Volkswagen ID. Polo 155 kW specyfikacje
2027
Ostatnia zmiana: kwi 29, 2026
EVKX.net udostępnia pełne specyfikacje dla Volkswagen ID. Polo 155 kW.
EVKX.net dąży do posiadania najbardziej kompletnych specyfikacji dla Volkswagen ID. Polo 155 kW. Kliknij obraz powyżej, aby przejść do full article, odwiedź image gallery aby zobaczyć zdjęcia w wysokiej rozdzielczości modelu Volkswagen ID. Polo 155 kW, odwiedź chargeinfo dla Volkswagen ID. Polo 155 kW z krzywą ładowania, odwiedź extended range info aby zobaczyć zasięgi w rzeczywistych warunkach.
Osiągi
Przyspieszenie, prędkość maksymalna i specyfikacje mocy
|
Specyfikacja
|
Wartość
|
|---|---|
| Moc szczytowa | 155 kW (211 hp / 208 bhp) |
| Elektryczny moment obrotowy | Nm ( lb-ft) |
| Prędkość maksymalna | 160 km/h (99 mph) |
| 0-100 km/h (0-62 mph) | s |
Moc i moment obrotowy
Moc szczytowa
155 kW (211 hp / 208 bhp)
Elektryczny moment obrotowy
Nm ( lb-ft)
Prędkość i przyspieszenie
Prędkość maksymalna
160 km/h (99 mph)
0-100 km/h (0-62 mph)
s
Zasięg i zużycie
Szacunki zasięgu i dane dotyczące zużycia energii
Poniżej znajdziesz oficjalne informacje o zasięgu. Odwiedź nasze rozszerzone informacje o zasięgu, aby zobaczyć szczegółowe przykłady rzeczywistego zasięgu. Odwiedź nasz Przewodnik po zasięgu, aby dowiedzieć się, co wpływa na zasięg i jak mierzone są oficjalne wartości zasięgu.
|
Specyfikacja
|
Wartość
|
|---|---|
|
Zasięg WLTP
Learn more
|
454
km
|
|
Zużycie WLTP
Learn more
|
11,5
kWh/100km
|
|
Zużycie WLTP z uwzględnieniem strat ładowania
Learn more
|
kWh/100km
|
Akumulator i ładowanie
Specyfikacja akumulatora i możliwości ładowania
|
Specyfikacja
|
Wartość
|
|---|---|
|
55
kWh
|
|
|
52
kWh
|
|
|
105
kW
|
|
|
Liczba modułów
|
|
| 102s1p | |
|
V
|
|
|
Materiały katodowe
|
NMC |
55
kWh
52
kWh
105
kW
Liczba modułów
Materiały katodowe
NMC
Port ładowania
Specyfikacje portów ładowania według regionu
|
Specyfikacja
|
Wartość
|
|---|---|
|
Specyfikacja
|
RightFrontSide |
|
Typ portu ładowania (Europa)
|
CCS2
|
Specyfikacja
RightFrontSide
Typ portu ładowania (Europa)
CCS2
Wymiary
Specyfikacja
Wartość
Długość
4053 mm (159,6")
Wysokość
1530 mm (60,2")
Szerokość bez lusterek
1816 mm (71,5")
Szerokość z lusterkami
2000 mm (78,7")
Rozstaw osi
2600 mm (102,4")
Szerokość toru przedniej osi
1538 mm (60,6")
Szerokość toru tylnej osi
1535 mm (60,4")
Współczynnik oporu powietrza
Powierzchnia czołowa
m²
Kąt natarcia
Kąt zejścia
Promień skrętu
11 metr (433,1")
Podstawowe wymiary
Długość
4053 mm (159,6")
Wysokość
1530 mm (60,2")
Szerokość bez lusterek
1816 mm (71,5")
Szerokość z lusterkami
2000 mm (78,7")
Rozstaw osi i tor
Rozstaw osi
2600 mm (102,4")
Szerokość toru przedniej osi
1538 mm (60,6")
Szerokość toru tylnej osi
1535 mm (60,4")
Aerodynamika
Współczynnik oporu powietrza
Powierzchnia czołowa
m²
Prześwit i promień skrętu
Kąt natarcia
Kąt zejścia
Promień skrętu
11 metr (433,1")
Ładowność i możliwości holowania
Specyfikacje masy, ładowności i holowania
|
Specyfikacja
|
Wartość
|
|---|---|
|
1576 kg (3474 lbs)
|
|
|
kg ( lbs)
|
|
|
kg ( lbs)
|
|
|
72 kg (159 lbs)
|
|
|
435 litr (15 cu-ft)
|
|
|
1243 litr (44 cu-ft)
|
|
|
litr ( cu-ft)
|
|
|
1200 kg (2646 lbs)
|
|
|
750 kg (1653 lbs)
|
|
|
Maksymalna masa kuli haka
|
75 kg (165 lbs)
|
Parametry masy
1576 kg (3474 lbs)
kg ( lbs)
72 kg (159 lbs)
Ładowność
435 litr (15 cu-ft)
1243 litr (44 cu-ft)
litr ( cu-ft)
Dopuszczalna masa przyczepy
1200 kg (2646 lbs)
750 kg (1653 lbs)
Maksymalna masa kuli haka
75 kg (165 lbs)
Zawieszenie
Specyfikacja
Wartość
Niedostępne
Niedostępne
Niedostępne
Niedostępne
Niedostępne
125 mm (4,9")
125 mm (4,9")
Monotube
Monotube
Coil
MacPhersonStrut
Typ tylnego zawieszenia
TorsionBeam
Adaptive Features
Niedostępne
Niedostępne
Niedostępne
Height Adjustment
Niedostępne
Niedostępne
Ground Clearance
125 mm (4,9")
125 mm (4,9")
Component Types
Monotube
Monotube
Coil
MacPhersonStrut
Typ tylnego zawieszenia
TorsionBeam
Wnętrze
Konfiguracja siedzeń
Model jest dostępny w konfiguracji z pięcioma siedzeniami.
