Toyota modele pojazdów elektrycznych

Toyota Motor Corporation, założona w 1937 roku z siedzibą w Toyota City w Japonii, od dawna jest światowym liderem pojazdów zelektryfikowanych dzięki pionierskiej technologii hybrydowej z modelem Prius. Firma początkowo przyjmowała jednak ostrożne podejście do pojazdów elektrycznych na baterie, co spotkało się z krytyką zwolenników EV. To stanowisko zmieniło się diametralnie — Toyota przeznaczyła ponad 70 miliardów dolarów na elektryfikację i planuje sprzedawać 1,5 miliona BEV rocznie do 2026 roku.

Obecna gama BEV Toyoty obejmuje średnio dużego crossovera bZ4X, zbudowanego na platformie e-TNGA we współpracy z Subaru, oraz sedana bZ3 dostępnego w Chinach. bZ4X oferuje solidny zasięg i słynną jakość wykonania Toyoty, choć wszedł na konkurencyjny rynek później niż wielu rywali. Dodatkowe modele serii bZ są w fazie rozwoju, aby poszerzyć elektryczne portfolio o wiele segmentów.

Platforma EV nowej generacji firmy, której debiut oczekiwany jest około 2026 roku, obiecuje znaczące poprawy w zakresie wydajności, kosztów i produkcji. Toyota jest również liderem w badaniach nad akumulatorami stałostanowymi, planując rozpoczęcie produkcji tych ogniw o wysokiej gęstości energetycznej, które mogą dramatycznie poprawić zasięg i prędkość ładowania. Partnerstwo firmy z Idemitsu Kosan jest kluczowe dla komercjalizacji tej technologii.

Ogromna globalna baza produkcyjna Toyoty, rozległa sieć dealerów i reputacja niezawodności pozycjonują firmę do szybkiego skalowania produkcji EV po uruchomieniu nowych platform. Chociaż firma była późnym graczem w segmencie BEV, jej siła finansowa, głębia inżynieryjna i baza klientów czynią ją groźnym konkurentem w miarę zmian na rynku. Toyota ma obecnie {0} modeli w pełni elektrycznych z łącznie {1} wariantami na rynku. Poniżej znajdziesz linki do stron poszczególnych modeli.