Modelos EV de Toyota

Toyota Motor Corporation, fundada en 1937 y con sede en Toyota City, Japón, ha sido durante mucho tiempo líder mundial en vehículos electrificados gracias a su pionera tecnología híbrida con el Prius. Sin embargo, la empresa adoptó inicialmente un enfoque cauteloso hacia los vehículos eléctricos de batería, recibiendo críticas de los defensores de los VE. Esa postura ha cambiado drásticamente, ya que Toyota ha comprometido más de 70.000 millones de dólares en electrificación y aspira a vender 1,5 millones de BEV anuales para 2026.

La gama BEV actual de Toyota incluye el crossover mediano bZ4X, construido sobre la plataforma e-TNGA en asociación con Subaru, y el sedán bZ3 disponible en China. El bZ4X ofrece una autonomia sólida y la reconocida calidad de fabricación de Toyota, aunque entró en un mercado competitivo más tarde que muchos rivales. Se están desarrollando modelos adicionales de la serie bZ para ampliar la cartera eléctrica en múltiples segmentos.

La plataforma EV de nueva generación de la empresa, cuyo lanzamiento se espera alrededor de 2026, promete mejoras significativas en eficiencia, costo y fabricación. Toyota también es líder en investigación de baterías de estado sólido, con planes para iniciar la producción de estas celdas de alta densidad energética que podrían mejorar drásticamente la autonomía y la velocidad de carga. La asociación de la empresa con Idemitsu Kosan es fundamental para comercializar esta tecnología.

La vasta huella manufacturera global de Toyota, su extensa red de concesionarios y su reputación de fiabilidad la posicionan para escalar rápidamente la producción de VE una vez que se lancen sus nuevas plataformas. Aunque la empresa ha sido un actor tardío en el espacio BEV, su fortaleza financiera, profundidad ingenieril y base de clientes la convierten en un competidor formidable a medida que el mercado evoluciona. Toyota cuenta actualmente con {0} modelos totalmente eléctricos con un total de {1} variantes en el mercado. A continuación encontrará enlaces a la página de cada modelo.