Fotele przednie
Specyfikacja
Wartość
Twin Sport z zintegrowanym zagłówkiem
Regulacja głębokości siedzenia
Standardowa funkcja, opcjonalnie elektryczna
Regulacja wysokości siedzenia
Standardowa funkcja, opcjonalnie elektryczna
Regulacja kąta oparcia
Standardowa funkcja, opcjonalnie elektryczna
Regulacja kąta siedziska
Standardowa funkcja, opcjonalnie elektryczna
Pamięć
Standardowy fotel kierowcy, fotel pasażera niedostępny
Nieznany
Niedostępne
Niedostępne
Niedostępne
Niedostępne
Niedostępne
Niedostępne
Standardowa funkcja elektryczna
Niedostępne
Niedostępne
Seat Category
Twin Sport z zintegrowanym zagłówkiem
Basic Adjustments
Regulacja głębokości siedzenia
Standardowa funkcja, opcjonalnie elektryczna
Regulacja wysokości siedzenia
Standardowa funkcja, opcjonalnie elektryczna
Regulacja kąta oparcia
Standardowa funkcja, opcjonalnie elektryczna
Pamięć
Standardowy fotel kierowcy, fotel pasażera niedostępny
Advanced Adjustments
Regulacja kąta siedziska
Standardowa funkcja, opcjonalnie elektryczna
Regulowany na wysokość zagłówek
Nieznany
Regulowany na długość zagłówek
Niedostępne
Regulacja podparcia ud
Niedostępne
Regulacja bocznego podparcia oparcia
Niedostępne
Regulacja bocznego podparcia siedziska
Niedostępne
Comfort Features
Podnóżek pasażera
Niedostępne
Podpora pod nogi pasażera
Niedostępne
Elektryczna regulacja podparcia lędźwiowego
Standardowa funkcja elektryczna
Wentylacja siedzeń
Niedostępne
Funkcja masażu
Niedostępne
Fotele drugiego rzędu
Specyfikacja
Wartość
Kanapa trzyosobowa
Regulacja głębokości siedzenia
Niedostępne
Regulacja wysokości siedzenia
Niedostępne
Regulacja kąta oparcia
Niedostępne
Regulacja kąta siedziska
Niedostępne
Pamięć
Niedostępne
Funkcja standardowa
Niedostępne
Niedostępne
Niedostępne
Niedostępne
Niedostępne
Niedostępne
Niedostępne
Niedostępne
Niedostępne
Seat Category
Typ siedzenia
Kanapa trzyosobowa
Basic Adjustments
Regulacja głębokości siedzenia
Niedostępne
Regulacja wysokości siedzenia
Niedostępne
Regulacja kąta oparcia
Niedostępne
Pamięć
Niedostępne
Advanced Adjustments
Regulacja kąta siedziska
Niedostępne
Regulowany na wysokość zagłówek
Funkcja standardowa
Regulowany na długość zagłówek
Niedostępne
Regulacja podparcia ud
Niedostępne
Regulacja bocznego podparcia oparcia
Niedostępne
Regulacja bocznego podparcia siedziska
Niedostępne
Comfort Features
Podnóżek pasażera
Niedostępne
Podpora pod nogi pasażera
Niedostępne
Elektryczna regulacja podparcia lędźwiowego
Niedostępne
Wentylacja siedzeń
Niedostępne
Funkcja masażu
Niedostępne
Konsole środkowe
Środkowa konsola pierwszego rzędu
Projekt konsoli
Dwupoziomowa konsola środkowa
Wspomaganie kierowcy
Zaawansowane funkcje bezpieczeństwa i wspomagania jazdy
|
Specyfikacja
|
Wartość
|
|---|---|
| Tak, wyposażenie standardowe | |
| Tak, wyposażenie standardowe | |
| Tak, wyposażenie standardowe | |
| Tak, wyposażenie standardowe | |
| Tak, wyposażenie standardowe | |
| Tak, wyposażenie standardowe | |
|
Asystent zjazdu ze wzniesienia
|
Niedostępne |
|
Asystent ruszania pod górę
|
Tak, wyposażenie standardowe |
| Tak, wyposażenie standardowe | |
| Tak, wyposażenie standardowe | |
|
Kontrola trakcji
