 12,3 polegadas posicionado atrás do volante, no lado esquerdo da estrutura partilhada do tablier. Fornece dados de condução essenciais, como velocidade, autonomia e indicações de navegação.
- Ecrã de infotainment: Um ecrã tátil de 12,3 polegadas localizado no lado direito do mesmo quadro partilhado. Serve como interface principal para infotainment, navegação e definições do veículo.
Um head-up display de série projeta informações de condução essenciais — como velocidade e indicações de navegação — no para-brisas para maior segurança e conveniência.
Volante
O Hyundai IONIQ 5 N está equipado com um único tipo de volante:
- Volante circular: Este volante apresenta aquecimento integrado opcional para maior conforto em dias frios. Fornece ainda controlo intuitivo do sistema de infotainment, permitindo-lhe ajustar o volume, mudar faixas de música e gerir outras funções principais com facilidade.
Espelhos
Tanto os espelhos exteriores como os interiores utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.
Este modelo vem equipado com controlo por voz de série, permitindo-lhe gerir várias funções através de comandos de voz.
Infotainment
Sistema de navegação
Com o sistema de navegação embarcado common.standardfeature, tem toda a assistência de que necessita para alcançar o seu destino sem esforço.
Espelhamento de telemóvel
O Hyundai IONIQ 5 N suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo espelhar o ecrã do seu telemóvel no ecrã do carro. Esta funcionalidade permite executar apps como Google Maps ou Waze diretamente a partir do seu telemóvel.
Sistema de som
O Hyundai IONIQ 5 N vem equipado com uma opção de sistema de som:
- Bose Premium Sound System: inclui oito altifalantes.
Além disso, o modelo inclui 4 portas USB-C como padrão.O modelo tem 1 ligações USB-A de série.
Aplicação móvel
O Hyundai IONIQ 5 N inclui uma aplicação móvel dedicada, disponível para dispositivos Android e iOS, permitindo-lhe gerir e monitorizar o seu veículo remotamente. A aplicação oferece uma vasta gama de funcionalidades concebidas para melhorar a experiência de condução:
Luzes
Faróis de série: Utilizam tecnologia LED avançada, proporcionando iluminação brilhante e eficiente.
As luzes traseiras utilizam tecnologia LED, assegurando tanto elevada visibilidade como eficiência energética.
Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor
O Hyundai IONIQ 5 N inclui uma gama de sistemas avançados de assistência ao condutor padrão e opcionais (ADAS) projetados para aumentar a segurança e o conforto.
Sistemas de segurança
ABS (sistema antibloqueio): Padrão no Hyundai IONIQ 5 N, este sistema evita que as rodas bloqueiem durante a travagem.
ESP/ESC (controlo eletrónico de estabilidade): Padrão no Hyundai IONIQ 5 N, este sistema melhora a estabilidade e o comportamento do veículo durante manobras súbitas ou em condições de estrada escorregadia.
Assistente de manutenção na faixa (LKA): Padrão no Hyundai IONIQ 5 N, este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da sua faixa.
Inclui também um sistema de Aviso de Saída da Faixa para alertar o condutor se o veículo sair da faixa.
Assistente de Tráfego Cruzado Dianteiro (FCTA) : Padrão no Hyundai IONIQ 5 N, este sistema de assistência ao condutor ajuda os condutores a detetar trânsito que se aproxima ao atravessar uma interseção ou ao virar à esquerda ou à direita a partir de paragem.
Aviso de tráfego cruzado traseiro (RCTA): Padrão no Hyundai IONIQ 5 N, este sistema utiliza sensores para detetar veículos que se aproximam lateralmente ao fazer marcha-atrás para sair de um lugar de estacionamento ou de uma entrada.
Travagem automática de emergência (AEB): Padrão no Hyundai IONIQ 5 N, este sistema aplica os travões autonomamente para evitar ou reduzir a gravidade de uma colisão caso o condutor não reaja a tempo.
Direção Automática de Emergência (AES): Padrão no Hyundai IONIQ 5 N, este sistema ajuda a evitar colisões orientando automaticamente o veículo em situações de emergência.
Monitorização do ângulo morto (BSM) : Padrão no Hyundai IONIQ 5 N, este sistema auxilia a detetar tráfego nos ângulos mortos.
Automação de condução
Com o sistema padrão de nível 2, obtém as seguintes funcionalidades de condução autónoma.
- Cruise Control Adaptativo (ACC)
- Assistente de centragem na faixa (LCA) / AutoSteer: mantém o carro na sua faixa e reduz a velocidade se necessário no trânsito. O sistema limita o tempo que pode conduzir sem tocar no volante.
- Mudança Automática de Faixa (ALC)
Sensores e Câmaras
Este modelo utiliza câmaras, radar e sensores ultrassónicos para os seus sistemas de assistência ao condutor.
Até cinco sensores de radar, cinco câmaras e pt-PT 12 sensores ultrassónicos monitorizam os arredores do veículo.
Segurança
Tecnologias de segurança e acesso
O Hyundai IONIQ 5 N está equipado com características de segurança essenciais para proteger si e o seu veículo, oferecendo simplicidade e fiabilidade. Estas incluem:
Capacidade de carga e capacidade de reboque
A bagageira oferece uma capacidade de carga de 480 litros (17,0 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, expande para 1540 litros (54,4 CU FT).
No tejadilho, pode carregar até 80 kg (176,4 lbs).
As barras de tejadilho são de série para facilitar a montagem de uma caixa de tejadilho ou de um suporte.
Além disso, há um frunk (bagageira dianteira) com capacidade de armazenamento de 24 litros (0,8 CU FT).
O peso máximo do veículo é 2660 kg (5864 lbs), com um peso base de 2214 kg (4881 lbs). Isto permite uma carga máxima de 446 kg (983 lbs), incluindo o condutor e passageiros. Note que algumas opções podem aumentar o peso base e reduzir a capacidade máxima de carga.
446 kg é considerado baixo para este tipo de carro e pode limitar a quantidade de carga que pode levar além dos passageiros.
É possível adicionar um gancho de reboque ao veículo. O peso máximo permitido para um reboque com travões é 1600 kg (3527 lbs), enquanto para um reboque sem travões é 750 kg (1653 lbs).
Disponibilidade e preços
Este modelo teve a estreia mundial em 13/07/2023, com entregas previstas para começar em março 2024.
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