XPENG P7+ 74.9 kWh AWD Performance specyfikacje

2026
Ostatnia zmiana: kwi 20, 2026

EVKX.net udostępnia pełne specyfikacje dla XPENG P7+ 74.9 kWh AWD Performance.

EVKX.net dąży do posiadania najbardziej kompletnych specyfikacji dla XPENG P7+ 74.9 kWh AWD Performance. Kliknij obraz powyżej, aby przejść do full article, odwiedź image gallery aby zobaczyć zdjęcia w wysokiej rozdzielczości modelu XPENG P7+ 74.9 kWh AWD Performance, odwiedź chargeinfo dla XPENG P7+ 74.9 kWh AWD Performance z krzywą ładowania, odwiedź extended range info aby zobaczyć zasięgi w rzeczywistych warunkach.

Osiągi

Przyspieszenie, prędkość maksymalna i specyfikacje mocy

Moc i moment obrotowy

Moc szczytowa
370 kW (503 hp / 496 bhp)
Elektryczny moment obrotowy
670 Nm (494 lb-ft)

Prędkość i przyspieszenie

Prędkość maksymalna
200 km/h (124 mph)
0-100 km/h (0-62 mph)
5,1 s

Zasięg i zużycie

Szacunki zasięgu i dane dotyczące zużycia energii

Poniżej znajdziesz oficjalne informacje o zasięgu. Odwiedź nasze rozszerzone informacje o zasięgu, aby zobaczyć szczegółowe przykłady rzeczywistego zasięgu. Odwiedź nasz Przewodnik po zasięgu, aby dowiedzieć się, co wpływa na zasięg i jak mierzone są oficjalne wartości zasięgu.
Zasięg WLTP
500 km
Zużycie WLTP
14,6 kWh/100km
Zużycie WLTP z uwzględnieniem strat ładowania
kWh/100km
x.models.Models

Akumulator i ładowanie

Specyfikacja akumulatora i możliwości ładowania

Port ładowania

Specyfikacje portów ładowania według regionu

Specyfikacja
RightRearSide
Typ portu ładowania (Europa)
CCS2

Wymiary

Podstawowe wymiary

Długość
5071 mm (199,6")
Wysokość
1512 mm (59,5")
Szerokość bez lusterek
1937 mm (76,3")
Szerokość z lusterkami
mm (")

Rozstaw osi i tor

Rozstaw osi
3000 mm (118,1")
Szerokość toru przedniej osi
1635 mm (64,4")
Szerokość toru tylnej osi
1650 mm (65,0")

Aerodynamika

Współczynnik oporu powietrza
0,211
Powierzchnia czołowa

Prześwit i promień skrętu

Kąt natarcia
Kąt zejścia
Promień skrętu
11,7 metr (460,6")

Ładowność i możliwości holowania

Specyfikacje masy, ładowności i holowania

Dopuszczalna masa przyczepy

Maksymalna masa kuli haka
75 kg (165 lbs)

Zawieszenie

Adaptive Features

Ground Clearance

180 mm (7,1")
180 mm (7,1")

Component Types

Typ tylnego zawieszenia
Multilink

Wnętrze

Konfiguracja siedzeń
Model jest dostępny w konfiguracji z pięcioma siedzeniami.

Fotele przednie

Seat Category

pl Interior.Seatoptions.SeatCategory.TwinSport

Basic Adjustments

Regulacja głębokości siedzenia Standardowa funkcja elektryczna
Regulacja wysokości siedzenia Standardowa funkcja elektryczna
Regulacja kąta oparcia Standardowa funkcja elektryczna
Pamięć Funkcja standardowa

Advanced Adjustments

Regulacja kąta siedziska Standardowa funkcja elektryczna
Regulowany na wysokość zagłówek Standardowa funkcja elektryczna
Regulacja podparcia ud Standardowa funkcja elektryczna
Regulacja bocznego podparcia oparcia Standardowa funkcja elektryczna

Comfort Features

Podnóżek pasażera Niedostępne
Elektryczna regulacja podparcia lędźwiowego Standardowa funkcja elektryczna
Wentylacja siedzeń Funkcja standardowa
Funkcja masażu Funkcja standardowa

Fotele drugiego rzędu

Seat Category

Typ siedzenia Kanapa trzyosobowa

Basic Adjustments

Regulacja głębokości siedzenia Niedostępne
Regulacja wysokości siedzenia Niedostępne
Regulacja kąta oparcia Standardowa funkcja elektryczna, fotele zewnętrzne
Pamięć Niedostępne

Advanced Adjustments

Regulacja kąta siedziska Niedostępne
Regulacja podparcia ud Niedostępne

Comfort Features

Podnóżek pasażera Niedostępne
Wentylacja siedzeń Opcjonalna funkcja, fotele zewnętrzne
Funkcja masażu Niedostępne

Konsole środkowe

Środkowa konsola pierwszego rzędu

Projekt konsoli Unosząca się konsola

Wspomaganie kierowcy

Zaawansowane funkcje bezpieczeństwa i wspomagania jazdy

Tak, wyposażenie standardowe
Tak, wyposażenie standardowe
Tak, wyposażenie standardowe
Tak, wyposażenie standardowe
Tak, wyposażenie standardowe

Czujniki i kamery

Czujniki pojazdu i systemy kamer

Na przednim zderzaku
Na przednim zderzaku
Na przednim zderzaku, w lewym rogu
Na przednim zderzaku, w prawym rogu
Na przednim zderzaku, po lewej stronie
Na przednim zderzaku, po prawej stronie
Na tylnym zderzaku
Na tylnym zderzaku
Na tylnym zderzaku, w lewym rogu
Na tylnym zderzaku, w prawym rogu
Na tylnym zderzaku, po lewej stronie
Na tylnym zderzaku, po prawej stronie
Górna środkowa część przedniej szyby
Górna środkowa część przedniej szyby
Z przodu
Na lewym lusterku bocznym
Na prawym lusterku bocznym
Środek z tyłu
Lewy tylny róg
Prawy tylny róg
Lewy przedni róg
Prawy przedni róg
Górna środkowa część przedniej szyby
Z przodu
Lewy tylny róg
Prawy tylny róg

UI i sterowanie

Specyfikacja interfejsu użytkownika i sterowania

Sterowanie interfejsem

Wyświetlacz head-up
Tak, wyposażenie opcjonalne
Sterowanie głosowe
Tak, wyposażenie standardowe
Sterowanie gestami
Niedostępne
Dostępne układy ekranu
1

Integracja ze smartfonem

Tak, wyposażenie standardowe
Tak, wyposażenie standardowe
Tak, wyposażenie standardowe

Infotainment

system audio

Liczba głośników
20
Efekt całkowity
W

Nadwozie

Kolory lakieru

Midnight Black Czarny
Magnesium Alloy Silver Srebrny
Stratos Grey Szary
Eclipse White Biały
Nebula Blue Niebieski
Copper Gold Złoty
Więcej informacji

Alternatywne modele

Na szybko rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla XPENG P7+ 74.9 kWh AWD Performance, które warto rozważyć w oparciu o cechy, specyfikacje i ceny.

Audi A6 Sportback e-tron
Zobacz szczegóły

Najczęściej sprzedawane pojazdy elektryczne w Niemcy

Q1 2026 · Quarter

1
10 399
5
Skoda Enyaq
7 541
+5 więcej