|
Tak, wyposażenie standardowe |
|
Unikanie kolizji przy skręcie w lewo
|
Tak, wyposażenie standardowe |
| Tak, wyposażenie standardowe | |
| Tak, wyposażenie standardowe | |
|
Ostrzeżenie o temperaturze
|
Tak, wyposażenie standardowe |
| Niedostępne | |
| Niedostępne | |
| Niedostępne | |
| Tak, wyposażenie standardowe | |
| Niedostępne |
Tak, wyposażenie standardowe
Tak, wyposażenie standardowe
Tak, wyposażenie standardowe
Tak, wyposażenie standardowe
Tak, wyposażenie standardowe
Czujniki i kamery
Czujniki pojazdu i systemy kamer
|
Specyfikacja
|
Wartość
|
|---|---|
|
|
|
|
|
|
| Brak danych | |
|
pl Sensors.Processors
|
Na przednim zderzaku
((Opcjonalne))
Na przednim zderzaku
((Opcjonalne))
Na przednim zderzaku, w lewym rogu
((Opcjonalne))
Na przednim zderzaku, w prawym rogu
((Opcjonalne))
Na przednim zderzaku, po lewej stronie
((Opcjonalne))
Na przednim zderzaku, po prawej stronie
((Opcjonalne))
Na tylnym zderzaku, po lewej stronie
Na tylnym zderzaku, po prawej stronie
Na tylnym zderzaku, w lewym rogu
Na tylnym zderzaku, w prawym rogu
Na tylnym zderzaku
Na tylnym zderzaku
Górna środkowa część przedniej szyby
((Opcjonalne))
Z przodu
((Opcjonalne))
Na lewym lusterku bocznym
((Opcjonalne))
Na prawym lusterku bocznym
((Opcjonalne))
Środek z tyłu
((Opcjonalne))
Z przodu
Lewy tylny róg
Prawy tylny róg
Brak danych
UI i sterowanie
Specyfikacja interfejsu użytkownika i sterowania
|
Specyfikacja
|
Wartość
|
|---|---|
| Wyświetlacz head-up | Niedostępne |
| Sterowanie głosowe | Tak, wyposażenie standardowe |
| Sterowanie gestami | Niedostępne |
| Obsługa Android Auto | Tak, wyposażenie standardowe |
| Obsługa Apple CarPlay | Tak, wyposażenie standardowe |
| Nawigacja w pojeździe | Tak, wyposażenie opcjonalne |
| Dostępne układy ekranu | 1 |
Sterowanie interfejsem
Wyświetlacz head-up
Niedostępne
Sterowanie głosowe
Tak, wyposażenie standardowe
Sterowanie gestami
Niedostępne
Dostępne układy ekranu
1
Integracja ze smartfonem
Tak, wyposażenie standardowe
Tak, wyposażenie standardowe
Tak, wyposażenie opcjonalne
Infotainment
Liczba dostępnych systemów audio
Cupra Sound system
Specyfikacja
Wartość
Liczba głośników
7
Efekt całkowity
W
system audio
Liczba głośników
7
Efekt całkowity
W
Sennheiser AMBEO immersive sound system
Specyfikacja
Wartość
Liczba głośników
12
Efekt całkowity
475 W
system audio
Liczba głośników
12
Efekt całkowity
475 W
Nadwozie
Specyfikacja
Wartość
Kolory lakieru
Glacial White Biały
Midnight Black Czarny
Magnetic Tech Szary
Manganese Matt Ciemnoszary
Fiord Blue Niebieski
Plasma Brązowy
Kolory lakieru
Glacial White Biały
Midnight Black Czarny
Magnetic Tech Szary
Manganese Matt Ciemnoszary
Fiord Blue Niebieski
Plasma Brązowy
Więcej informacji
Alternatywne modele
Na szybko rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla Volkswagen ID. Polo 155 kW, które warto rozważyć w oparciu o cechy, specyfikacje i ceny.
Alpine A290 GT
Zobacz szczegóły
Alfa Romeo Junior Veloce
Zobacz szczegóły
Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp
Zobacz szczegóły
Porównaj te pojazdy
Najczęściej sprzedawane pojazdy elektryczne w Norwegia
marzec 2026 · Month
+15 więcej