Porsche Taycan Turbo (GEN1) specyfikacje
EVKX.net udostępnia pełne specyfikacje dla Porsche Taycan Turbo (GEN1).
Sedan · AWD · 5 miejsca · 800V architektura
Osiągi i układ napędowy
Osiągi
Przyspieszenie, prędkość maksymalna i specyfikacje mocy
|
Specyfikacja
|
Wartość
|
|---|---|
| Moc szczytowa | 460 kW (625 hp / 617 bhp) |
| Moc szczytowa w trybie Boost | 500 kW (680 hp / 671 bhp) |
| Elektryczny moment obrotowy | Nieznane |
| Elektryczny moment obrotowy z doładowaniem | 850 Nm (627 lb-ft) |
| Prędkość maksymalna | 260 km/h (162 mph) |
| 0-100 km/h (0-62 mph) | s |
| 0-100 km/h (0-62 mph) z doładowaniem | 3,2 s |
Moc i moment obrotowy
Prędkość i przyspieszenie
Zawieszenie
Adaptive Features
Height Adjustment
Ground Clearance
Component Types
Akumulator, zasięg i ładowanie
Akumulator i ładowanie
Specyfikacja akumulatora i możliwości ładowania
|
Specyfikacja
|
Wartość
|
|---|---|
|
93,4
kWh
|
|
|
83,7
kWh
|
|
|
270
kW
|
|
|
Liczba modułów
|
33 |
| 198s2p | |
|
725
V
|
|
|
Materiały katodowe
|
NMC |
Porty ładowania
Specyfikacje portów ładowania według regionu
|
Specyfikacja
|
Wartość
|
|---|---|
|
Lokalizacja portu ładowania
|
Prawy przód z boku |
|
Typ portu ładowania (Europa)
|
CCS2
|
|
Typ portu ładowania (Ameryka Północna)
|
CCS1
|
|
Typ portu ładowania (Chiny)
|
GBT
|
|
Typ portu ładowania (Japonia)
|
CHAdeMO
|
|
Typ portu ładowania Oceania (Australia, Nowa Zelandia ++)
|
CCS2
|
|
Specyfikacja
|
Wartość
|
|---|---|
|
Lokalizacja portu ładowania
|
Lewy przód z boku |
|
Typ portu ładowania (Europa)
|
Type2
|
|
Typ portu ładowania (Ameryka Północna)
|
J1772
|
|
Typ portu ładowania (Chiny)
|
GBT
|
|
Typ portu ładowania (Japonia)
|
CHAdeMO
|
|
Typ portu ładowania Oceania (Australia, Nowa Zelandia ++)
|
CCS2
|
Zasięg i zużycie
Szacunki zasięgu i dane dotyczące zużycia energii
|
Specyfikacja
|
Wartość
|
|---|---|
|
Zasięg WLTP wersji podstawowej
Learn more
|
507
km
|
|
Zużycie WLTP wersji podstawowej
Learn more
|
16,5
kWh/100km
|
|
Zużycie WLTP wersji podstawowej z uwzględnieniem strat ładowania
Learn more
|
20,2
kWh/100km
|
|
Zasięg WLTP wersji topowej
Learn more
|
435
km
|
|
Zużycie WLTP wersji topowej
Learn more
|
19,2
kWh/100km
|
|
Zużycie WLTP wersji topowej z uwzględnieniem strat ładowania
Learn more
|
23,6
kWh/100km
|
Wymiary, bagaż i nadwozie
Wymiary
Podstawowe wymiary
Rozstaw osi i tor
Aerodynamika
Prześwit i promień skrętu
Ładowność i możliwości holowania
Specyfikacje masy, ładowności i holowania
|
Specyfikacja
|
Wartość
|
|---|---|
|
2220 kg (4894 lbs)
|
|
|
2870 kg (6327 lbs)
|
|
|
650 kg (1433 lbs)
|
|
|
75 kg (165 lbs)
|
|
|
366 litr (13 cu-ft)
|
|
|
Nieznane
|
|
|
84 litr (3 cu-ft)
|
|
|
Niedostępne
|
|
|
Niedostępne
|
|
|
Maksymalna masa kuli haka
|
Niedostępne
|
Parametry masy
Ładowność
Dopuszczalna masa przyczepy
Nadwozie
Kolory lakieru
Wnętrze, sterowanie i infotainment
Wnętrze
Fotele przednie
Comfortseats with memory
Seat Category
Basic Adjustments
Advanced Adjustments
Comfort Features
Sportsseats Plus
Seat Category
Basic Adjustments
Advanced Adjustments
Comfort Features
Fotele drugiego rzędu
Standard
Seat Category
Basic Adjustments
Advanced Adjustments
Comfort Features
2+1
Seat Category
Basic Adjustments
Advanced Adjustments
Comfort Features
Konsole środkowe
Środkowa konsola pierwszego rzędu
UI i sterowanie
Specyfikacja interfejsu użytkownika i sterowania
|
Specyfikacja
|
Wartość
|
|---|---|
| Wyświetlacz head-up | Tak, wyposażenie opcjonalne |
| Sterowanie głosowe | Tak, wyposażenie standardowe |
| Sterowanie gestami | Niedostępne |
| Obsługa Android Auto | Tak, wyposażenie standardowe |
| Obsługa Apple CarPlay | Tak, wyposażenie standardowe |
| Nawigacja w pojeździe | Tak, wyposażenie standardowe |
| Dostępne układy ekranu | 1 |
Sterowanie interfejsem
Integracja ze smartfonem
Infotainment
Porsche Sound system
system audio
BOSE® Surround Sound System
system audio
Burmester® 3D High-End Surround Sound System
system audio
Wspomaganie kierowcy
Wspomaganie kierowcy
Zaawansowane funkcje bezpieczeństwa i wspomagania jazdy
|
Specyfikacja
|
Wartość
|
|---|---|
| Tak, wyposażenie standardowe | |
| Tak, wyposażenie standardowe | |
| Tak, wyposażenie standardowe | |
| Tak, wyposażenie opcjonalne | |
| Tak, wyposażenie opcjonalne | |
| Tak (Cross traffic assist rear), wyposażenie opcjonalne | |
|
Asystent zjazdu ze wzniesienia
|
Tak, wyposażenie standardowe |
|
Asystent ruszania pod górę
|
Tak, wyposażenie standardowe |
| Tak, wyposażenie standardowe | |
| Tak, wyposażenie standardowe | |
|
Kontrola trakcji
|
Tak, wyposażenie standardowe |
|
Unikanie kolizji przy skręcie w lewo
|
Tak, wyposażenie opcjonalne |
| Tak, wyposażenie opcjonalne | |
| Tak, wyposażenie standardowe | |
|
Ostrzeżenie o temperaturze
|
Tak, wyposażenie standardowe |
| Tak, wyposażenie opcjonalne | |
| Tak, wyposażenie standardowe | |
| Tak, wyposażenie standardowe | |
| Tak, wyposażenie opcjonalne | |
| Tak (Night Vision Assist), wyposażenie opcjonalne |
Czujniki i kamery
Czujniki pojazdu i systemy kamer
|
Specyfikacja
|
Wartość
|
|---|---|
|
|
|
|
|
|
| Brak danych | |
|
procesory ADAS
|
Dowiedz się więcej o Porsche Taycan
Więcej informacji
Poznaj ten samochód elektryczny
Alternatywne modele
Na szybko rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla Porsche Taycan Turbo (GEN1), które warto rozważyć w oparciu o cechy, specyfikacje i ceny.
Audi RS e-tron GT (GEN1)
Porównaj te pojazdy
Najczęściej sprzedawane pojazdy elektryczne w Niemcy
Q1 2026 · Quarter